閆 麗
(中鐵十九局集團軌道交通工程有限公司,北京 101300)
新時期下我國地鐵施工安全管理正處于不斷發(fā)展及完善的狀態(tài),國家相關部門給予安全生產作業(yè)較高重視,與建筑安全生產的法律體系也日漸完善。在數年的實踐中,很多施工企業(yè)的安全管理水平有了很大提升,建設規(guī)模有很大拓展,安全生產形勢整體區(qū)域穩(wěn)定。我國是發(fā)展中國家,勞動資源充沛且廉價,建筑行業(yè)勞動力密集化分布,面對等同的作業(yè)量,與發(fā)達國家相比我國投入的工人數要有2.5~10倍的增長,因而施工事故發(fā)生率也相應增加,更應加大施工安全標準化管理與控制[1]。
很多參與施工的人員前期并沒有接受過正規(guī)、系統的安全防護培訓,在施工實踐中不重視現場安全管理、忽視告示標語,甚至違規(guī)操作。在項目施工現場,經常可以看到部分人員沒有佩戴安全帽、沒有嚴格依照規(guī)范及設計要求施工,經驗式操作難免會出現差錯,增加事故發(fā)生的風險。
一些項目部沒有撥放??顬楝F場施工人員購置安全防護用具,在安全防控、保險、警示燈等方面沒有整體落實,機械裝置方面的安全性也偏低。在施工組織階段,為減少資金投入量,也沒有為現場工人采購數目充足的安全帽、安全帶、防護面罩等器具,甚至某些用具循環(huán)使用。也存在一些大型、常用機械設備維修養(yǎng)護無規(guī)劃的問題,在出現故障時處置缺乏時效性。這些疏忽很可能給施工單位帶來巨大損失。
首先,在施工現場沒有提前組織、調配好施工材料的運送與擺放工作,以致工程施工現場長期處于無序狀態(tài)中,稍有不慎可能會對現場工人生命財產安全構成嚴重威脅[2]。其次,未能加強施工現場內臨邊洞口的安全防護,未能依照規(guī)范要求在通道口及時搭設防護棚。最后,地下照明光線較暗,施工要害地沒有設置安全指示標牌等。以上細微之處存留的隱患都有可能成為誘發(fā)安全事故的導火索。
在國家及建筑行業(yè)現行法律、標準等正確引導下,綜合分析成本、技術設備、質量安全等諸多因素,依照工程項目的所屬性質、規(guī)模大小、工期、建材、地質條件、氣候環(huán)境等多種因素,編制包括建筑工程施工方案、流程、流向、次序、工藝方法、進度規(guī)劃、安全生產及文明施工措施等內容的文件。
施工組織設計為工程項目前期需落實的一項重要內容,也是施工生產內的一個重要時段,能夠確保建筑項目能順利、持續(xù)推進,并快速、良好、節(jié)省地落實各項施工安全生產任務。
結合當下建筑行業(yè)對建筑分部分項工程的規(guī)劃情況,針對基坑支護與降水、土方挖掘、模板、腳手架工程等危險系數偏大的工程擬定專項安全技術措施。對如下7種危險性偏大的工程也需編制針對性安全技術管理方法[3]:①建筑幕墻;②預應力結構張拉;③隧道工程;④網架和索膜結構;⑤高程大于6 m的邊坡;⑥港口、航道工程;⑦應用新技術、工藝及材料,可能會對工程施工質量安全形成影響,已經獲得行政準許,尚未形成技術標準規(guī)范的施工項目。
在擬編施工安全技術措施的過程中,一定要充分結合整體工程、分部分項工程特征,施作環(huán)境、氣候特點,季節(jié)天氣更替規(guī)律,施工次序、人員及設備組織調配等狀況,依照現行的安全技術規(guī)范、標準等進行,不斷提升編制內容的全面性、可執(zhí)行性。
充分考慮建筑工程項目的特征,綜合分析影響工程現場施工質量安全的多方面因素,依照工種差異性擬定個性化的安全操作規(guī)程,工種以電工、電氣焊工、拌灰工、混凝土工、木工、水暖工、油漆工等為主。以此同時,結合各種機械設備操作頻次、作業(yè)環(huán)境特征等擬定與之相配套的安全操作規(guī)程。要確保各類安全操作規(guī)程內容完整、規(guī)范,并將其懸吊于相應的操作崗位。
單位工程、分部工程、經典開工,新工藝、技術、材料及機械設備推行,在季節(jié)明顯改變,例如雨季、冬季施工等均要進行安全技術交底活動。
指派施工人員或者技術人員擬定安全技術交底文件,并將其下達至各個相關部門,面向參與現場施工作業(yè)的所有人員進行交底。針對相同的分部分項工程,施工隊伍人員發(fā)生改變時,新進員工要及時進行安全技術交底。在安全技術交底結束后,要求交底雙方均要在“通知書”內簽名或按上手印,若無確認標識則嚴禁施工。
