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        列車員日記

        2021-03-03 01:29:45賈文清
        中國鐵路文藝 2021年1期

        賈文清

        引 子

        當(dāng)波光浩渺的古地中海在億萬年前退去時,以喜馬拉雅為首的青藏高原大陸浮出水面,高高隆起,迅速成長為地球的制高點,成為地球上最壯麗最神秘的第三極。從它拔地而起,高聳四野的那天起,這片遼闊蒼茫的高大陸,就是我們這個藍(lán)色星球上海拔最高、地形最為復(fù)雜、氣候最為多變的大高原。

        這塊高大陸以神奇的力量和蓬勃向上的生命力,創(chuàng)造出了一個個令人嘆為觀止的自然風(fēng)貌。高山大川、江河湖泊、草原森林、沙漠戈壁,還有沼澤和盆地。世界上最高的山峰矗立在這里,中國最長的河流也發(fā)源于這里。青藏高原,是名副其實的山宗水源之地。

        就是這樣一塊神奇壯美的高原大陸,卻以它的蒼茫、冷峻、高寒、曠遠(yuǎn)、惡劣的氣候和稀薄的空氣阻止著人類的腳步,有多少人對這片離天最近的高原大陸心馳神往,然而又望而卻步,只因為進藏的路太艱難了。翻過茫茫雪山,跨過大江大河,穿越千里草原,還要經(jīng)受高寒、缺氧、風(fēng)沙以及紫外線的考驗,使人們向來不敢輕易踏上進入青藏高原的旅程。

        一千多年前的文成公主,為了和親,開始了前往青藏高原的茫茫旅程,這一走,就整整走了三年。三年啊,一千多個日日夜夜,這位十六歲的女孩子終日在馬背上顛簸,她的艱辛誰人能解?

        七百多年前的宗喀巴大師,為了弘揚佛法,也以十六歲的年紀(jì)踏上了進藏的路程。從此,他再也沒有回過家鄉(xiāng),他的夢中,只有長長的土路盡頭那一棵孤單的菩提樹和母親飄飛在風(fēng)中的白發(fā)。

        一百多年前的丹噶爾古城,商人們背起行囊,拉起駱駝,充當(dāng)起進藏路上的“藏客”,用自己的生命和駱駝的尸骨演繹著“唐蕃古道”上的悲情故事。茶馬互市,似乎是一個美麗的傳說,可那時候,僅一包茯茶運到拉薩,就要賣到高達30兩白銀的價錢。

        到2001年6月29日,這一切發(fā)生了歷史性的變化,青藏鐵路二期工程開工建設(shè)了。經(jīng)過筑路工人艱苦卓絕的奮戰(zhàn),五年后,2006年7月1日,隨著一聲火車汽笛長鳴,青藏鐵路在雪域高原正式開通了。曾經(jīng)有一位外國的旅行家斷言,有昆侖山脈在,鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩。在這一刻,他的預(yù)言碎成了粉末。從此,鐵路把拉薩和內(nèi)地的許多城市連在了一起,進藏的路不再是艱難險途。想游覽青藏高原的壯美風(fēng)光,想充當(dāng)新一代的“藏客”,想去牧區(qū)草原做生意,只要坐上火車,就可輕松到達雪域古城拉薩。

        一聲汽笛長鳴,火車像一條巨龍一樣飛馳在世界屋脊的崇山峻嶺、荒原大漠之間,把幸福和富裕帶給了青藏高原的各族兒女。只是,在這飛奔的列車上,有一群人隨著列車穿梭在青藏高原的高山大川之間,默默地守護著列車,也守護著列車上來來往往的旅人。她們常年奔波在高原天路上,同樣經(jīng)受寒冷、缺氧、勞累以及高原病的考驗,但她們總是克服種種困難,把最美的笑容展示給旅客,把最好的服務(wù)奉獻給旅客,她們像車廂里的一縷春風(fēng),時時溫暖撫慰著旅客的心。然而,又有誰能走近她們,真正了解她們的生活和情感?列車員只是一種工作,高原天路上的列車員是那么平凡卻又很神圣。藏族同胞把盛開在草原上的各種美麗的花朵統(tǒng)稱為格桑梅朵,意思是美麗吉祥的花朵。那么,穿梭在天路上的列車員就是高原上最美的那一朵格桑花。

        2010年7月2日

        旅游旺季到了,要加開一趟到拉薩的臨客,據(jù)說要抽調(diào)我們這個車班去跑這趟臨客。

        我的心情很復(fù)雜,不知道該不該上進藏列車。高海拔地區(qū)的寒冷和缺氧我是領(lǐng)教過的。幾年前,我去過一次拉薩,那一次是坐汽車去的,我們還去了美麗的圣湖納木措。納木措的海拔是4700米,坐落在雪山環(huán)繞的高山峽谷中,一路上的風(fēng)景美得無法用語言來形容,一路上的高原反應(yīng),難受得也無法用語言來形容。在看見納木措蔚藍(lán)色湖水的那一刻,我突然醒悟了,自然界的力量如此強大,人類是永遠(yuǎn)無法征服自然的。所以,浮躁的人類請不要說“征服”這兩個字。你征服誰,你都無法征服大自然。對于自然,人類應(yīng)當(dāng)永存敬畏之心。

        青藏線上的艱苦,是別的地方的人無法體會的。何況,上到車上,就要長期在高海拔地區(qū)來回穿梭,我那常常鬧病的身體能否吃得消?列車員工作是那么苦那么累,完全是拿身體在拼。聽說,進藏列車還兼著旅游觀光的性質(zhì),對列車員的要求更是嚴(yán)格。除了干好本職工作,還要充當(dāng)列車上的醫(yī)生、導(dǎo)游和翻譯,要和形形色色的人打交道,觀光客、外國人、農(nóng)民工、生意人、去拉薩朝拜的藏族同胞……我不知道自己能不能勝任這項工作。

        然而,青藏線上的風(fēng)光卻又強烈地吸引著我,仿佛一塊巨大的磁石,昆侖山、風(fēng)火山、唐古拉山、五道梁、沱沱河、納赤臺、雁石坪、那曲、安多、拉薩河上的彩虹大橋……就是它發(fā)出的巨大磁場。我被吸附在這磁場里,無法自拔,無法脫身。

        有多少人向往神秘的天路啊,想目睹青藏高原的風(fēng)光,而我這么輕易就能飽覽天路風(fēng)光,干嗎不去看一看呢,機會多難得啊。

        于是,心里的天平傾向了“進藏”這一邊。

        還有一個不太說得出口的原因,是進藏列車的工資待遇好一些。這樣算下來,我的心理完全傾向于“進藏列車”,至于高原反應(yīng)、身體有病、列車上的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、工作中的苦和累,都可以忽略不計。

        我登上了高原列車,成了天路上的“格桑花”。

        2010年7月6日

        這一次,不管我有沒有走車的經(jīng)驗,我都要去看守臥鋪車廂。因為進藏列車上臥鋪多,硬座少。

        硬座車廂是一人看守一節(jié),而臥鋪車廂,一個列車員要看守兩節(jié)車廂。

        我茫然不知所措,不知道臥鋪車廂該做哪些工作。好在我的對班很熱情,她耐心地給我講了一些操作規(guī)程。我依照她的吩咐,在開車前把每個格里的暖水瓶灌滿,把保潔已經(jīng)鋪得很平展的臥具再撫平一些。剛開始,我用雙手撫平,又慢,效果又不好,我靈機一動,用小木板刮。只一下,那床單就平得跟鐵板一樣。群眾的智慧是在勞動中創(chuàng)造的,說的一點不錯。

        車開始放行了。我也學(xué)著其他列車員的樣子,掛好順號牌、安全警示帶,車門口放上渡板,還有印著“歡迎光臨”的紅色塑料墊,車門扶手搭著雪白的毛巾,開始迎接旅客上車。

        進藏列車不允許超員,所以車門口沒有擠得人山人海的人群,但旅客依舊是急不可耐的樣子,一進站臺就開始跑起來。我站在車門口接票驗票,把那些跑得滿頭大汗的旅客往里扶一扶。我們走車前領(lǐng)導(dǎo)一再強調(diào),進藏列車是標(biāo)桿,是品牌,所以一定要加倍努力工作。我暗想:“咱不說給這標(biāo)桿或品牌增光添彩,但也不能抹黑啊,所以,還是盡量把活干好吧。”

        然而,一個奔跑過來的旅客瞬間打破了我的美好愿望。他把票噙在嘴上,直沖沖地就往里闖。我拉住他,要驗票。他就不高興了,意思是票在嘴上銜著,你還看不見嗎?我解釋說:“還要看車次和車廂號,以免上錯車。”他仿佛受到侮辱般大叫起來:“你們也太吹毛求疵了吧?也太低估人的智商了吧?你們怎么可以這樣?”

