文 金楊柳 吁新華

江西高速集團路網(wǎng)運營管理公司傾力打造的“江西交投集團養(yǎng)護管理系統(tǒng)”一期工程完工，江西高速養(yǎng)護管理的“智慧大腦”正式落地。

近日，隨著“養(yǎng)護數(shù)據(jù)、養(yǎng)護展示、日常養(yǎng)護、公路技術狀況、路面養(yǎng)護輔助決策分析以及BIM+VR試點應用”六大模塊的基本建成，由江西省高速公路集團有限責任公司（現(xiàn)已更名為“江西省交通投資集團有限責任公司”以下簡稱“江西高速集團”）所轄路網(wǎng)運營管理公司傾力打造的“江西高速集團養(yǎng)護管理系統(tǒng)”一期工程完工，實現(xiàn)了養(yǎng)護“智慧平臺”對高速公路狀況的全面感知、基礎信息的存儲與讀取、科學分析與決策等功能，成為江西高速養(yǎng)護管理的“智慧大腦”。

把養(yǎng)護數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)作為養(yǎng)護管理的“最強心臟”來打造，成為“供血、供氧”的數(shù)據(jù)支撐服務系統(tǒng)，收錄了江西高速集團養(yǎng)護運營工作所涉及的重要數(shù)據(jù)，包括路產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)以及業(yè)務數(shù)據(jù)。其中，路產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)是利用亞米級高精度實景采集設備采集的江西高速集團管轄的5265公里高速公路路線，涵蓋互通樞紐、橋、隧等重點構造物，沿線服務設施的空間、屬性、實景等數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)種類全；歷史數(shù)據(jù)涵蓋了近10年養(yǎng)護設計數(shù)據(jù)、檢測評定數(shù)據(jù)和近6年交通量數(shù)據(jù)，分別參照路面、橋梁、隧道等進行編目，數(shù)據(jù)分類廣；業(yè)務數(shù)據(jù)則根據(jù)日常養(yǎng)護的巡查數(shù)據(jù)、病害數(shù)據(jù)、維修作業(yè)數(shù)據(jù)、管養(yǎng)數(shù)據(jù)、業(yè)務檢測數(shù)據(jù)、路況評定數(shù)據(jù)等進行劃分，數(shù)據(jù)實用性強。建成后，養(yǎng)護數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)實現(xiàn)了上下貫通、左右協(xié)同和資源共享一體化，解決了路產(chǎn)數(shù)據(jù)入庫不夠完整、不夠清晰等問題，為智能養(yǎng)護管理提供強力的數(shù)據(jù)支撐。

以養(yǎng)護數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)為依托，把養(yǎng)護輔助決策分析管理子系統(tǒng)作為養(yǎng)護科學決策的“智慧大腦”來打造，設置了查詢和統(tǒng)計路面基礎信息、路面結構形式、路面性能等功能；通過對歷年路況、國檢評分、養(yǎng)護投入、交通量等數(shù)據(jù)的縱向與橫向的深度、聯(lián)動性綜合分析，以多維度分析展示模擬決策結果，幫助制定詳實的養(yǎng)護計劃，同時優(yōu)化養(yǎng)護資金分配，實現(xiàn)自上而下的科學決策。江西高速集團各路段管理單位在2020年路面養(yǎng)護專項工程中，通過養(yǎng)護輔助決策分析管理子系統(tǒng)查看分析所轄路段的路面技術現(xiàn)狀、歷史養(yǎng)護情況、逐年交通量的增減等信息后，在初期擬定了專項方案，后期則結合實際對方案進行了優(yōu)化。

養(yǎng)護展示“中樞神經(jīng)”，可視可體驗

養(yǎng)護展示管理子系統(tǒng)是整個養(yǎng)護管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)展示平臺，借助于GIS地圖服務、實景地圖服務、路產(chǎn)基礎數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)分析技術與圖形技術相結合，應用先進的數(shù)據(jù)可視化技術模擬高速公路養(yǎng)護現(xiàn)場，從而生動、形象地展示了江西高速公路的養(yǎng)護管理情況。BIM+VR綜合展示平臺，則是一種三維立體沉浸式培訓平臺，利用BIM+VR技術模擬應急突發(fā)事故的逃生情景，幫助結合實際有效解決各種突發(fā)狀況，提升養(yǎng)護工作人員的實操感和體驗感，推動養(yǎng)護管理工作高效化運行，是探索新型養(yǎng)護管理技術的新路徑。

“江西高速集團養(yǎng)護管理系統(tǒng)”分三期建設，江西高速集團路網(wǎng)運營公司將持續(xù)推進該系統(tǒng)的第二期、第三期建設和運營工作，助力江西省高速公路養(yǎng)護管理工作高質(zhì)量發(fā)展。