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        遼式訣竅:以用路人為中心!

        2021-02-25 07:41:40遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司副總經(jīng)理孫和山
        中國(guó)公路 2021年2期
        關(guān)鍵詞:遼寧遼寧省救援

        文 遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司副總經(jīng)理 孫和山

        車(chē)輛救援事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,哪怕提前1秒都有可能挽救數(shù)個(gè)家庭。為此,遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司一直堅(jiān)持“以用路人為中心、以?shī)^斗者為本”的發(fā)展理念,將車(chē)輛救援文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)傾力打造為公司展示企業(yè)形象和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的靚麗名片。對(duì)此,他們結(jié)合本省救援工作特點(diǎn),加強(qiáng)管理,試點(diǎn)探索,完善聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,采用先進(jìn)設(shè)施設(shè)備和技術(shù)手段,攻堅(jiān)克難,走出了一條極具遼寧特色的救援管理與服務(wù)之路。

        高速救援的三個(gè)階段

        遼寧高速車(chē)輛救援服務(wù)工作按照組織形式大致可分為以下三個(gè)階段。

        【第一階段:2016年8月1日以前】 分門(mén)別類(lèi),各司其職

        該階段遼寧省高速公路處于行政事業(yè)管理時(shí)期,車(chē)輛救援按照事故車(chē)輛和故障車(chē)輛分類(lèi)開(kāi)展。事故車(chē)輛救援由各地市交警支隊(duì)或高速公路交警大隊(duì)組織社會(huì)化救援隊(duì)伍實(shí)施;故障車(chē)輛救援采取原遼寧省高管局所屬各管理處實(shí)施免費(fèi)救援和地方交警部門(mén)、交通運(yùn)輸部門(mén)組織社會(huì)化救援隊(duì)伍實(shí)施收費(fèi)救援相結(jié)合的方式。

        鏈接:

        遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介

        遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司”)前身為遼寧省高速公路管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“遼寧省高管局”),是遼寧省交通運(yùn)輸廳直屬的副廳級(jí)事業(yè)單位,2016年7月正式轉(zhuǎn)制為遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司全資子公司,對(duì)全省高速公路實(shí)施統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一管理。

        遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司是遼寧省高速公路唯一的收費(fèi)主體和運(yùn)營(yíng)管理主體,這一體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)確保了管理效能最大化。截至目前,公司管轄高速公路27條/4331公里,其中國(guó)家高速公路13條/3561公里,省級(jí)高速公路14條/770公里,形成了以遼寧省會(huì)沈陽(yáng)為中心,連接14個(gè)省轄市及100%陸地縣的路網(wǎng)格局。

        【第二階段:2016年8月至2019年4月】 推進(jìn)整合,統(tǒng)一管理

        該階段遼寧省高速公路進(jìn)入企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理時(shí)期,遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司成立,努力營(yíng)造安全、暢通、高效、便捷的行車(chē)環(huán)境,全力推進(jìn)車(chē)輛救援整合工作,在保持原遼寧省高管局免費(fèi)救援故障車(chē)輛服務(wù)基礎(chǔ)上,盡最大限度將社會(huì)化救援企業(yè)納入公司車(chē)輛救援服務(wù)管理體系,實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度管理。

        遼寧高速公路設(shè)置車(chē)輛救援服務(wù)駐點(diǎn)95處,其中遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司救援大隊(duì)40個(gè),社會(huì)化救援隊(duì)伍55個(gè);配備人員906人,其中公司救援人員371人,社會(huì)化救援人員535人;可調(diào)度車(chē)輛499輛,其中公司救援車(chē)輛71輛,社會(huì)化救援車(chē)輛428輛??傮w而言,故障車(chē)輛和事故車(chē)輛主要依靠社會(huì)救援力量施救。

        【第三階段:2019年4月至今】 試點(diǎn)探索,自主經(jīng)營(yíng)

        為提高遼寧高速社會(huì)形象,規(guī)范車(chē)輛救援服務(wù)行為,2019年4月,遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司在京哈高速錦州段開(kāi)展了車(chē)輛救援完全自主經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)工作,組建了三支專(zhuān)業(yè)救援服務(wù)隊(duì)伍,配備救援人員33人、救援拖車(chē)15輛,建立了1.3萬(wàn)平方米的車(chē)輛救援基地。

