劉哲新

摘要：如今，我國(guó)公路工程建設(shè)正快速發(fā)展，這無(wú)疑對(duì)施工質(zhì)量和安全都提出了很高要求，在這種情況，要切實(shí)提高施工技術(shù)管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理方法及要點(diǎn)，并在公路的使用階段加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以此延長(zhǎng)公路的使用壽命，使其發(fā)揮出應(yīng)有的作用效果。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工技術(shù)管理;養(yǎng)護(hù)方法

1施工技術(shù)管理與養(yǎng)護(hù)的意義

1.1確保公路工程施工建設(shè)的順利完成

公路工程的施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)工作都是公路工程建設(shè)中不可或缺的組成部分，需要得到足夠的重視。在推動(dòng)公路工程施工建設(shè)的過(guò)程中，施工單位需要對(duì)相應(yīng)的技術(shù)管理方案進(jìn)行完善，把握施工技術(shù)要點(diǎn)，做好對(duì)路面、路基、邊坡等關(guān)鍵位置施工技術(shù)的管理和控制，推動(dòng)工程順利完工。

1.2提高公路工程的質(zhì)量和效益

有效的公路工程施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)工作能夠促進(jìn)公路工程質(zhì)量和效益的提升，通過(guò)施工方案與養(yǎng)護(hù)管理措施的貫徹落實(shí)，能夠?qū)饭こ讨写嬖诘馁|(zhì)量缺陷和安全隱患進(jìn)行解決，確保施工處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，切實(shí)保證施工質(zhì)量和效果。

1.3延長(zhǎng)公路工程的使用壽命

在公路工程運(yùn)行過(guò)程中，由于自然環(huán)境、車輛荷載等因素的影響，容易出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，如路面沉陷、開裂、坑槽等，這些問(wèn)題會(huì)影響公路工程的使用安全和使用壽命。通過(guò)施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)管理，能夠及時(shí)解決存在的質(zhì)量問(wèn)題，保證公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，有助于延長(zhǎng)公路工程的使用壽命。

2施工技術(shù)管理

2.1施工準(zhǔn)備階段施工技術(shù)管理

2.1.1圖紙會(huì)審

（1）確定設(shè)計(jì)能否滿足相關(guān)政策的要求及規(guī)定;（2）確定設(shè)計(jì)是否與因地制宜與就近取材等基本原則相符。方案及措施能否達(dá)到質(zhì)量要求，確保施工得以安全順利的完成。對(duì)于設(shè)計(jì)文件提出的方案，要予以充分討論，進(jìn)行必要的補(bǔ)充和完善。（3）確定是否存在使用特殊材料方面的要求，若有，則包含材料數(shù)量、品種和規(guī)格等在內(nèi)的各項(xiàng)都要達(dá)到要求。（4）確定路基、路面和其它構(gòu)造物之間是否存在矛盾，設(shè)計(jì)確定的構(gòu)造物位置是否和現(xiàn)場(chǎng)地理位置完全吻合。（5）確定圖紙和相關(guān)說(shuō)明是否準(zhǔn)確、齊全與清晰，圖紙標(biāo)出的各部分尺寸、具體坐標(biāo)及標(biāo)高等是否存在差錯(cuò)。（6）在實(shí)際的圖紙會(huì)審過(guò)程中，針對(duì)和設(shè)計(jì)文件有關(guān)的問(wèn)題，要及時(shí)采用文件形式將其上報(bào)至設(shè)計(jì)、監(jiān)理與業(yè)主單位。

2.1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

（1）根據(jù)機(jī)械設(shè)備和人員的計(jì)劃對(duì)其進(jìn)行分批安排。（2）做好每個(gè)工點(diǎn)的布置，并將線路接通好，確保計(jì)劃得以順利實(shí)施，用于滿足四通一平方面的具體要求。（3）辦理好臨時(shí)性用地手續(xù)。（4）為分項(xiàng)工程指定好施工測(cè)放與試驗(yàn)檢測(cè)等方面的方案與措施。（5）根據(jù)工程所在地區(qū)的相關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

