亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        喇叭形互通立交細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        2021-01-30 02:58:28
        中國(guó)公路 2021年1期
        關(guān)鍵詞:右轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)橫斷面

        (新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院,新疆 烏魯木齊 830006)

        一、概述

        喇叭形互通式立體交叉因具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、出入口形式單一便于識(shí)別、工程占地規(guī)模小、易于設(shè)置匝道收費(fèi)站等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于三路立體交叉中。它通常配合分離式或其他形式立體交叉使用,有時(shí)也應(yīng)用于四路立體交叉中。

        相關(guān)規(guī)范在平面、縱斷面、橫斷面、連接部等方面都提出了詳細(xì)的設(shè)計(jì)控制指標(biāo),但在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中仍有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需引起重視。

        二、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        (一)選型

        喇叭形互通立交存在A型和B型,很多設(shè)計(jì)人員在選型時(shí),往往優(yōu)先選用A型,主要原因是B型喇叭立交存在以下問(wèn)題:在右轉(zhuǎn)出口匝道的減速車道后接內(nèi)環(huán)匝道,類似于長(zhǎng)直線后接小半徑曲線,行車不安全;根據(jù)規(guī)范要求接內(nèi)環(huán)匝道的減速車宜采用平行式,在行車軌跡上呈現(xiàn)“S”形,存在行車安全問(wèn)題;右轉(zhuǎn)出口匝道分流鼻端后的運(yùn)行速度過(guò)渡段指標(biāo)難以達(dá)到規(guī)范要求,設(shè)計(jì)難度大;右轉(zhuǎn)出口匝道分流鼻端需設(shè)在橋后150m,造成內(nèi)環(huán)匝道沿縱向拉長(zhǎng),喇叭頭嚴(yán)重變形不美觀。

        立交選型應(yīng)結(jié)合地形地物、工程經(jīng)濟(jì)性、交通流符合性等方面綜合考慮,不應(yīng)片面追求A型。對(duì)于B型喇叭立交,通過(guò)調(diào)整細(xì)節(jié)可解決其存在的不足:右轉(zhuǎn)出口匝道連接分流鼻端置于橋梁之前,鼻端之后匝道采用一段高指標(biāo)線形,從橋梁副孔穿越后接內(nèi)環(huán)匝道。

        (二)匝道編號(hào)

        匝道編號(hào)是對(duì)匝道的準(zhǔn)確命名,其在方案研究及討論、各階段評(píng)審,以及總體協(xié)調(diào)單位編制協(xié)調(diào)意見(jiàn)等環(huán)節(jié)均具有積極作用。原則上對(duì)匝道編號(hào)沒(méi)有明確的條文要求,各設(shè)計(jì)單位及設(shè)計(jì)人員均有自己的一套編號(hào)原則。筆者建議在一個(gè)完整的項(xiàng)目里,采用統(tǒng)一原則對(duì)喇叭型立交匝道編號(hào):以主線前進(jìn)方向右側(cè)第1個(gè)流出匝道為A匝道,右側(cè)第1個(gè)流入匝道為B匝道;左側(cè)第1個(gè)流出匝道為C匝道,左側(cè)第1個(gè)流入匝道為D匝道,連接匝道為E匝道。

        (三)匝道橫斷面類型選用

        匝道長(zhǎng)度是匝道橫斷面類型選用的決定性因素之一。很多設(shè)計(jì)人員對(duì)左轉(zhuǎn)出口匝道長(zhǎng)度的認(rèn)識(shí)存在誤差,導(dǎo)致匝道橫斷面類型選用不合理。匝道長(zhǎng)度是指分、合流鼻端之間的長(zhǎng)度。以A型喇叭立交為例,左轉(zhuǎn)出口匝道的長(zhǎng)度,為其與主線之間的分流鼻端至其與右轉(zhuǎn)出口匝道之間的合流鼻端之間距離,該長(zhǎng)度普遍大于500m,考慮超車之需,選用“單車道變速車道,雙車道匝道”的類型。當(dāng)該橫斷面類型與右轉(zhuǎn)流入匝道橫斷面分布在一個(gè)路基橫斷面時(shí),將形成“對(duì)向分隔式三車道”的匝道橫斷面類型,如圖1所示。

        圖1 ?對(duì)向分隔式三車道匝道

        在選用匝道橫斷面類型時(shí),設(shè)計(jì)小時(shí)交通量最低控制指標(biāo)為400pcu,無(wú)進(jìn)一步劃分。然而,在新疆多個(gè)工程項(xiàng)目中存在設(shè)計(jì)小時(shí)交通量并不大,但的確具有強(qiáng)烈交通轉(zhuǎn)換需求而設(shè)置喇叭形互通立交的情況。此類立交左轉(zhuǎn)出口匝道根據(jù)規(guī)范選用“單車道變速車道,雙車道匝道”的類型明顯浪費(fèi)。因此,根據(jù)工程實(shí)際,對(duì)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量最低控制指標(biāo)展開(kāi)了細(xì)分:將DDHV<400pcu/h細(xì)分為DDHV<120pcu/h和120pcu/h≤DDHV<400pcu/h兩檔。當(dāng)DDHV<120pcu/h時(shí),相當(dāng)于平均每分鐘匝道上通行2輛車,以40km/h的車速計(jì)算,車頭平均間距約為333m,無(wú)需考慮超車之需,因此可選用“單車道變速車道,單車道匝道”類型。

