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        汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用研究

        2021-03-05 15:52:21柏慶豐
        科技研究·理論版 2021年21期
        關(guān)鍵詞:維修汽車(chē)

        柏慶豐

        摘 要:在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí),汽車(chē)構(gòu)造等技術(shù)的也越發(fā)繁瑣,大大提高了汽車(chē)的安全性和舒適性,但是復(fù)雜的構(gòu)造需要用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè),從而采取更加具有針對(duì)性的維修對(duì)策,在實(shí)際汽車(chē)維修過(guò)程中,檢測(cè)診斷技術(shù)能夠準(zhǔn)確針對(duì)汽車(chē)出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,從而解決汽車(chē)故障, 保護(hù)車(chē)主安全。

        關(guān)鍵詞:汽車(chē);檢測(cè)診斷;維修

        引言

        我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在市場(chǎng)中已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)代,汽車(chē)的構(gòu)造以及制造技術(shù)水平不斷的提升,提高了汽車(chē)整體質(zhì)量,但是汽車(chē)在長(zhǎng)期的駕駛或者達(dá)到一定的年限后,也會(huì)發(fā)生一些故障,對(duì)駕駛者造成了嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。所以,汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)以及汽車(chē)維修技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)中成為了十分重要的構(gòu)成部分,為了加強(qiáng)汽車(chē)行駛的安全性,將汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用道橋車(chē)維修當(dāng)中,不僅可以及時(shí)的排查汽車(chē)中所存在的故障隱患,而且在第一時(shí)間內(nèi)可以及時(shí)做好預(yù)防準(zhǔn)備工作,從而保障駕駛?cè)藛T的行車(chē)安全。

        1 汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的含義

        1.1 安全性能檢測(cè)

        在汽車(chē)檢測(cè)的過(guò)程中,安全性能檢測(cè)是一種較為常見(jiàn)的檢測(cè)方式, 可以對(duì)汽車(chē)的整體性能以及汽車(chē)外觀進(jìn)行檢測(cè),以此確保汽車(chē)性能的安全性,同時(shí)也可以保障汽車(chē)外觀的完成性,安全性能檢測(cè)能夠加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的管理力度,保障汽車(chē)在駕駛過(guò)程中的安全性能[1]。

        1.2 綜合性能檢測(cè)

        汽車(chē)綜合性能檢測(cè)可以在任何時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測(cè),其檢測(cè)的主要目的就是為了確保汽車(chē)的性能可以達(dá)到安全的保障,汽車(chē)各項(xiàng)功能達(dá)到國(guó)家汽車(chē)行駛標(biāo)準(zhǔn)。在汽車(chē)車(chē)輛進(jìn)行維修的過(guò)程中,利用綜合性能檢測(cè),不僅可以對(duì)汽車(chē)內(nèi)部的各項(xiàng)功能進(jìn)行全面的排查,而且可以有效的保障汽車(chē)行駛安全,避免造成嚴(yán)重的交通事故。

        1.3 與維修有關(guān)的汽車(chē)檢測(cè)診斷

        在開(kāi)展與維修有關(guān)的相關(guān)汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù),能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在行駛過(guò)程中所存在的一些故障問(wèn)題,并且通過(guò)對(duì)故障的排查,可以有效的保障汽車(chē)的駕駛安全,同時(shí)在當(dāng)前的時(shí)代發(fā)展下,積極引進(jìn)國(guó)外的一些較為先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),從而全面的提升汽車(chē)檢測(cè)針對(duì)水平

        2 應(yīng)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的重要意義

        2.1 根據(jù)汽車(chē)故障情況確定維修力度

        通過(guò)在汽車(chē)維修中應(yīng)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù),能夠根據(jù)汽車(chē)具體的故障,對(duì)故障等級(jí)進(jìn)行評(píng)估,這是傳統(tǒng)的汽車(chē)檢測(cè)診斷工作所不具備的特點(diǎn)。通過(guò)評(píng)估汽車(chē)故障等級(jí),就可在實(shí)際的維修過(guò)程中,針對(duì)不同的等級(jí)制定最為科學(xué)合理的故障維修措施,既確保了汽車(chē)維修的有效性,又避免了不必要的維修環(huán)節(jié)[1]。