        我無話可說??磥磉@是一個絕頂聰明的人,我揮手請他上車。沒想到,車門口的渡板把他的腳碰了一下,他大怒,飛起一腳把渡板踢到了車體底下:“什么破玩意兒?!?/p>

        我上去拉他,沒想到他輕輕一甩就甩開了我,鉆進車廂不見了。

        后面的旅客蜂擁而上,都想搶著上車。我推開堵在門口的旅客,又擔(dān)心沒有渡板旅客會失腳掉到站臺底下,只好用身體擋著,把旅客一個一個扶上車。

        等旅客上得差不多了,我跳下站臺,去撿渡板。這是一個高站臺,我小心翼翼地鉆下去,在黑乎乎的車體底下亂摸,一邊還得提防被那些龐大而堅硬的鐵碰傷自己。摸到渡板后,我又費力地往上抬,那渡板也不知道是用什么材料制成的,死沉死沉的。爬上來后,我對著車窗玻璃照了照,發(fā)現(xiàn)頭發(fā)也掛亂了,衣服也蹭臟了,兩只手更是黑乎乎油膩膩的,像剛洗過煤磚似的。

        我把渡板扔上了車,心想:“反正旅客也快上完了,渡板擺不擺的也沒多大關(guān)系,免得你們再把它一腳踹下去?!睕]想到車長走了過來,厲聲問:“你在嘟囔什么?你的渡板呢?”

        我只好又乖乖地把渡板搭在了車門口。

        2010年7月10日

        開車后,列車員做的頭一件事情,就是做自我介紹,然后介紹車內(nèi)裝置。

        介紹就介紹吧,所有的介紹都是規(guī)范的服務(wù)用語,背會就行。要命的是,進藏列車上的自我介紹要求用英語、藏語、漢語三種語言,我哪里會藏語和英語???

        其實,絕大多數(shù)列車員都和我一樣,也不會說那兩種語言,有幾個小年輕還好一點,大致能說幾句英語。和我一樣歲數(shù)的大媽們,手里拿著英語和藏語介紹文字,只能是老虎吃天,無從下口。好在,第一趟車,有老師教。老師念一句,我們跟著學(xué)一句。只是,跟著老師念完了,我們卻沒記住一個,只好用漢字做音標(biāo),把一段話用一個個毫不關(guān)聯(lián)的漢字寫下來。

        我也照著老師的讀音依葫蘆畫瓢用漢字注了讀音。有了漢字就好辦,盡管每一個字都毫不關(guān)聯(lián),讀起來像讀天書一樣莫名其妙,但我咬著牙死記硬背,在極短的時間內(nèi)便背誦熟練了。剛開始,我還容易把英語和藏語串著念,后來,背的次數(shù)多了,我就念得英語像英語、藏語像藏語,聽起來蠻像那么回事了。

        為了第二天一大早能順利地向旅客介紹,我們在晚上加班背。半夜一點,我們被車長招到餐車,一個一個地背,能背下來的就去睡覺,背不下來的接著背。

        大多數(shù)人都能背下來,但磕磕巴巴很不流利,車長便不予通過,繼續(xù)背。輪到我了,我自信在別的事上笨得要命,但在學(xué)習(xí)這件事上,我卻從來沒有落后過。果然,我很流利地背了下來,而且由于背得熟練,我還在語氣里加上了感情色彩,英語聽起來嘰里咕嚕的,不像是一個嚴(yán)肅的列車員在做自我介紹,倒像是一個饒舌的婦女在聊天。

        車長很驚訝,不相信我能把英語和藏語說得這么流利。她愉快地?fù)]揮手,讓我回去休息。

        走過好幾節(jié)車廂,快到宿營車了,我突然想起,我用漢語注音的藏語和英語到底對不對呀?語言是講求精確的學(xué)問,卻被我們無知地分割了。我聽一位藏族同胞說過,即便是藏語,也分安多、康巴、衛(wèi)藏好幾種方言,安多人和康巴人說的都是藏語,卻彼此聽不懂對方的話。那我用漢語標(biāo)注的藏語算什么呢?

        我扭頭往回走,想找一位藏族同胞給我把把關(guān)。

        車廂里很昏暗,旅客們都睡了。我穿過好幾節(jié)車廂,才找到一位坐在邊凳上捻佛珠的藏族同胞。我把他叫到車廂連接處,很謙恭地請他給我指正指正。

        聽完我用藏語說的自我介紹,這位藏族同胞露出了滿口白牙,他笑著說:“除了個別地方發(fā)音不準(zhǔn)外,其他還可以?!边€說,“小小的一點毛病是有哩,剩下的都好得很?!蔽覇枺骸翱梢赃@樣說嗎?”他連說:“呀呀呀!哦呀!”

        我道過謝,放心地往回走,準(zhǔn)備睡覺。沒想到車長又傳過話來,說還要考景點介紹。

        我只好又往餐車走。后半夜了,腦袋和身子都發(fā)懵,不知道勉強背會的景點還能不能復(fù)述出來。當(dāng)列車員,如果只是掃地刷廁所,那這列車員也太好當(dāng)了,問題是,還有數(shù)不清的規(guī)章制度要背、要記,如安全知識、防火知識、衛(wèi)生知識、禮儀知識,要求背會的東西太多了。考試更是家常便飯。在車上考,冷不丁地問你一道題,你覺得似曾相識,但就是答不上來。對不起,沒有補考的機會,就用考核說話。在車下也考,往往在退勤后,段上突然會打電話來,通知你到段上去考試。

        我來到餐車,大多數(shù)列車員還在抱著腦袋嗡嗡嗡地背題。對于青藏鐵路沿線的景點,我還是比較熟悉的,不用背也能說得出來,問題是,車上給出的那本小冊子,從鐵路的角度出發(fā),在介紹景點的同時也要介紹修建這段鐵路的艱難過程,有大量的數(shù)據(jù),這就增加了難度。

        我的數(shù)據(jù)背得很不流利,好在我的景點背得比較詳盡,還帶了感情色彩,那位年輕的車長放我一馬,算是通過了。

        2010年7月18日

        在高原列車上,列車員最勞心勞力的,除了填健康卡,還有就是照顧重點旅客。

        重點旅客絕大多數(shù)都是高原反應(yīng)患者。我不敢怠慢,趕緊拿來吸氧管,插到供氧口上,同時教他們怎樣使用。有的旅客高原反應(yīng)嚴(yán)重,我還得跑去叫隨車醫(yī)生,然后,幫著醫(yī)生記錄心跳、脈搏的次數(shù),血壓的度數(shù)。又幫著發(fā)藥,打來開水幫旅客吃藥。還要每隔一段時間就去問候一下。

