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        虛擬格式 2020年SEMA線上改裝展

        2021-02-04 08:00:32Wanlon
        汽車(chē)之友 2021年2期
        關(guān)鍵詞:道奇雪佛蘭皮卡

        Wanlon

        1967年800馬力福特野馬

        RXN Motorsports恢復(fù)和定制的1967年福特野馬,以惡魔般的外觀脫穎而出,唯一的對(duì)比元素是座椅和門(mén)板上的紅色縫線以及車(chē)內(nèi)儀表燈。車(chē)輛前部加裝了LED大燈,尾部是從日產(chǎn)GT-R借來(lái)的巨大的四出排氣管。其搭載的是第二代野馬Boss 302車(chē)型上的5.0升V8引擎,并增加了Whipple渦輪增壓器,輸出功率提高到800hp,這比2020款福特野馬謝爾比GT500的動(dòng)力還要強(qiáng)大。

        豐田陸巡LC79 6X6

        陸巡LC誕生于1984-1989年,在LC70的基礎(chǔ)上,還衍生出LC75、LC78以及LC79車(chē)型。LC79是一款皮卡車(chē)型,屬于LC70系列中的長(zhǎng)軸距車(chē)型,超長(zhǎng)的車(chē)身給LC79皮卡預(yù)留了豐富的改裝余地,很多車(chē)迷還拿它來(lái)野外露營(yíng)體驗(yàn)越野的樂(lè)趣。眼前的這輛LC79由澳大利亞的一家改裝公司打造,其采用了Jmacx旗下的6X6改裝套件來(lái)替換原廠的后橋和板簧,Jmacx也可以為L(zhǎng)C70系列和LC200提供改裝方案,其改裝套件經(jīng)過(guò)了法律認(rèn)證,在國(guó)外可以合法上路行駛。

        豐田坦途6X6

        這應(yīng)該是世界上第一輛由豐田坦途打造的6X6。該車(chē)兩個(gè)后軸是空氣懸架設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)采用了TRD動(dòng)力提升系統(tǒng)。座艙中也相當(dāng)豪華,使用了Nappa皮革和Alcantara材料。此外,加長(zhǎng)皮卡貨斗可提供1200升的存儲(chǔ)空間。

        1956年的龐蒂亞克Star Chief敞篷車(chē)

        該車(chē)精致到令人驚愕,光亮的海軍藍(lán)油漆使用巴斯夫Glasurit材料制作。空氣避震采用的是AccuAir e-Level控制系統(tǒng),可調(diào)整行駛和停放高度。定制的金色Evod輪轂,以凸顯出復(fù)古的輪轂罩設(shè)計(jì)。內(nèi)部是現(xiàn)代工藝和50年代經(jīng)典元素的糅合。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是雪佛蘭現(xiàn)代的動(dòng)力系統(tǒng)——Performance LS376系列發(fā)動(dòng)機(jī),6600rpm輸出853hp的瘋狂功率。

        豐田Overland-Ready Tacoma

        這款基于Tacoma打造的改裝車(chē)輛,顯然是為越野穿越量身定制的改裝方案。更加堅(jiān)固的前后杠、側(cè)杠及底盤(pán)護(hù)板能夠?yàn)檐?chē)輛提供最基礎(chǔ)但也最實(shí)用的保護(hù)。除此之外,涉水喉、沙板、絞盤(pán)等越野穿越必備的改裝也一個(gè)不少。而改裝的亮點(diǎn)部分是其配備了Yakima SkyRise貨廂帳篷,優(yōu)點(diǎn)是相比于車(chē)頂帳更加便捷,同時(shí)節(jié)省了車(chē)頂空間。動(dòng)力方面,在TRD Pro改裝的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了Magnuson增壓器后,最大功率提升至276kW,峰值扭矩為447Nm。

