黃梟警,李海波,洪燈喜
78102部隊(duì)
為提升無(wú)人化、智能化作戰(zhàn)能力,印度正在加大無(wú)人機(jī)的研發(fā)力度,加速開(kāi)發(fā)隱身無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)蜂群項(xiàng)目。本文主要闡述印度軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀和動(dòng)向,分析其技術(shù)短板以及可能對(duì)我軍實(shí)施的威脅樣式。
隨著信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的到來(lái),無(wú)人機(jī)作為新質(zhì)作戰(zhàn)力量,已在多場(chǎng)小規(guī)模沖突中發(fā)揮重要作用。例如納卡沖突,阿塞拜疆軍用無(wú)人機(jī)大放異彩,使亞美尼亞地面作戰(zhàn)力量遭受重大損失,無(wú)人機(jī)展現(xiàn)了巨大作戰(zhàn)潛能。
近年來(lái),隨著印度軍事力量的不斷增強(qiáng),印度軍用無(wú)人機(jī)的需求日益增長(zhǎng),但“蒼鷺”“尼尚特”無(wú)人機(jī)技術(shù)逐漸落后,難以滿足作戰(zhàn)需要。在此背景下,印度投入大量財(cái)力改進(jìn)老舊無(wú)人機(jī),引進(jìn)先進(jìn)無(wú)人機(jī),開(kāi)發(fā)隱身無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)。
當(dāng)前印度軍用無(wú)人機(jī)主要有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種類型,進(jìn)口無(wú)人機(jī)主要是以色列“搜索者”-1、“搜索者”-2、“哈羅普”(Harop)和“蒼鷺”(Heron)等無(wú)人機(jī);國(guó)產(chǎn)機(jī)型有“尼尚特”(Nishant)“魯斯特姆”(Rustom)等無(wú)人機(jī)。
(1)“搜索者”-1和“搜索者”-2無(wú)人機(jī)
1998年,印度陸軍從以色列引進(jìn)首批12架“搜索者”-1無(wú)人機(jī),隨后又采購(gòu)了“搜索者”-2?!八阉髡摺毕盗袩o(wú)人機(jī)由以色列航宇工業(yè)公司馬拉特子公司研制,是一種中空長(zhǎng)航時(shí)戰(zhàn)術(shù)無(wú)人偵察機(jī)。其中,“搜索者”-1無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)約4m,翼展7.2m;“搜索者”-2無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)5.85m,翼展8.55m,最大飛行高度4575m,最大飛行時(shí)間14h,作戰(zhàn)半徑120km,任務(wù)載荷重量63kg,該機(jī)配置了新型發(fā)動(dòng)機(jī),安裝了光電偵察吊艙和先進(jìn)導(dǎo)航控制設(shè)備,能夠?qū)刹煲曨l實(shí)時(shí)傳輸至指揮機(jī)構(gòu),具備自主起降和斷鏈返航能力,在作戰(zhàn)中主要遂行偵察監(jiān)視、火炮校正,毀傷效果評(píng)估及通信中繼等任務(wù)。
(2)“蒼鷺”無(wú)人機(jī)
2001年,印度向以色列訂購(gòu)了“蒼鷺”無(wú)人機(jī)。2003年首批“蒼鷺”無(wú)人機(jī)到達(dá)印度安達(dá)曼群島的無(wú)人機(jī)基地。“蒼鷺”無(wú)人機(jī)是以色列航宇工業(yè)公司研制的一款大型中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)。該型無(wú)人機(jī)翼展16.6m,機(jī)長(zhǎng)8.5m,最大飛行速度220km/h,最大升限超過(guò)9200m,作戰(zhàn)半徑約350km,續(xù)航時(shí)間20 ~45h,機(jī)身由復(fù)合材料制成,采用了雙尾撐氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)?!吧n鷺”無(wú)人機(jī)可搭載合成孔徑雷達(dá)、光電偵察設(shè)備等多種任務(wù)載荷,執(zhí)行偵察監(jiān)視、電子偵察和通信中繼等任務(wù)。
(3)“哈羅普”反輻射無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
圖1 “搜索者”-2無(wú)人機(jī)。
2009年,印度引進(jìn)了以色列航宇工業(yè)公司制造的“哈羅普”反輻射無(wú)人機(jī)。該系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)和地面發(fā)射平臺(tái)組成,一個(gè)基本火力單元由54架無(wú)人機(jī)、1輛地面控制車、3輛發(fā)射車和輔助設(shè)備組成?!肮_普”無(wú)人機(jī)機(jī)頭下部掛裝了光電傳感器,機(jī)長(zhǎng)2.5m,翼展3m,最大飛行時(shí)間9h,最大航程200km。該型無(wú)人機(jī)有2種攻擊模式,一種是人員操控作戰(zhàn)方式,無(wú)人機(jī)先將偵察圖像實(shí)時(shí)傳回地面控制站,經(jīng)操控人員確認(rèn)目標(biāo)后,“哈羅普”在操控員控制下以高速俯沖方式撞擊目標(biāo);另一種是自主攻擊模式,“哈羅普”利用機(jī)頭安裝的雷達(dá)輻射源探測(cè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)并定位敵防空系統(tǒng)的雷達(dá),并向目標(biāo)發(fā)起俯沖攻擊。
