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        火電廠集控運(yùn)行節(jié)能降耗措施分析

        2021-02-17 21:20:59劉金濤
        裝備維修技術(shù) 2021年41期
        關(guān)鍵詞:集控運(yùn)行節(jié)能降耗火電廠

        劉金濤

        摘 要:隨著節(jié)能減排理念的不斷深入發(fā)展,火電廠集控運(yùn)行過(guò)程中需要根據(jù)能源消耗的情況進(jìn)行具體調(diào)整,本文通過(guò)分析火電廠集控運(yùn)行過(guò)程中節(jié)能降耗的具體措施來(lái)對(duì)相關(guān)的能源狀況進(jìn)行有效分析后,減少能源消耗,提升火電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞:火電廠;集控運(yùn)行;節(jié)能降耗

        引言

        我國(guó)科學(xué)技術(shù)逐漸發(fā)展,在先進(jìn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,通過(guò)火力發(fā)電廠集控運(yùn)行提升運(yùn)營(yíng)的效率,但在運(yùn)行時(shí)也會(huì)產(chǎn)生能源消耗等重大問(wèn)題,因此通過(guò)科學(xué)合理的技術(shù)手段來(lái)將火電廠集控運(yùn)行過(guò)程中能源消耗問(wèn)題進(jìn)行有效分析,從而提升經(jīng)濟(jì)效益。

        1 火電廠集控運(yùn)行的概念

        火電廠集控運(yùn)行是火電廠進(jìn)行生產(chǎn)管理過(guò)程中的重要系統(tǒng)。目前通過(guò)火力發(fā)電廠能夠極大的提升工作效率,通過(guò)集控技術(shù)的使用能夠控制火電廠的鍋爐發(fā)電機(jī)組和汽輪機(jī),通過(guò)設(shè)備的操作,能夠?qū)崿F(xiàn)集控系統(tǒng)的有效運(yùn)營(yíng),在進(jìn)行操作過(guò)程中,每臺(tái)機(jī)組都是分別進(jìn)行運(yùn)行的。當(dāng)集控系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行過(guò)程中,可以將未進(jìn)行定期檢查的設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)關(guān)停。機(jī)組組長(zhǎng)、值班班長(zhǎng)、值班員和巡查員是集控系統(tǒng)的組成人員。通過(guò)24小時(shí)的監(jiān)督排查將潛在問(wèn)題進(jìn)行前期處理,通過(guò)有效措施能夠確?;痣姀S工作的穩(wěn)定性和安全性[1]。

        2 火電廠集控運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題。

        2.1再熱汽溫系統(tǒng)的控制

        再熱汽溫系統(tǒng)控制較為復(fù)雜、困難。極個(gè)別的火力發(fā)電廠為了降低投資運(yùn)行的成本,僅僅通過(guò)減溫水來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)溫度的調(diào)節(jié),雖然表面上操作簡(jiǎn)單,但投資的成本逐漸加大。

        2.2主汽壓力系統(tǒng)的管控分析

        在進(jìn)行主汽壓力計(jì)算時(shí),并未完全按照有關(guān)要求。進(jìn)行火電廠主汽壓力系統(tǒng)分析過(guò)程中有個(gè)別電廠依然采用間接能量平衡的系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)退出時(shí)沒(méi)根據(jù)能量平衡的公式進(jìn)行理論計(jì)算。

        2.3控制過(guò)熱汽溫系統(tǒng)

        在過(guò)熱汽分系統(tǒng)控制過(guò)程中,煤和水的配比并未達(dá)到有效的均衡。火焰中心的高度和燃水比并未根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有效調(diào)整。在操作過(guò)程中,工作人員理論基礎(chǔ)并不扎實(shí),因此系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還存在許多問(wèn)題。

        3 在火電廠運(yùn)行中減少能源損耗的辦法

        燃煤電廠在考核過(guò)程中,需要通過(guò)節(jié)能指標(biāo)的減排來(lái)進(jìn)行,主要通過(guò)降低廠用電率,降低汽機(jī)熱耗,提升鍋爐效率等方面來(lái)進(jìn)行,發(fā)電機(jī)的效率和變壓器的損耗也是管控的重中之重,在這幾方面的管控過(guò)程中除了變壓器損耗人為無(wú)法進(jìn)行控制外,其他因素均為可控條件[2]。

        3.1機(jī)組整體優(yōu)化

        在整體機(jī)組優(yōu)化過(guò)程中,要通過(guò)機(jī)組的蒸汽參數(shù)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的前期分析和整理,通過(guò)超臨界機(jī)組的有效設(shè)定,蒸汽壓力每提高一個(gè)固定值,熱耗便會(huì)降低0.1%,如果提高10℃便能降低0.15%的熱耗,可以根據(jù)這個(gè)計(jì)算數(shù)據(jù)。在電廠的設(shè)計(jì)運(yùn)行之初就對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行核對(duì),計(jì)算好相應(yīng)參數(shù)后再投入到生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中。除此之外在管道材料管理管控時(shí),還需要對(duì)溫度和壓力進(jìn)行具體限制。選擇先進(jìn)可靠的壓力設(shè)備來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),在機(jī)組工藝的設(shè)計(jì)分析過(guò)程中,可以采用二次再熱的超臨界值或者超臨界機(jī)組來(lái)進(jìn)行分析。一次再熱后再鞏固回?zé)醽?lái)實(shí)現(xiàn)二次再熱。二次再熱的機(jī)組相較于一次再熱的機(jī)組,整體運(yùn)行效率大概可以提升2%[3]。