        軒尼詩(shī)福特F-150毒液800

        軒尼詩(shī)為2021款福特F-150帶來(lái)了重大升級(jí),并將升級(jí)后的車(chē)取名為:Venom800(毒液800)。該車(chē)搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配3.0升增壓器套件。該團(tuán)隊(duì)將皮卡的功率從400hp提高到805hp,這個(gè)數(shù)據(jù)可以輕松擊敗了新的702hp的道奇Ram 1500 TRX。

        1970龐蒂亞克Trans Am

        龐蒂亞克火鳥(niǎo)系列Trans Am是一款很有特色和代表性的一款美國(guó)跑車(chē),眼前的這輛Trans Am車(chē)主花費(fèi)20個(gè)月打造完成,其搭載雪佛蘭6.6升自然吸氣LS發(fā)動(dòng)機(jī),其轉(zhuǎn)速可高達(dá)10000 rpm,輸出功率為1000 hp。

        純電驅(qū)動(dòng)的1977年雪佛蘭K5 Blazer-E

        去年的SEMA展覽會(huì)上,雪佛蘭推出了E-10電動(dòng)化改造的復(fù)古皮卡。今年則是Blazer-E,該車(chē)盡可能保留了Blazer原車(chē)的樣貌,電氣系統(tǒng)中有90%的零部件源自雪佛蘭Bolt EV工廠。新車(chē)電池容量60kWh,可提供200 hp的最大功率,同時(shí)匹配電控4擋變速箱,原車(chē)分動(dòng)箱、傳動(dòng)軸及半軸保持不變。雪佛蘭方面將這套純電動(dòng)力系統(tǒng)稱(chēng)為Electric Connect and Cruise套件,計(jì)劃列入雪佛蘭Performance序列,于2021年下半年正式發(fā)售。

        父子倆打造的1973年的Datsun S30 240Z

        Bill Brinkworth在一家定制汽車(chē)廠工作多年,一直在為其他人制造汽車(chē)。但是他決定和九歲的兒子Dylan一起打造一個(gè)項(xiàng)目,那是一輛停放院子里好幾年的1973年的Datsun S30 240Z。整個(gè)項(xiàng)目是在家庭住宅附近的一個(gè)帳篷下完成的,其中包括自制的擋泥板、后擾流板、車(chē)身涂裝。這輛車(chē)還有一個(gè)日語(yǔ)綽號(hào)“Saisei”,意思為“重生”。

        1968年雪佛蘭卡瑪洛的完美寬體

        這是一輛如絲般光滑的肌肉車(chē)。實(shí)際上,該車(chē)去年就在SEMA上首次亮過(guò)相,它獲得了“雪佛蘭設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。改造者Steve Keefer表示,這輛1968年雪佛蘭卡瑪洛已經(jīng)加寬了5英寸,車(chē)身的面板都經(jīng)過(guò)修改及重新加工,以使其具備更具侵略性和流線型外觀,同時(shí)不會(huì)失去卡瑪洛經(jīng)典的元素。

        1971年普利茅斯Cuda

        每年的”Battle of the Builders”改裝比賽是吸引了熱棒、運(yùn)動(dòng)型車(chē)、卡車(chē)和越野車(chē)等汽車(chē)愛(ài)好者的熱情參與,這輛普利茅斯Cuda是今年該賽事的12強(qiáng),它采用700hp地獄貓的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī),漆面為PPG金屬紅。

        1947年道奇W250

        這輛車(chē)除了駕駛室、引擎蓋、格柵和翼子板還屬于道奇W250,其他都進(jìn)行了自定義零件安裝。它采用康明斯提供的動(dòng)力以及道奇4×4車(chē)架,經(jīng)過(guò)焊接再涂以生銹樣式車(chē)漆。

        福特福克斯ST

        這輛??怂筍T身披優(yōu)雅的碳纖維套件,同時(shí)搭配一套Air Lift空氣避震,可讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更完美的姿態(tài)。動(dòng)力方面,在Mishimoto進(jìn)氣和中冷器的幫助下將功率提高到375hp。