(1)“尼尚特”無(wú)人機(jī)
1991年10月,印度“尼尚特”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目立項(xiàng)。
2001年第一架原型機(jī)試飛成功。
2011年“尼尚特”無(wú)人機(jī)交付印度軍方使用。
“尼尚特”無(wú)人機(jī)安裝了國(guó)產(chǎn)“汪克爾”活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),任務(wù)載荷重量45kg,最大飛行速度185km/h,最大航程160km,續(xù)航時(shí)間4.5h,實(shí)用升限3600m。該機(jī)自動(dòng)化程度不高,不具備自主起降功能,利用火箭助推器起飛,采用傘降方式回收。該機(jī)安裝了光電吊艙、激光測(cè)距儀、目標(biāo)指示器、通信中繼設(shè)備等任務(wù)載荷,可以遂行偵察監(jiān)視、目標(biāo)測(cè)距與指示、通信中繼等任務(wù)。
(2)“魯斯特姆”-2無(wú)人機(jī)
“魯斯特姆”-2由印度國(guó)防研究與開(kāi)發(fā)組織(DRDO)研制,是一種中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),基于“魯斯特姆”-1無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)而成。2016年11月,“魯斯特姆”-2無(wú)人機(jī)成功首飛。該機(jī)安裝了衛(wèi)星通信設(shè)備,可以通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)超視距數(shù)據(jù)傳輸,并可搭載合成孔徑雷達(dá)、海上巡邏雷達(dá)、光電偵察吊艙、電子偵察和通信偵察設(shè)備等任務(wù)載荷,擁有多樣化任務(wù)能力。
一方面,印度緊跟無(wú)人機(jī)前沿技術(shù)發(fā)展方向,加大隱身無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)蜂群、戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)的研發(fā)投入,推出“勇士”概念忠誠(chéng)僚機(jī)、“奧拉”隱身無(wú)人機(jī)及ALFA-S智能化集群無(wú)人機(jī)系統(tǒng);另一方面,斥巨資從美國(guó)采購(gòu)MQ-9B無(wú)人機(jī),有效提升了該國(guó)無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)能力。
圖3 “哈羅普”無(wú)人機(jī)。
圖4 “尼尚特”無(wú)人機(jī)。
由于早期引進(jìn)的“蒼鷺”“搜索者”無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)落后,不能滿足現(xiàn)代軍事作戰(zhàn)需求。于是,印度開(kāi)始向美國(guó)尋求更為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)。
(1)租用美國(guó)無(wú)人機(jī),儲(chǔ)備基礎(chǔ)技術(shù)
2020年11月,印度租賃了2架美國(guó)MQ-9B無(wú)人機(jī),部署在印度東南部泰米爾納德邦的拉賈里海軍基地,以開(kāi)展試飛任務(wù)。但是,這2架MQ-9B無(wú)人機(jī)并未掛載彈藥,僅安裝了偵察任務(wù)載荷。在實(shí)際使用中,印度軍方負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng),美方僅負(fù)責(zé)維修與保養(yǎng)。
(2)采購(gòu)美國(guó)無(wú)人機(jī),提升作戰(zhàn)能力
今年3月,印度海、陸、空三軍共斥資30億美元,各軍種按采購(gòu)單價(jià)1億美元/架,采購(gòu)了10架MQ-9B無(wú)人機(jī)。該型無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間可達(dá)27h,最大航程11112km,最大任務(wù)載荷重量2t,擁有9個(gè)外掛點(diǎn),可以掛載多種偵察裝備和彈藥,執(zhí)行對(duì)地、對(duì)海偵察監(jiān)視和精確打擊任務(wù)。
在采購(gòu)先進(jìn)無(wú)人機(jī)的同時(shí),印軍積極對(duì)老型無(wú)人機(jī)進(jìn)行升級(jí)和改進(jìn)。
(1)加裝精確制導(dǎo)武器
為升級(jí)和改進(jìn)早期引進(jìn)的“蒼鷺”無(wú)人機(jī),印度擬投入資金350億盧比,重啟“獵豹”升級(jí)計(jì)劃,為“蒼鷺”加裝激光制導(dǎo)武器及相關(guān)配套設(shè)備,使其具備對(duì)地精確打擊能力。
(2)加裝衛(wèi)星通信設(shè)備
2020年8月,印度國(guó)防部批準(zhǔn)了“蒼鷺”無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)升級(jí)計(jì)劃,將給“蒼鷺”無(wú)人機(jī)加裝衛(wèi)星通信設(shè)備,使其具備超視距通信能力,提升無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程偵察監(jiān)視能力。
