托尼·奧斯本（倫敦）

土耳其自主研制的最新無人機(jī)“突襲者”已進(jìn)入部隊(duì)服役。該機(jī)初始作戰(zhàn)能力可能包括使用小型激光制導(dǎo)彈藥完成打擊任務(wù)。未來有望執(zhí)行反潛戰(zhàn)和海上巡邏任務(wù)，以及承擔(dān)F-16 戰(zhàn)斗機(jī)的部分任務(wù)。

2021年8月29日，在土耳其科爾魯（Corlu）機(jī)場(chǎng)舉行的交付儀式上，土耳其武裝部隊(duì)接受了4架“突襲者”無人機(jī)，空軍和陸軍各2架。此次成功交付，標(biāo)志土耳其自主研制的最新無人機(jī)“突襲者”已進(jìn)入部隊(duì)服役。這一交付時(shí)間距離2017年項(xiàng)目立項(xiàng)不到5年，距離2019年12月首飛不到2年。

土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）稱贊土耳其無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)躋身世界前三，與美國(guó)和以色列并駕齊驅(qū)。

土耳其國(guó)防部長(zhǎng)胡魯西·阿卡爾（Hulusi Akar）在交付儀式上稱，盡管土耳其不是第一個(gè)開發(fā)察打一體無人機(jī)系統(tǒng)的國(guó)家，但土耳其取得的技術(shù)突破已經(jīng)轉(zhuǎn)化為一種力量倍增器。在伊拉克北部地區(qū)和敘利亞的行動(dòng)中，無人機(jī)幫助土耳其在短時(shí)間內(nèi)取得重大成功。在利比亞戰(zhàn)場(chǎng)和納卡沖突中，土耳其制造的武器系統(tǒng)徹底改變了作戰(zhàn)進(jìn)程。

目前尚不清楚土耳其軍方訂購的無人機(jī)數(shù)量。貝卡爾-馬奇納公司向土耳其媒體表示，每月可以生產(chǎn)1 ～2架無人機(jī)，而且可以增加數(shù)量。

貝卡爾-馬奇納公司希望“旗手”(Bayraktar)TB2的運(yùn)營(yíng)商未來繼續(xù)采購“突襲者”無人機(jī)。因?yàn)椤巴灰u者”和TB2一樣，不受美國(guó)《國(guó)際武器運(yùn)輸條例》（ITAR）的約束。

技術(shù)特點(diǎn)

“突襲者”（Akinci）無人機(jī)由貝卡爾-馬奇納公司開發(fā)，擁有獨(dú)特的海鷗式機(jī)翼，最大起飛重量5.5t，續(xù)航時(shí)間24h，以兩臺(tái)AI-450C渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，配備了自動(dòng)起飛和回收系統(tǒng)，采用衛(wèi)星和三冗余飛行控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超視距通信。

“突襲者”無人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)由烏克蘭馬達(dá)-西奇公司（Motor Sich）研制，機(jī)載武器和傳感器由土耳其本土公司自主研發(fā)，航電設(shè)備和飛控系統(tǒng)由貝卡爾-馬奇納公司內(nèi)部開發(fā)。一系列技術(shù)升級(jí)已在規(guī)劃中，“突襲者”不久將安裝遠(yuǎn)程空對(duì)地導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈。

作戰(zhàn)能力

“突襲者”曾在科爾魯機(jī)場(chǎng)開展飛行測(cè)試。2021年4月，在一次對(duì)外公開的測(cè)試中，“突襲者”無人機(jī)在高空投放了一枚羅科森公司研制的MAM-T彈藥，該型彈藥是一種滑翔炸彈，重量94kg，據(jù)稱射程為35km。2021年7月，一架“突襲者”試驗(yàn)機(jī)飛行了25h46min。

“突襲者”無人機(jī)的初始作戰(zhàn)能力可能包括使用MAM-L和MAM-C小型激光制導(dǎo)彈藥打擊目標(biāo)，這些彈藥是土耳其羅科森（Roketsan）公司專為TB2無人機(jī)開發(fā)的武器。