2.2施工生產(chǎn)階段施工技術(shù)管理

2.2.1技術(shù)交底

現(xiàn)場(chǎng)工程師及技術(shù)負(fù)責(zé)人都要嚴(yán)格按照進(jìn)度與技術(shù)要求為各班組長(zhǎng)和操作人員開展技術(shù)交底，交底的內(nèi)容應(yīng)包括：方案所采用的方法及措施;質(zhì)量檢驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn);能保證施工安全的各項(xiàng)技術(shù)措施。各班組長(zhǎng)在完成技術(shù)交底之后，應(yīng)立即組織班組內(nèi)施工人員開展討論，以此確定技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要建立并實(shí)行崗位責(zé)任制，確保各項(xiàng)措施都能嚴(yán)格落實(shí)到位。

2.2.2現(xiàn)場(chǎng)管理

（1）對(duì)施工組設(shè)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，通常采用對(duì)比法，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)際完成情況與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，同時(shí)和材料的實(shí)際消耗及設(shè)備檢查等充分結(jié)合到一起，在找到問(wèn)題后，通過(guò)深入分析確定問(wèn)題產(chǎn)生原因，并制定有效措施加以解決。（2）通過(guò)對(duì)施工組設(shè)計(jì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行的檢查，根據(jù)檢查出來(lái)的問(wèn)題，制定有效改進(jìn)措施與方案，對(duì)所有相關(guān)內(nèi)容予以補(bǔ)充及調(diào)整，同時(shí)在施工過(guò)程中予以不斷完善。（3）在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立專門的中心試驗(yàn)室，確定檢測(cè)的具體實(shí)施細(xì)則，按照相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程來(lái)開展試驗(yàn)。施工中必須加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)進(jìn)行的控制，若發(fā)現(xiàn)了不滿足要求的材料，要立即向有關(guān)單位及人員上報(bào)。對(duì)于全體試驗(yàn)人員，都要認(rèn)真填寫相應(yīng)的記錄報(bào)告，同時(shí)按照相關(guān)規(guī)定將其報(bào)送至監(jiān)理單位進(jìn)行簽認(rèn)。（4）施工原始資料是施工活動(dòng)開展過(guò)程的真實(shí)記錄，也是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定的主要資料，無(wú)論是對(duì)科研，還是對(duì)設(shè)計(jì)施工，都有十分重要的價(jià)值，所以必須認(rèn)真對(duì)待，做好記錄，在如實(shí)填寫的基礎(chǔ)上，還應(yīng)妥善保管。

2.3竣工驗(yàn)收階段施工技術(shù)管理

2.3.1工程自檢

項(xiàng)目部要對(duì)竣工測(cè)量及質(zhì)量自檢予以認(rèn)真組織，經(jīng)自檢確認(rèn)合格后，上報(bào)至上級(jí)單位開始工程預(yù)檢，當(dāng)檢查出問(wèn)題時(shí)，應(yīng)立即處理或修補(bǔ)。在實(shí)際的自驗(yàn)工作中，要尤其注意外觀質(zhì)量。

2.3.2資料整理

對(duì)于所有竣工技術(shù)資料都要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)編制，其內(nèi)容包括：竣工圖與竣工工程項(xiàng)目;圖紙的會(huì)審工作記錄與設(shè)計(jì)變更;材料及構(gòu)件對(duì)應(yīng)的質(zhì)量合格資料;永久性水準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)際高程及坐標(biāo);主體結(jié)構(gòu)與關(guān)鍵部位具體施工時(shí)間和材料試驗(yàn)結(jié)果。

2.3.3交工與竣工驗(yàn)收

通過(guò)交工驗(yàn)收，所有技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)都必須合格;需進(jìn)行修復(fù)與處理的工程項(xiàng)目都應(yīng)完成;經(jīng)監(jiān)理與質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)確認(rèn)合格;將竣工文件及決算等相關(guān)資料都編制好以后，將其提交給相應(yīng)的部門進(jìn)行驗(yàn)收。

