雷云峰 國投中煤同煤京唐港口有限公司
現(xiàn)階段,機(jī)電設(shè)備已經(jīng)成為港口貿(mào)易過程中的重要組成部分,對于裝卸貨物過程中起到重要的作用。做好港口機(jī)電設(shè)備的管理和維護(hù)工作,可以充分發(fā)揮港口機(jī)電設(shè)備的作用,提高港口機(jī)電設(shè)備能力。港口技術(shù)和能源管理的持續(xù)、全面、全面的進(jìn)一步發(fā)展,是我國貨運(yùn)物流不可或缺的前提。所以,本文對港口機(jī)電設(shè)備管理維護(hù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并對如何有效開展港口機(jī)電設(shè)備管理維護(hù)工作提出建議。
在機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用過程中,良好的管理和維護(hù)可以降低設(shè)備故障的發(fā)生頻率,并且能夠不斷地提高設(shè)備的利用率,從而改善港口裝卸運(yùn)輸?shù)哪芰?,從根本上促進(jìn)貿(mào)易的流通。同時,及時對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù),能夠更好地節(jié)約設(shè)備成本。在不斷地更新與改造港口機(jī)電設(shè)備的過程中,能夠更好地提高機(jī)電港口設(shè)備的服務(wù)效率和使用能力,以便于實現(xiàn)對機(jī)電設(shè)備的智能化規(guī)劃和管理[1]。
相關(guān)管理人員通過不斷加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備的管理,能夠保障機(jī)電設(shè)備的合理應(yīng)用,規(guī)范相應(yīng)的操作流程,使得機(jī)電設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性得到大范圍的提升。同時,在管理過程中必須保證設(shè)備在允許的范圍內(nèi)使用,以免因超時、過載等使用不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備故障率顯著增加,避免在使用過程中因操作或處理不當(dāng)而導(dǎo)致設(shè)備損壞。由于港口企業(yè)臨近海洋,許多港口的大型機(jī)電設(shè)備需要長期暴露在潮濕的環(huán)境中,很容易受到環(huán)境中鹽分和水分的侵蝕,從而導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的使用壽命很容受到影響。因此,港口企業(yè)需要定時對設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù),以此保障機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,從整體上提高機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用效果。在維護(hù)過程中如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該及時對其采取相應(yīng)的措施,解決潛在安全隱患。只有保障港口機(jī)電設(shè)備的安全應(yīng)用,提高使用壽命,才能夠更好地促進(jìn)港口貿(mào)易的長遠(yuǎn)發(fā)展。
港口機(jī)電設(shè)備作為電氣與機(jī)械設(shè)備的集合,結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。隨著港口業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大和功能要求的不斷提高,港口開始為引進(jìn)大量新型機(jī)電設(shè)備。設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后,需要港口負(fù)責(zé)維護(hù)和修理。只有相關(guān)人員及時對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),才能保障機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用性能,更好地為港口貿(mào)易提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但是,現(xiàn)階段我國很多港口雖然在引進(jìn)高科技設(shè)備,但是卻沒有及時對相關(guān)的工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),這也就導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備在引進(jìn)后無法及時地受到妥善的維護(hù),導(dǎo)致設(shè)備很容易出現(xiàn)故障,線路老化嚴(yán)重[2]。
一支高素質(zhì)、專業(yè)化的管理維護(hù)人員隊伍,對港口機(jī)電設(shè)備的管理和維護(hù)必不可少。但是,在很多港口對于港口機(jī)電設(shè)備的管理和維護(hù)知識不足,也沒有建立專業(yè)的團(tuán)隊來管理和維護(hù)港口機(jī)電設(shè)備。甚至,一些港口利用租用臨時的機(jī)電維護(hù)人員,以此來試圖節(jié)省資金,這在一定程度上加大了機(jī)電設(shè)備應(yīng)用中的安全隱患,很容易造成嚴(yán)重的安全事故。雖然部分港口已經(jīng)意識到機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作的重要性,并專門組建了機(jī)電維修隊伍,但卻沒有及時、全面地對這些人員進(jìn)行后續(xù)的培訓(xùn),使其只能進(jìn)行基礎(chǔ)的維護(hù)工作,無法及時發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行中的安全隱患,也無法更好地對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù),機(jī)電設(shè)備的相關(guān)功能不能得到最大發(fā)揮。