        (四)內(nèi)環(huán)匝道平面線性組合

        車輛在匝道各個(gè)路段行駛的運(yùn)行速度往往是一個(gè)變化值,即:“變化著的車速”。為此,內(nèi)環(huán)匝道平面線形也常采用“水滴”形狀設(shè)計(jì)方案。

        國(guó)內(nèi)有設(shè)計(jì)人員對(duì)“水滴”形的線形組合展開(kāi)了研究,提出了采用“兩圓卵形線”,即:A1-R1-A2-R2-A3平曲線組合形式。通過(guò)工程實(shí)踐總結(jié),在“兩圓卵形線”上進(jìn)行改善后提出“三圓卵形線”,即:A1-R1-A2-R2-A3-R3-A3平曲線組合形式。線形組合指標(biāo)要求應(yīng)滿足規(guī)范中對(duì)卵性曲線的線形組合要求;此外,建議R3(最小圓半徑)=2R2,R3=0.2R1(最大圓半徑)。

        此線性組合特點(diǎn)包括:由連接匝道進(jìn)入內(nèi)環(huán)匝道時(shí),平曲線曲率半徑由大變?。ā蕖鶵1→0.2R1→0.1R1),形成連續(xù)梯次變化,更能適應(yīng)“變化著的車速”;連接匝道跨越(或下穿)主線路段基本位于半徑較大(R1)的平曲線范圍內(nèi),平縱面組合好,可提前預(yù)警駕駛?cè)藛T后續(xù)的平曲線,有利于行車安全;內(nèi)環(huán)匝道平面形狀更加扁平優(yōu)美;占地面積有所減少。

        圖2 ?超高過(guò)渡方式對(duì)比圖

        (五)超高過(guò)渡段設(shè)計(jì)

        匝道超高過(guò)渡方式根據(jù)漸變率的不同,采用線形過(guò)渡和三次拋物線過(guò)渡的兩種方式,如圖2所示。在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn):三次拋物線在過(guò)渡段兩端的超高漸變率變化較為平緩,但中間路段的超高漸變率增大,加之匝道緩和曲線長(zhǎng)度普遍較短,這種增大效應(yīng)更加劇烈,造成行車不適。建議匝道超高過(guò)渡段采用線形過(guò)渡方式;主線等具有較長(zhǎng)緩和曲線的路線,可采用三次拋物線過(guò)渡方式。

        三、結(jié)語(yǔ)

        結(jié)合工程實(shí)際,筆者分析了喇叭形互通式立體交叉部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中,不斷歸納總結(jié)分享要點(diǎn),有利于創(chuàng)建優(yōu)良品質(zhì)工程。

        猜你喜歡
        右轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)橫斷面
        博物館文創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的“內(nèi)環(huán)-外循”框架研究
        包裝工程(2023年16期)2023-08-25 11:39:16
        日出(外一首)
        城市道路橫斷面設(shè)計(jì)研究
        基于車讓人的右轉(zhuǎn)專用相位設(shè)置條件研究
        廣州市健康體檢人群種植修復(fù)情況的橫斷面研究
        經(jīng)臍兩孔法腹腔鏡腹股溝疝內(nèi)環(huán)高位結(jié)扎加臍外側(cè)襞加強(qiáng)術(shù)治療小兒腹股溝斜疝*(附108例報(bào)告)
        經(jīng)臍微型腹腔鏡內(nèi)環(huán)高位結(jié)扎術(shù)聯(lián)合包皮環(huán)套術(shù)的臨床應(yīng)用
        2014年某院醫(yī)院感染橫斷面調(diào)查
        基于農(nóng)村主路交叉路口優(yōu)先右轉(zhuǎn)汽車的碰撞預(yù)警系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)
        汽車文摘(2015年11期)2015-12-02 03:02:52
        中醫(yī)院醫(yī)院感染橫斷面調(diào)查分析
        亚洲中文字幕无码不卡电影| 伊人久久大香线蕉综合av| 国产在线精品观看一区二区三区| 国语自产精品视频在线看| 亚洲色大成网站www久久九| 日本不卡视频网站| 在线日韩中文字幕乱码视频| 亚洲最近中文字幕在线| 九九热线有精品视频86| 亚洲一区二区综合色精品| 男子把美女裙子脱了摸她内裤| 男人的天堂手机版av| 亚洲妇女自偷自偷图片| 久久AⅤ无码精品为人妻系列| 人人妻人人澡人人爽人人精品| 久久久久久一级毛片免费无遮挡| 国产自拍精品在线视频| www国产亚洲精品久久麻豆| 国产又滑又嫩又白| 一本一道AⅤ无码中文字幕| 视频一区视频二区自拍偷拍| 精品无人码麻豆乱码1区2区| 大学生被内谢粉嫩无套| 五码人妻少妇久久五码| 男人的天堂手机版av| 久久综合给合综合久久| 揄拍成人国产精品视频| 手机在线看片在线日韩av| а天堂中文地址在线| 四川老熟女下面又黑又肥 | 久久99精品免费一区二区| 玩弄丝袜美腿超短裙校花| 男人的天堂av高清在线| 亚洲美女又黄又爽在线观看| 亚洲AV永久无码精品一区二国| 91九色播放在线观看| 久久婷婷人人澡人人喊人人爽 | 激情久久av一区av二区av三区| 亚洲人成网站www| 成人麻豆视频免费观看| 国产高清在线精品一区二区三区 |