賽昉科技發(fā)布RISC-V AI單板計(jì)算機(jī)

近日，賽昉科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO徐滔宣布推出首款RISC-V“星光”AI單板計(jì)算機(jī)。據(jù)介紹，星光AI單板計(jì)算機(jī)是由賽昉科技與矽遞科技和BeagleBoard共同開(kāi)發(fā)。采用了賽昉科技2020年9月發(fā)布的驚鴻7100系列人工智能視覺(jué)處理芯片SoC，該芯片搭載了四核CPU，共享2MB的二級(jí)緩存，工作頻率可達(dá)1.5GHz，可支持Linux操作系統(tǒng)。該產(chǎn)品可用于工業(yè)機(jī)械、數(shù)據(jù)中心、人工智能AI及邊緣云端計(jì)算等領(lǐng)域。使用該產(chǎn)品可縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期，加速產(chǎn)品上市。

徐滔透露，星光AI單板計(jì)算機(jī)具備當(dāng)今臺(tái)式機(jī)的所有可擴(kuò)展性功能，體積小巧、價(jià)格低廉且噪音低，憑借Linux與RISC-V的相融合，使得所有開(kāi)發(fā)人員均可輕松使用。該產(chǎn)品將于2021年3月正式推向市場(chǎng)。

三星推出

電視環(huán)保節(jié)能遙控器

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，三星有望在2021年為其4K和QLED 8K電視系列帶來(lái)全新的ECO遙控器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一款集生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能于一身的遙控器。

這款ECO遙控器正面看起與普通的電視遙控器幾乎沒(méi)什么區(qū)別，與眾不同的是，其背面擁有一塊長(zhǎng)長(zhǎng)的太陽(yáng)能電池板，將能夠給內(nèi)置的充電電池持續(xù)充電。此外，底部還有一個(gè)USB-C接口，可以讓其實(shí)現(xiàn)快速充電。

內(nèi)置的充電電池在完全不充電的情況下，可以讓遙控器使用兩年的時(shí)間。而在充電的情況下，電池的壽命為7年，這相當(dāng)于一臺(tái)電視機(jī)的平均壽命，意味著這款遙控器幾乎終生都不需要更換電池。

按照三星的說(shuō)法，ECO遙控器是由31克塑料制成的，其中28%是可回收的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯（PET），這將每年減少成噸的塑料垃圾。

中國(guó)商飛北研中心智能新能源飛機(jī)ET480樣機(jī)下線(xiàn)

近日，中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心在該中心多電航電綜合實(shí)驗(yàn)大廳舉行智能新能源飛機(jī)ET480全尺寸樣機(jī)總裝下線(xiàn)儀式，在新能源飛機(jī)領(lǐng)域邁出堅(jiān)定的探索步伐。

智能新能源飛機(jī)ET480是中國(guó)商飛北研中心聯(lián)合國(guó)家電投氫能公司共同研制的飛行驗(yàn)證機(jī)，主要面向未來(lái)城市立體交通這一應(yīng)用領(lǐng)域。該驗(yàn)證機(jī)創(chuàng)新采用了復(fù)合翼構(gòu)型，實(shí)現(xiàn)了垂直起降能力，從而較好地解決了傳統(tǒng)多旋翼飛機(jī)起降與巡航之間的矛盾。

在能源方面，該飛機(jī)應(yīng)用了全新的“燃料電池+鋰電池”電電混合動(dòng)力系統(tǒng)，有效地突破了傳統(tǒng)鋰電池續(xù)航里程短的瓶頸，為新能源飛機(jī)下一階段突破航時(shí)、低溫等技術(shù)瓶頸奠定了基礎(chǔ)。“采用‘燃料電池+鋰電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，初步估計(jì)續(xù)航里程可比傳統(tǒng)鋰電池提升一倍左右?！鄙田w北研中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

值得一提的是，此次下線(xiàn)的智能新能源飛機(jī)采用的燃料電池核心元器件依托國(guó)家電投氫能公司實(shí)現(xiàn)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并在性能上達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，結(jié)構(gòu)上應(yīng)用的碳纖維復(fù)合材料超過(guò)90%。

此外，在智能化方面，該飛機(jī)探索了基于5G的智能無(wú)人駕駛技術(shù)，著力打造未來(lái)新能源跨界創(chuàng)新平臺(tái)、新技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)化示范平臺(tái)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目自2019年立項(xiàng)研制以來(lái)，先后獲得了北京市科技協(xié)作中心體制機(jī)制創(chuàng)新研究課題支持，并入選北京市科技冬奧智慧北京示范項(xiàng)目，還被列為未來(lái)科學(xué)城跨界創(chuàng)新的標(biāo)志性工程。本次新能源飛機(jī)樣機(jī)的下線(xiàn)標(biāo)志著中國(guó)商飛新能源飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入了全尺寸試驗(yàn)驗(yàn)證新階段。

另?yè)?jù)了解，作為智能新能源飛機(jī)ET480全尺寸樣機(jī)的同款縮比驗(yàn)證機(jī)的ET120飛機(jī)，已于1月8日在江西吉安機(jī)場(chǎng)，進(jìn)行了超過(guò)30個(gè)架次的測(cè)試飛行。相關(guān)測(cè)試飛行數(shù)據(jù)及模型將為全尺寸樣機(jī)ET480即將進(jìn)行的首飛及飛行測(cè)試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

