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1987年,著名作家魏巍創(chuàng)作的長(zhǎng)篇小說《地球的紅飄帶》，描述了中央紅軍長(zhǎng)征的完整過程。從此,“地球的紅飄帶”一詞就被用來指代紅軍的兩萬五千里長(zhǎng)征。而從地理位置上看，雅西高速公路就是這條“紅飄帶”上的一段。

踏著革命先烈的足跡，中共四川雅西高速公路有限責(zé)任公司委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“雅西公司黨委”）和5個(gè)基層黨支部高高擎起紅色黨旗，帶領(lǐng)廣大黨員和干部職工，在充滿科技奇跡的雅西高速公路上，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)驚人的紅色基因傳承奇跡。

攻堅(jiān)克難 創(chuàng)造雅西“奇跡”

雅西高速公路于2007年開工建設(shè)，2012年4月底全線通車，全線240公里，橋隧比55%，局部達(dá)70%以上。雅西高速公路是G5京昆高速公路的“難產(chǎn)兒”，因?yàn)樗伤拇ㄅ璧剡吘壪驒M斷山區(qū)高地爬升，穿越中國(guó)大西南地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的深山峽谷地區(qū)，地形條件極其險(xiǎn)峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，氣候條件極為多變，生態(tài)環(huán)境極其脆弱，建設(shè)條件極其艱苦、安全營(yíng)運(yùn)難度極大。

然而，雅西公司黨委在建設(shè)時(shí)期沒有退卻，他們發(fā)揮黨組織的“戰(zhàn)斗堡壘”和黨員先鋒模范作用，克服了難以想象的困難，保證了雅西高速公路的按時(shí)通車。

雅西高速公路的誕生，讓G5京昆高速公路全線貫通，更讓世界為之一振，讓海外高速公路建設(shè)行業(yè)為之一驚：為了解決短距離海拔高差，雅西高速公路上設(shè)計(jì)并建設(shè)完成了世界首創(chuàng)的雙螺旋隧道；為了克服高地震烈度復(fù)雜地形，雅西高速公路上設(shè)計(jì)建設(shè)了世界首創(chuàng)的全鋼管混凝土桁架梁橋——干海子特大橋。同時(shí)，雅西高速公路也誕生了我國(guó)橋梁首創(chuàng)、世界同類型最高橋墩，有效減少高地震烈度區(qū)地基承受力的“鋼管疊合柱”臘八斤特大橋；誕生了全長(zhǎng)10公里，穿越15條大斷層，最大埋深1650米、地下風(fēng)機(jī)房6000平方米和通風(fēng)斜井1500米的泥巴山特長(zhǎng)隧道；還誕生了世界上最壯觀的庫(kù)區(qū)橋梁群之一——長(zhǎng)22公里、三次飛跨大渡河的瀑布溝電站水庫(kù)橋梁群。

黨建引領(lǐng) “雙強(qiáng)”組織顯成效

雅西高速公路通車營(yíng)運(yùn)以來，雅西公司黨委傳承紅軍長(zhǎng)征精神，牢記使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹立“抓好黨建促主業(yè)，抓好黨建促發(fā)展，把黨建工作融入中心工作和黨風(fēng)廉潔建設(shè)全過程”的黨建工作思路，在完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的同時(shí)，黨建和黨風(fēng)廉潔建設(shè)工作也取得新的突破。

雅西公司黨委善于搭建和運(yùn)用載體開展黨建活動(dòng)，不斷對(duì)黨員開展黨性和理想信念的教育，持續(xù)深入開展了群眾路線教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育和“回頭看”問題的整改；嚴(yán)格落實(shí)中心組學(xué)習(xí)制度與年度計(jì)劃，并與個(gè)人自學(xué)和調(diào)查研究相結(jié)合，不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，增強(qiáng)運(yùn)用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的立場(chǎng)、方法、觀點(diǎn)，思考和解決實(shí)際問題的能力；貫徹民主集中制，堅(jiān)持分工協(xié)作機(jī)制，堅(jiān)持對(duì)涉及影響公司發(fā)展和員工切身利益的“三重一大”事項(xiàng)都嚴(yán)格經(jīng)過集體討論決策，認(rèn)真開好民主生活會(huì)，做到班子成員間坦誠(chéng)交流意見，互相團(tuán)結(jié)共同提高。

其次，雅西公司黨委堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，強(qiáng)化不進(jìn)則退的危機(jī)感，特別是公司在遭遇多次突如其來的冰雪災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等情況下，班子成員以身作則，帶領(lǐng)廣大黨員職工采取有力措施化解災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)；強(qiáng)化“以案促改”工作，廉潔自律意識(shí)不斷增強(qiáng)，堅(jiān)持黨性鍛煉與加強(qiáng)人格修養(yǎng)的統(tǒng)一，堅(jiān)持自我約束與執(zhí)行制度的統(tǒng)一，領(lǐng)導(dǎo)在行使工作權(quán)力的過程中，嚴(yán)守底線，清正廉潔。

