王 霞

（甘肅省張掖市特種設備檢驗所，甘肅張掖 734431）

0 引言

無論是在工程的施工現(xiàn)場還是企業(yè)的生產(chǎn)廠區(qū)，專用機動車輛的檢驗都在其質(zhì)量管理和安全管理中發(fā)揮著至關重要的作用。通過合理的專用機動車輛檢驗，可有效保障專用機動車輛的實際質(zhì)量與應用水平，在保障其使用效果的基礎上進一步提升其安全性。但是在具體的場（廠）內(nèi)專用機動車輛檢驗過程中，機動車輛有著不同的品種和類型，在檢驗項目、檢驗要求等方面存在相應差異，需要檢驗工作人員結合實際要求，根據(jù)實際情況進行場（廠）內(nèi)專用機動車輛的檢驗。

1 場（廠）內(nèi)專用機動車輛的分類

通常情況下，場（廠）內(nèi)專用的機動車輛可以劃分為以下10種類型：

（1）鏟運機：鏟運機由內(nèi)燃機或電機提供動力，屬于一種聯(lián)合形式的機動車輛設備，可獨立完成多種作業(yè)，在工程施工現(xiàn)場的土方鏟運中十分適用。

（2）裝載機：裝載機由內(nèi)燃機提供動力，可獨立完成裝載作業(yè)。

（3）平地機：平地機由內(nèi)燃機提供動力，屬于專用型的機械設備。使用中裝配橡膠輪胎或鏟刀，借助前進運動可完成挖掘、刮坡和平地作業(yè)。

（4）挖掘機：該機械設備有著比較特殊的結構和專業(yè)化的使用功能，由內(nèi)燃機提供動力，屬于專用類的機械設備。

（5）穩(wěn)定土拌合機：該機械設備由內(nèi)燃機提供動力，是一種機械車輛，主要用于拌合穩(wěn)定土。

（6）自卸車：自卸車由內(nèi)燃機提供動力，是一種特殊類型的車輛，在物料載運過程中十分適用。

（7）牽引車：牽引車由內(nèi)燃機或蓄電池提供動力，其中設置了橡膠輪胎和牽引連接裝置，是一種工業(yè)類型的車輛，其主要功能是牽引其他車輛。

（8）起升車輛：起升車輛由內(nèi)燃機或蓄電池提供動力，其中設置了橡膠輪胎和專用的屬具，屬于機械車輛。

（9）蓄電池車：蓄電池車由蓄電池提供動力，是一種專用類型的車輛，在載客、載貨中都十分適用。

（10）筑路專用車輛：此類車輛由內(nèi)燃機提供動能，其中設置了橡膠輪胎或履帶，屬于機械類型的車輛，并帶有特殊設備，在路面刨平、路面攤鋪和路面碾壓中都十分適用[1]。

2 場（廠）內(nèi)專用機動車輛檢驗中的檢驗規(guī)程

在對場（廠）內(nèi)專用機動車輛進行檢驗的過程中，工作人員一定要全面遵守規(guī)程。具體檢驗中，主要的規(guī)程有6 部分：①明確場（廠）內(nèi)專用機動車檢驗的目的；②全面遵從相關的檢驗依據(jù)來進行檢驗；③做好每一個項目的詳細檢驗；④根據(jù)具體的檢驗內(nèi)容與檢驗項目來合理確定檢驗方法；⑤對具體的檢驗數(shù)據(jù)進行處理；⑥認真準確填寫檢驗報告。

3 場（廠）內(nèi)專用機動車輛檢驗過程中的注意事項

3.1 注意實際的檢驗類別

在對場（廠）內(nèi)專用的機動車輛進行檢驗的過程中，主要的檢驗類別分兩種：①驗收檢驗；②定期檢驗。具體情況如下：

（1）驗收檢驗：在新的專用車輛尚未投入實際應用時的質(zhì)量驗收，通過對各個部件實際條件、機動車輛的試運行效果等各方面的檢驗來確定其是否合格，只有保障合格的情況下才可以將相應的專用機動車輛投入實際應用。