        2.2 提高汽車(chē)維修工作的效果

        在汽車(chē)維修中應(yīng)用汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù),能夠有效改善維修工作的質(zhì)量,與傳統(tǒng)的檢測(cè)診斷技術(shù)相比,新的汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)能夠在不拆解的情況下直接準(zhǔn)確判斷汽車(chē)故障的位置,并對(duì)故障進(jìn)行維修,這不僅有效提高了維修效率和質(zhì)量,也有效降低了因拆卸工作帶來(lái)的額外工作量和對(duì)汽車(chē)帶來(lái)的影響。

        2.3 確保汽車(chē)安全行駛

        從目前來(lái)看,汽車(chē)故障是造成汽車(chē)安全問(wèn)題的最大原因,而通過(guò)發(fā)揮汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的優(yōu)勢(shì),就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決汽車(chē)運(yùn)行中的潛在隱患問(wèn)題,將汽車(chē)發(fā)生故障的幾率降到最低,確保汽車(chē)安全行駛,降低安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。

        3 汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的具體應(yīng)用方式

        3.1 人工檢測(cè)診斷方式

        在汽車(chē)維修過(guò)程中,針對(duì)一些小毛病,通過(guò)人工檢測(cè)診斷就能夠直觀的找到問(wèn)題所在,這需要汽車(chē)維修人員具有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)的維修知識(shí),在針對(duì)汽車(chē)故障進(jìn)行檢測(cè)和維修的過(guò)程中,維修人員不需要借助任何檢測(cè)工具就能夠通過(guò)眼睛、鼻子等對(duì)故障進(jìn)行判斷,比如當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)異響時(shí),維修人員可以通過(guò)操控汽車(chē),利用自己豐富的經(jīng)驗(yàn),對(duì)可能存在的故障進(jìn)行判斷,對(duì)發(fā)生故障的汽車(chē)部位進(jìn)行準(zhǔn)確定位,這種方式的效率非常高,但是對(duì)維修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平要求較高,在信息技術(shù)迅速發(fā)展的今天,這種檢測(cè)診斷方式依舊是非常主要的檢測(cè)診斷方式之一。但是人工檢測(cè)可能存在主觀性,因此準(zhǔn)確率方面相對(duì)于檢測(cè)工具來(lái)說(shuō)有一定誤差[2]。

        3.2 直接檢測(cè)方法

        直接檢測(cè)方法也可以被稱(chēng)作是人為檢測(cè)法,通過(guò)人工方式檢查汽車(chē)出現(xiàn)的故障。這對(duì)于檢修人員的綜合素養(yǎng)和技術(shù)水平要求比較高,是傳統(tǒng)診斷的主要方法,可以通過(guò)人工直接判斷汽車(chē)可能出現(xiàn)的故障,且一般不會(huì)使用到高技術(shù)的診斷儀器,只是簡(jiǎn)單使用到一些維修的輔助工具。人工檢測(cè)需要先啟動(dòng)車(chē)輛,根據(jù)聲音的特點(diǎn)對(duì)汽車(chē)的狀態(tài)進(jìn)行判斷,觀察汽車(chē)是否出現(xiàn)故障,并判斷故障出現(xiàn)的位置。人工檢測(cè)方法最大的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單,對(duì)于經(jīng)濟(jì)成本的耗費(fèi)也比較低。但是直接檢測(cè)方法也有一定的問(wèn)題, 即檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性受到工作人員個(gè)人能力影響較大。技術(shù)人員盡管可以很快地判斷出汽車(chē)出現(xiàn)的故障情況,但是若技術(shù)人員在判斷時(shí)出現(xiàn)失誤, 并按照錯(cuò)誤的判斷結(jié)果開(kāi)展維修,會(huì)浪費(fèi)大量的人力和物力成本,會(huì)帶來(lái)明顯的消極影響,在無(wú)形之中也讓汽車(chē)維修的難度增加。當(dāng)然,隨著儀器檢測(cè)、智能檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,人工檢測(cè)診斷技術(shù)使用群體正逐漸減少。

