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        立堵截流計(jì)算原理、程序編制及工程應(yīng)用

        2021-02-01 09:54:04進(jìn)
        廣東水利水電 2021年1期
        關(guān)鍵詞:水力學(xué)泄洪閘龍口

        張 進(jìn)

        (廣東省水利電力勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣東 廣州 510635)

        1 概述

        截流是水利水電工程的一項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目,也是影響工程進(jìn)度的控制項(xiàng)目。如果截流不能按時完成或失敗,將制約圍堰施工,失去枯水期施工的黃金季節(jié),直接影響永久建筑物的施工工期。

        截流水力學(xué)計(jì)算應(yīng)確定截流過程中落差、流速、單寬能量等水力學(xué)參數(shù)及期變化規(guī)律,確定截流拋投材料的尺寸和重量,為截流實(shí)施提供指導(dǎo)。

        截流方式一般分為立堵、平堵2種,而最常見的就是單戧立堵截流方式。本文以立堵截流水力學(xué)計(jì)算原理為依據(jù),編制相應(yīng)的電算程序,并結(jié)合工程實(shí)例,檢驗(yàn)其實(shí)用性。

        2 立堵截流龍口水力學(xué)計(jì)算原理及改進(jìn)

        2.1 龍口泄流量

        常用的龍口泄流量公式:

        (1)

        式中B為龍口過水寬度;Ho為龍口上游水頭;m為流量系數(shù)。

        偏簡單對不同龍口寬度的水流流態(tài)把握不準(zhǔn),計(jì)算結(jié)果稍差。本文所依據(jù)的龍口水力學(xué)計(jì)算原理源自《施工截流與基坑排水》[1],其論述的龍口水流流態(tài)劃分、水力學(xué)計(jì)算原理清晰,為截流水力學(xué)的精確計(jì)算提供了依據(jù)。

        立堵截流過程中,龍口水流呈堰流形式,通常由淹沒流過渡到非淹沒流直至合龍。龍口進(jìn)占中,可能出現(xiàn)的流態(tài)情況又可詳列以下4種:① 第1階段之1—1,梯形龍口淹沒流;② 第1階段之1—2,梯形龍口非淹沒流;③ 第2階段之2—1,三角形龍口淹沒流;④ 第2階段之2—2,三角形龍口非淹沒流。

        上述4階段的龍口泄流量公式分別對應(yīng)式(2)~(5)。

        (2)

        (3)

        Q=[1-(Z/Zmax)n]Q0

        (4)

        (5)

        2.2 分流建筑物的分流能力

        公式如下:

        Qf=(Z/Zmax)nQ0

        (6)

        2.3 截流設(shè)計(jì)流量

        公式如下:

        Q0=Q+Qf

        (7)

        即龍口流量等于截流計(jì)算流量減去分流量:

        Q=Q0-Qf=[1-(Z/Zmax)n]Q0

        (8)

        上述式中符號意義見表1。

        表1 截流水力學(xué)計(jì)算程序參數(shù)

        2.4 完善落差比Z/Zmax參數(shù)

        圖1 龍口水流示意

        圖2 截流初始分流建筑物進(jìn)口的水深Hc示意

        3 立堵截流龍口水力學(xué)電算程序編制及算例

        3.1 電算程序編制

        電算程序流程見圖3所示,參數(shù)含義見表1。

        圖3 電算程序流程示意

        3.2 東江水利樞紐工程左河汊截流

        3.2.1工程概況[2]

        惠州東江水利樞紐位于廣東省惠州市境內(nèi)的東江干流上,距惠州市城區(qū)約10 km,距廣州市132 km。工程所在的河段有一江中島——泗湄洲,其左側(cè)水道稱左河汊、右側(cè)水道稱右河汊。右河汊為主河道。工程為低水頭的閘壩樞紐。樞紐主要由電站廠房、閘壩段、船閘、兩岸連接段及庫區(qū)兩岸防護(hù)工程等組成。電站裝機(jī)容量為4.6萬kW(4×1.15萬kW),廠房位于右河汊左側(cè)、泗湄洲右側(cè)。船閘位于右河汊右側(cè),按Ⅳ級航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為單線單級船閘,最大通航船舶噸位為500 t,閘室尺寸為130 m×16 m×3.0 m(長×寬×檻上最小水深),上、下游引航道底寬38 m,總長為355 m。攔河水閘為閘門控制的平底開敞式水閘,左河汊布置10孔,右河汊布置12孔,共22孔泄洪閘,每閘孔凈寬14 m。閘頂高程為17.3 m,水閘堰頂高程為3.4 m,與河床基本齊平。泄流前緣總寬度為393.4 m(其中左河汊為164 m,右河汊為229.4 m)。

        3.2.2施工導(dǎo)流方式

        1)施工導(dǎo)流特點(diǎn)

        ① 壩址處河道為左、右兩河汊,河床總寬約700 m,采用分河汊分期導(dǎo)流方式較為經(jīng)濟(jì)合理;

        ② 廠房、船閘兩個主要水工建筑物均布置于右河汊,左河汊僅布置有10孔泄洪閘。應(yīng)優(yōu)先考慮施工右河汊工程項(xiàng)目,力爭在二期左河汊基坑施工時,利用二期圍堰擋水,盡早發(fā)電。

        2)施工導(dǎo)流方式

        壩址處有一個天然的泗湄洲島,將東江分為左右兩個河汊,其中右河汊為主河道。泗湄洲地面平均高程約為11.0 m,長約1 500 m,是施工導(dǎo)流方案必然要充分考慮的有利條件。根據(jù)工程建筑物分左、右兩河汊布置的特點(diǎn),選定為分期導(dǎo)流方式。

