徐家屯

（中鐵十九局集團第一工程有限公司，遼寧遼陽 111000）

0 引言

在新時代發(fā)展背景下，公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理工作更具現(xiàn)代化特點，具體的管理措施也由傳統(tǒng)的粗放式管理向精細化管理轉(zhuǎn)變，進而在提升公路工程施工機械配置與管理工作科學性的同時，也提高公路工程施工作業(yè)的安全性，對保障公路工程項目的整體經(jīng)濟效益、降低施工作業(yè)成本具有重要意義。公路工程施工進度和施工質(zhì)量與公路工程施工機械配置管理工作息息相關，公路工程施工機械配置優(yōu)化管理工作應具備新時代工程建設的特點，并適應新時代公路工程施工建設的節(jié)奏。在工程施工的實際過程中，由于公路工程包含的施工機械種類較多，對施工人員的機械操控能力要求較高，導致公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理工作困難較大，問題較多。公路工程管理人員應結(jié)合新時代工程建設的新要求，采用合理的辦法提高公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理工作的現(xiàn)實效能，從而在積累更豐富、更有效的施工管理經(jīng)驗的同時，可切實優(yōu)化公路工程施工機械的配置與優(yōu)化管理模式。

1 公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理原則分析

公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理原則主要包括施工機械運輸原則、施工機械維護與保養(yǎng)原則以及施工機械應用配置原則。

（1）從施工機械運輸原則角度分析，施工人員在運輸與公路工程施工相關的機械設備時，應采取就近配置原則。具體而言，由于施工機械重量、體積往往較大，需要的運輸載體特殊性較強，導致設備運輸成本偏高。另外，受限于機械設備運行性能的要求，長距離的運輸可能會導致公路機械在運輸過程中出現(xiàn)設備性能類問題，雖然在施工現(xiàn)場，施工人員可對施工機械設備進行再次調(diào)試，但會在一定程度上延誤施工進度，增加公路工程施工時間成本。

（2）從施工機械維護與保養(yǎng)原則的角度分析，施工人員應嚴格控制機械維護與保養(yǎng)成本，同時兼顧機械設備的實際應用效能。具體而言，在機械設備的運行過程中，由于在長時間的工程作業(yè)狀態(tài)下，公路工程施工機械內(nèi)部組件會出現(xiàn)一定的機械應力疲勞現(xiàn)象，如果施工機械此時依舊無法得到有效維修和保養(yǎng)，很可能導致施工機械內(nèi)部出現(xiàn)應力損傷，進而對機械的運行效能直接產(chǎn)生影響。因此，施工人員在保養(yǎng)和維護施工機械設備時，應做好維護計劃，選擇合適的檢修周期，針對機械設備的重點組件進行檢修，在控制維修成本的同時，避免出現(xiàn)應力疲勞的現(xiàn)象；從施工機械應用配置原則的角度分析，施工人員在結(jié)合公路工程建設的具體要求選擇工程機械時，應本著“夠用就行”的基本原則，避免機械設備的應用浪費情況，嚴格控制機械運行成本。

（3）從工程機械應用效能的角度的分析，并非功能越全、功能越強的機械就可更好地提升公路工程的施工質(zhì)量，施工質(zhì)量受多方面因素的影響，并且不顧工程實際，選擇功能富余量較大的工程機械，可能導致施工成本偏高的情況，不利于保障公路工程施工的整體經(jīng)濟效益。

2 公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理措施分析

2.1 固定配屬型機械管理措施分析

固定配屬型機械管理措施主要內(nèi)容為在公路工程施工建設的過程中，施工企業(yè)單位應依據(jù)公路工程建設的一般要求和工程施工的現(xiàn)實狀況，建立人員相對固定、項目內(nèi)容相對固定的公路工程施工機械管理小組，并要求管理小組人員結(jié)合自身技能水平專門管理某一類公路工程施工機械設備，從而保障在公路工程的施工過程中，各類機械設備均有專門技術人員管理，可在一定程度上提升公路工程施工機械的管理效能，提升公路工程施工機械設備管理工作的針對性。

（1）機械管理小組成員應結(jié)合公路工程的施工需要，分析工程建設需要的具體機械類型、數(shù)量以及相應的型號，并將機械型號等信息及時記錄在設備配置表單中。

（2）在開展機械設備運輸工作時，技術小組成員應為施工人員提供設備運輸?shù)囊庖姾徒ㄗh，并要求施工人員提供具體的設備廠商或者承包商信息，以便后續(xù)檢查和比對。

