劉風(fēng)勇

摘 要：近年來，盾構(gòu)機以優(yōu)質(zhì)、安全、高效而被廣泛于地鐵施工。但是盾構(gòu)機造價高，配件貴，為了增加盾構(gòu)機經(jīng)濟壽命，為項目創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，在施工過程中盾構(gòu)機的維修保養(yǎng)、配件的備貨及管理就顯得尤為重要。針對此類問題，本文從盾構(gòu)機的維修保養(yǎng)、配件管理等方面的重要性出發(fā)，分別對如何進(jìn)行盾構(gòu)機的維修保養(yǎng)和配件管理進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：盾構(gòu)機、維修保養(yǎng)、配件管理

引言

近年來，隨著地方政府對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的不斷增加，國內(nèi)的城市地鐵隧道項目開始了大面積的施工建設(shè)，盾構(gòu)機的使用越來越普遍和廣泛。在使用盾構(gòu)機施工的同時，加強對盾構(gòu)機的精細(xì)化使用、維修保養(yǎng)和配件管理以提高經(jīng)濟效益就顯得尤為重要，原來傳統(tǒng)的粗放式管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)機械化、自動化程度日益提高的地鐵項目施工，因此要引入現(xiàn)代化的盾構(gòu)機維修保養(yǎng)、配件管理模式。

一、加強盾構(gòu)機的維修保養(yǎng)、配件管理的必要性

盾構(gòu)機是集機械、液壓、電氣與自動化控制系統(tǒng)于一體的綜合性大型施工機械，設(shè)備復(fù)雜、涉及專業(yè)多，出現(xiàn)故障診斷較為困難，故障停機帶來的生產(chǎn)損失大，設(shè)備故障成為耽誤進(jìn)度的主要因素之一。同時，盾構(gòu)機關(guān)鍵部件多為進(jìn)口，維修成本大、周期長，維修保養(yǎng)時由于配件不足造成停工待料或配件準(zhǔn)備過多造成資金的占用及浪費的情況時有發(fā)生。為了保證盾構(gòu)機安全高效的工作，有效地提高施工效率，提高盾構(gòu)機的完好率和利用率，就必須對盾構(gòu)機進(jìn)行正確的維修保養(yǎng)，配備合理足量的配件。由此可見，加強施工盾構(gòu)機維修保養(yǎng)、配件管理是十分重要且必要的。

為了改變原來較為粗放的維修保養(yǎng)方式及隨用隨買的備件管理方式，就必須要建立合適的盾構(gòu)機維修保養(yǎng)體系，采用先進(jìn)的配件管理模式，在盾構(gòu)機正常的使用范圍內(nèi)按照科學(xué)合理的方法對盾構(gòu)機進(jìn)行維修保養(yǎng)和配件管理，使盾構(gòu)機的技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。通過有效的維修保養(yǎng)及配件管理，能夠有效地延長盾構(gòu)機的機械壽命、提高盾構(gòu)機的使用效率，降低項目施工成本，使得盾構(gòu)機發(fā)揮出最大的綜合生產(chǎn)效益，從而實現(xiàn)項目工程施工的高質(zhì)量、高速度和低成本發(fā)展。

二、盾構(gòu)機維修保養(yǎng)的方法和原則

（一）、當(dāng)前盾構(gòu)機維修中普遍存在的問題

1.日常保養(yǎng)不足、點檢執(zhí)行不到位，造成被動搶修多;

2.配件、維保工具準(zhǔn)備不充分，資源協(xié)調(diào)慢，維修效率低;

3.維保人員技術(shù)技能差，基礎(chǔ)工作不扎實，維保過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計不充分、數(shù)據(jù)整理不到位，不能一次性統(tǒng)計好維保所需的全部資源;

4.備件配置不合理，易損件庫存不足，不常用的配件長期占用庫房及資金。

（二）、盾構(gòu)機維修保養(yǎng)要達(dá)到的目的

1.在降低預(yù)算或預(yù)算不增加的前提下，降低盾構(gòu)機的故障頻率，減少停機損失;

