王曉平

（山東省棗莊市山亭區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心，山東 棗莊 277200）

大多數(shù)軟土層是有機(jī)的，該有機(jī)材料的硬度低，容易發(fā)生沉降問題，這不僅會(huì)導(dǎo)致地基倒塌，而且會(huì)影響路橋的總體穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致施工不穩(wěn)定，因此，很難保證路橋施工的安全性，從而很容易在施工中造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，在實(shí)際施工中，做好前期勘察工作，掌握影響路橋施工發(fā)展的各種因素，根據(jù)施工的具體要求，為軟土地基選擇合適的施工技術(shù)，即可解決路橋施工中的問題。軟土地基建設(shè)中的問題一直是路橋建設(shè)研究的關(guān)鍵，所以，建筑企業(yè)要在軟土地基上進(jìn)行施工，就必須對(duì)路橋施工的地質(zhì)環(huán)境有透徹的了解，并結(jié)合上述存在的問題，制定適當(dāng)?shù)穆窐蚴┕げ呗?，以保證路橋的質(zhì)量，減少不必要的損失。

1 軟土地基的施工要點(diǎn)

1.1 軟土地基施工基本要求

在軟土地基施工前，要做好充分的施工準(zhǔn)備，尤其是現(xiàn)場(chǎng)檢查，準(zhǔn)確掌握軟土的土壤特性，利用相關(guān)設(shè)備獲得有效的信息和數(shù)據(jù)，根據(jù)掌握的數(shù)據(jù)信息制定科學(xué)的施工計(jì)劃。如果發(fā)現(xiàn)施工計(jì)劃與施工實(shí)際情況不符，則必須及時(shí)糾正和調(diào)整不恰當(dāng)?shù)牟糠郑瑥亩鴥?yōu)化計(jì)劃。在實(shí)際施工中，嚴(yán)格遵守相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目監(jiān)測(cè)單位需采取有效監(jiān)測(cè)措施，以規(guī)范施工工作。另外，研究人員必須緊跟勘測(cè)地質(zhì)情況結(jié)果，根據(jù)數(shù)據(jù)信息確定軟土處理的有效性，并提供施工指導(dǎo)和參考。

1.2 軟土地基動(dòng)質(zhì)量要求

與常規(guī)地基相比，軟土地基具有特殊的性能，需要更先進(jìn)的處理方法，而且，對(duì)于軟土地基的處理與整個(gè)項(xiàng)目的穩(wěn)定性有關(guān)。在現(xiàn)代施工中，路橋經(jīng)常發(fā)生一些問題，如土壤沉降和路橋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，這些是由于不合理的軟土地基處理造成的，從而阻礙了路橋的正常使用，威脅到車輛和行人的安全。因此，有必要嚴(yán)格管理軟土地基的恰當(dāng)處理，首先，必須結(jié)合項(xiàng)目要求并采用適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，創(chuàng)建一個(gè)滿足實(shí)際項(xiàng)目要求的施工計(jì)劃，并根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行必要的改進(jìn)和調(diào)整。另外，采用科學(xué)的處理方法對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。最后，培養(yǎng)高素質(zhì)施工人員，從而提高路橋施工質(zhì)量。為了有效避免各種問題，有必要確認(rèn)施工人員的技術(shù)是否符合規(guī)范。

2 軟土地基的土壤性質(zhì)

軟土地基的土壤疏松薄弱，在雨水的沖刷下很可能會(huì)發(fā)生下沉問題，這樣的路橋基礎(chǔ)，會(huì)嚴(yán)重影響路橋的穩(wěn)定性。當(dāng)軟土地基沉降時(shí)，地基會(huì)明顯變形，在嚴(yán)重的情況下，路橋的結(jié)構(gòu)將崩潰，導(dǎo)致行人安全受到威脅。另外，由于路橋本身的重量較大，若地基的承載能力不是很強(qiáng)，并且如果多年被車輛壓碎，則地基的沉降速度將加快。如果不及時(shí)處理，路面會(huì)開裂或出現(xiàn)其他情況，導(dǎo)致路橋無法正常工作。