        先圍右岸(右岸船閘、廠房、右岸12孔泄洪閘及右岸連接壩段)、后圍左岸河床(10孔泄洪閘及相鄰連接壩段)的二期二段分期導(dǎo)流方案,其分期程序?yàn)椋?/p>

        左河汊疏浚、護(hù)砌工作于第1年10月中旬—第2年3月完成。左河汊經(jīng)疏浚后成為一期導(dǎo)流明渠。

        一期截流前,還需完成泗湄洲頭部14.53 m高程以下的部分永久工程項(xiàng)目,包括沉井、鉆孔灌注樁、擋土墻、拋石護(hù)岸等。

        一期導(dǎo)流(第2年1月—第3年1月):第2年1月右河汊截流,利用枯水時段中后期修筑右河汊施工圍堰,形成右岸基坑,進(jìn)行船閘、廠房、12孔泄洪閘及右岸的連接壩段施工,洪水由疏浚后的左河汊泄流,并利用左河漢解決一期施工期間的通航問題。第3年1月前拆除右岸圍堰。

        二期導(dǎo)流(第3年2月—第4年3月):第3年2月左河汊河道截流,形成二期基坑,進(jìn)行左岸10孔泄洪閘和相鄰連接壩段的施工,洪水則由右岸已建成的12孔泄洪閘渲泄,船只由已建成的右岸船閘通航。

        第4年4月拆除二期圍堰,洪水由22孔泄洪閘導(dǎo)流。

        3.2.3左河汊(二期)截流設(shè)計(jì)

        本工程的左河汊截流難度相對較大,截流設(shè)計(jì)敘述如下。

        1)截流設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

        根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL 303—2017)[3]的規(guī)定:“截流標(biāo)準(zhǔn)可采用截流時段重現(xiàn)期5~10 a的月或旬平均流量”,據(jù)此,本工程采用5年一遇的旬平均流量作為截流設(shè)計(jì)流量。

        根據(jù)現(xiàn)場工程進(jìn)度安排,左河汊截流安排在2006年9月中旬進(jìn)行,相應(yīng)5年一遇平均流量Q=1 041 m3/s,河道下游水位為2.70 m,截流合攏后上游水位為5.60 m,截流最大落差Zmax=5.60-2.70=2.90 m。

        2)截流方式的選擇

        左河汊實(shí)施截流時,洪水由右河汊12孔泄洪閘泄流。根據(jù)一期施工導(dǎo)流形成的場地布置和施工道路條件,截流施工采用自右岸向左岸單戧立堵進(jìn)占的截流方案。左河汊截流之初,需對左河汊左側(cè)邊坡與二期上游橫向圍堰相接處位置進(jìn)行裹頭妥善保護(hù)。

        本工程的截流方式選定為“平拋?zhàn)o(hù)底、單戧立堵”。

        3)截流水力計(jì)算

        左河汊截流邊界條件、電算主要成果見表2,龍口水力特性曲線見圖4,戧堤進(jìn)占分區(qū)見圖5,戧堤橫剖面見圖6。

        圖5 戧堤進(jìn)占分區(qū)示意(單位:高程m,尺寸mm)

        圖6 戧堤橫剖面示意(單位:高程m,尺寸mm)

        表2 左河汊截流特性

        圖4 龍口水力特性曲線示意

        3.2.4現(xiàn)場實(shí)踐

        現(xiàn)場截流施工布署以設(shè)計(jì)圖為依據(jù),截流于2006年9月7日順利實(shí)施。

        戧堤拋投采用28~35 t重型自卸汽車運(yùn)輸,現(xiàn)場拋投,戧堤前沿選用239 kW重型推土機(jī)推料?,F(xiàn)場截流施工還使用了砼預(yù)制塊五面體,砼塊單體重量約8.0 t,采用4 m3單斗挖掘機(jī)吊放就位。

        4 結(jié)語

        1)筆者將《施工截流與基坑排水》[1]中的落差比Z/Zmax修正為(Z+Hc)/(Zmax+Hc)、原分流公式Qf=(Z/Zmax)nQ0修正為Qf=[(Z+Hc)/(Zmax+Hc)]nQ0,擴(kuò)大了截流水力學(xué)計(jì)算的應(yīng)用范圍。

        2)關(guān)于泄流指數(shù)n的取值,經(jīng)多宗工程的截流設(shè)計(jì)實(shí)踐認(rèn)為:不能簡單地認(rèn)為隧洞、涵洞分流時n=0.5,明渠分流時n=1.5,而應(yīng)根據(jù)分流建筑物的泄流流量Qf、上游水位H的關(guān)系,推導(dǎo)出Qf~(Z+Hc)/(Zmax+Hc)的函數(shù)關(guān)系,得出泄流指數(shù)n。

        3)所編制的單戧立堵截流的電算程序,計(jì)算結(jié)果合理可靠。但程序未考慮戧堤滲漏及上游河道的調(diào)蓄作用,計(jì)算結(jié)果偏于安全,可作為截流設(shè)計(jì)的安全裕度。

        4)電算程序經(jīng)廣東省的東江水利樞紐、西枝江惠東水利樞紐、潮州供水樞紐等多宗水利工程的截流實(shí)踐,設(shè)計(jì)成果與現(xiàn)場施工情況吻合較好,取得了滿意的效果。

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