薛艷陽

摘 要：隨著公路建設里程的不斷增加和人們生活水平逐漸提高，人們對公路質(zhì)量的要求越來越嚴格，而公路路基高邊坡防護技術是公路質(zhì)量保障的關鍵，對高邊坡防護施工質(zhì)量有著最為直接的影響，所以確保公路路基高邊坡防護技術施工質(zhì)量顯得尤為重要。文章主要從路基高邊坡防護施工的影響因素出發(fā)，分析了路基高邊坡防護工程施工技術。

關鍵詞：路基;高邊坡;防護工程;施工技術

1 路基高邊坡穩(wěn)定性的影響因素

1.1 坡長

高邊坡防護施工中，坡長也是非常關鍵的因素，對高邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。在降水量相同的情況下，區(qū)域地表徑流量與坡長存在正比例關系，坡長越長地表徑流量越大，最終會加劇雨水對邊坡的沖刷，從而影響邊坡穩(wěn)定性。

1.2 坡度

坡度對邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響，地表徑流和雨水沖刷效果也受坡度影響。尤其是在坡度較大的區(qū)域，極易加劇地表徑流沖刷作用，影響邊坡穩(wěn)定性。坡度與地表徑流沖刷存在一定關系，坡度越大地表徑流也越大， 因此會對高邊坡穩(wěn)定性造成很大影響。

1.3 土壤硬度

土壤硬度是體現(xiàn)土壤條件的一個重要指標，它是土壤中有機物的含量、土壤結構、顆粒度、土壤水分、土壤硬度以及土壤的孔隙度等指標情況的綜合體現(xiàn)。這些因素都會影響邊坡的穩(wěn)定性。

2 路基高邊坡防護施工技術應遵循的原則

第一，施工前需要對施工場地進行檢查，要緊密結合高邊坡防護工程中地層的結構及不良地質(zhì)情況選擇適應性強、經(jīng)濟合理且較為可靠的施工技術;第二，高邊坡的防護還需要按照環(huán)保綠化的要求，在不增加整體工程造價的前提下，采用具有環(huán)保、綠化作用的三維網(wǎng)植草及噴混植草等施工方法。 在施工過程中， 還要防止棄土不當造成的高邊坡再次變形或水土流失問題;第三，在施工中，要始終堅持以固為主、穩(wěn)定為本、防護與排水并重的原則，做好防護與治理工作，保證施工及竣工工程的穩(wěn)定; 第四，要保證高邊坡防護工程和排水工程的緊密配合，加強地表水和地下水的排水措施，同時，在高邊坡防護施工中，還要提升防護工程的科技含量，加強對預應力錨索、樁板墻等成熟技術的應用，確保工程效果。

3 路基高邊坡防護工程施工技術分析

3.1 人字形骨架施工技術

人字形骨架施工技術是當前路基高邊坡防護工程中的主要施工技術， 該技術在施工完成之后，由于其骨架的外形類似于人字形，所以被稱為人字形構架施工技術。該技術在施工時，主要遵循以下幾個步驟。

3.1.1 測量放樣

在正式進行施工之前，施工人員需要對路基邊坡進行測量和勘測，測量好路基邊坡的坡度、坡長，然后以此來確定工程的施工范圍、規(guī)模以及防護的大小，并確定好骨架的起止點和安裝位置，然后在施工區(qū)域內(nèi)用石灰粉來劃定好骨架的擺放位置，保證骨架施工的準確性，保證最終的施工效果能夠滿足路基邊坡的防護要求。

3.1.2 坡面挖方

在做好坡面勘察和放線工作之后，還需要對坡面進行簡單的清理，做好基礎施工，為后期的骨架安裝施工打好基礎。首先需要施工人員對坡面進行清理，清除好鋪面表面的浮土，然后對凹凸不平的區(qū)域進行平整，進行坡面夯實，保證坡面的質(zhì)量能夠滿足單向縱坡施工。在做好坡面清理工作之后，施工人員還需要進行排水系統(tǒng)施工，挖掘排水渠，保證坡面和平臺的排水性。

3.1.3 骨架施工

在做好上述基礎施工之后，施工人員就可以進行骨架施工，人字形骨架施工技術中的骨架主要被分為主骨架和枝骨架，主骨架的作用是保證邊坡水平垂直，而分骨架的作用是對邊坡進行穩(wěn)固。在具體施工時，根據(jù)施工位置的不同，對主骨架和分骨架的性能要求也不同，施工人員可以在正式施工之前，按照施工要求在相應位置擺放好截水肋條和骨架，然后進行漿砌，為了保證施工的便利性和質(zhì)量，在正式安裝之前可以現(xiàn)在坡面上挖一些凹槽，設置臺階，由施工人員進行坡面平整和清理，這樣可以保證骨架相同，也方便后期進行砌補。

