張文萱

12月4日14時48分，從德國法蘭克福起飛的漢莎航空786航班平穩(wěn)降落在青島膠東國際機場。這是自膠東國際機場投運114天以來，迎來的首個F類機型——波音747-800，標志著青島機場正式邁入4F時代。

此前，青島流亭機場的保障等級是4E，該航班一直使用波音747-400，升級至747-800后載量更大，當日載乘278名旅客抵達青島，次日繼續(xù)執(zhí)飛青島—法蘭克福的返程航班。青島膠東國際機場高標準完成該航班的旅客流調(diào)、客艙保潔、垃圾清運、巡視檢查等各項保障任務，同時按照防疫要求，嚴格落實對航空器、貨物及旅客的查驗、登記、消殺等系列工作。

時間撥回到8月12日，青島膠東國際機場揭開神秘面紗。

作為定位“世界一流、國內(nèi)領先”的東北亞國際樞紐機場，青島膠東國際機場全面提升青島的航空通達度，為青島建設開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市提供強有力的航線網(wǎng)絡支撐，對提升城市功能品質(zhì)，更好承載上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略，打造“一帶一路”國際合作新平臺，建設國際性綜合交通樞紐城市，更好發(fā)揮新發(fā)展格局中的“雙節(jié)點”價值意義重大。

“平安、智慧、綠色、人文”理念貫穿青島膠東國際機場建設始終，通過全過程、全要素、全方位優(yōu)化，實現(xiàn)安全運行保障有力、生產(chǎn)管理精細智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧。2019年，中國民航局公布首批“四型機場”示范項目，青島膠東國際機場位列其中，成為中國民航首批未來機場標桿示范項目——作為中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一，青島膠東國際機場著力打造智慧運行、智慧安全、智慧管理、智慧服務和智慧交通，建設配有集自助行李托運、自助值機、自助安檢、自助通關在內(nèi)的全流程自助設備：青島膠東國際機場的航站樓，采用集中盡端式構(gòu)型，航站樓大廳與五指廊融為一體，旅客步行距離短，最遠步行距離僅為550米。航站區(qū)安檢、值機、商業(yè)等功能集中，便于管理，運行成本較低。國際指廊居中，中轉(zhuǎn)高效、流程便捷。作為綠色機場，航站樓符合國際綠色建筑三星標準，選用全LED助航燈光，配有能源中心和19千米的綜合管廊。海綿機場、綜合管廊等項目被列入國家級示范工程。值得一提的是，在青島膠東國際機場在國內(nèi)出發(fā)大廳及綜合交通交匯區(qū)域（簡稱GTC區(qū)域）B1層，均設置有自助值機、自助托運設備。候機樓L4層國內(nèi)出發(fā)大廳設有84臺自助值機設備、48臺自助行李托運設備，GTC區(qū)域設有4臺自助值機設備、4臺自助行李托運設備。若旅客沒有托運行李，可就近選擇1臺自助值機設備完成值機手續(xù)辦理。若需托運行李，只需前往對應的航空公司自助行李托運設備上辦理手續(xù)。此外，GTC區(qū)域建設全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心，高鐵、地鐵下穿航站樓并在GTC設站。

青島膠東國際機場構(gòu)建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡布局。國內(nèi)航點約130個，空中快線通達“京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝”城市群核心城市和中西部、東北部地區(qū)重要航空樞紐城市，支線航空運營網(wǎng)絡覆蓋三、四線城市。國際及地區(qū)航點連通日韓、歐美澳、東南亞、南亞、中東及港澳臺地區(qū)約50個重點城市。其中，日韓航點17個，基本實現(xiàn)日韓市場全覆蓋，公交化、密集化、特色化的日韓航線網(wǎng)絡規(guī)模及運營品質(zhì)位居國內(nèi)機場前列，“日韓門戶”功能持續(xù)放大；洲際及遠程國際航點14個，東南亞、南亞航點13個，至上合組織國家及“一帶一路”沿線地區(qū)互聯(lián)互通能力顯著增強。其中，國際全貨機航線11條左右，廣泛實現(xiàn)與全球重要經(jīng)濟體間航空物流的快速暢達；航班波體系運行高效、銜接順暢，“東南亞—青島—日韓；東南亞—青島—歐美；國內(nèi)中西部—青島—日韓；中西部—青島—歐美澳；東北—青島—華東、南及日韓”五大中轉(zhuǎn)通道構(gòu)建成型。

At 14：48 on December 4， Lufthansa aircraft Flight 786 departing from Frankfurt， Germany landed smoothly at Qingdao Jiaodong International Airport. This is the first class-F aircraft — Boeing 747-800 ever arrived at Jiaodong International Airport since it was put into operation 114 days ago， marking that Qingdao airport officially entered the 4F era.

Jiaodong Airport is the first 4F-class airport in Shandong Province. The 4F-class airport is the highest class of civil aviation transportation in the world and is capa- ble of handling the largest models for civil aviation transportation such as Airbus 380 and Boeing 747. As one of the first 18 "smart airport" demonstration projects of China Civil Aviation， Qingdao Jiaodong International Airport focuses on developing smart operation， smart security， smart management， smart service and smart transportation， and strives to build full-process self-service equipment integrating self-service baggage check-in， self-service passenger check-in， self-service security check， and self-service customs clearance.