一般情況下安全技術交底的內容主要有[4]:①項目的施工作業(yè)特征;②危險始源;③可辨識的及潛在的危害因素;④相關安全操作規(guī)程;⑤安全技術手段;⑥現場安全施工注意事項;⑦勞動保障;⑧環(huán)保措施;⑨安全生產整體應急預案;⑩專項預案等。
安全技術交底要求具有較高的針對性、可操作性,內容具體且全面,包括工程施工的整個過程,要求準確恰當地使用詞匯,不可使用語意模糊的詞語,也不能直接照抄相關規(guī)范要求。在施工生產活動中,指派現場管理人員認真落實安全技術交底工作。
在正式施工前期,無論是購置的新設備還是租賃設備,均需要嚴格依照采購或租賃有關規(guī)范流程執(zhí)行,事前派遣專職人員采集有官方的各種材料,如營業(yè)執(zhí)照、社會資質及業(yè)績等,并建設相關檔案。在合同內,明確做出對安全生產機械設備或附件等提出的要求[5]。針對通過租賃的設備,一定要清晰規(guī)劃兩方應承擔的安全生產責任等,結合實際狀況設定具體的安全責任義務,但有一條是不變的,即當步入至施工現場后,總承包人為安全生產的第一責任人,總承包人嚴禁出現“以包代管”的情況,無論在何種境遇下,都要認真落實自身的監(jiān)查責任,敢于承擔執(zhí)行不力引起的責任。
建設健全機械設備進場驗收制度,使用單位主導,帶領工程監(jiān)理、設備租賃單位等有關部門參與驗收活動,擬編機械設備驗收表格,在確認設備各項性能指標符合相關標準以后,要求各部門負責人簽字,構建“一機一檔”,穩(wěn)妥保管有關書面材料。
在具體驗收過程中,不僅要檢驗機械設備自體,還需檢驗其附帶的產品合格證、安全操作說明書、質量證明材料等。對于特種設備,還要求廠商提供制造預科證、監(jiān)督檢驗證明等材料。
大型設備進入施工現場組裝、拆卸過程中,一定要推行專項施工方案,歷經監(jiān)理方審批通過后,需有關行政管理部門加以審核,及時告知審核結果后方可施工。機械設備管理部門還需及時構建機械設備臺賬,及時補充相關內容,促進其完善過程,最大限度保證臺賬的動態(tài)完整性[6]。
(1)進行“公司—項目—班組”三級教育,在現實施工活動中,多數單位能執(zhí)行后兩級教育,公司級通常由項目部門代替進行。培訓的目的主要是協助新進職員了解、掌握一些基礎的安全常識與技術。培訓結束后發(fā)放問卷進行考評,考評分數合格后方可上崗。
(2)針對特種設備操作與作業(yè)人員,要求他們一定要持有行政管理機關統一發(fā)放的操作證,而后方可上崗。當下,國內施工現場常用的特種設備以架橋機、叉車等為主。
結合工種、臺班及施工現場真實的運作情況,機械設備管理部擬定和現狀相吻合、可執(zhí)行性較強的維修保養(yǎng)計劃,針對設備維修、保養(yǎng)情況,要及時記錄有關信息,妥善保管。
首先要進行崗位自查。要求機械設備操作人員每班次均要進行班前、班中及班后檢查。
其次為部門自查。管理部門應定期開展檢查活動,認真檢查機械設備的主要構件、安全附件、現場工人的安全行為等。
最后進行安全監(jiān)督檢查。要求施工現場安全管理員認真落實日常巡檢工作,保證安全隱患問題發(fā)現、處理的時效性,針對無法解除的問題,應推行“五個落實”決策,即落實整改措施、調配人員、限期修整、調整資金及落實預防應急方法[7]。
當施工告一段落或完工后,設備管理部應及時歸納,較客觀的評估設備租賃商,針對各臺設備與操作人員均要進行考評,將其設為是否投用到后續(xù)現場施工活動的重要憑據?;旧鲜菑臋C械設備使用性能、故障發(fā)生率、成本、人員技術水平與工作態(tài)度、安全生產思想意識與現場事故處理等方面做出考察評價。
施工現場生產安全是一個國際性問題,得到世界上各個國家的高度重視,很多國家通過立法、頒發(fā)政策等加大建筑施工安全的監(jiān)管力度,也有很多專家學者拓展了建筑安全研究的深度。我國建筑施工安全形勢較為嚴峻,故而更應該加大施工安全技術管理力度,有效管理現場施工過程,定期監(jiān)查,力爭將我國建筑業(yè)工傷事故發(fā)生率降至最低,助推行業(yè)持續(xù)運作過程。