（2）定期檢驗：在場（廠）內(nèi)專用機動車輛投入到實際的作業(yè)應用之后，隨著作業(yè)總量和時間的不斷增加，機動車輛內(nèi)的部件將會出現(xiàn)程度不同的磨損情況，其使用性能隨之降低，嚴重情況下甚至會對其安全性造成影響。因此在具體的應用過程中，應該對場（廠）內(nèi)專用機動車輛做好定期檢驗工作。對于一些設備故障和性能降低會導致安全事故的機動車輛，每使用一年都應該進行一次大修，在大修之后并驗收合格的情況下才可以繼續(xù)投入使用[2]。

3.2 注重檢驗工作人員的專業(yè)水平

在進行場（廠）內(nèi)專用機動車輛的檢驗過程中，檢驗工作人員的專業(yè)水平對檢驗效果和維修質(zhì)量都有著決定性的作用。因此在具體的檢驗過程中，一定要對其專業(yè)水平加以重視。

（1）檢驗工作人員應該對場（廠）內(nèi)專用機動車輛的組成和原理做到全面了解，且具備足夠的專業(yè)知識與專業(yè)經(jīng)驗。

（2）檢驗工作人員需要熟練掌握并運用常規(guī)的檢驗操作技能。（3）檢驗工作人員應該對相關檢驗儀器的應用原理、應用方法以及應用指標等各方面內(nèi)容做到全面掌握。

3.3 注重檢驗儀器的質(zhì)量和精度控制

在對場（廠）內(nèi)專用機動車輛進行檢驗的過程中，通常需要檢驗儀器獲取相關檢驗數(shù)據(jù)，所以檢驗儀器的質(zhì)量及其精度直接影響到檢驗質(zhì)量與精度。在具體的檢驗過程中，一定要對檢驗儀器的質(zhì)量和精度加以嚴格控制。具體檢驗中，應通過以下3 個方面控制好檢驗儀器質(zhì)量與精度：

（1）在檢驗儀器的選擇過程中，一定要選擇正規(guī)生產(chǎn)廠家的儀器設備，保障所有質(zhì)量檢測證書齊全，并在使用之前做好相應的檢測，在保障其質(zhì)量的基礎上才可以投入使用。

（2）在檢驗儀器的應用過程中，除了要保障儀器質(zhì)量之外，也要使其所有的指標都和實際的檢驗規(guī)程以及檢驗標準相符。

（3）在每一次開始檢驗之前，操作人員都應該對儀器做好調(diào)整，以此保障其檢驗精度，待到所有項目都調(diào)整好后，才可以應用這些儀器設備進行場（廠）內(nèi)專用機動車輛的檢驗。

3.4 注重檢驗過程的合理控制

在具體的檢驗過程中，一定要將“有效”原則作為主要依據(jù)，以此保障整個檢驗過程科學合理。具體檢驗過程中，應該通過以下4 個方面做好整個過程的控制：

（1）對于新頒布的檢驗標準以及檢驗規(guī)定，應該做到嚴格執(zhí)行，使其在具體的檢驗過程中得以全面實施。

（2）在具體的檢驗過程中，應該保障所有的數(shù)據(jù)測定都與被檢驗內(nèi)容和項目的實際要求相符合。

（3）檢驗過程中應該注意做好檢驗環(huán)境的控制，保障檢驗環(huán)境與實際的要求標準相符，避免由于環(huán)境問題對檢驗結果的不利影響。

（4）應用到的檢驗方法一定要科學規(guī)范，評價也應該做到客觀、公正，應將獲得到的檢驗數(shù)據(jù)作為評價依據(jù)，不可出現(xiàn)隨意評價或盲目評價的情況[3]。

3.5 做好檢驗技術的控制

在具體的場（廠）內(nèi)專用機動車輛檢驗過程中，最重要的一項內(nèi)容就是做好檢驗技術的控制，具體的注意事項如下：

（1）發(fā)動機：保障其性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不出現(xiàn)熄火、異常響動和啟動異常等情況。同時保障發(fā)動機的牢固性和可靠性，不可以出現(xiàn)松動、脫落和破壞情況。整體發(fā)動機應保持完整，不可出現(xiàn)漏水、漏油和線路問題等。