        3.3 智能檢測(cè)診斷方式的應(yīng)用

        在當(dāng)前的時(shí)代不斷變化情況下,通過(guò)利用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),將其運(yùn)用到汽車(chē)的檢測(cè)診斷技術(shù)當(dāng)中,可以促使汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化。目前,在市場(chǎng)中許多汽車(chē)檢測(cè)診斷的過(guò)程中,依據(jù)有許多汽車(chē)維修汽車(chē)依舊采用人工檢測(cè)方式,對(duì)汽車(chē)的故障問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)。

        例如,在對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)零部件進(jìn)行檢測(cè)診斷的過(guò)程中,由于未研發(fā)出相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,但是汽車(chē)其余的一些零部件,可以通過(guò)利用現(xiàn)代智能化檢測(cè)儀器設(shè)備對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),而且其也能夠精準(zhǔn)的找出汽車(chē)部位所存在的故障,可以有效的提升檢測(cè)診斷的有效性以及精確性,為后續(xù)的維修工作提供了良好的幫助。另外,在智能檢測(cè)診斷方式的作用下,可以與現(xiàn)代化維修科學(xué)技術(shù)進(jìn)行有效的結(jié)合,不僅可以提高檢測(cè)診斷的準(zhǔn)確性,同時(shí)也能夠有效的避免人工檢測(cè)所存在的問(wèn)題,從而有效利用維修技術(shù)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的維護(hù)。在當(dāng)期的時(shí)代發(fā)展作用下,雖然受到了資金成本的限制。導(dǎo)致智能化檢測(cè)診斷技術(shù)未能夠在汽車(chē)維修中得到全面的普及應(yīng)用,但是智能化檢測(cè)診斷技術(shù)的出現(xiàn),無(wú)疑為汽車(chē)智能化維修技術(shù)提供了良好的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)[3]。

        3.4 現(xiàn)代儀器設(shè)備檢測(cè)診斷方式

        這種檢測(cè)診斷方式主要是在人工檢測(cè)診斷方式的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的, 在使用這種方法進(jìn)行檢測(cè)時(shí),可直接通過(guò)檢測(cè)儀器設(shè)備,在不拆卸相應(yīng)部件的情況下就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)汽車(chē)狀態(tài)的分析判斷。當(dāng)前,光機(jī)電一體化設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀和氣缸漏氣量檢測(cè)儀等設(shè)備相對(duì)更為常用,這些設(shè)備都是汽車(chē)維修中的重要技術(shù)支撐。一般來(lái)說(shuō),采用現(xiàn)代儀器設(shè)備檢測(cè)診斷方式,其優(yōu)勢(shì)較為明顯,在檢測(cè)速度、檢測(cè)準(zhǔn)確性等方面均優(yōu)勢(shì)顯著。但這種檢測(cè)診斷方式對(duì)工作人員的綜合能力有著更高的要求,且專(zhuān)業(yè)的設(shè)備需要較高的成本,因此,這種檢測(cè)診斷方式目前多用于規(guī)模較大的汽車(chē)維修企業(yè),且通常與人工檢測(cè)診斷方式結(jié)合使用[4]。

        綜上所述,了加強(qiáng)汽車(chē)行駛的安全性,將汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)應(yīng)用道橋車(chē)維修當(dāng)中,不僅可以及時(shí)的排查汽車(chē)中所存在的故障隱患,而且在第一時(shí)間內(nèi)可以及時(shí)做好預(yù)防準(zhǔn)備工作,從而保障駕駛?cè)藛T的行車(chē)安全。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 馬全云.汽車(chē)維修中檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用探討[J].時(shí)代汽車(chē),2021,(04):174- 175.

        [2] 于放放. 淺析汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J]. 時(shí)代汽車(chē), 2020,(24):162-163.

        [3] 陳成, 楊芳. 現(xiàn)代汽車(chē)故障診斷方法及其應(yīng)用研究[J]. 內(nèi)燃機(jī)與配件, 2020,(22):165-166.

        [4] 劉強(qiáng). 汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J]. 農(nóng)機(jī)使用與維修, 2020,(11):74-75.

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