楊亞洲
摘 要:公路工程全過程工程咨詢工作的開展對項目的開展意義重大,為了能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程項目的有序進(jìn)行。文章立足于實際在論述全過程工程咨詢實現(xiàn)利益的基礎(chǔ)上,對全過程工程咨詢發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,同時對全過程工程咨詢各個階段的控制要點進(jìn)行探究,希望任樹之后可以給該領(lǐng)域的人員提供幫助。
關(guān)鍵詞:公路工程項目;全過程;咨詢;控制要點
1公路工程項目全過程工程咨詢發(fā)展現(xiàn)狀
1.1業(yè)務(wù)空間相對較小
國外大型工程咨詢企業(yè)在提供咨詢服務(wù)時,會將自身的工作融入到建筑施工的各個階段,給客戶提供全面的技術(shù)服務(wù),工作范圍比較大,與之相對的,我國的工程咨詢業(yè)務(wù)服務(wù)范圍相對較小,很多項目都是客戶自管的方式,整體性管理有著很大的不足,這種發(fā)展形勢之下,工程咨詢企業(yè)給項目各個環(huán)節(jié)提供服務(wù)都是分開進(jìn)行的,很少是面對企業(yè)整體性控制。業(yè)務(wù)空間比較狹小的情況之下,行業(yè)內(nèi)部的競爭就會加劇,工程咨詢企業(yè)也無法給建設(shè)企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益,而咨詢企業(yè)獲取的經(jīng)濟(jì)效益也比較少,嚴(yán)重影響我國咨詢行業(yè)的發(fā)展。
1.2管理體制有待于完善
我國當(dāng)前的咨詢行業(yè)管理存在的主要問題就是工程咨詢資質(zhì)認(rèn)證、注冊工程咨詢師都是國家發(fā)改委組織管理的,但是工程咨詢中開展招標(biāo)、勘察、項目管理的各項工作則是建設(shè)部統(tǒng)一管理,導(dǎo)致工程咨詢的發(fā)展沒有統(tǒng)一的政策與發(fā)展,也就無法根據(jù)市場情況建立完善的管理體系,導(dǎo)致各項咨詢工作不能順利的進(jìn)行下去。此外,工程咨詢市場競爭劇烈,而工程咨詢在工作中又要保持公平與公正,因為管理體制的限制,導(dǎo)致咨詢效果較差,限制該領(lǐng)域發(fā)展。
1.3管理技術(shù)有待于提高
工程咨詢行業(yè)在未來發(fā)展的時期中,需要順應(yīng)時代的發(fā)展,逐步和國際市場接軌,所以在管理的實踐中,應(yīng)該全面提升咨詢技術(shù)水平,保證先進(jìn)管理技術(shù)應(yīng)用到我國的工程咨詢實踐中。但是因為我國的政策法規(guī)有著一定的缺陷,所以導(dǎo)致各項先進(jìn)措施不能有效的應(yīng)用,競爭力相對較差。此外在相關(guān)管理工作開展的過程中,沒有做好專門的技術(shù)控制措施,導(dǎo)致在公路工程全過程項目咨詢的過程中,沒有能夠切實的將控制效果發(fā)揮出來,導(dǎo)致項目的開展受到影響。
2公路工程項目全過程工程咨詢各階段的控制要點
2.1項目決策階段
咨詢單位最初的形成是我國把可行性研究作為建設(shè)程序時所產(chǎn)生的,其具體的工作內(nèi)容就是進(jìn)行建設(shè)項目的前期規(guī)劃、投資決策等,對于建設(shè)工程的市場做出全面的分析,做好項目組的實際情況了解和掌握,編制項目計劃書以及具體的實施方案,同時還要確定項目采購工作策略和方法,確定發(fā)包方式等。項目在策劃時期中,對于項目的影響是非常大的,也是全過程管理和控制的首要環(huán)節(jié)。建筑項目實施可行性研究通常需要多個環(huán)節(jié),在建筑需求分析環(huán)節(jié),確保建設(shè)單位的各方面需求得以保障。從項目管理方面出發(fā),咨詢單位進(jìn)入的時間越早,其產(chǎn)生的作用也會越好。一方面,因為業(yè)主和咨詢單位的知識、技能、經(jīng)驗等方面存在很大的差異,所以對于項目的理解也會不同。項目咨詢單位盡早的參與到項目的研究和管理中,對于了解長期規(guī)劃布局和經(jīng)營目標(biāo)的確定有著非常好的效果,可以讓各級目標(biāo)有效的落實;另一方面,為了能夠達(dá)到目標(biāo)可實現(xiàn)的目的,決策環(huán)節(jié)咨詢單位組建工作團(tuán)隊,讓咨詢、設(shè)計、造價等各方面的人員提前進(jìn)入到角色中。經(jīng)過一定時間的溝通和交流,各方面的人員都能夠充分了解項目建設(shè)背景、經(jīng)營目標(biāo)等。進(jìn)行前期的設(shè)計與完善,明確投資結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計人員與造價人員保持良好的溝通,不斷的完善項目方案,讓業(yè)主提供意見并且技術(shù)的改正。此外,決策階段還有一項重要的工作就是風(fēng)險管理,及時發(fā)現(xiàn)前期存在的不利影響因素,消除這些因素,讓項目前期階段順利進(jìn)行,也能夠保證項目順利的實施。咨詢單位還要有序組織價值管理,優(yōu)化設(shè)計方案,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的全面提升。