3.2 錨桿框架施工技術

3.2.1 桿孔的測量和放線

路基高邊坡施工建設的時候，根據(jù)設計施工圖進行建設工作，找到錨桿孔的區(qū)域，完成測量與放線工作。要從坡面上豎肋長度出發(fā)，將邊坡高度明確下來，放樣時候錨桿以等分坡面長度為基礎進行，為間距調(diào)整創(chuàng)造良好條件;之后施工期間若是出現(xiàn)坡面無法保持平整的問題，應該結合監(jiān)理要求促使工程質(zhì)量提高;要關注坡體穩(wěn)定性與結構安全性能，適當?shù)恼{(diào)整寬度，從而順利的進行定位。

3.2.2 鉆孔

在這一環(huán)節(jié)，技術人員應根據(jù)工程情況選擇適當?shù)你@孔方式。以風槍打眼鉆孔法為例，施工人員操縱風槍等設備進行鉆孔，保證錨桿軸線、邊坡表面巖體結構面二者處于大角度相交狀態(tài)，這項技術具有施工效率高的優(yōu)勢。嚴格控制鉆頭鉆進角度，定期對鉆孔方向進行測量校正，保持鉆孔方向以及路基高邊坡二者的垂直狀態(tài)，將垂直度偏差值控制在 1%以內(nèi)。在鉆孔完畢后，開展清孔作業(yè)，清除孔底沉渣。

3.2.3 錨桿體的制作和安裝

在錨桿體中，應采用符合要求的螺紋鋼筋，并能夠通過錨桿軸線的方向而實施間隔，大約設置的間隔是 2.0m，在設計過程中需要采用一組鋼筋的托架進而可以充分保證錨桿，其中的保護層的厚度大約是 25mm，而在錨筋尾端中，可以在防腐位置通過刷漆以及涂油等情況進行處理。在錨桿端頭處，施工人員可以在框架梁的鋼筋上實施焊接，例如，通過框架鋼筋以及箍筋之間的干擾，而局部調(diào)整鋼筋和箍筋之間的間距，進而使得豎、橫的主筋可以在交叉點處綁扎牢固。在安裝之前，就需要充分保障每根鋼筋可以順直，除此之外，還需要做好除銹以及除油污的工作。

3.2.4 錨固注漿

檢查漿料質(zhì)量，確定漿料性能符合施工標準后，再開展錨固注漿作業(yè)。同時，清除錨固孔內(nèi)所分布的雜物與灰塵，為保證注漿效果，可選擇采取高壓注漿方式，在必要情況下于后期進行補漿處理，預防注漿不滿問題出現(xiàn)。盡量一次性完成錨固注漿作業(yè)，如若注漿作業(yè)停止時間過長，則采取相應處理措施，如對泥漿進行稀釋處理、潤滑注漿泵。

3.3 擋土墻施工技術

在施工過程中應特別注意規(guī)范施工，具體操作如下：①現(xiàn)場清理工作：在擋土墻施工初期，在基坑開挖中也必須進行清理工作，此時，相關工地人員將清理施工現(xiàn)場，以方便后續(xù)開挖工作。另外，在開挖基坑時， 必須安裝排水溝，以減少雨水對基坑的破壞，并確保人員安全。②低基礎處理：在基礎處理項目中，可以先使用電動搗固機來提高搗固效果，并為以后的項目建設提供便利。③模板安裝：在模板安裝工作中，首先要檢查材料，確認其符合標準和質(zhì)量，并對模板的表面進行打磨，安裝工作還需要施工人員的配合以提高工作效率。④合理的伸縮縫：通常每個伸縮縫約20cm，墻壁用瀝青棉制成。⑤石板混凝土擋墻施工：澆注過程需要保持材料的連續(xù)性以確保澆注質(zhì)量，澆筑完成后，應組織混凝土維護工作。⑥拆除模板：拆除模板之前，需要檢查混凝土以確保混凝土強度符合標準，然后進行拆除工作。

總之，在進行公路工程施工建設時，路基高邊坡防護施工不但可以有效提高邊坡穩(wěn)定性，還能對邊坡塌陷及滑坡等災害出現(xiàn)起到防控效果。因此，要求我國公路施工人員在施工的過程中，加強對路基高邊坡防護工程的施工，采用先進的施工技術，結合各種有效的防護措施，最大程度保證路基邊坡的質(zhì)量和作用發(fā)揮，提高我國公路工程的質(zhì)量和整體性能。

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