2021年2月,在印度航展上,印度斯坦航空有限公司展出了“勇士”隱身無(wú)人機(jī),該機(jī)是一種概念“忠誠(chéng)僚機(jī)”,可裝配2臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大起飛重量1.3t,巡航速度Ma0.7,航程約800km,機(jī)身內(nèi)部?jī)蓚?cè)有內(nèi)埋武器掛架,可以掛載近距空空導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈,以及光電偵察吊艙和雷達(dá),最大任務(wù)載荷重量達(dá)250kg。作為印度“組群空戰(zhàn)系統(tǒng)”項(xiàng)目中的機(jī)型之一,“勇士”無(wú)人機(jī)的主要用途是與印度“光輝”有人戰(zhàn)斗機(jī)組成編隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)。在作戰(zhàn)概念中,該機(jī)與有人機(jī)進(jìn)行有人-無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn),“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)作為指揮中樞,利用數(shù)據(jù)鏈同時(shí)向多架“勇士”無(wú)人機(jī)下達(dá)攻擊任務(wù)命令。目前,該機(jī)仍處于研發(fā)關(guān)鍵階段,據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,“勇士”預(yù)計(jì)5年內(nèi)首飛。未來(lái),印度空軍和海軍將采購(gòu)該型無(wú)人機(jī),它將重新塑造印度海和空軍的作戰(zhàn)理念。
2009年,印度啟動(dòng)了“奧拉”隱身無(wú)人機(jī)的研發(fā)工作。但是由于印度國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)技術(shù)和工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)目的,該項(xiàng)目一度停止不前。2014年,印度國(guó)防研究與開(kāi)發(fā)組織(DRDO)與航空發(fā)展局合作,得到法國(guó)等國(guó)家的幫助,印度重啟了該型無(wú)人機(jī)的研發(fā),并設(shè)定了一系列技術(shù)指標(biāo)。該機(jī)采用飛翼布局設(shè)計(jì),減小了雷達(dá)截面積,使用大量復(fù)合材料減輕重量,機(jī)身涂裝了隱身涂料,具有一定的隱身性能,內(nèi)埋彈倉(cāng)可掛載滑軌式導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)導(dǎo)彈?!皧W拉”無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)在2023年首飛。
(1)蜂群無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)
2020年8月,印度陸軍與新空間探索和技術(shù)公司合作,共同研發(fā)無(wú)人機(jī)蜂群系統(tǒng)。2021年初,在印度陸軍閱兵活動(dòng)中,該無(wú)人機(jī)蜂群系統(tǒng)首次參演,由75架小型無(wú)人機(jī)組成的無(wú)人機(jī)蜂群,演示了向地面投送物資補(bǔ)給和攻擊地面模擬目標(biāo)。該蜂群系統(tǒng)利用軟件編程控制蜂群無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行,具有一定自動(dòng)化程度。據(jù)稱該蜂群系統(tǒng)將進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人機(jī)數(shù)量,最終可控制1000架無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行。
(2)ALFA-S智能化集群無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研制
圖5 “魯斯特姆”無(wú)人機(jī)。
圖6 “勇士”無(wú)人機(jī)在印度航展亮相。
圖7 “奧拉”無(wú)人機(jī)概念圖。
圖8 在印度陸軍閱兵活動(dòng)中,一架蜂群無(wú)人機(jī)正在參加演示。
ALFA-S集群無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也是“組群空戰(zhàn)系統(tǒng)”項(xiàng)目中的機(jī)型之一。該集群無(wú)人機(jī)在發(fā)射前,被裝在一個(gè)載具里,當(dāng)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)或“美洲虎”轟炸機(jī)將其運(yùn)載至預(yù)定作戰(zhàn)地域后,戰(zhàn)斗機(jī)投放載具,載具滑翔一定距離后投放大量集群無(wú)人機(jī)。該型集群無(wú)人機(jī)由電池供電,按照預(yù)設(shè)航線飛行,并對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施攻擊,無(wú)人機(jī)集群可以攻擊200km內(nèi)的目標(biāo)。ALFA-S無(wú)人機(jī)集群具有一定智能化水平,利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)識(shí)別多個(gè)目標(biāo),對(duì)不同目標(biāo)進(jìn)行分類并打擊預(yù)定目標(biāo)。