（2）傳動系統(tǒng)：保障離合器的完全分離與平穩(wěn)結合，不可存在異常響動和打滑現(xiàn)象。在離合器的安裝過程中，應該保障其與原來車輛中的相關技術要求相符。變速器變速桿應做到適當安裝，變速器與分動器不可出現(xiàn)缺油、漏油和異常響動情況，且應該保障油溫達標。中間支撐、萬向節(jié)和平衡軸傳動鏈條等，應該使其螺栓構件保持完整并齊全，保障足夠的潤滑效果，使用過程中不可出現(xiàn)松動、抖動和異常聲響情況，驅(qū)動橋位置不可以出現(xiàn)漏油情況。對于液力傳動形式的機動車輛，在發(fā)動機啟動過程中一定要使其檔位處于空檔；對于靜壓傳動形式的機動車輛，在發(fā)動機啟動過程中一定要使其保持在制動狀態(tài)。

（3）行駛系統(tǒng)：保障車輛架構足夠穩(wěn)定，不可出現(xiàn)開裂和銹蝕；螺母和鉚釘?shù)炔豢扇鄙伲ㄗ討３铸R全，鋼板彈簧片應保持整齊，驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋和車架之間的連接應保持緊固。同時，保障其減振性能良好，前后橋質(zhì)量完好，不可出現(xiàn)變形和裂紋，車輪橫向和徑向的擺動量需要達標。

（4）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：保障轉(zhuǎn)向的輕便靈活，在行駛中不可出現(xiàn)擺振、阻滯、抖動和跑偏等現(xiàn)象。如果道路平直，車輛應保障直線行駛，且在轉(zhuǎn)向后能夠自動回正。避免轉(zhuǎn)向機構出現(xiàn)缺油、漏油情況，托架應固定牢固，不可對轉(zhuǎn)向垂臂和橫直拉桿等轉(zhuǎn)向零件進行焊接拼湊。對于配合構件，應注意做好松緊度控制，并保障其潤滑效果良好。例如，在進行液壓轉(zhuǎn)向機的檢驗過程中，應注意控制好其靈敏度、速度以及相應調(diào)節(jié)效果。

（5）制動系統(tǒng)：保障制動裝置和相應的技術條件相符。場（廠）內(nèi)專用機動車輛的行車制動通常采用雙回路或多回路的形式，如果一些管路失去了作用，其制動效應可以控制在規(guī)定制動效應的30%以上。同時，注意駐車制動器的安裝，有效滿足實際的行程要求。如果自動調(diào)節(jié)裝置的實際情況允許，駐車制動機在2/3 行程內(nèi)所產(chǎn)生的制動效應可以與規(guī)定相符[4]。如果制動操作裝置屬于棘輪形式，具體操作中，操縱桿的往復拉動次數(shù)應控制在3 次以下。

（6）燈光、儀表和電器：所有的燈光開關都應該保障其牢固性，并且開啟和關閉自如，不可由于車輛振動而致開關開啟和關閉。開關位置應該與駕駛員位置靠近，前照燈近光不可以炫目。里程表和車速表需要有效設置，各種指示燈和水溫表、電流表、油壓表、電壓表等的設置都應該與具體的規(guī)定相符。如果車輛裝載的是危險品，警報器和指示燈應該安裝在駕駛室內(nèi)。

4 結束語

在進行場（廠）內(nèi)專用機動車輛的檢驗過程中，檢驗人員一定要對場（廠）內(nèi)專用機動車輛的主要類型及其檢驗流程做到全面明確。具體檢驗中，應注重控制檢驗類型，保障工作人員的技術水平，并控制好儀表質(zhì)量、檢驗過程以及檢驗技術，才可以有效保障檢驗效果，提升場（廠）內(nèi)機動車輛的運行效果及安全性。