TP-Link發(fā)布智能門(mén)鈴

可拍攝1080p視頻

據(jù)國(guó)外媒體The Verge報(bào)道，TP-Link近日發(fā)布了其第一款智能門(mén)鈴。據(jù)介紹，TP-Link的這款Kasa智能門(mén)鈴可以拍攝1080p的視頻，能夠區(qū)分人和其他移動(dòng)物體，并可以將視頻保存到microSD卡或云端。此外，新門(mén)鈴還配有一個(gè)室內(nèi)安裝的喇叭，當(dāng)有人按門(mén)鈴時(shí)，會(huì)提醒主人。

索尼進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

推出Airpeak無(wú)人機(jī)

近日，索尼在CES 2021上展示了其新款A(yù)irpeak無(wú)人機(jī)，由此進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。據(jù)稱(chēng)，這款新型無(wú)人機(jī)是能夠搭載Alpha相機(jī)的最小無(wú)人機(jī)，專(zhuān)門(mén)用于視頻內(nèi)容制作和專(zhuān)業(yè)攝影。索尼表示正在探索使用無(wú)人機(jī)拍攝風(fēng)景和城市風(fēng)光。索尼此次在CES 2021上展示的機(jī)型采用四旋翼設(shè)計(jì)，具有兩個(gè)起落架，可在飛行過(guò)程中收回，以免影響視頻拍攝效果。索尼公司總裁兼首席執(zhí)行官吉田健一郎（Kenichiro Yoshida）表示，索尼的無(wú)人機(jī)是為 “有冒險(xiǎn)精神的創(chuàng)造者”設(shè)計(jì)的。

科學(xué)家參透瓢蟲(chóng)翅膀“玄機(jī)” 造新型柔性可折疊機(jī)器人

近日，韓國(guó)首爾大學(xué)的研究人員從瓢蟲(chóng)翅膀得到靈感，設(shè)計(jì)出一款柔性可折疊機(jī)器人。

折疊可以使機(jī)器人結(jié)構(gòu)緊湊、重量變輕，許多研究者都曾做過(guò)類(lèi)似研究。在減震機(jī)構(gòu)、機(jī)車(chē)機(jī)械手等結(jié)構(gòu)中，可折疊設(shè)計(jì)也十分常見(jiàn)。但是，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，可折疊機(jī)械結(jié)構(gòu)的每個(gè)表面都是不可變形的剛性面，難以?xún)?chǔ)存能量和實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的自鎖。

首爾大學(xué)的研究克服了這一局限性。目前，這項(xiàng)研究已經(jīng)發(fā)表在《科學(xué)·機(jī)器人學(xué)（Science Robotics）》期刊上，論文題目為《從瓢蟲(chóng)得到啟發(fā)的柔性折疊（Ladybird beetle inspired compliant origami）》

對(duì)于飛行動(dòng)物來(lái)說(shuō)，翅膀十分重要。在發(fā)生極端環(huán)境變化時(shí)或捕食者逼近時(shí)，它們需要快速展開(kāi)翅膀逃離危險(xiǎn)。在這一過(guò)程中，翅膀快速展開(kāi)的能力和承載能力缺一不可。翅膀的快速展開(kāi)能力可以保證動(dòng)物迅速動(dòng)作;承載能力則可以保證飛行的穩(wěn)定性，防止翅膀受空氣動(dòng)力影響而失效。鳥(niǎo)類(lèi)利用翅膀上的肌肉和骨骼來(lái)保證快速展開(kāi)能力和承載能力。

但是，瓢蟲(chóng)的翅膀卻十分奇特。瓢蟲(chóng)的翅膀是沒(méi)有骨頭和肌肉的膜狀翅膀，卻可以在100毫秒內(nèi)快速展開(kāi)，還能在高頻扇動(dòng)時(shí)維持有效的空氣動(dòng)力。

研究人員發(fā)現(xiàn)，這是因?yàn)槠跋x(chóng)翅膀上特殊的翼脈。瓢蟲(chóng)的翅膀上有帶式彈簧（tapespring）形狀的翼脈，翼脈的橫截面曲率和柔性使其翅膀既能彈性?xún)?chǔ)能，也具有自鎖能力。在翅膀處于折疊狀態(tài)時(shí)，橫截面曲率使翼脈產(chǎn)生了較高的初始剛度，也保證了翅膀的自鎖。同時(shí)，在翅膀折疊過(guò)程中，大量的能量被儲(chǔ)存在翼脈中。這一點(diǎn)給了研究人員啟發(fā)：可以利用柔性材料實(shí)現(xiàn)機(jī)械的儲(chǔ)能、自鎖功能。借鑒瓢蟲(chóng)翅膀翼脈的折疊方式，研究人員設(shè)計(jì)出了一個(gè)柔性可折疊機(jī)構(gòu)。

高通發(fā)布第二代

超聲波屏下指紋識(shí)別器

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，高通發(fā)布了第二代超聲波屏下指紋識(shí)別器3D Sonic Sensor Gen 2。高通表示，第二代超聲波屏下指紋識(shí)別器的表面積為64平方毫米，相比初代（36平方毫米），增加了77%。高通承諾，通過(guò)將更大的傳感器與更快的處理速度相結(jié)合，掃描指紋來(lái)解鎖手機(jī)的速度將比初代快50%，這有望縮小它與光學(xué)傳感器的性能差距，后者在速度方面通常優(yōu)于前者。此外，新版?zhèn)鞲衅鞣浅１。挥?.2毫米，這可能是它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的光學(xué)指紋傳感器相比最大的優(yōu)勢(shì)之一，后者至少需要某種鏡頭系統(tǒng)，通常更厚。高通預(yù)計(jì)，首批使用其新版超聲波指紋識(shí)別器的手機(jī)將于2021年初上市。