2.2項目設(shè)計階段
建設(shè)項目設(shè)計階段需要按照業(yè)主的需求和標(biāo)準(zhǔn)制定出合理的設(shè)計方案,此時的咨詢工作主要有勘察、設(shè)計、造價咨詢等方面。按照項目的復(fù)雜性,可以把項目分為兩階段設(shè)計或者三階段設(shè)計。設(shè)計階段要合理的使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),保證設(shè)計方案最優(yōu)化,這是保障項目經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而全過程工程咨詢起到了決定性的作用。
首先,決策階段所確定的設(shè)計方案要不斷的細(xì)化和完善,滿足項目的實際應(yīng)用要求;其次,初步設(shè)計結(jié)束之后,工程咨詢?nèi)藛T要展開初步設(shè)計的工程核算分析。通過進(jìn)行限額設(shè)計之下,制定出切實可行的項目實施方案;最后,項目設(shè)計方案明確之后,造價咨詢?nèi)藛T根據(jù)項目的設(shè)計方案進(jìn)行全面的計算和分析,同時還要分析設(shè)計變更的情況,防止在現(xiàn)場施工有較多的設(shè)計變更而影響施工質(zhì)量。全過程工程咨詢把業(yè)主、設(shè)計、施工三方聯(lián)系起來,促進(jìn)各方良好的溝通與交流。當(dāng)前我國的設(shè)計單位專業(yè)性較強,服務(wù)的范圍也比較大,有獨立的發(fā)展空間,為工程咨詢的開展起到了一定的促進(jìn)作用。工程咨詢單位也要不斷的擴(kuò)大規(guī)模,與其他單位聯(lián)合起來,提高自身競爭力,帶動建筑行業(yè)的全面發(fā)展。
2.3項目施工階段
建設(shè)項目的施工階段是主體環(huán)節(jié),也是工程項目從抽象化的設(shè)計方案轉(zhuǎn)化成為實體的過程中。施工環(huán)節(jié)要從招投標(biāo)、合同管理、監(jiān)理、結(jié)算等環(huán)節(jié)展開咨詢工作,提高管理的水平。工程咨詢在施工階段的作用就是監(jiān)督與管理,保證項目順利的實施。在各個階段中,咨詢?nèi)藛T需要詳細(xì)掌握各項數(shù)據(jù)信息,然后準(zhǔn)確的計算工程量參數(shù),做好設(shè)計變更的管理和控制,施工進(jìn)度有效的控制,成本不會超出預(yù)算。工程監(jiān)理的職責(zé)就是做好項目質(zhì)量、成本的管控,不會出現(xiàn)損壞企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的情況。當(dāng)前我國的全過程工程咨詢管理中,工程監(jiān)理的作用非常的重要。工程咨詢在施工階段需要詳細(xì)分析是否會產(chǎn)生索賠的問題,然后制定出科學(xué)合理的預(yù)防性措施,保證項目實施不會存在嚴(yán)重的偏差,避免發(fā)生索賠事件。此外,還要重視和設(shè)計人員的溝通,技術(shù)發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷并且改正,促進(jìn)項目順利實施。
2.4項目運維階段
項目的運維階段是建設(shè)項目的最終環(huán)節(jié),也是檢測項目是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在竣工驗收工作完成之后,就會直接進(jìn)入到試運營的階段。建設(shè)項目在準(zhǔn)備工作實施環(huán)節(jié),比如設(shè)備調(diào)試、人員組織培訓(xùn)等等。運維階段咨詢工作的重要目的就是保證檢測項目的質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求,檢查確定是否符合投資決策的標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是,在項目運維過程中做好工程咨詢工作的工作,也是非常關(guān)鍵,需要按照項目的實際情況綜合分析各種影響因素之后合理的采取有效的方案,以保證各項工作的開展,能夠達(dá)到最初的要求。
3 結(jié)語
綜上所述,公路工程項目建設(shè)施工階段,各個環(huán)節(jié)都有著非常重要的作用,所以通過利用工程咨詢企業(yè)的各項咨詢服務(wù)工作可以做好全面的管理和控制,消除存在的負(fù)面影響,及時解決和處理各個環(huán)節(jié)的問題,從而可以保證項目順利實施,項目成本控制在預(yù)算的范圍內(nèi),提高管理水平,保障項目順利實施,給企業(yè)帶來較高的經(jīng)濟(jì)效益,也會推動公路領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。
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