        有一個小孩,從一上車就開始哭鬧。車越往西走海拔越高,孩子的小臉紫青,呼吸急促,一看就是缺氧造成的高原反應(yīng)。我給孩子拿來吸氧管讓他吸氧,又叫來隨車醫(yī)生進行了診治。孩子的臉色慢慢緩和了,哭鬧得也不厲害了。我又到餐車給廚師長說明了情況,給孩子安排了病號飯。飯端來后,我看孩子的母親抱著孩子不方便喂,我又一勺一勺地喂孩子吃下了病號飯。之后,我拿出來一顆用紅錦緞做成的心,別在這對母子鋪位前的窗簾上。掛紅心的意思,就是說明這個鋪位上的旅客是重點旅客,需要照顧。列車上所有的工作人員,包括乘警、檢車師傅、餐車賣零食的,路過時都要停下來關(guān)心一下,問候一下。

        掛完紅心回到乘務(wù)室,終于可以坐下來喘口氣了,我把供氧口打開,又吃了兩粒紅景天,準(zhǔn)備再喝點開水休息休息。

        然而,我剛端起杯子,就有一個人站在了乘務(wù)室門口,一身農(nóng)民打扮,手里拿著一個特大號的茶缸。

        “列車員阿娘,把你的開水給我倒給點唦。”

        這么大個兒的男人,而且茶爐就在你的身邊,你怎么叫我打開水?我沒好氣地說:“開水在車廂的兩頭,自己打去!”

        “列車員阿娘,你的那個開水把我燙下哩唄?!?/p>

        “把你燙下著把我不燙下哇?”

        “咦,列車員阿娘,你這么別說唦,我們出門人唄,孽障唄。”

        “你出門,就一趟,我出門,沒趟數(shù)。我比你還孽障,自己打去?!?/p>

        “列車員阿娘,你給我開水不打,就把我渴死了。我死到你們車上,我的家里人就把你們怪給哩?!?/p>

        嘿嘿,我氣得笑了起來。從他手里奪過缸子:“好好好,我給你打,把你別叫渴死。你先到你的座位上等著去?!?/p>

        他不。等我打完開水端著往前走的時候,他笑嘻嘻地跟在我后面。

        我把開水放在他的小茶桌上,轉(zhuǎn)身走開。他又喊:“列車員阿娘!”

        “干什么?”

        “列車員阿娘,你一點眼色沒有。我這么大的個缸子里喝水著,把我的嘴不燙下嗎?你再給我的尕缸缸里倒上些。”

        我忍無可忍:“哎,你沒長手著嗎?你自己不會倒嗎?”

        “列車員阿娘,我們出門人唄,孽障唄。”

        “啊,對,你快孽障死了,還有人專門伺候你喝水。”

        我把水倒進一只小杯子里:“要不要我喂給你?”

        他擺擺手:“我個家喝?!?/p>

        我瞪了他一眼,才離去。

        我聽他對周圍的旅客說:“我買他們的車票了,他們就得伺候著我。要不,我的那幾百大錢兒白花了?!?/p>

        過了一會兒,他又拿了一瓶罐頭來找我:“列車員阿娘,你把這個罐頭給我打開個?!?/p>

        我沒接他的罐頭瓶,說:“我打不開,我這里沒有開罐頭的工具,也得用手?jǐn)Q。你一個大男人家擰不開,我更擰不開?!?/p>

        他就說:“哎,你這個列車員服務(wù)態(tài)度就差呀。我坐你的車我買了票吔,你當(dāng)我白坐你的車了哇?”

        我瞪他一眼:“是,我知道你買票了,要不你也上不來車??赡銢]想想,火車把你拉著跑了幾千公里的路程,你在臥鋪上躺著,免費的氧氣給你供著。外面那么冷,車廂里這么熱,我們燒的暖氣不花錢嗎?你吃頓飯也得花幾百塊吧?你住兩晚上旅店也得幾百塊吧?把你的幾百塊錢大著?!?/p>

        他口氣緩和下來了:“列車員阿娘,你別怪我唦,我也知道火車票便宜,你們虧著。可是你不知道啊,我們鄉(xiāng)里人唄,出趟門不容易。前一陣子我們莊子上的一個人往拉薩跑買賣去了,回來著吹啊。說你們的火車就好呀,開水也倒給著哩,飯也端給著哩,衛(wèi)生也打掃給著哩,還給發(fā)葡萄糖呢。他說那個葡萄糖甜呀,把他的嗓子齁下了?!蔽艺f:“干啥給他發(fā)葡萄糖了?”他說:“那人頭暈了?!?/p>

        我想起來了,隨車醫(yī)生帶的藥品里,就有葡萄糖,大概他的那位鄉(xiāng)親高原反應(yīng)了,人家給了他幾支。

        他說:“坐你們的車好呀,又舒坦又劃來。所以,我也謀上著享受個來了。”

        我笑了,這些憨直的農(nóng)民兄弟,他們對火車原來抱有這么大的期望啊。

        我拿出來一顆紅心,帶他來到他的鋪位前,把那顆紅心別在了窗簾上。

        我說:“你看,別人都沒有,就你有。掛上這顆紅心,你就是重點旅客了,車上所有的人都會重點照顧你。你的這顆紅心比他的葡萄糖榮耀多了?!?/p>

        他于是精神抖擻地坐在那里,臉上掛著滿足的笑容。

        車快到終點,我去收那顆紅心時,他激動得兩眼放光:“列車員阿娘,你的這顆紅心說實話真是好啊,我坐在這里,啥也沒啥,列車員走過來也問我,拿小錘的師傅走過來也問我,警察走過來也問我,醫(yī)生還給我量了血壓聽了心臟。車長還和我握了手了呢,還說讓我好好休息,有啥事就找她。

        我莊上的那個人雖然喝了葡萄糖,可車長沒和他握手。這一趟,我可享福了,我回去給他們吹也有個吹頭。啊,你們的火車實在是好啊?!?/p>

        我笑了:“你就可以美美地吹一陣子了?!?/p>

        我知道,鄉(xiāng)下人出一趟遠(yuǎn)門可真不容易,這顆紅心帶給他的,也許是他生命中一段特別溫暖的記憶。

        2010年7月22日

        走了幾趟車,我便發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律,本地人進藏,多半是去做生意的;外地人進藏,幾乎全部都是來旅游的。

        旅游的人第一次來到高原,看到與他們的家鄉(xiāng)截然不同的景色,對一切都感到好奇,對什么都充滿新鮮感。

        他們在進藏之前都做了充分的準(zhǔn)備,從網(wǎng)上、書本上查了一些資料,知道如格爾木、可可西里、唐古拉山、那曲鎮(zhèn)這些大的概念。然而一進入實地,他們還是覺得書上的描寫太籠統(tǒng)了,有的人茫然,有的人震驚。

        或許是“看景不如聽景”,他們對青藏高原的神秘抱著太大的好奇心,然而,隔著車窗一看,不過如此。除了草原就是沙漠,雪山在遠(yuǎn)處游走,連綿不斷。沒有想象中的那么驚世駭俗、波瀾壯闊,便多多少少有些失望。

        實際上,青藏高原的神秘,不是用眼睛看就能看見的,而是要靠心去悟,去感受。

        每到一處景點,我都會作景點介紹。但我們的景點介紹都是死記硬背下來的,旅客要么不愛聽,要么不相信。比如,我在介紹措那湖時,一般都會說:“措那湖是我國黑頸鶴繁殖基地,每年,有多少只黑頸鶴……”旅客們一般都望著浩瀚的湖面尋找黑頸鶴。但多數(shù)時候,他們都找不到黑頸鶴,于是,就有人焦急地喊:“哪呢哪呢?哪有什么黑頸鶴?”有的人還生氣地說:“吹牛!”