（3）對于一些使用頻率不高的機械，小組成員應結(jié)合此類機械的運行應用特點以及養(yǎng)護、維護要求，為公路工程機械設備選擇合適的保存場地，并督促管理人員安排相應的維護技術人員定期對此類機械設備進行維護，并詳細記錄維護、保養(yǎng)報告。在此類設備出庫使用之前，技術人員還應對此類機械設備再次進行檢查，以防此類機械設備在施工應用期間出現(xiàn)突發(fā)性問題；另外，對于設備應用頻率較高、施工技術要求較高的機械設備，小組技術人員應針對此類機械設備制定詳實有效的設備維護、保養(yǎng)計劃，并在施工過程中，嚴格監(jiān)控設備應用性能，對可能出現(xiàn)應力疲勞或應力損傷的公路工程機械設備及時進行停機檢修，以防此類設備出現(xiàn)重要零部件的物理損壞問題。

2.2 內(nèi)部承包型管理措施分析

內(nèi)部承包型機械管理模式的靈活性較大，對保障公路工程經(jīng)濟效益，降低機械設備應用成本具有較為積極的作用。受限于公路工程機械設備的價格以及應用頻次，很多工程施工企業(yè)在開展施工作業(yè)的工程中，并不會自行購買公路工程施工應用到的某些大型機械，而是采用租賃的形式，從具有此種機械設備承包能力的公司或者企業(yè)直接租賃相應的工程機械設備。從此角度分析，公路工程施工單位可依據(jù)公路施工的具體要求和施工工期的具體要求，靈活選擇工程機械，并結(jié)合不同施工環(huán)節(jié)的施工要求，合理分配工程機械設備，最大限度地發(fā)揮設備應用潛能，并避免出現(xiàn)設備閑置的情況。但必須要注意的是，公路工程施工單位在租賃機械設備之前，應分析此類機械設備的市場價格以及行業(yè)內(nèi)部的租賃價格，避免租賃公司抬高租賃價格，影響工程整體經(jīng)濟效益。為此，公路工程施工單位應在施工作業(yè)開始之前，設置工程機械租賃洽談小組，要求小組成員依據(jù)工程建設的現(xiàn)實要求，全面分析和調(diào)查公路工程施工機械的租賃價格，并以信用程度和綜合能力為基本考評信息，選擇合適的公路工程機械設備租賃公司，在提高設備租賃工作可行性的同時，保障設備租賃的整體質(zhì)量。為了避免租賃設備在維護和保養(yǎng)過程中出現(xiàn)成本增高的情況，公路工程施工單位管理人員應責成技術人員及時開展設備維護與保養(yǎng)工作，針對常用設備的關鍵零部件及時進行拆檢維修，并詳細記錄維修報告，必要時，可拍照或者錄制維修記錄視頻，避免后續(xù)交接過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。

2.3 綜合型管理措施分析

綜合型管理模式即為聯(lián)合固定配屬型機械管理與內(nèi)部承包型管理的新模式，其適用于比較大型的公路工程。在一些大型公路工程的施工過程中，需要應用的施工機械設備非常多，涉及的設備應用技術人員也比較多。同時，從公路工程施工質(zhì)量的角度分析，在大型公路工程的施工過程中，施工設備對工程質(zhì)量的影響更為顯著，各類施工設備之間能否有效配合是確保公路工程施工質(zhì)量的關鍵所在。為此，公路工程施工企業(yè)單位在應用施工機械時，應提升機械設備的應急響應效能，換言之，受限于設備租賃的時效性，有可能在出現(xiàn)設備應用問題時，施工單位無法很快地調(diào)配相應施工機械的維護和保養(yǎng)人員。如果公路工程施工企業(yè)在應用機械設備時，可在內(nèi)部承包型管理模式的基礎上，應用固定配屬型設備管理模式，則可很好地解決技術人員適配性問題。在綜合型管理模式的引導下，公路工程施工單位可聯(lián)合設備租賃企業(yè)，完善機械設備維護和保養(yǎng)工作，優(yōu)化機械設備維護和保養(yǎng)流程，并可為技術人員提供設備維護和保養(yǎng)的重點，促使其明確具體的工作內(nèi)容和工作方向。另外，對于一些使用頻率不高的機械設備，在綜合型管理措施的影響下，租賃公司和公路工程施工方也可依據(jù)此類設備的具體使用要求，商談實際應用價格和成本，在確保公路工程建設施工設備具有完整功能性的同時，避免功能性浪費。

3 結(jié)束語

總之，在分析公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理原則的基礎上，進一步分析公路工程施工機械配置與優(yōu)化管理措施，具體包括固定配屬型機械管理措施、內(nèi)部承包型管理措施以及綜合型管理措施。希望公路工程機械設備管理人員可結(jié)合工程施工質(zhì)量以及工程施工進度的實際要求，合理選擇具體的機械設備配置與優(yōu)化管理措施，并靈活變通，進而切實提升公路工程機械配置與優(yōu)化管理工作的整體質(zhì)量。