當(dāng)前制約印度軍用無(wú)人機(jī)發(fā)展的主要因素是,無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)力和國(guó)內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。
(1)無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)力薄弱
印度無(wú)人機(jī)自主設(shè)計(jì)制造能力較弱,對(duì)外依賴性較強(qiáng),無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展緩慢,僅有“尼尚特”等小型無(wú)人機(jī)列裝部隊(duì),大型無(wú)人機(jī)在研制過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題,列裝更是遙遙無(wú)期。
(2)系統(tǒng)集成能力差
印度無(wú)人機(jī)系統(tǒng)集成能力差,飛控系統(tǒng)穩(wěn)定性不高,無(wú)人機(jī)多次發(fā)生墜毀事故。國(guó)產(chǎn)“尼尚特”無(wú)人機(jī)交付軍隊(duì)后,大部分墜毀。2019年,“魯斯特姆”-2無(wú)人機(jī)在一次測(cè)試中也發(fā)生墜毀事故。
(3)核心技術(shù)未取得突破
印度在公開(kāi)場(chǎng)所展示的蜂群無(wú)人機(jī)、隱身無(wú)人機(jī)等新項(xiàng)目多為概念性產(chǎn)品。其發(fā)動(dòng)機(jī)、蜂群組網(wǎng)等核心技術(shù)尚未取得突破,制約了無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展。
印度早期從海外引進(jìn)的無(wú)人機(jī)存在諸多問(wèn)題,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)需要。
(1)裝備事故率高
經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的服役,從以色列引進(jìn)的“搜索者”“蒼鷺”無(wú)人機(jī)性能已經(jīng)嚴(yán)重縮水。在使用中,“搜索者”“蒼鷺”無(wú)人機(jī)多次發(fā)生墜毀事故,嚴(yán)重影響了正常戰(zhàn)備活動(dòng)。
(2)偵察能力不強(qiáng)
從以色列引進(jìn)的無(wú)人機(jī)并未安裝衛(wèi)星通信設(shè)備,無(wú)法實(shí)現(xiàn)超視距控制,因此無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)半徑小,偵察能力不強(qiáng),影響了作戰(zhàn)效果。
(3)精確打擊能力缺乏
察打一體機(jī)型是當(dāng)今無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)之一,在作戰(zhàn)中察打任務(wù)必不可缺。印度從美國(guó)引進(jìn)的軍用無(wú)人機(jī)只掛載偵察設(shè)備,不能搭載武器,因此不具備精確打擊能力。
除裝備技術(shù)落后外,印度軍方后勤保障能力差以及無(wú)人機(jī)操控員缺乏系統(tǒng)性培養(yǎng),也是導(dǎo)致印軍無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)能力差的重要因素。列裝的大部分“尼尚特”無(wú)人機(jī)已墜毀,進(jìn)口的“蒼鷺”“搜索者”等無(wú)人機(jī)也多次發(fā)生墜毀事故。
(1)對(duì)地精確打擊
無(wú)人機(jī)掛載激光制導(dǎo)武器,對(duì)地面裝甲目標(biāo)和固定目標(biāo)將產(chǎn)生較大威脅。印度加速引進(jìn)和改進(jìn)察打一體無(wú)人機(jī),增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)精確打擊能力。如果與我國(guó)發(fā)生邊境沖突,印度察打一體無(wú)人機(jī)或?qū)⑶俺鰣?zhí)行任務(wù),將威脅我方重要目標(biāo)的安全。
(2)無(wú)人機(jī)蜂群攻擊
印度軍方無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)雛形已現(xiàn),未來(lái)技術(shù)一旦成熟,或?qū)⒖焖俨渴鹪谖曳街苓叺貐^(qū),給我軍空防系統(tǒng)帶來(lái)一定威脅和壓力。
(3)有人機(jī)/無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)
印度正在緊鑼密鼓地研制“勇士”無(wú)人機(jī)。未來(lái),該型無(wú)人機(jī)或?qū)⑴c“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)展協(xié)同作戰(zhàn),對(duì)我方實(shí)施引導(dǎo)打擊?!?/p>