土耳其官員稱，該型無人機(jī)具有改變戰(zhàn)爭(zhēng)游戲規(guī)則的潛力，在有源相控陣?yán)走_(dá)信息支持下，可發(fā)射遠(yuǎn)程空對(duì)地導(dǎo)彈和空空導(dǎo)彈執(zhí)行任務(wù)，還能攜帶多達(dá)24枚小型智能彈藥執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、打擊等多種傳統(tǒng)任務(wù)。按照貝卡爾-馬奇納公司的設(shè)想，“突襲者”未來可能承擔(dān)反潛戰(zhàn)和海上巡邏任務(wù)。

圖1 在貝卡爾-馬奇納公司董事塞爾丘克和哈魯克的陪同下，土耳其總統(tǒng)埃爾多安在“突襲者”無人機(jī)機(jī)身上簽名留念。

圖2 “突襲者”在高空投放MAM-T滑翔炸彈。

土耳其官員表示，土耳其部隊(duì)目前使用了大量F-16戰(zhàn)斗機(jī)，由于土耳其脫離了聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，今后很長(zhǎng)一段時(shí)間里，該國(guó)不得不繼續(xù)使用F-16。未來，“突襲者”無人機(jī)有望承擔(dān)F-16戰(zhàn)斗機(jī)的部分任務(wù)。

土耳其官員希望“突襲者”的服役能帶來無人機(jī)作戰(zhàn)理念的重大改變，類似于TB2在實(shí)戰(zhàn)中取得的傳奇戰(zhàn)果。

土耳其無人機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展

TB2無人機(jī)出口量不斷增長(zhǎng)

土耳其無人機(jī)的發(fā)展真正體現(xiàn)了該國(guó)為成為世界武器主要出口國(guó)而付出的努力。土耳其一直試圖擺脫從歐美進(jìn)口武器的狀況，現(xiàn)在看來，它的努力似乎正在帶來回報(bào)。貝卡爾-馬奇納公司的名牌產(chǎn)品TB2戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)已外銷5個(gè)國(guó)家，其中包括北約成員國(guó)波蘭。該公司已與另外5個(gè)國(guó)家簽署采購協(xié)議，但是這些國(guó)家的名稱未對(duì)外公開。貝卡爾-馬奇納公司首席技術(shù)官塞爾丘克·拜拉克塔爾（Selcuk Bayraktar）表示，目前TB2無人機(jī)的出口收入占公司總收入的70%。

在打擊敘利亞裝甲部隊(duì)和利比亞先進(jìn)防空系統(tǒng)，以及在納卡沖突中阿塞拜疆部隊(duì)執(zhí)行的任務(wù)中，TB2無人機(jī)均發(fā)揮了巨大作用。

與土耳其無人機(jī)研發(fā)業(yè)績(jī)相比，歐洲相形見絀。雖然歐洲目前已開發(fā)多型中高空長(zhǎng)航時(shí)（MALE）平臺(tái)，但沒有一種量產(chǎn)。而“歐洲無人機(jī)”（Eurodrone）國(guó)際合作項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，該項(xiàng)目于2014年首次提出，距今已有8年時(shí)間，但項(xiàng)目合作方仍未與政府簽署70億歐元（約83億美元）合同。

TB3無人機(jī)開發(fā)

除“突襲者”和MIUS無人機(jī)外，貝卡爾-馬奇納公司正在研制一種尺寸略大的改進(jìn)型TB2，稱為TB3無人機(jī)。該公司希望土耳其海軍采購和使用TB3，未來該機(jī)可在土耳其新建的直升機(jī)起降碼頭或“阿納多盧”號(hào)（Anadolu）兩棲攻擊艦的起飛斜板上起飛。TB3預(yù)計(jì)2023年首飛。

MIUS超聲速無人機(jī)研制啟動(dòng)

土耳其官員承諾，土耳其機(jī)隊(duì)不久將擁有更多類型的自主無人機(jī)。除“突襲者”外，貝卡爾-馬奇納公司的工程師已開始研制MIUS超聲速無人機(jī)。該機(jī)以噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，專為空對(duì)空打擊、空對(duì)地打擊和監(jiān)視任務(wù)而設(shè)計(jì)，也可作為“忠誠(chéng)僚機(jī)”，與有人戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。土耳其工業(yè)界還在開發(fā)和測(cè)試一系列無人地面系統(tǒng)和無人水面水下系統(tǒng)?！?/p>