        一年多來(lái),遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司錦州分公司共執(zhí)行車(chē)輛救援任務(wù)5492次,成功拖車(chē)5385輛次,平均救援用時(shí)18分鐘,比原有社會(huì)救援隊(duì)伍提速22分鐘,極大縮短了救援時(shí)間,提升了道路通行效率,受到廣大司乘一致好評(píng)。截至目前,錦州分公司救援對(duì)象投訴率為零,服務(wù)滿(mǎn)意度100%。下一步,這一救援模式將在遼寧全省范圍內(nèi)逐步推廣實(shí)施。

        遼高救援的突出特點(diǎn)

        遼寧高速日均車(chē)流量75萬(wàn)輛次,高峰車(chē)流量140萬(wàn)輛次。年均各類(lèi)涉路救援事件1.7萬(wàn)余起,其中交通事故約1萬(wàn)起,占比近60%;車(chē)輛故障事件約0.7萬(wàn)起,占比約40%。

        此外,遼寧冬季寒冷天氣持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),全年平均有近5個(gè)月降雪期,且初冬和初春降雪以雨夾雪和凍雨為主,是道路交通事故和車(chē)輛故障多發(fā)期,更是車(chē)輛救援服務(wù)工作的艱難期。在極寒天氣下,救援設(shè)備正常運(yùn)行、安全生產(chǎn)等均面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

        救援服務(wù)的“遼寧經(jīng)驗(yàn)”

        為全面做好車(chē)輛救援服務(wù)工作,遼寧高速梳理總結(jié)出六方面經(jīng)驗(yàn)。

        動(dòng)靜結(jié)合,精準(zhǔn)感知

        車(chē)輛救援事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,哪怕提前1秒都有可能挽救數(shù)個(gè)家庭,為此,必須精準(zhǔn)預(yù)警,全力施救。

        遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司建立了省、市兩級(jí)指揮調(diào)度中心,全天候開(kāi)展路網(wǎng)視頻巡查,全力打造靜態(tài)路網(wǎng)感知體系。利用全省3600套固定監(jiān)控視頻、1400套視頻事件檢測(cè)器、438套車(chē)流量檢測(cè)器、90套車(chē)載移動(dòng)視頻,以及高德地圖、手機(jī)信令等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)運(yùn)行狀況信息收集渠道的多樣化。公司還以60公里為半徑,建立了71支專(zhuān)職道路安全巡查隊(duì)伍,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告路面異常事件,全力打造動(dòng)態(tài)路網(wǎng)感知體系。動(dòng)態(tài)和靜態(tài)路網(wǎng)感知體系相結(jié)合,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路交通事故和路面故障車(chē)輛,為救援提供最佳時(shí)機(jī)。

        值得一提的是,遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司為每輛巡查車(chē)配備了簡(jiǎn)易的車(chē)輛救援設(shè)備,在處置簡(jiǎn)易車(chē)輛故障過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。

        除雪防滑,保安保暢

        針對(duì)遼寧省冬春季道路交通事故和車(chē)輛故障多發(fā)的特點(diǎn),遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司將除雪防滑作為保安全、保暢通的重中之重。每年提前制定除雪防滑預(yù)案,并及時(shí)修訂下年預(yù)案;規(guī)范除雪設(shè)備使用與養(yǎng)護(hù)規(guī)程,開(kāi)展除雪機(jī)械換季保養(yǎng)的專(zhuān)項(xiàng)檢查;警企聯(lián)合,對(duì)坡路、橋梁、急彎、隧道等易積雪結(jié)冰路段進(jìn)行全面排查,第一時(shí)間采取除雪融冰和防滑措施;做好預(yù)警預(yù)防工作,在路面濕滑易堵的長(zhǎng)上坡路段增設(shè)警示牌,儲(chǔ)備防滑料;強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),縮短除雪作業(yè)封閉道路時(shí)間。

        體系完備,反應(yīng)迅速

        要做好車(chē)輛救援工作,必須確保救援預(yù)案完善、指揮機(jī)構(gòu)健全、隊(duì)伍力量充足、聯(lián)動(dòng)部門(mén)職責(zé)清晰、預(yù)案演練到位。