2.進(jìn)行精準(zhǔn)的計劃性維修降低配件庫存;

3.以最低的成本改進(jìn)設(shè)備性能;

4.避免不合理的配件消耗。

（三）、建立合理高效的盾構(gòu)機維修保養(yǎng)體系

盾構(gòu)機合理高效的維保體系主要包括維修保養(yǎng)的制度、維修保養(yǎng)的方式、維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容三方面內(nèi)容。

1.盾構(gòu)機維修保養(yǎng)制度

⑴ 建立健全的維保組織機構(gòu)并配置各專業(yè)維修人員

⑵ 落實維保人員的崗位職責(zé)，崗位技術(shù)能力及知識水平

⑶ 建立維保的操作規(guī)程，做到維保有據(jù)可依

⑷ 監(jiān)督檢查維保工作的執(zhí)行落實情況并反饋，以便下一步改進(jìn)

⑸ 做好維保工作的過程記錄及事后總結(jié)，通過過程記錄和經(jīng)驗總結(jié)，固化常見維保工作的流程和標(biāo)準(zhǔn)

2.盾構(gòu)機維修保養(yǎng)的方式

⑴ 根據(jù)維修保養(yǎng)的時間，盾構(gòu)機的維修保養(yǎng)可采用日常檢查保養(yǎng)和定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合的方式。每天進(jìn)行日常檢查保養(yǎng)。每周進(jìn)行強制性停機集中維修保養(yǎng)。采取以日常檢查保養(yǎng)為主，停機維修保養(yǎng)為輔的方式。

⑵ 根據(jù)維修保養(yǎng)的計劃，盾構(gòu)機維修保養(yǎng)可分為事后維修、計劃檢修、改造維修。

① 事后維修：即盾構(gòu)機出現(xiàn)故障后維修，不壞不修;

② 計劃檢修：這是以日常檢查為基礎(chǔ)的維修，利用盾構(gòu)機自帶的檢測系統(tǒng)和故障診斷技術(shù)對盾構(gòu)機的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測，針對系統(tǒng)提示的故障隱患加以排除，從而避免或減少停機損失;

③ 改造維修：改善維修是總結(jié)維修經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，對設(shè)備進(jìn)行改善，提高設(shè)備的適用性、可靠性及維修性，提高設(shè)備的利用率。

在盾構(gòu)機的實際維保過程中，對出現(xiàn)故障后可快速維修解決的部分可實行事后維修，對出現(xiàn)故障后維修時間長、配件采購周期長的部分則實行預(yù)防維修，同時在修理中對設(shè)備進(jìn)行改善維修，采取多種維修相結(jié)合的方式。

3.維保管理中的幾個原則：

⑴ 工作量化：工作能量化的盡量量化，一方面減少定性評價，另一方面量化過程也是對維保工作的梳理總結(jié)過程，便于后期把確定性的工作固化下來，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化實施。

⑵ 經(jīng)驗固化：管理過程中要有記錄、總結(jié)這個環(huán)節(jié)，目的是經(jīng)驗固化，下次重復(fù)時資源安排更合理，幾次以后就是一個按部就班的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

⑶ 過程結(jié)果可見：盾構(gòu)機是挖掘隧道的，但不能進(jìn)行隧道式管理，這頭進(jìn)那頭出，中間是黑的。過程環(huán)節(jié)要可見可控，形成可以過程評價的文檔記錄，結(jié)果進(jìn)行公開比較;

⑷ 可考核：要對維保過程和維保人員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行考核。合理的考核有利于提高維保人員的責(zé)任心及技術(shù)水平。

4.維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容

三、盾構(gòu)機的配件管理思路

盾構(gòu)機的配件管理是保障其有效運行的一個重要內(nèi)容，與施工生產(chǎn)之間的關(guān)系十分密切。進(jìn)行配件管理工作的主要目的，是在盾構(gòu)機出現(xiàn)故障需要進(jìn)行維修時能夠及時為其提供相應(yīng)的備用零件，提高盾構(gòu)機運行的可靠性及其維修的經(jīng)濟性與便捷性。只有提高對配件管理的科學(xué)性，才能確保項目施工生產(chǎn)的正常運行，降低生產(chǎn)成本，保障經(jīng)濟效益。