        我常常感到好笑,措那湖多大呀,從車窗里看到的,只是湖面一隅。難道你們看不見黑頸鶴,它就不是黑頸鶴的繁殖基地了嗎?

        這就是到高原來旅游的尷尬之處,浮光掠影、走馬觀花的旅游與高原的寧靜、曠遠(yuǎn)和博大形成強烈的反差。

        有一位女旅客,她大概屬于學(xué)習(xí)型人士,從開車不久,就追著我詢問高原上的事情,我作景點介紹時,她甚至拿出錄音筆錄了下來。只可惜,她對高原了解得太少,她的思維總是停留在她們家鄉(xiāng)的空間里。

        有一次,她舉著照相機興奮地對我說:“看,我拍到藏羚羊了耶?!蔽医舆^來一看,原來她拍的是當(dāng)?shù)啬撩穹硼B(yǎng)的牦牛。我不禁啞然失笑,真是牛馬不分啊。我告訴她:“藏羚羊跑得可快了,你必須瞅機會抓拍,哪有這么悠閑地吃草的?”她固執(zhí)地說:“就是藏羚羊嘛。我上網(wǎng)查了,藏羚羊都是群居的,我看見的就是一大群藏羚羊?!?/p>

        我只好說:“再看見藏羚羊時,我指給你?!?/p>

        她又追著我問:“可可西里在哪里?”

        我說:“我們現(xiàn)在就在可可西里啊。從早上八點到下午四點,全部都是在可可西里?!?/p>

        她說:“你在騙人吧?我怎么沒看見可可西里的標(biāo)志呢?”

        唉,這個城市女子,她把可可西里當(dāng)成了長江或東湖了,非得要造個大橋或指示牌出來,以壯威名。

        我說:“可可西里大呀,幾萬公里,跨著好幾個省區(qū),你上哪兒做個標(biāo)志去?這里又不是公園?!?/p>

        火車翻過唐古拉,海拔在慢慢下降,她也不太難受了。只要一緩過勁兒來,她又湊到我身邊問這問那。

        有這么一位對青藏高原如此感興趣的旅客,我就拉著她來到車窗邊上,指著遠(yuǎn)處的雪山和近處的草原,給她講高原上的故事。

        我告訴她:“每年的七八月份,這片草原上會舉辦盛大的賽馬節(jié),到時候,成千上萬的牧民群眾從各個放牧點匯集過來,他們穿著節(jié)日的盛裝,帶著帳篷行李,在這里居住下來,天天唱歌跳舞,看賽馬,比過節(jié)還高興?!?/p>

        賽馬節(jié)上不光是賽馬,還有趕集的小商販,帶來各種各樣的生活物資,兜售給遠(yuǎn)道而來的牧民。賽馬節(jié)也是姑娘小伙子們談情說愛的絕好機會。賽馬節(jié)還是格薩爾彈唱藝人展示歌喉的寬闊舞臺。所以,一年一度的賽馬節(jié),也是牧人們采購商品,為自己已成年的孩子挑選對象,聆聽格薩爾故事的年會。

        我還告訴她,在這片草原上,藏族同胞除了放牧,他們還有一項重要的生計,那就是販鹽。這里不產(chǎn)糧食,他們就從遙遠(yuǎn)的鹽池或鹽井里掏出鹽來,再長途跋涉,到更遙遠(yuǎn)的地方,用鹽換取糧食。所以,這里常年行走著一支由牦牛和馬匹組成的鹽幫隊伍。

        現(xiàn)在雖然修了公路,有了汽車,但古老的鹽幫依然存在。在鹽幫里,又有許許多多鮮為人知的故事,比如,一支由清一色的男人組成的鹽幫隊伍,卻一律按家庭劃分,設(shè)有“爸爸”“媽媽”“叔叔”“嬸嬸”“哥哥”“嫂子”等角色?!鞍职帧苯y(tǒng)領(lǐng)鹽幫隊伍的全部事項,“媽媽”則負(fù)責(zé)鹽幫隊伍的生活,“哥哥”負(fù)責(zé)馬匹,“嫂子”負(fù)責(zé)做飯。而且,在帳房內(nèi),各人坐的位置也不一樣,扮演女性角色的隊友,就得坐到女人的位置上去。在鹽幫隊伍里,每個男人都煞有介事地承擔(dān)著自己的角色,并且認(rèn)真負(fù)責(zé)地履行好自己的職責(zé)。他們認(rèn)為只有這樣,采鹽才會順利,才能換回更多的糧食。

        她望著窗外一望無際、杳無人煙的大草原,臉上全是感慨。

        我指著草原上星星點點的野花告訴她:“這些美麗的野花中有一種最鮮艷的花,叫狼毒花,有劇毒。但聰明的藏族同胞取它們的根莖制作成紙,做出來的藏紙經(jīng)久不壞。因為這種藏紙里有狼毒,就不會招致蟲子叮咬。這種藏紙非常珍貴,一般都是用來寫經(jīng)文的?!?/p>

        她瞪大了眼睛:“啊,這樣的啊。你不說,我永遠(yuǎn)都不會知道呢?!?/p>

        我說:“藏族文化博大精深,也獨具特色,我僅僅知道一點皮毛。你走一趟西藏,就會了解到許多藏族文化的。”

        她深深地點點頭。

        我看她和絕大多數(shù)旅客一樣,戴著遮陽帽、墨鏡,用三角巾包住臉頰,穿一條寬松的七分褲,就笑著說:“你這是典型的顧頭不顧腳呀。高原上的紫外線強烈,可也不是只曬頭不曬腿啊?!彼B連點頭,說下車后第一件事情就是買一條長褲。

        由此,我們聊到了拉薩的旅游,我告訴她:“在拉薩,會一兩句藏語也是很好的,可以和當(dāng)?shù)鼐用襁M行簡單的交流。”她又纏著我教她藏語,我便教給她一些簡單的稱謂,比如,奶奶叫“阿莫啦”,姐姐叫“阿佳啦”。我告訴她:“一定要發(fā)音準(zhǔn)確,如果不小心把阿佳啦叫成阿吉啦,那就不是姐姐,而是成了老婆了。”逗得她哈哈大笑。

        就這樣,我們成了好朋友,一有空閑,她就過來和我聊天,問這問那。我也非常喜歡她,盡我所知道的,給她講解。她常常是一副恍然大悟的樣子,說在火車上學(xué)到了這么多藏族文化。

        車快到站時,她拎過來一個大塑料袋,里面是滿滿的筒裝八寶粥和水果。她說她要跟旅行社走,路上吃團餐。這些東西沉,非要送給我。我不留還不成,還說不留就是看不起她。我只好留下了八寶粥,把水果還給她,說:“在高原上,一定要多吃水果。你不要嫌沉,到時候你就知道水果的重要性了?!彼犃宋业脑挘阉嗔嘶厝?。

        等旅客下完車,我收拾車廂里的備品時,發(fā)現(xiàn)意見本上寫著她的留言:本車廂列車員氣質(zhì)高貴,端莊典雅,講解旅途景點非常仔細(xì)周到。

        每一趟走車,旅客都會寫下留言。一般的留言無非寫一些“服務(wù)周到,提出表揚”或者“能及時叫來醫(yī)生,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)”之類的話,這么好的溢美之詞,我還是頭一次看到。

        我告訴他:“你們的合格了,不用重填。”