3養(yǎng)護(hù)方法

3.1分級(jí)養(yǎng)護(hù)

在公路養(yǎng)護(hù)的管理過(guò)程之中，實(shí)施分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理方式，要求統(tǒng)一調(diào)配、標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施，保障公路工程養(yǎng)護(hù)管理得以全方位落實(shí)。例如在選擇運(yùn)用養(yǎng)護(hù)機(jī)械的時(shí)候，來(lái)降低公路所出現(xiàn)的病害問(wèn)題。針對(duì)水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，以薄膜敷設(shè)的方法來(lái)予以保濕，在沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的情況下不允許通車。在施工的過(guò)程之中，要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的疏導(dǎo)工作，在施工期間要實(shí)施嚴(yán)格化的交通管制，避免影響到面層的結(jié)構(gòu)。

3.2預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

在針對(duì)公路實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理的過(guò)程之中，需要依照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針來(lái)實(shí)施，對(duì)比分析技術(shù)檢測(cè)操作方式，后續(xù)的養(yǎng)護(hù)管理，都是建立在養(yǎng)護(hù)機(jī)制基礎(chǔ)上，針對(duì)其進(jìn)行合理化地管理。在落實(shí)養(yǎng)護(hù)流程規(guī)范的過(guò)程中，不僅要掌握養(yǎng)護(hù)的時(shí)機(jī)，還要注重養(yǎng)護(hù)資金到位。

3.3公路病害的處理措施

3.3.1路面翻漿處理

（1）局部出現(xiàn)翻漿的路段，可以運(yùn)用打水泥穩(wěn)定砂礫樁的辦法來(lái)進(jìn)行改善;（2）加深邊溝，在溝底處來(lái)增設(shè)盲溝，在路肩上以交錯(cuò)的方式來(lái)開挖橫溝;（3）將軟土基挖除，并換填透水性優(yōu)良的天然級(jí)配砂礫，在該階段之中運(yùn)用分層填筑夯實(shí)的方式，來(lái)確保路基夯實(shí)的質(zhì)量。

3.3.2裂縫處理

（1）縫寬在6mm之內(nèi)的，則是通過(guò)刷子來(lái)將裂縫縫隙處清理干凈，并運(yùn)用壓縮空氣來(lái)吹去沙塵，運(yùn)用熱瀝青或者是乳化瀝青灌封來(lái)實(shí)施封堵。（2）縫寬在6mm之上的，可以通過(guò)瀝青砂石或者是細(xì)料式瀝青混合料來(lái)予以填補(bǔ)，搗實(shí)之后做封口處理，并撒砂掃勻，也可以運(yùn)用改性乳化瀝青混合料來(lái)進(jìn)行填封。（3）針對(duì)輕微面積相對(duì)集中且路基強(qiáng)度較好的裂縫，可以選擇運(yùn)用乳化瀝青來(lái)稀漿封層，或者是以瀝青封層來(lái)罩面。

3.3.3波浪處理

公路發(fā)生波浪波峰或是波谷高差過(guò)大，勢(shì)必會(huì)給車輛駕駛?cè)藛T帶來(lái)諸多的不適感，在嚴(yán)重的情況下還會(huì)威脅到駕駛?cè)藛T的生命財(cái)產(chǎn)安全。面對(duì)該種形勢(shì)，就要求以順行車的方向來(lái)將凸出的部位予以削平，假使其比路表面低，那么就要在消除部分的基礎(chǔ)上噴灑熱瀝青，從而實(shí)施必要的壓實(shí)攤鋪。

4結(jié)束語(yǔ)

為保證公路工程建成后的使用壽命，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)的階段之中，要加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理的力度，且在工程結(jié)束之后，要及時(shí)針對(duì)公路工程實(shí)施全方位的養(yǎng)護(hù)。

參考文獻(xiàn)

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