        在進(jìn)行機(jī)組整體工藝優(yōu)化過(guò)程中,汽輪機(jī)的通流部分和汽封部分可以通過(guò)其內(nèi)部做功的有效效率來(lái)減少蒸汽的泄漏。但現(xiàn)階段由于技術(shù)條件的限制,還未找到合適的參數(shù)和設(shè)計(jì)方案。在鍋爐工藝的分析過(guò)程中,通過(guò)低溫省煤器來(lái)進(jìn)行除塵器入口的有效分析??梢圆捎媚Y(jié)水或者工業(yè)中的其他廢水來(lái)回收煙氣的余熱,這樣可以使得煙氣溫度降低,還可以降低引風(fēng)機(jī)的出力情況將凝結(jié)的水進(jìn)行加熱后,從整體上降低煤耗效率。

        在機(jī)組管道優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),需要對(duì)機(jī)組管道中的各類材料進(jìn)行實(shí)際分析。通過(guò)材質(zhì)、硬度、長(zhǎng)度、流通設(shè)計(jì)等使得管道運(yùn)行過(guò)程中彎道產(chǎn)生情況減少。除此之外還可以擴(kuò)大管徑確保氣體蒸汽的暢行。在進(jìn)行分析時(shí),管道的走向也是重要的問(wèn)題,需要根據(jù)各類參數(shù)的計(jì)算,將走向進(jìn)行有效鋪墊后降低能耗[4]。

        在現(xiàn)有階段火力發(fā)電機(jī)組耗電的部分主要是電除塵,在進(jìn)行電場(chǎng)和電除塵設(shè)備應(yīng)用過(guò)程中,通過(guò)多臺(tái)設(shè)備的有效管控將機(jī)組的負(fù)荷變化進(jìn)行分析后,合理安排各類數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。在機(jī)組輔助系統(tǒng)優(yōu)化過(guò)程中,可以通過(guò)其他模擬量的控制方式降低排煙溫度來(lái)提高機(jī)組效率,例如采用低溫的冷卻水系統(tǒng)。

        3.2.“兩廢一余”的管控

        電廠在進(jìn)行運(yùn)行過(guò)程中,耗電的主要設(shè)備為引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、給水泵、真空泵等,由于大型火電機(jī)組均存在峰谷的發(fā)電時(shí)段,因此涉及到的負(fù)荷設(shè)備也需要進(jìn)行功能的有效調(diào)整。在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行分析時(shí),可以通過(guò)變頻風(fēng)機(jī)或可用的進(jìn)出口擋板來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在進(jìn)行給水過(guò)程中可以通過(guò)啟動(dòng)來(lái)進(jìn)行電量的節(jié)省。除此之外還可以通過(guò)變頻用電、氣動(dòng)調(diào)節(jié)和可調(diào)擋板的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行更新和完善,從而提升機(jī)組產(chǎn)能效率,降低機(jī)組耗電的功率,提升總體經(jīng)濟(jì)效益。

        在火力發(fā)電廠機(jī)組節(jié)能降耗分析的過(guò)程中,最重要的是對(duì)余熱廢熱和廢氣的回收利用,在進(jìn)行電廠管理管控過(guò)程中,通過(guò)“兩廢一余”來(lái)進(jìn)行合理分析,但現(xiàn)階段對(duì)于100℃以下的沸水和300℃以上的煙氣利用程度還有待提高。因此可以通過(guò)增加回?zé)岬姆绞絹?lái)進(jìn)行相應(yīng)溫度氣體或液體的回收處理,煙氣從脫硝系統(tǒng)出來(lái)后仍然能達(dá)到300℃的高溫,但如果經(jīng)過(guò)脫硫塔處理,便可以將溫度控制到100℃以下,可其中大部分熱量會(huì)被強(qiáng)制帶走,造成損失,因此還需要購(gòu)進(jìn)先進(jìn)設(shè)備。通過(guò)300℃的蒸汽來(lái)進(jìn)行發(fā)電,排汽后再次回收,將所收集到的氣體進(jìn)行循環(huán)利用,能夠提升機(jī)組的效益,從而優(yōu)化能源使用的空間。

        3.3 提高火電廠工作人員的綜合素質(zhì)

        火電廠的正常運(yùn)行除了靠機(jī)器的作用之外,還要靠工作人員的支持,工作人員專業(yè)素質(zhì)的高低直接決定了火電廠是否能夠正常的運(yùn)行?;痣姀S的工作人員需要具備過(guò)硬的專業(yè)素質(zhì),并且能夠不斷地對(duì)自己的能力進(jìn)行,不被時(shí)代所淘汰,能夠具備節(jié)能減排的理念。針對(duì)不同的設(shè)備能進(jìn)行節(jié)能降耗的具體分析,根據(jù)當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)設(shè)備的運(yùn)行方式,在最大程度上起到節(jié)能減排的作用。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        節(jié)能降耗是我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要目標(biāo),也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一大重要舉措。各行各業(yè)尤其是火電廠集控運(yùn)行過(guò)程中更需要將節(jié)能降耗的理念應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中。本文針對(duì)火電廠節(jié)能降耗問(wèn)題,提出在火電廠中能源消耗的重要作用,通過(guò)對(duì)煤氣、水汽、設(shè)備、人員等一系列措施的管控為火電廠集控運(yùn)行節(jié)能降耗提供方便。

        參考文獻(xiàn)

        [1]秦曉彬.火電廠集控運(yùn)行節(jié)能降耗措施分析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2020,10(08):53-54.

        [2]譚硯鳴.火電廠集控運(yùn)行節(jié)能降耗措施分析[J].南方農(nóng)機(jī),2020,51(06):232.

        [3]劉冠杉.火電廠集控運(yùn)行節(jié)能降耗措施分析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2020,28(29):78-79.

        [4]周一舟.火電廠集控運(yùn)行節(jié)能降耗措施分析[J].科技創(chuàng)造,2019,2(45):34.

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