        這位老人突然高興得跳了起來,像小孩一樣手舞足蹈:“噢,我寫得好,我合格了,不用重寫了?!蹦樕系陌櫦y都樂開了花,白頭發(fā)一跳一跳的。

        因為我自己就是一個性情中人,所以,我也喜歡他的直爽,不嬌柔,不做作。

        2010年8月7日

        唉,人老了,記憶力也減退,我寫的是列車員日記,怎么盡說些旅客的事呢? 東拉西扯、本末倒置。

        現(xiàn)在,說說我自己的事。

        當(dāng)列車員的經(jīng)歷遠(yuǎn)沒有旅客想的那么輕松自如。打掃衛(wèi)生、送開水、開關(guān)車門,那只是工作的一部分,最主要的是操心啊。一節(jié)車廂六十個人,兩節(jié)車廂一百二十個人,要全程負(fù)責(zé)他們的旅行安全。

        車一過昆侖山口,就有人開始高原反應(yīng)了。我忙不迭地跑著拿氧氣管,打開供氧口,幫助他們吸氧。沒有高原反應(yīng)的旅客滿是傲驕的神色:同樣是上高原,我怎么沒有高原反應(yīng)呢?明顯我的身體好嘛。

        過了一會兒,又有一個女旅客難受了,但她又有點擔(dān)心,便跑過來問:“吸一次氧要多少錢?”我說:“不要錢?!彼謫枺骸澳俏豕苣??”我說:“也不要錢,免費的?!?/p>

        她一下子激動起來:“那快快快,我缺氧了,趕快給我插上吸氧管。”

        我給她插上了吸氧管,她躺在鋪位上美美地吸了起來。不一會兒,她周圍的旅客都跑過來找我要吸氧管。一聽說吸氧是免費的,不管有沒有高原反應(yīng)都想“享受”一下這個待遇。

        我便耐心地給他們解釋:“吸氧是不得已而為之的,并不是解決高原反應(yīng)的根本辦法。上高原,就要從火車上一點一點地適應(yīng),才不會在下車后有太大的反差。要是從火車上吸足了氧氣,下車后高原反應(yīng)反而更強烈。到時候你怎么辦?總不能走到哪兒都背一個氧氣袋吧?”

        然而,我的勸阻起不了什么作用。旅客依舊我行我素,拼命吸氧氣。有幾個還嫌我啰唆了,說:“又不是你家的氧氣,你管我們吸多少呢。怕麻煩你別干列車員啊?!?/p>

        我們最擔(dān)心的,就是旅客的高原病。有的旅客不舒服了就來找我們,這樣還好辦一點。而有的旅客好要面子,難受了也不說,只是自己默默地忍受。

        我最害怕的就是這樣的旅客,所以不停地巡視車廂,對每一個旅客的坐臥起居都了然于心。如果發(fā)現(xiàn)哪個旅客長時間睡著不起來,我就心驚肉跳的,趕緊把他拍醒。而絕大多數(shù)時候,這些旅客僅僅是在睡覺,什么事兒都沒有。把人家拍醒,人家當(dāng)然不高興,就沖著我發(fā)火。我雖然挨一頓罵,但看到旅客安然無恙,也不會感到有多委屈。

        除了操心旅客,另一件最頭疼的事,便是開車門。開關(guān)車門,放旅客上下車,這是列車員最基本的工作,無須擔(dān)心。然而在高原上,對我來說,開一次車門無異于受一次懲罰。白天到站還好一點,還多多少少有太陽曬著,夜晚到車站,一開車門,外面的冷風(fēng)颼颼的。德令哈的到站時間是半夜四點多,第一趟走車時,我沒弄清楚,還正正規(guī)規(guī)地放上渡板,鋪上紅墊子。結(jié)果,沒有一個旅客上下車,我在車門口站了六分鐘。就這六分鐘,把我從里到外都凍透了,不能活動。再后來,我感覺血液也凝固了,整個人杵在車門口,動不了了。開車鈴響了,我一動不動。還是站臺上的站務(wù)員看出了情況,她跑過來把我扶進了車廂,又把渡板、迎賓墊都拿了進來。

        趕快吃藥,喝開水。臥鋪車廂的暖氣燒得很熱,我就坐在邊凳上,腿腳緊挨著暖氣片。即便這樣,到天亮?xí)r,我還是感冒了。

        一路上所遭的罪自不必說。

        返乘時,那位站務(wù)員就站在我的車廂門口,一看見我,笑著喊:“你還活著哇?”

        我說:“你放心,我一點兒都不想看見你?!?/p>

        想不到的是,我和這位站務(wù)員竟然成了好朋友,每次路過時,我倆都要親熱地聊幾句。

        在德令哈站,因為上下車的旅客少,可以不下車。而在格爾木站,則必須下車站著。

        格爾木是個大站,火車要停靠20分鐘。說是大站,其實也沒有多少人上下車,主要是要換車頭、上水、吸污車運送垃圾。

        所以,我們就要在車門口定定地站立著等候二十分鐘。

        上行的車是清晨到,朝陽剛剛升起;回來的車是黃昏時到,晚霞正要隱退。兩個時間都是一天中比較寒冷的時候,我們站在車門口,任小風(fēng)嗖嗖地吹著,凍得哆哆嗦嗦,嘴唇烏青。

        這時候,我常常想起在南方的車站上,旅客們?nèi)松饺撕5財D火車的情景,我聲嘶力竭地查驗車票,維持秩序,身上的汗把鐵路服都濡濕了。每一次到站開關(guān)車門,都像進行一次嚴(yán)酷的戰(zhàn)爭。而在這里,我們經(jīng)歷的卻是另一場“戰(zhàn)爭”的考驗,那就是寒冷和等待。

        在寒冷中等待的時間真漫長啊,感覺開車鈴聲總也不響起。

        下一趟走車,我就穿了一件棉襖。棉襖上面打領(lǐng)帶,再套上鐵路服。

        2010年8月11日

        在高原列車上,辛苦勞累,照顧旅客都不是最困難的事情。列車員最畏懼的,除了車門口的寒冷之外,就是吃飯了。

        說實在的,列車上的伙食是不錯的,這些美味佳肴若是放在平原地區(qū)的列車上,我們會頓頓吃得一干二凈??墒窃诟咴熊嚿?,越是好吃的食物,吃了越不好消化。雖然我們來回穿梭,適應(yīng)能力強一些,但我們也是人,而且每個人的體質(zhì)不一樣,我們也同樣經(jīng)受著高原反應(yīng)的痛苦。我不知道別的列車員高原反應(yīng)是否厲害,反正我是每趟車都難受。上行的時候面色蒼白,嘴唇烏青。十個手指尖突突突地跳著,脹得生疼,好像全身的血液都流到指尖上去了,要從這里噴涌而出。而回來的時候,由高海拔地區(qū)向低俯沖,隨著列車的顛簸,我的耳朵也會嗡嗡嗡地響。有時候響得厲害了,便感覺耳朵里發(fā)出咔咔的聲音,而且這種咔咔聲特別巨大,就像用斧子把頭蓋骨劈開了一樣。我很擔(dān)心我的耳朵會不會聾掉,腦漿會不會被搖成稀粥。

        每當(dāng)這個時候,我便抱著腦袋順墻蹲下來,咬緊牙關(guān),閉著眼睛,讓耳朵里咔咔的響聲盡快過去。

        我們八個小時一換班,接班和交班前都要吃飯。每次我都沒心思吃。接班前若吃了飯,工作時就要來回奔走,吃下去的食物就會化成一股股酸水,害得我一趟一趟去衛(wèi)生間吐。交班前更不能吃,因為吃完就睡下,胃里的食物不消化,只感覺到胃脹難受,翻來覆去睡不著。而車上的休息時間,對我來說是多么的寶貴啊。在走車的那段日子里,我似乎是依賴上了藥物,我寧愿大把大把地吞吃各種藥片,也不愿意吃飯。