3 軟土地基對(duì)路橋施工的影響

3.1 路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性

根據(jù)軟土地基的性質(zhì)，可以看出，軟土地基的土壤含水量高，可壓縮性高，這極大地影響了路橋的建設(shè)。在路橋的建設(shè)中，除非仔細(xì)處理，否則，地基施工水平會(huì)降低，最終會(huì)影響路橋的總體建設(shè)。在嚴(yán)重的情況下，路橋的安全風(fēng)險(xiǎn)增加，給后續(xù)的施工造成很大的影響。此外，由于軟土地基的影響，路橋施工結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性逐漸下降。

3.2 路面結(jié)構(gòu)硬化

由于軟土地基的特性，在路橋的建造中往往會(huì)出現(xiàn)一些安全問題，建筑公司很容易在路橋建設(shè)中忽略安全問題，如果不及時(shí)有效地處理問題，會(huì)導(dǎo)致軟土地基的各種技術(shù)無法合理應(yīng)用，最終導(dǎo)致路面硬化并影響整體施工質(zhì)量。此外，在軟土地基施工過程中，瀝青混凝土的穩(wěn)定性不足，路面會(huì)在一定程度上固化，最終不能保證路面的使用性能。

3.3 加大路面沉降的風(fēng)險(xiǎn)

在路橋建設(shè)中，地基施工部分可能會(huì)出現(xiàn)沉降問題，進(jìn)一步降低了路橋建設(shè)的整體水平，并增加了后期的建設(shè)和維護(hù)成本。當(dāng)軟土地基受到地下水的影響時(shí)，土壤層會(huì)在一定程度上被侵蝕，從而增加了地面沉降的風(fēng)險(xiǎn)。此外，不同軟土層之間的厚度差異也很大，減小了軟土地基的強(qiáng)度并增加了路橋坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在路橋施工過程中，有必要加強(qiáng)對(duì)軟土地基施工技術(shù)的研究，保持路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)，在建筑工程中進(jìn)行科學(xué)應(yīng)用。

4 軟土地基施工處理原則

根據(jù)自然沉降的原則，讓地基自然沉降，可以確保地基的穩(wěn)定性。使用工程技術(shù)處理軟土地基，盡管自然沉降法可以整體上降低地基處理的成本，但由于受征地和支付等的影響，在實(shí)際施工期間很難長期應(yīng)用。軟土地基的處理主要用于工程項(xiàng)目的大型建設(shè)中，處理軟土地基的工程技術(shù)可以在一定的施工時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)，然后，可以使用相關(guān)措施對(duì)其進(jìn)行處理，以確保實(shí)際的施工質(zhì)量。

5 軟土地基在路橋施工中的技術(shù)

5.1 置換技術(shù)

置換技術(shù)是在路橋的軟土地基施工過程中使用最廣泛的技術(shù)之一。在路橋建設(shè)中，應(yīng)用該技術(shù)的主要原理是挖掘和更換，通過改進(jìn)軟土排水技術(shù)，提高軟土的承載力。此外，在建設(shè)路橋時(shí)，施工人員必須事先將所有軟土從軟土地基中挖出，然后，再添加更高質(zhì)量的復(fù)合材料，利于下一步施工。使用此技術(shù)，必須檢查復(fù)合材料的質(zhì)量，保證排水工作與當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)相符合，這不僅提高了地基的質(zhì)量，而且有效地減少了地基的沉積，有助于保證路橋的安全性。

5.2 粉噴樁技術(shù)