（一）、盾構(gòu)機配件管理中存在的問題

大部分的施工項目認(rèn)為，盾構(gòu)機配件的采購與儲備只要“夠用”就行了，并沒有對項目施工生產(chǎn)中盾構(gòu)機配件的需求進(jìn)行相應(yīng)的分析與預(yù)判，因此在實際的施工生產(chǎn)工程中常常會出現(xiàn)盾構(gòu)機需要維修，卻沒有相應(yīng)的配件，導(dǎo)致設(shè)備的檢修工作效率降低、施工生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。還有一些項目，為了防止出現(xiàn)配件短缺的情況而大量采購，導(dǎo)致出現(xiàn)庫存積壓的問題，這不僅會增加項目的成本，還會加大配件管理工作的難度。因此，如何對盾構(gòu)機的配件實施管理、使其得到合理的使用，是盾構(gòu)施工管理人員應(yīng)該關(guān)心的一個重要問題。

（二）、盾構(gòu)機配件管理思路與建議

1.采用合適的配件管理方法

對于配件的管理，不僅要在思想上重視，還要采取科學(xué)的管理方法，目前大多數(shù)項目進(jìn)行配件管理時最常用的一種管理方法就是ABC分類管理法。該方法主要是根據(jù)配件的占用資金比例、重要性以及可代替程度等，或者根據(jù)該配件的重要性、采購周期與采購價格等，將成本占比達(dá)但數(shù)量占比的配件劃分為 A 類;將成本和數(shù)量均占比適中的配件劃分為 B 類;將成本占比小但數(shù)量占比多配件劃分為 C 類。

2.加強盾構(gòu)機配件的采購管理

由于盾構(gòu)機配件不同于通用機械配件的特殊性及采購渠道相對較少，部分配件必須從特定廠家或國外采購，使得盾構(gòu)機配件采購成本相對偏高，采購渠道相對偏少，因此，項目要做好采購的全過程管理，主要包括以下兩方面內(nèi)容：

⑴ 加強采購的事前管理。根據(jù)施工現(xiàn)場及盾構(gòu)機實際狀況及時編制配件需求計劃，及時了解市場行情和動態(tài)，對不易采購的配件提前了解采購渠道，建立供應(yīng)商檔案。

⑵ 選擇合理的采購方式。根據(jù)配件的ABC分類，采用不同的采購方式，這是降低采購價格、保證配件供應(yīng)的良好途徑。

3.加強盾構(gòu)機配件的庫存管理

利用計算機及軟件對盾構(gòu)機配件的庫存情況進(jìn)行管理，完善盾構(gòu)機配件的入庫收料和出庫發(fā)料登記手續(xù)，對庫房中各類配件進(jìn)行歸類分類、整理，不同的配件分類存放，可有效提高盾構(gòu)機配件的管理水平，做到賬賬相符、賬務(wù)相符。同時有助于項目管理人員了解盾構(gòu)機的配件使用及庫存情況，對庫存不足及消耗量大的配件及時進(jìn)行預(yù)警采購。

配件管理是保障盾構(gòu)施工正常進(jìn)行的一項重要工作。為了確保施工生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)，項目必須加強對盾構(gòu)機配件管理工作的重視，制定出相應(yīng)的配件計劃，按照配件計劃對所需的配件進(jìn)行采購，并且還要對采購回來的配件進(jìn)行相應(yīng)驗收，確保其能夠投入正常使用。

四、結(jié)語

盾構(gòu)機是一個龐大復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及的系統(tǒng)多、零配件多，出現(xiàn)故障不容易排查，平時的維保就顯得尤為重要。在加強維修保養(yǎng)的同時，必須同時加強配件的管理，做好后勤保障工作，才能保證盾構(gòu)機處于良好運行狀態(tài)，最大限度的發(fā)揮機械設(shè)備的效能。

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