        我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)列車員也和我一樣,吃不下更多的飯。大家只是神情疲憊地喝一點稀飯,就盼著車長發(fā)話,趕快去睡覺。車長就逼著我們吃飯,不吃不讓睡覺。餐車也想盡辦法改善伙食,每一頓飯都做得很豐盛。

        不怪車長厲害,也不怪餐車不努力,更不能怪列車員們矯情,這一切都是高原的環(huán)境造成的。

        有一次,我們睡覺起來后準(zhǔn)備接班,時間好像是半夜十二點,餐車給我們端出了米飯和炒菜,因為我本身不愛吃米飯,就沒吃,只喝了一點點湯。車長看見了,就指著我說:“吃,必須吃!”恰好,廚師又端出來一大盆米粉,牛肉辣醬閃著金紅色誘人的光芒。我平時特別喜歡吃辣椒,就撈了一碗,還特意多舀了些紅湯。車長這才滿意地笑了。

        結(jié)果,那碗牛肉辣醬米粉在我的肚子里擺起了道場,鬧開了天宮,我先是胃里火辣辣地灼痛,之后,又翻江倒海地鬧騰。我把自己關(guān)在衛(wèi)生間,趴在馬桶上嘔吐,吐得眼淚鼻涕糊了一臉。我手腳冰冷,腦袋發(fā)熱,汗水把頭發(fā)都浸濕了,頭發(fā)就一綹一綹地貼在臉上。

        我洗了一把臉,趴在洗手臺上喘息。抬頭看看窗外,窗外的夜色黑得像一片深淵。我突然覺得自己不知身在何處,也不知道今夕是何年。

        2010年8月19日

        聽車班的那些老列車員們說,現(xiàn)在列車員的活兒好干多了,不用到車庫里看車,也不用大掃除,開車前和到站后的活,都由保潔員們來干。

        我不知道以前的老列車員是怎么干的,我上車時,始發(fā)車兩頭的大掃除工作的確不用我干了,我們只需和保潔員做一下交接工作。

        在始發(fā)站西寧,我和保潔員們打交道打得少。因為我們到車庫里上車時,保潔員們已經(jīng)把車廂收拾得干干凈凈,整整齊齊。床單被罩全部換過,臥鋪上的被子疊得四棱四角,像刀切的豆腐一樣。保潔員們都已經(jīng)收拾好工具備品,換好衣服,就等我簽個字。

        我只記得經(jīng)常在我這節(jié)車廂里干活的是兩個農(nóng)婦。她們干活利索,人也踏實。她們見我從不挑她們的毛病,也不讓她們返工重干,就對我格外友好。其中一個見我臉色不好,就常對我說:“你應(yīng)該上醫(yī)院看個去。”還給我推薦哪家醫(yī)院的哪個??坪茫苁菬嵝?。

        下一趟再見面時,他就會問我:“你醫(yī)院里去了沒?”我若說沒去,她就搖頭嘆息:“唉,不當(dāng)人?!蔽乙钦f去了,她就很高興:“我推薦的那個大夫看得不錯唦?你看你的臉色好多了?!?/p>

        而在終點站拉薩,我們和保潔員們打的交道就比較多。

        這里的保潔都是清一色的藏族年輕人, 我們一般都是兩班倒,到站后一個班下車到公寓休息,一個班就留在車上看車。如果是留下來看車,就要和保潔員們一起待上幾個小時。

        在我的車廂里干活的是兩個藏族小姑娘,一個胖胖的,一個瘦瘦的。我不知道她們的名字,就一律叫卓瑪。把胖的叫大卓瑪,瘦的叫小卓瑪。有時候,還會有一個男孩也幫著干,我就叫他扎西。

        我們的關(guān)系處得非常好。大卓瑪每次上車,就先沖著我大喊一聲:“阿佳啦。”小卓瑪和扎西則羞澀地笑著。她們的眼睛非常美麗,像高原上的藍(lán)天一樣純凈。

        有一次,我看見她們干得很辛苦,滿頭大汗的,就非常不忍,勸他們休息一會兒再干。小卓瑪說:“阿佳,我們不累,就是渴,太渴了,要是有一點水喝就好了?!?/p>

        列車進入車庫,檢車師傅就會關(guān)閉主電源,電茶爐就不能工作了,因而沒有水。我就到餐車去給她們買水,餐車值班的廚師說:“妹子啊,咱家車上沒有便宜的水,你可考慮好了?!蔽艺f:“貴就貴吧,那些孩子們很辛苦,再別讓她們渴著?!彼徒o我拿了幾瓶水,裝在一個大塑料袋里。

        卓瑪喝著我從車上買的飲料,一個個小臉通紅。

        干完活下車時,小卓瑪找到我:“阿佳,這是我家的饃饃,你嘗一嘗?!边呎f邊遞過來一個紙包。打開紙包,里面是一塊厚厚的鍋盔,烤得兩面金黃,中間是暄軟的面瓤。我掰下來嘗了一塊,就吃出了一股純正的小麥的味道。我知道,這是高原上濃烈的太陽烤出來的籽實飽滿的麥粒磨成的面粉,有一股醇厚的香味。

        還有一件事,也很讓我感動。

        保潔員上車打掃衛(wèi)生時,收垃圾的人也同時上車,把裝在黑塑料袋里的垃圾卸下車,運送到垃圾場去。

        我一般會給兩位卓瑪做好準(zhǔn)備工作,該換的臥具,我提前清點出來;要用的垃圾袋,我也會提前拿出來。她們擦洗完垃圾桶后就可以直接往上套袋子了。

        我點完垃圾袋后,就把裝垃圾袋的袋子隨手扔在了地下。沒想到,那收垃圾的工人把那一袋垃圾袋也當(dāng)成垃圾收走了。

        等卓瑪擦洗完垃圾桶,開始套垃圾袋時,那個裝垃圾袋的袋子找不到了。大家這才意識到,垃圾袋可能已經(jīng)下了車,被送去了垃圾場。

        沒有垃圾袋,就意味著我回去的路程中有兩節(jié)車廂的垃圾無處可放。車上的垃圾制造量非常大,尤其是吃飯的時間,有方便面桶,還有數(shù)不盡的零食的包裝物、飲料瓶子……

        沒有垃圾袋,這一路上可怎么辦哪?

        我問扎西:“垃圾場離這里有多遠(yuǎn)?”扎西說:“很遠(yuǎn),有十幾公里路程?!?/p>

        我說:“我現(xiàn)在下車,堵個出租車去垃圾場,找回來。”

        大小卓瑪同時看了看窗外,搖了搖頭。

        我也明白這不現(xiàn)實。

        列車在拉薩站下完旅客后,會很快開進車庫。而車庫,離拉薩站有很長的一段距離,已經(jīng)到了拉薩很偏僻的郊外了。何況,現(xiàn)在是午夜十二點多了,車庫內(nèi)又沒有燈,我怎么跌跌撞撞地走到站場外面?就算到了外面,出租車也不可能到這種地方來拉活,所以,我根本堵不上車。就算我幸運地堵上了車,到了垃圾場,可垃圾場那么大,黑燈瞎火的,我怎么能在那堆積如山的黑色垃圾袋中翻找出我的那一袋垃圾袋?

        我望著窗外黑乎乎的夜色,一籌莫展。

        大卓瑪說:“阿佳,你不要著急。那個收垃圾的人我認(rèn)識,我給他打個電話。他到垃圾場后還要解開所有的袋子翻找飲料瓶。你的那一袋新垃圾袋他肯定能發(fā)現(xiàn)。就是時間隔得這么久了,不知道他回家了沒?”