在路橋施工中使用粉噴樁樁技術(shù)，其基本原理是將其與粉末形式的硬化劑混合，應(yīng)用該技術(shù)可以提高地基的抗壓性能，同時(shí)，改變?cè)嫉鼗Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在施工期間，粉噴樁技術(shù)需要的材料主要包括石灰、水泥和添加劑等物質(zhì)。因此，采用此技術(shù)時(shí)，管理人員需要詳細(xì)檢查建筑材料的質(zhì)量，以確保按照相應(yīng)的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)使用施工技術(shù)，保證施工材料規(guī)范合理，項(xiàng)目建設(shè)便可以正常開展。此外，在施工期間，施工人員需要嚴(yán)格控制石灰與水泥的比例，在測(cè)試樁的初始階段，確保建筑材料符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，并且每個(gè)樁均滿足相應(yīng)的承載力標(biāo)準(zhǔn)，可以不斷改善土壤基礎(chǔ)的抵抗力。最后，施工人員應(yīng)事先檢查設(shè)備，及時(shí)排除設(shè)備故障問題，嚴(yán)格控制設(shè)備運(yùn)行安全，確保施工順利進(jìn)行，以充分轉(zhuǎn)移泥漿，確保工程正常開展進(jìn)度。遵循正確的施工順序，即固定攪拌機(jī)的位置→攪拌并移至標(biāo)準(zhǔn)位置→混合攪拌直至設(shè)備在地面以上0.5m，然后，用5%的水泥填充并按壓。需要注意的是，在預(yù)拌期間，必須將干水泥粉噴到施工樁的位置，并且根據(jù)要求的施工要求，必須在樁頂部5m內(nèi)進(jìn)行聯(lián)合攪拌，在復(fù)攪過程中，需要移動(dòng)到下一個(gè)堆疊位置，再次進(jìn)行深度攪拌，并不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

5.3 石灰攪拌樁技術(shù)

由于軟土地基的位置不同，所以特性也存在很大差異，例如，對(duì)于軟土，可以將適當(dāng)量的石灰添加到軟土中以改變性質(zhì)，加以混合攪拌增加硬度，這種方法可以不斷增強(qiáng)軟土的強(qiáng)度。在路橋施工過程中，在軟土地基中加入一定量的石灰，不僅可以提高路基的穩(wěn)定性，而且可以避免路基開裂和下沉。石灰攪拌樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用成本較低，不需要太多的施工技術(shù)和人員，并且易于操作，這是該方法被廣泛使用的主要原因，需要注意的是，其中某些操作必須遵守相關(guān)規(guī)定進(jìn)行：將碎石放如地基中，增加硬殼層中的軟土厚度。選擇最佳攪拌樁以結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行攪拌。仔細(xì)檢查石灰量，在石灰添加期間嚴(yán)格遵守適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，從而避免少量或超標(biāo)添加。此外，在添加石灰的早期階段，必須精確計(jì)算用量，獲得最佳數(shù)據(jù)后，添加石灰，獲得最佳的加固效果。

5.4 強(qiáng)夯施工技術(shù)

強(qiáng)夯法實(shí)用于許多工程建設(shè)中，因此，可用于在路橋建造軟土地基中。在使用外力加固軟土地基，強(qiáng)夯法在使用中，必須從深到淺的順序進(jìn)行，強(qiáng)夯法工作完成后，可以進(jìn)行填充區(qū)域，填充完成后，可以進(jìn)行下一次夯實(shí)。軟土地基和加固的夯實(shí)方法要充分做好初步檢查工作，與此同時(shí)，需要密切監(jiān)測(cè)軟土地基的夯實(shí)，以確保加固質(zhì)量。在夯實(shí)工作中，土壤的深度和密度是緊密關(guān)聯(lián)的，特別是在施工期間，必須合理管理單次奪基的抓地能力和實(shí)際加固深度。

6 結(jié)語

總之，隨著我國路橋施工數(shù)量的持續(xù)增加，因此，一些路橋項(xiàng)目不可避免地將在軟土地基上進(jìn)行。在這樣的情況下，一些建筑企業(yè)應(yīng)優(yōu)先考慮軟土地基建筑，并將其與當(dāng)今的先進(jìn)建筑技術(shù)相結(jié)合，不斷提高技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)以及原始的軟土地基的處理方法，以確保路橋建設(shè)的整體質(zhì)量。如今，隨著各種施工技術(shù)的更新和發(fā)展，軟土地基的施工水平也正在從各方面不斷提升，極大地降低了軟土地基的安全風(fēng)險(xiǎn)。在未來的發(fā)展中，技術(shù)人員和設(shè)備等相關(guān)過程的不斷改進(jìn)，會(huì)不斷降低軟土地基的建設(shè)困難，推動(dòng)我國路橋建設(shè)的快速發(fā)展。