        為此,遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司根據(jù)遼寧省交通運(yùn)輸廳預(yù)案要求,建立了車(chē)輛救援服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案,每年組織開(kāi)展各類(lèi)救援演練,進(jìn)一步提升救援人員應(yīng)急處置能力;充分發(fā)揮公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的體制機(jī)制優(yōu)勢(shì),建立“省公司-分公司-綜合工作站”三級(jí)救援指揮體系,根據(jù)救援任務(wù)分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。重大救援任務(wù)由省公司統(tǒng)一調(diào)動(dòng)全省16家分公司的救援設(shè)備、隊(duì)伍,與社會(huì)救援企業(yè)、專(zhuān)業(yè)化救援隊(duì)伍協(xié)同作戰(zhàn);基于保通保暢需要,與交警部門(mén)協(xié)商,對(duì)事故責(zé)任清晰、無(wú)人員傷亡且財(cái)產(chǎn)損失在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)的小型事故,按照“誰(shuí)就近誰(shuí)處置,誰(shuí)先到誰(shuí)處置”原則,立即啟動(dòng)實(shí)施簡(jiǎn)易程序,由巡查或救援人員按照既定流程,快速完成現(xiàn)場(chǎng)處置工作,切實(shí)加快事故現(xiàn)場(chǎng)拆解進(jìn)度,有效縮短車(chē)道擁堵周期,最大限度保障車(chē)道暢通。

        手段先進(jìn),“互聯(lián)網(wǎng)+”

        遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司利用新一代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),搭建起“互聯(lián)網(wǎng)+高速救援”管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了救援工作的全閉環(huán)、電子化、標(biāo)準(zhǔn)化、移動(dòng)化管理。

        一是實(shí)現(xiàn)對(duì)救援調(diào)度、過(guò)程、人員、財(cái)務(wù)、車(chē)輛、資源等管理流程的100%覆蓋;二是實(shí)現(xiàn)所有紙質(zhì)臺(tái)賬電子化,將救援管理從繁瑣的手工勞動(dòng)中解脫出來(lái),并對(duì)救援全過(guò)程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤;三是利用技術(shù)手段確保制度和流程落地執(zhí)行,并通過(guò)后臺(tái)管理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)救援管理制度、流程存在的問(wèn)題,促進(jìn)其持續(xù)完善,提高整體救援工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平;四是通過(guò)智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備,隨時(shí)隨地開(kāi)展救援信息上報(bào)、進(jìn)展跟蹤、事項(xiàng)審批、查看數(shù)據(jù)等工作,提升各級(jí)人員工作效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)前端業(yè)務(wù)的動(dòng)態(tài)跟蹤,增強(qiáng)各崗位間的信息溝通能力和協(xié)同能力;五是建立車(chē)輛救援服務(wù)數(shù)據(jù)中心,匯集參與救援各方力量的全部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和救援?dāng)?shù)據(jù)信息,對(duì)救援進(jìn)行全程跟蹤、分析、改進(jìn)、提升,并通過(guò)對(duì)施救過(guò)程中的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行歸集和挖掘分析,為后續(xù)員工日??己?、駐點(diǎn)布設(shè)、人員分派等管理決策提供數(shù)據(jù)化支撐;六是積極研發(fā)一鍵救援功能,為公眾提供更為便捷的救援服務(wù)。

        聯(lián)合實(shí)施,協(xié)同作戰(zhàn)

        遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司意識(shí)到,堅(jiān)持地方政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),建立路政、交警、企業(yè)三方聯(lián)動(dòng)機(jī)制,充分借助社會(huì)專(zhuān)業(yè)化救援力量,是做好車(chē)輛救援服務(wù)的關(guān)鍵,特別是對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的救援。

        作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位,必須服從政府對(duì)應(yīng)急救援工作的指揮部署,日常做好救援物資、隊(duì)伍、設(shè)備的準(zhǔn)備工作。遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司依托遍布全省的16家分公司,建設(shè)了35處應(yīng)急物資材料庫(kù),重點(diǎn)配備了200套交通標(biāo)志標(biāo)牌及各種封閉、渠化交通設(shè)施,遇到擁堵、分流,可第一時(shí)間按交警指令進(jìn)行布設(shè);公司還建立了路政、交警、企業(yè)三家信息共享平臺(tái),隨時(shí)掌握救援進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)情況,定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議,研究突發(fā)事件救援的工作方案,夯實(shí)了車(chē)輛救援服務(wù)基礎(chǔ)。

        依法依規(guī),服務(wù)社會(huì)

        遼寧高速運(yùn)營(yíng)公司嚴(yán)格按照遼寧省交通運(yùn)輸廳、省公安廳聯(lián)合下發(fā)的關(guān)于規(guī)范遼寧省高速公路車(chē)輛救援服務(wù)的規(guī)定,對(duì)自有救援隊(duì)伍和社會(huì)救援服務(wù)企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化管理;在遼寧省物價(jià)部門(mén)未出臺(tái)全省統(tǒng)一的車(chē)輛救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前,按地區(qū)執(zhí)行市級(jí)物價(jià)部門(mén)制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決杜絕“天價(jià)拖車(chē)費(fèi)”等有損人民群眾利益的事件發(fā)生。

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