        于是,卓瑪給他打電話,我在旁邊雙手合十,強烈祈禱那個人不要回家。

        沒想到那個人果然還沒有回家,還在垃圾場里撿瓶子,我高興得跳了起來。我的那袋垃圾袋他也發(fā)現(xiàn)了,保存完好。只是,天太晚了,他不想再送回來,讓我們自己去取。

        “怎么取回來?”我擔(dān)心地問。

        扎西說:“我讓我的弟弟去取吧,他有摩托車,跑得快。”

        于是,他又給他的弟弟打電話,用藏語說了很長時間。

        扎西的年紀(jì)就很小,看樣子也就二十歲左右,他的弟弟肯定更小,正是貪瞌睡的年齡,卻被我們半夜三更地折騰起來,給和他毫無關(guān)系的火車跑腿辦事。

        打完電話之后,我們就坐著等。扎西玩他的手機,不時地嘿嘿直樂,露出一排小白牙。兩個卓瑪吃酸奶。我則望著窗外,耳朵豎起來,捕捉著摩托車的聲音。

        車窗外,一群工人正在清洗車皮。他們舉著長桿子,用蘸了清潔劑的大刷子刷洗車體,刷完后,又舉著高壓水槍沖洗。外面水花四濺、煙雨迷蒙,水順著車窗淌下來,好像在下暴雨。

        我這才深深地體會到,一趟火車能跑起來,該有多少人在為它默默地付出,默默地奉獻啊,除了機車工電輛幾大主業(yè)外,僅僅是后勤單位,又有多少人在圍著它轉(zhuǎn)呢?包括和鐵路毫無關(guān)系的扎西的小弟弟。

        這些年,鐵路運量緊張,一票難求,有多少人不理解,在抱怨鐵路,謾罵鐵路。可又有誰能設(shè)身處地地想一想,有多少鐵路職工在荒山野外,在深山峽谷,在高原天路,在只要有鐵路經(jīng)過的地方,不管有多難多險,都在默默地守護著鐵路,用自己超負(fù)荷的勞動保證著鐵路運輸?shù)陌踩??寫到這里,我已是淚流滿面。

        扎西的弟弟打來電話,說他到了,可站場內(nèi)看守門衛(wèi)的人不讓他進,讓我們自己下來取。

        我要去,可扎西已經(jīng)靈巧地跳下車,跑出很遠(yuǎn)。

        我的一大袋垃圾袋找回來了,完璧歸趙。

        感謝你們,淳樸的藏族弟弟妹妹們。由于語言不太通,我們交流很少,我甚至不知道你們的名字,但我一直深深地記著你們的情誼,至今難忘。

        2010年8月23日

        如果不在車庫看車,那么下車后,我們就到公寓去睡覺。

        火車在第二天的下午四點多才出發(fā),就算我們提前兩個小時上車作業(yè),我還有整整一上午的休息時間。

        這一段時間,我們一般跑到拉薩市區(qū)去游玩。

        有些列車員喜歡去八角街,買喜歡的藏族飾品、披肩或者藏藥。我剛開始也喜歡往八角街跑,喜歡看琳瑯滿目的藏飾品,喜歡看大昭寺門前的人群。然而去的次數(shù)多了,就想到別的地方去看看,不愿意總在一個地方轉(zhuǎn)悠。我最喜歡去的地方,就是西藏博物館和西藏大學(xué)。這兩個地方,距離不長不短剛剛好,一上午時間可以完整地看完一個地方。而且,最吸引我的,是這兩個地方都免費開放,可以隨便出入。我就選擇一趟去看博物館,下一趟去看西藏大學(xué),來回輪換,樂此不疲。

        其實,真正能了解西藏文化和歷史的,是在西藏博物館。西藏博物館,展示的是各個階層的歷史文化。我尤其喜歡看那些民間藝人創(chuàng)造出來的神秘而又燦爛的藏族文化。

        西藏博物館非常大,樓上樓下有很多個展廳,我就在這些展廳里慢慢地游走,看一件件精美絕倫的藝術(shù)品。藏族文化太輝煌燦爛了,燦爛得常常使我目眩。僅以造像藝術(shù)為例,就有泥塑、石刻、木雕、鐵鑄、銅鑄、金鑄出來的各種各樣的佛像、金剛、民間人物。有彩色的,也有本色的。件件都做得精美異常,讓人嘆為觀止。

        在西藏博物館里,造像藝術(shù)僅僅是一小部分展品,還有大量別的藝術(shù)品。以前我特別喜歡看各種鑒寶節(jié)目,看著人家拿著年代久遠(yuǎn)的古玩字畫去鑒定,常??畤@自己怎么沒有一件年代稍微久遠(yuǎn)一點的物件,哪怕小時候扎過的紅綢帶也好啊。后來,我改變了收藏觀念,喜歡珍貴的文物,不一定非得要據(jù)為己有。凡是我看過的,我就認(rèn)為是我珍藏的。我看見過那么多珍貴無比的藏族文化精品,我也算是一個大收藏家了。

        西藏大學(xué)稍微有點遠(yuǎn),所以我去的次數(shù)并不是很多。但每隔一段時間,我還是喜歡跑到西藏大學(xué)里面,在校園里漫無目的地轉(zhuǎn)悠。

        當(dāng)然,孩子們青春活潑的身影和他們無憂無慮的笑聲是吸引我的一個原因。另外一個原因,我喜歡去西藏大學(xué)的圖書館,這里有很多市面上見不到的珍貴圖書。雖然,我不是人家的內(nèi)部人員,借是借不出來的,但隨手翻翻,對我來說也是一種莫大的享受。我還喜歡蹲在圖書館制作的展板前,細(xì)細(xì)地觀賞每一幅圖片。由此,我了解到了很多這個學(xué)校的歷史。

        看書累了,我就到學(xué)校的生活區(qū)去,從學(xué)生食堂內(nèi)買一份改良過的藏餐,就是帶有藏餐的性質(zhì),但口味和制作工藝更符合大眾化。我端著餐盒邊走邊吃,看男孩子穿著背心褲頭打籃球(在拉薩,我只看見過西藏大學(xué)的學(xué)生們穿得這樣單?。???磁⒆哟┲利惖拿褡宸b,夾著書本,三五成群地走過,身后響起一串銀鈴般的笑聲。

        我通常坐在路邊的木椅上,專心對付餐盒里的食物,攥著一塊碩大的羊骨頭,像狼一樣啃著,全然沒有了矜持和斯文。

        在這里,沒有人認(rèn)識我,所以,我不怕別人笑話。

        偶爾,我也會到羅布林卡去看看,我對那里的各種頗章已經(jīng)非常熟悉了,不用再看。羅布林卡吸引我的,是那大花園里的各種鮮花。這些花卉不是熱帶植物,也不是高原植物,我說不上它們是從哪里生長起來的,但它們卻開得那么艷麗,那么繁茂,那么玲瓏剔透,那么嬌艷豐韻。隔上一段時間,我就要去看望它們一回,看它們的花期有多長,結(jié)出的籽實又是怎樣的。

        在羅布林卡,還有一樣吸引我的事情,便是藏族同胞的放生。在大花園中,有一汪碧綠的湖水,還有各種溝溝汊汊通到湖里。放生的人多是老人或孩子,他們提著塑料桶,拿著漏網(wǎng),把小魚一條一條地投放到水中??粗麄凃\的神態(tài),就會引發(fā)出我的許多感慨??此麄兎派业撵`魂也會受到一次洗禮,對大自然、對生命增加一份敬畏。

        2010年8月27日

        八角街還是那么強烈地吸引著我,因為八角街上有令人眼花繚亂的飾品店和服裝店,這些都是女人的最愛,我即便什么都不買,也喜歡在熙熙攘攘的人群中走走看看。

        轉(zhuǎn)的時間長了,就找出門道來了。我不再熱衷于購買藏飾品,而是購買一些藏香、印度牙膏和香水,還有尼泊爾來的披肩和錫瓶。在一家路邊小店里,我發(fā)現(xiàn)了這些物品。老板是一位藏族同胞,賣的幾乎全是好貨,而且價格也還算公道,我能承受得起。