        1979年福特Bronco

        盡管全新的福特Bronco已經(jīng)發(fā)布,但仍然有一大批車(chē)迷對(duì)重建或者改裝老式的福特Bronco報(bào)以熱情,這輛1979年福特Bronco就變成大腳風(fēng)格的四門(mén)怪獸。

        1929年福特A型

        這輛福特A型看起來(lái)與眾不同,其雙引擎串聯(lián)驅(qū)動(dòng)操作看起來(lái)充滿(mǎn)著樂(lè)趣,車(chē)頂上Rat Patrol式機(jī)槍也很?chē)樆H恕?p>

        Speed 12 Turbo

        上世紀(jì)90年代,英國(guó)TVR公司推出Speed 12這樣一輛高性能的概念車(chē)。TVR Cerbera Speed 12是1990年代被遺忘的一輛超級(jí)跑車(chē),可悲的是它從未投入生產(chǎn)。它擁有著一些令人發(fā)指的外觀設(shè)計(jì)和一個(gè)荒唐的V12引擎(兩個(gè)直6發(fā)動(dòng)機(jī)呈V型布局,共用一個(gè)曲軸)?,F(xiàn)在,前TVR工程師繼續(xù)進(jìn)行該項(xiàng)目,眼前這輛車(chē)采用6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),具有1012hp馬力。

        福特Bronco Badlands Sasquatch

        該車(chē)基于Bronco打造而來(lái)的,其設(shè)計(jì)理念是讓人們可以自由地將這款車(chē)從終極越野車(chē)和普通規(guī)格的Bronco之間切換,因?yàn)槠鋼跄喟?、后面板等零件都是可以更換的。此外,新車(chē)還采用了大量3D打印的鈦金屬零件,可在增加車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)減輕車(chē)身重量。其跨越式門(mén)檻設(shè)計(jì)更是讓人聯(lián)想到了頗具傳奇色彩的第一代Bronco LJ13敞篷車(chē)。

        1948福特F1

        這是一輛漂亮的柴油動(dòng)力Restomod卡車(chē),車(chē)輛所有者用有200年歷史種植園中挖出的木材裝飾了卡車(chē)車(chē)斗。

        福特F-150 SuperCrew混動(dòng)限量版

        福特F-150 SuperCrew混動(dòng)限量版搭載BDS懸架。這款車(chē)的理念是讓人們可以在工作日期間將這款皮卡的工具屬性拉滿(mǎn),比如依靠著車(chē)身搭載的Pro Power Onboard發(fā)電機(jī),讓人們進(jìn)行電焊、電鋸等工作;而在周末,則可以開(kāi)著這款車(chē)去越野,其車(chē)身搭載的各類(lèi)露營(yíng)設(shè)備可以讓用戶(hù)逃離喧囂,回歸自然。

        蘭博基尼Huracan

        這是Rohana輪圈商的改裝樣車(chē),該車(chē)搭配的RFG13輪圈,而且每一側(cè)都有不同的顏色,車(chē)身套件由Liberty Walk提供。

        1993馬自達(dá)RX-7

        415hp雪佛蘭LS1發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的RX7,搭配Fortune Auto氣動(dòng)避震,外觀涂裝看起來(lái)像幻彩的漸變色。

        梅賽德斯190E

        這是一輛受DTM賽車(chē)啟發(fā)的1993年梅賽德斯190E,上世紀(jì)80年代和90年代開(kāi)始的DTM賽車(chē)仍應(yīng)該是迄今為止最激動(dòng)人心和最純粹的,這輛190E是當(dāng)之無(wú)愧的致敬之作。它基于一常規(guī)的190E,雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),該車(chē)功率可達(dá)1600hp。為了保持理智,車(chē)主將其調(diào)整為1000hp以適合街道行駛。

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