12月6日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，我國(guó)以綜合物流作為主業(yè)的新央企——中國(guó)物流集團(tuán)有限公司 （以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)物流集團(tuán)”） 正式揭牌成立。

中國(guó)物流集團(tuán)由原中國(guó)鐵路物資集團(tuán)有限公司與中國(guó)誠通控股集團(tuán)有限公司物流板塊的中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司、華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司、中國(guó)物流股份有限公司、中國(guó)包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)整合而成，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的又一家股權(quán)多元化中央企業(yè)。

該集團(tuán)同步引入中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)有限公司作為戰(zhàn)略投資者。股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，國(guó)務(wù)院國(guó)資委和中國(guó)誠通控股集團(tuán)有限公司持股比例相同，為38.9%;3家戰(zhàn)略投資者持股比例分別為10%、7.3%、4.9%。

據(jù)介紹，目前，新組建的中國(guó)物流集團(tuán)擁有600多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)30個(gè)省（區(qū)、市）及海外五大洲，在國(guó)際物流市場(chǎng)具有顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

那么，對(duì)于國(guó)內(nèi)物流公司來說，“國(guó)家隊(duì)”出現(xiàn)意味著什么？中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員解筱文認(rèn)為，從發(fā)展愿景和主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成看，中國(guó)物流集團(tuán)與順豐、“三通一達(dá)”等企業(yè)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的可能性不大?！爸袊?guó)物流市場(chǎng)潛力巨大，任何物流企業(yè)在各自的細(xì)分市場(chǎng)和專業(yè)領(lǐng)域，都有其市場(chǎng)。從發(fā)展的角度看，雙方可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作共贏?！?/p>

12月8日，微博（9898.HK）正式在港交所掛牌，成為繼阿里巴巴、網(wǎng)易、B站、百度之后，選擇在香港二次上市的又一只中概股。當(dāng)日，微博開盤破發(fā)，報(bào)256.2港元/股，較發(fā)行價(jià)下跌6.09%。截至收盤，報(bào)253.2港元/股，市值不足600億港元。2018—2020年，微博收入分別為17.19億美元、17.67億美元和16.9億美元，其中2020年受新冠肺炎疫情影響收入有所下滑。2021年第三季度，微博營(yíng)收6.07億美元，同比增長(zhǎng)30.4%。同時(shí)，微博MAU（月活躍用戶）達(dá)5.73億，DAU（日活躍用戶） 達(dá)2.48億，再創(chuàng)歷史新高。

近日，愛奇藝被曝正在裁員，裁員比例在20%～40%。據(jù)媒體報(bào)道，裁員涉及幾乎所有業(yè)務(wù)線，目前僅有VR業(yè)務(wù)未有裁員計(jì)劃。一位員工說，愛奇藝裁員是因?yàn)闃I(yè)務(wù)出現(xiàn)了問題，廣告收入下滑明顯，劇集、綜藝節(jié)目的收視率不及預(yù)期。愛奇藝財(cái)報(bào)顯示，2021年第三季度，愛奇藝總營(yíng)收達(dá)到76億元，同比增長(zhǎng)6%;歸母凈利潤(rùn)虧損17億元，相比去年同期擴(kuò)大41.7%。截至三季度末，愛奇藝的訂閱會(huì)員規(guī)模達(dá)1.036億，上年同期為1.03億。

11月29日晚，理想汽車公布2021年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，理想汽車總營(yíng)收為77.8億元，同比增長(zhǎng)209.7%;凈虧損為2150萬元，同比減少79.9%。三季度，理想汽車的虧損實(shí)現(xiàn)大幅收窄，是造車新勢(shì)力三強(qiáng)（理想、蔚來、小鵬）中虧損最少的公司。同期，蔚來和小鵬汽車分別虧損8.3億元和15.9億元。理想汽車預(yù)計(jì)，今年四季度，交付量達(dá)3萬～3.2萬輛，同比增長(zhǎng)107.4%～121.2%;公司收入總額約為88.2億～94.1億元，同比增長(zhǎng)112.7%～126.9%。

美國(guó)半導(dǎo)體巨頭英偉達(dá)想以400億美元 （約合人民幣2550億元） 收購英國(guó)芯片巨頭ARM，這起半導(dǎo)體史上最大規(guī)模的收購案，除了交易雙方幾乎沒有人贊成，包括英偉達(dá)的主場(chǎng)——美國(guó)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì) （FTC） 宣布，正在通過行政訴訟阻止英偉達(dá)收購ARM，理由是合并后的公司將有手段和動(dòng)機(jī)扼殺下一代創(chuàng)新技術(shù)，同時(shí)有可能幫助英偉達(dá)不公平地削弱競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。有半導(dǎo)體行業(yè)人士稱，雖然英偉達(dá)是美國(guó)市值最高的半導(dǎo)體公司，但美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)不得不考慮高通、AMD、英特爾、谷歌、蘋果等科技巨頭的反壟斷訴求。

（本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2021年第23期）