張雨晨 余銳 劉澄

摘要：地鐵站務安全管理是做證地鐵系統(tǒng)平穩(wěn)運行和城市居民安全出行的防線，本文首先羅列了目前地鐵站務安全管理存在的一些問題，并指出地鐵疲憊安全管理的重要意義，最后討論地鐵站務安全管理實施策略，希望為城市地鐵發(fā)展提供參考。

關鍵詞：地鐵;站務管理;風險控制;策略

引言

科技的進步無時無刻不在改變著人們的生活方式，如今人們的出行有了更高的要求，安全性、便利性、舒適性缺一不可，地鐵做為城市中最為重要的公共交通，出行安全時刻吸引著人們的目光。地鐵的安全出行既需要人民群眾的共同努力，也需要地鐵站務安全管理的完善，然而目前地鐵疲憊安全管理仍然存在很多問題，諸如站務一線工作人員普遍為新入職人員，培養(yǎng)機制存在缺陷且人員流動頻繁，導致站務人員的職業(yè)素養(yǎng)成為一直難以解決的問題。其次，隨著私家車的增多，地面公共交通面臨的挑戰(zhàn)起來越大，更多的人選擇時效性更有保障的地鐵交通，這就導致了地鐵站乘客流量增加，加重了地鐵站務安全管理的負擔。最后，有地鐵有關的技術不斷的更新，新舊技術的換代導致地鐵工作人員學習成本過大，站務人員需要不斷的學習更多的知識以勝任當前的工作?；诖巳齻€方面，需要創(chuàng)新地鐵站務安全管理思路，通過對地鐵站務安全風險的控制來保證人們的地鐵出行安全。

一、地鐵站務安全管理的意義

地鐵在城市交通中的主要優(yōu)勢是時效性強，沒有交通信號燈的限制，受到天氣影響等外在因素的影響較小，但是同時由于地鐵運行于地下，其造價和日常養(yǎng)護成本很高，目前國內開通地鐵的城市有限，很多二三線城市都沒有開通地鐵線路。地鐵是城市快速發(fā)展的產(chǎn)物，是解決城市人口出行的理想解決方案，但是地鐵在承擔城市群眾出行任務的同時也肩負著重大的責任，如果地鐵站務管理出現(xiàn)問題造成的后果將不堪設想。首先，由于龐大的載客量，地鐵一旦發(fā)生安全事故就會造成大量的人員傷亡，其后果是無法估計的。其次，我國的地鐵起步較晚，雖然高速列車的制造已經(jīng)處于世界領先水平，但與之配套的管理體系存在很大不足，工業(yè)上的領先并不代表整個地鐵系統(tǒng)的領先，管理者專業(yè)技術不高以及治安管理出現(xiàn)漏洞等現(xiàn)象導致站務管理工作問題頻出，大鬧地鐵、阻止地鐵關門、讓座糾紛等事件時有發(fā)生，法律上的不完善導致此類事件屢禁不止。第三，地鐵在地下行駛時處于一個相對密閉的空間，一旦發(fā)生事故救援難度極高，影響時間過長，給整個城市的交通帶來很大的影響。綜上而言，地鐵的站務管理關系著整個地鐵運輸系統(tǒng)的正常使用，是保證出行人民安全的基石，只有加強站務管理風險控制，提升站務管理質量才能讓地鐵運輸更好的服務于人們，加速中國的社會發(fā)展。

二、地鐵站務安全管理實施策略

1、從安全預防做起

在日常的生活經(jīng)驗中，未雨綢繆總好的過亡羊補牢，如果一件事本身存在漏洞且有機率發(fā)生，那么這件事就會被定義成一個風險事件，想要控制風險就要在這件事沒發(fā)生之前解決掉，地鐵站務安全管理同樣是。如果安全管理工作存在僥幸心理，那么風險控制就無從談起。通過風險預防能夠最大化的降低事故發(fā)生的概率，通過制定應對可能遇到的危險的預案，提前對危險源分類規(guī)劃，制定出不同的應對方法。在一些重點區(qū)域實施24小時監(jiān)控計劃，并且對危險險執(zhí)行定期檢查計劃，將責任落實到個人，以此來提升工作人員的危機意識和責任意識。

在信息化背景下，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)能夠更好的幫助地鐵站務管理實現(xiàn)風險控制，通過對數(shù)據(jù)的收集和研判，可以更加精準的確定危險源的特征。構建起站務安全風險預防大數(shù)據(jù)平臺是利用大數(shù)據(jù)進行風險控制的有效辦法，通過讓數(shù)據(jù)跑起來，讓風險看得見、摸得著、管得住的執(zhí)行理念，大數(shù)據(jù)平臺能夠更好的甄別風險類型，讓事件處理決策有更好的數(shù)據(jù)支撐。

2、狠抓細節(jié)，從源頭去除隱患

縱觀國內外的地鐵安全事故，大部分都是由小細節(jié)演變而成，細節(jié)決定成敗，為了盡可能的避免重大安全事故，狠抓細節(jié)、由小事出發(fā)，將每一個細節(jié)的控制落實到實處才能從根本上保證地鐵站務安全管理的有效性，保證地鐵出行安全。想要做到這一點，首先要針對所有風險因素的危險源進行全面摸排，掌握風險觸發(fā)的關鍵因素以及制定出相應的解決方案，即使由于目前的技術所限無法將危險排除，也應做好緊急預案，制定出多個可行方案來預防。其次，協(xié)調好各個部門之間的工作配合，通過對監(jiān)督體系的優(yōu)化來促進管理策略的有效落實，做到不放過任何一個細節(jié)，不忽略任何一個要素。

3、培養(yǎng)工作人員的安全責任意識

地鐵的安全事故大部分是由于工作人員工作上的疏忽和安全責任意識不到位而引起的，地鐵站務安全管理應本著實現(xiàn)零事故的最終目標，認真做好工作的每一個環(huán)節(jié)。大型事故的原因調查中，大部分結果都會指向一些含有運氣成分的小概率事件，這些小概率事件本身不容易觸發(fā)，并且由于長時間不觸發(fā)而導致工作人員對此放松了警惕，但危險存在即有著演變的可能，所以工作人員的安全意識提高才是防止小概率事件發(fā)生的有效路徑。在站務工作人員的日常培訓中，不僅要強調新知識的學習，還要時刻提醒其身上所背負的重要責任，培養(yǎng)他們的安全意識，將安全意識教育融入到平時的培訓課程之中，保證當危險發(fā)生時相關工作人員有足夠的能力和經(jīng)驗去處理突發(fā)情況。

4、提高員工的工作積極性和工作熱情

要通過標語設置等方式在地鐵環(huán)境中營造出一種安全至上的氛圍，時刻提醒乘客和站務工作人員安全才是重心，沒有安全就沒有一切。同時，要建立適當?shù)募顧C制來提升員工的工作積極性，讓其全身心的投身到站務管理工作崗位中。制定出能夠有效落實的獎罰機制，做好工作監(jiān)督，將站務安全管理拉向新的高度。

結束語

綜上所述，地鐵是城市中非常重要的公共交通系統(tǒng)，通過對站務管理工作的優(yōu)化和改革，從各個方面提升管理質量，不放過每一個與安全有關的細節(jié)才能減少安全事故的發(fā)生，讓地鐵系統(tǒng)更好的服務于群眾。

參考文獻

[1]謝程選.地鐵站務安全管理風險以及管理對策[J].產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新，2019，1（15）：105-106.

[2]劉卓凡.關于地鐵站務安全管理研討[J].科技資訊，2015，13（16）：131.DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2015.16.078.