干海子特大橋

此外，雅西公司黨委還不斷地強(qiáng)化陣地建設(shè)，認(rèn)真開展基層黨組織“三分類三升級(jí)”活動(dòng)和“雙強(qiáng)”基層黨組織、“雙優(yōu)黨務(wù)工作者”“雙過硬優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的創(chuàng)建，黨建工作和“雙強(qiáng)”基層黨組織創(chuàng)建工作取得顯著成效，為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了組織保障。雅西公司黨委還充分發(fā)揮黨員服務(wù)隊(duì)作用，在急難險(xiǎn)重時(shí)刻“三亮”（亮身份、亮承諾、亮行動(dòng)）閃光，“黨員服務(wù)隊(duì)”“黨員突擊隊(duì)”沖鋒在前，做好先鋒引領(lǐng)。

2019年，雅西公司黨委被四川省交投集團(tuán)公司命名為“雙強(qiáng)”基層黨組織優(yōu)秀創(chuàng)建單位。

基層黨支部的“前線戰(zhàn)績(jī)”

雅西高速公路拖烏山區(qū)有海拔1700米至2450米的51公里長(zhǎng)大縱坡，冬季除冰除雪之艱難，至今世界上沒有第二個(gè)如此長(zhǎng)的同類路段。冕寧管理處黨支部在關(guān)鍵路段成立了4個(gè)共產(chǎn)黨員先鋒崗、5個(gè)青年志愿者服務(wù)崗，3個(gè)共產(chǎn)黨員突擊隊(duì)和3個(gè)青年突擊隊(duì)。每到冬季時(shí)候，都會(huì)連續(xù)幾十個(gè)小時(shí)除冰除雪、救援清障、保通保暢，也正是他們的一直堅(jiān)守，通車9年來，該路段沒有因?yàn)槌蠖鸫竺娣e長(zhǎng)時(shí)間擁堵，冬季管控也沒有發(fā)生過重特大安全責(zé)任事故，全線至今沒有發(fā)生重特大源頭責(zé)任事故。

在疫情防控期間，冕寧管理處黨支部更是發(fā)揮黨組織和廣大黨員先鋒引領(lǐng)作用，為運(yùn)送防疫物資的車輛和數(shù)以千計(jì)的社會(huì)車輛連續(xù)作戰(zhàn)、除冰除雪、保通保暢。僅2020年1月23日至2月4日，冕寧管理處共撒布固體融雪劑160.2噸，液體融雪劑3噸，出動(dòng)除雪車88車次，176人次，出動(dòng)破冰機(jī)30小時(shí)，破冰600公里，出動(dòng)巡邏車60余次，里程5200余公里，救援滯留車輛500余輛，其中安全護(hù)送抗擊疫情物資載重貨車50余輛。

2018年3月初，因?yàn)樯襟w整體移位，瓦廠坪特大橋橋墩偏移，橋梁變形。雅西公司黨委迅速成立病害整治領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)地方黨委政府、交通設(shè)計(jì)單位和安全生產(chǎn)管理單位做了大量前期工作，雅安市滎經(jīng)管理處義不容辭承擔(dān)起了現(xiàn)場(chǎng)管理工作，黨支部書記、管理處長(zhǎng)高志康帶領(lǐng)支委和黨員同志成立共產(chǎn)黨員突擊隊(duì)2個(gè)、青年突擊隊(duì)3個(gè)，包括原有的共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)，加班加點(diǎn)突擊作戰(zhàn)，5天建成土山崗臨時(shí)收費(fèi)站、7天搶通2號(hào)應(yīng)急通道、17天搶通1號(hào)應(yīng)急通道，打通了與雅西高速公路主線的應(yīng)急連接線，在125天內(nèi)完成了橋梁應(yīng)急加固主體1期工程，實(shí)現(xiàn)了主線管制通行，被稱為“川高速度”。

雅西公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和基層黨組織正能量的先鋒引領(lǐng)作用，使雅西公司755名干部職工組成的團(tuán)隊(duì)任何時(shí)候都能夠共克時(shí)艱。他們的業(yè)務(wù)工作、黨建和黨風(fēng)廉潔建設(shè)得到了上級(jí)黨委的肯定。2019年10月，雅西高速公路榮獲第17屆中國(guó)土木工程最高獎(jiǎng)“詹天佑獎(jiǎng)”，入選“千萬網(wǎng)民心目中的四川奇跡——新中國(guó)成立70周年·影響四川十大工程”。

一路走來，雅西公司黨委這支“紅飄帶”上的先鋒隊(duì)，不斷把黨性和理想信念教育放在首位，將井岡山精神、強(qiáng)渡大渡河精神等革命精神落實(shí)在行動(dòng)上。目前，雅西公司黨委正在進(jìn)一步創(chuàng)新思路，探索更高效的黨風(fēng)廉潔建設(shè)新路子。