        我喜歡從他這里買幾盒香味馥郁的藏香,把它們放在衣柜里,衣服上就有一股淡淡的充滿異國情調(diào)的香味。再買一瓶外國香水,但我沒有勇氣噴在身上,而是睡覺的時候在枕頭上噴一噴,這樣,我就不會整夜整夜地失眠了。印度牙膏也是我喜歡的物品,每次都要買幾支。剛開始我還不知道印度牙膏的神奇作用,是這位老板推薦的,我買了一支,一試,才發(fā)現(xiàn)這種不知道添加了什么藥材的味道辛辣的牙膏有多么好用。我不但自己買,也贈送給家人和朋友。披肩和錫瓶買得少些,每次都是拿在手里看一看,摸一摸,絕少有下決心掏錢的。

        老板就給我推薦別的東西。有一種德國的黑巧克力,不貴,但也不便宜,我不想買,但一想到孩子放假要回來,就下決心買了一盒。還有一種墨西哥的果脯,據(jù)老板說好吃得不得了,我暗想我這輩子恐怕是沒機會去墨西哥了,那就嘗嘗它的物產(chǎn)吧,于是又下決心買了一袋。老板又拿出了一袋小食品,我急忙擺手:“再不敢買了,我沒錢了。”

        老板笑嘻嘻地說:“這個不用買,我送給你的,你先嘗一嘗,好吃了再說。”

        這位老板就是這樣,每次都推薦新物品,價格也不算太高,慢慢地誘惑著我買他的商品。有時候,閑下來算一算賬,才發(fā)現(xiàn)我的高原乘務(wù)費幾乎都送給他了。

        從這家小店出來,我通常還要到藏藥店和土特產(chǎn)品商店去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。我喜歡買一點紅景天和松茸。紅景天是必不可少的,走車必須帶上它。以前都是買成藥、膠囊或口服液,但太貴。后來我在藥店里發(fā)現(xiàn)了它,就每次買一點,泡水喝,又便宜又正宗。而松茸就是生長在松樹底下的一種蘑菇,大自然賜給人類的美味佳肴,好吃得不得了。我喜歡買林芝產(chǎn)的松茸,因為林芝是西藏的“江南”,有很多原始大森林,出產(chǎn)的松茸個頭大,品質(zhì)好。

        把松茸切成碎丁,和肉末、辣椒一起炒成辣醬,這種辣醬有一股特殊的香味,是我最喜歡的調(diào)味品。

        買完東西,心滿意足。如果時間尚早,我會找一家甜茶館進去喝杯茶。拉薩的甜茶館一般都有自己固定的客人。客人把自己的茶具放在茶館里,來喝茶的時候,茶館老板便會從各種茶具中準(zhǔn)確地找出這位客人的杯子,為他斟上茶,從不會出錯。

        我沒有茶具,就借用茶館的小龍碗,再買上一暖瓶甜茶。對了,甜茶館的茶都是以暖瓶計算的,分什么8磅、12磅、16磅之類的,我也沒太記得清,反正我是每次都要最小號的暖瓶,自斟自飲。

        甜茶其實非常好喝,一點都不膻。如果再配上一碟干果或一碗糌粑,那更是一種享受。一壺茶喝完,我胃里發(fā)熱,頭上冒汗,全身上下都舒坦。

        之后,便拎起購買的大包小包準(zhǔn)備回車上。每當(dāng)走過大昭寺廣場前面的那塊鑲嵌在石頭里的木牌:世界歷史文化名街,我的心中便油然生出一種感動,一種自豪。世界歷史文化名街,我卻像趕集似地隔幾天就來一趟。要不是有了青藏鐵路,要不是讓我走車,我哪有機會到這里來???想到此,我對走車的勞累便會減少許多。

        拉薩的陽光是熱情似火的陽光,灑在身上,暖洋洋的。我的心情也會像這燦爛的陽光一樣明麗起來。拉薩的陽光、藍(lán)天和白云,是高原上最美的風(fēng)景。

        2010年9月5日

        火車在黑夜中狂奔,它的奔跑聲劃破了這無邊無際的寧靜。

        我坐在乘務(wù)室里,趴在車窗邊看外面的黑夜。

        高原的夜晚,并不像影視片中表現(xiàn)的那樣,繁星閃爍,夜色如水,一彎殘月掛在清冷的天邊。

        我看見的高原夜色,是無邊無際的黑暗,黑得分辨不出任何東西,仿佛就停留在一個地方,只有火車奔跑的聲音,在耳邊空洞地回想。

        我不知道,此時此刻的草原應(yīng)該是個什么樣子。白天看見的藏羚羊,此刻,在哪個山洼里棲息?跟著藏羚羊跑的草原狼,它們又在干什么呢?是頭枕著尾巴睡著了,還是兩眼冒著綠光在追逐?還有,草原上的湖泊,它們在暗夜中還在微微泛著漣漪嗎?湖中的小魚,它們是睡著了,還是在繼續(xù)游動?連著湖水的河流,它們一定還在永不停歇地流淌著,不管白天還是黑夜,從不停下自己奔走的腳步,它們唱著快樂的歌謠,順著它的先輩們流淌出來的河床,不緊不慢地行走著,亙古不變。這些河流從什么時候開始形成,又在什么時候開始干涸,沒有人知道,也沒有人關(guān)心過它們。相反,倒是這些河流,它們見證了草原上的多少變化啊。它們看著一年四季的風(fēng)云變幻,雪花在它的身邊飄舞的時候,它在趕路;鮮花在它身邊開放的時候,它也在趕路;藏羚羊跑過它的身邊,去遙遠(yuǎn)的地方生兒育女的時候,它依舊在趕路。只是,它在匆匆的旅程中不經(jīng)意的一瞥,就看出了哪只藏羚羊帶著孩子平安回來了,哪只藏羚羊的寶寶卻不幸夭折。

        它相信這一切都是宿命,是上蒼的安排,所以,它從來不說,只是趕自己的路。

        在這無邊的暗夜中,它們還如往常一樣趕路。只是,它們可曾知道,在同樣的暗夜中,在同樣的荒野中,有另外一個生命也深深地牽掛過它們。它們可曾聽見她深深的嘆息?

        忽然想起,曾經(jīng)在青島的海洋博物館里看過魚類表演。在一間四面環(huán)水的屋子里,我們隔著玻璃觀看各種海洋生物。那些熱帶魚真漂亮啊,舞動著美麗的鰭翼在水中自由自在地游動著。投放餌料的時間到了,就有飼養(yǎng)員打扮成人魚小姐的樣子,背著餌料筐和氧氣瓶進入水族世界中。那些魚一看見人魚小姐,可能是條件反射,它們一下子把她包圍了。那飼養(yǎng)員故意躲開它們,每次也只投放很少的一點餌料,魚兒們就追逐她、包圍她,她游到哪里,魚兒們就跟到哪里,以此制造出一種表演的氛圍。

        在外面觀看的人就很興奮,又是鼓掌又是拍照,又是對著四處舞動的人魚小姐和魚兒們打口哨,都覺得這次參觀很值得。

        我望著這些搶食的魚兒,忽然覺得很玄妙。我們在看魚,可是魚知道我們在看它們嗎?在它們的眼里,那位穿著人魚服裝的飼養(yǎng)員應(yīng)該是個什么樣子?它們觀賞過她嗎?再進一步說,如果魚兒能看見站在玻璃房外面的人類,那么,在它們眼里,人類又該是什么樣子呢?

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