□ 本刊記者 鞏聰聰

濰柴動力發(fā)布2020年度業(yè)績

營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)1974.9億元，歸母凈利潤92.1億元，資產(chǎn)總額達(dá)到2707.5億元，經(jīng)營活動現(xiàn)金流229.3億元——3月31日上午，濰柴動力以視頻直播方式召開2020年度業(yè)績發(fā)布會，向廣大投資者交出了一份亮麗的業(yè)績單，吸引近400萬人在線觀看。

積極創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時，濰柴動力還走在踐行社會效益的前列。濰柴動力母公司濰柴控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱“濰柴集團(tuán)”）董事長譚旭光在發(fā)布會上明確表示：“碳達(dá)峰是我國向全球作的承諾，企業(yè)不存在討價還價的問題！特別是像濰柴動力這樣的行業(yè)龍頭企業(yè)，更應(yīng)該有責(zé)任擔(dān)當(dāng)。這也將倒逼內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排關(guān)鍵核心技術(shù)升級，濰柴動力有責(zé)任為社會節(jié)能減排作出貢獻(xiàn)，并發(fā)揮出在全球行業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。”

今年全國兩會上，“碳達(dá)峰”首次被寫入政府工作報告。近年來，我國積極參與國際社會碳減排，主動順應(yīng)全球綠色低碳發(fā)展潮流。氣候變化是人類面臨的共同問題，隨著各國二氧化碳排放，溫室氣體猛增，對生命系統(tǒng)形成威脅。在這一背景下，世界各國以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體，我國由此提出碳達(dá)峰目標(biāo)，承諾2030年前二氧化碳的排放不再增長，達(dá)到峰值之后逐步降低。今年1月1日，全國碳市場首個履約周期正式啟動，我國第一次從國家層面將溫室氣體控排責(zé)任壓實(shí)到企業(yè)，通過市場倒逼機(jī)制促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的升級，加大對新能源領(lǐng)域的關(guān)注與投入。

據(jù)悉，濰柴動力早在多年前就已經(jīng)展開對新能源業(yè)務(wù)的布局，近年來已逐步形成傳統(tǒng)柴油機(jī)、氫燃料電池、混合動力、純電動等多種技術(shù)路線齊頭并進(jìn)的格局。其中，全球首款超過50%熱效率的重型商用柴油機(jī)是濰柴動力近年來的代表性科技成果，也是其升級傳統(tǒng)柴油機(jī)業(yè)務(wù)的重要突破。對此，很多行業(yè)外人士都不清楚是什么概念。針對這個問題，譚旭光在發(fā)布會上給大家作了一個直觀的解答：“一輛49噸級的重卡，裝上濰柴動力50%熱效率發(fā)動機(jī)后，每行駛1萬公里可節(jié)省1500元。按每年高速行駛30萬公里計算，可節(jié)油4萬-5萬元，也就是行駛6年節(jié)省的成本就可以再買一輛新車！”

強(qiáng)大的技術(shù)能力不僅為濰柴集團(tuán)踐行社會責(zé)任提供了重要支撐，還成為其應(yīng)對市場變化的制勝法寶。得益于新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新科技的全面發(fā)力，濰柴集團(tuán)今年一季度業(yè)績再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)匯總營業(yè)收入同比增長67%，利潤總額同比增長67%；出口額1.1億美元，同比增長65%。其中，3月份單月出口額突破4800萬美元，創(chuàng)歷史最高水平。

“成績來之不易，是全體干部員工‘舍小家為大家’干出來的。你們無怨無悔、默默付出，我都看在眼里，大家辛苦了！”4月4日，濰柴集團(tuán)召開決戰(zhàn)二季度動員大會，譚旭光號召全體干部員工主動作為、奮力沖刺，全面打贏二季度攻堅戰(zhàn)，向建黨100周年獻(xiàn)禮。

譚旭光：當(dāng)前沒有考慮退休問題

3月31日召開的濰柴動力2020年度業(yè)績發(fā)布會上，譚旭光明確回復(fù)了“退休時間表”問題：“我現(xiàn)在可以明確地告訴大家，黨委政府要求我繼續(xù)為企業(yè)服務(wù)好，當(dāng)前沒有考慮我退休的問題。我本人將繼續(xù)為企業(yè)服務(wù)好，為全體股東創(chuàng)造價值?！?/p>