港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思想與其對于港口機(jī)電設(shè)備管理與其維護(hù)的理念有所區(qū)別,這也成為我國目前對于港口機(jī)電設(shè)備的管理與其維護(hù)工作現(xiàn)狀研究的重要組成部分?,F(xiàn)階段,很多港口并沒有高度重視對機(jī)電基礎(chǔ)設(shè)施的保養(yǎng)與維護(hù)管理,只關(guān)注機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理短期效益,而忽視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理后期效益,這種落后的思想直接造成港口及其機(jī)電設(shè)備在后期的發(fā)展方向不一致。由于這樣的觀念,大多數(shù)的港口不僅沒有十分注意對機(jī)電設(shè)備的及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),而且還沒有及時地更換設(shè)備,直接造成設(shè)備的老化或者停機(jī),進(jìn)而對其在港口工作效益和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響,還容易對港口造成嚴(yán)重安全事故,不利于后期的港口建設(shè)。另外,部分機(jī)電管理人員的工作理念不夠先進(jìn),沒有及時認(rèn)識到機(jī)電設(shè)備管理與維護(hù)工作的重要性,也對整個港口在進(jìn)行機(jī)電作業(yè)中的安全意識缺乏考慮,在一定程度上對港口的發(fā)展具有不利影響。
在現(xiàn)階段的管理過程中,都應(yīng)該秉持著以人為本這一核心。在港口機(jī)電設(shè)備的管理過程中,很多漏洞都是因為管理制度不夠完善,或者執(zhí)行力度不夠所造成的。管理人員對機(jī)電設(shè)備使用認(rèn)識不清,盲目使用,并且管理維護(hù)不善,從而造成機(jī)電設(shè)備故障多次頻發(fā)。針對這一突出的問題,港口企業(yè)首先應(yīng)該認(rèn)真地正視機(jī)電設(shè)備監(jiān)督管理過程中的規(guī)矩和制度,完善自己相應(yīng)的設(shè)備安裝、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營使用管理制度。只有建立嚴(yán)格的管理制度,從管理人員入手,才能使機(jī)電設(shè)備在使用中發(fā)揮出最大的功能[3]。
如今,許多港口不重視設(shè)備維護(hù),忽視設(shè)備管理,對后果沒有清晰、全面地認(rèn)識。因此,建立和完善合適的管理和服務(wù)體系勢在必行。
第一,提升管理者工作的意識。由于港口機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障可能會直接導(dǎo)致整個港口運(yùn)營。因此,有必要增強(qiáng)和提高每個管理人員的管理意識,并創(chuàng)建一個合適的控制體系。
第二,加強(qiáng)對工作人員的專業(yè)性。港口工作的性質(zhì)相對特殊,其購買的機(jī)電設(shè)備大多都是復(fù)雜的大型設(shè)備。因此,機(jī)電設(shè)備的后期維護(hù)工作往往都需要專業(yè)人員進(jìn)行管理與養(yǎng)護(hù)。另外,由于港口環(huán)境特殊,機(jī)電設(shè)備很容易受到空氣中水分的腐蝕,容易造成線路老化等不良情況,這也在一定程度上給管理人員的工作造成困擾。這也就導(dǎo)致管理人員需要不斷提升自身的專業(yè)能力,才能更好地維護(hù)管理中及時發(fā)現(xiàn)問題,并且及時將其解決,保障機(jī)電設(shè)備的使用壽命。
第三,加強(qiáng)部門之間的交流,完善管理制度。港口在不斷的發(fā)展過程中,除去外部環(huán)境的不利影響,其在內(nèi)部的管理過程中也需要加大管理的力度。由于在港口的工作過程中,需要各個部門進(jìn)行交叉作業(yè),這也對機(jī)電的管理工作帶來了一定的困擾。因此,必須不斷完善對機(jī)電設(shè)備的管理體系和制度,加強(qiáng)各個部門之間的溝通交流,從而增強(qiáng)對維修工作人員的監(jiān)督和管理意識,從而進(jìn)一步提升對港口機(jī)電設(shè)備的監(jiān)督管理效率和維修工作的質(zhì)量。
在對各種港口設(shè)備的日常管理中實施點檢維修,可以盡快發(fā)現(xiàn)各種港口設(shè)備中存在的重大安全隱患,以便于設(shè)備的日常維修工作人員及時地評估各種設(shè)備正常運(yùn)行的情況,及時地對設(shè)備進(jìn)行日常維修,減少安全問題和事故發(fā)生,確保設(shè)備在過程中能夠得到正常的修復(fù)。而且定期點檢這些港口的機(jī)電設(shè)備也具有很多其他的功能和使用用途,例如,對該港口的一些重要機(jī)電設(shè)備定期地進(jìn)行點檢,可以促使相應(yīng)的設(shè)備在港口內(nèi)進(jìn)行日常維護(hù)與管理工作人員對于這些設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、狀況以及它們的性能都可以有更加深刻地了解和正確認(rèn)識,在對這些設(shè)備定期地進(jìn)行點檢之后,設(shè)備的安全可靠度、安全性都是可以得到大幅度地提高[4]。
注重設(shè)備的管理與維修工作人員的培養(yǎng),對于加強(qiáng)港口船舶及其設(shè)備在應(yīng)用中的管理與維修工作具有很大的促進(jìn)性。由于近年來我國的港口建設(shè)發(fā)展得愈加良好,設(shè)備在生產(chǎn)及其工業(yè)中的自動化水平和應(yīng)用程度愈加嚴(yán)格,因此更需要進(jìn)一步加強(qiáng)對其管理人員的培養(yǎng),提升他們的專業(yè)技能和所在崗位職業(yè)素養(yǎng),以便于進(jìn)一步地加強(qiáng)其對機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)維修與管理。要想培養(yǎng)出一批先進(jìn)技術(shù)、熟知新時代企業(yè)經(jīng)營管理思想的技能、熟悉海關(guān)裝置和基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu),以及掌握相關(guān)專業(yè)的維護(hù)與管理等方面技能的優(yōu)秀人才,就必須需要不斷加強(qiáng)對公司全體員工內(nèi)部的培訓(xùn)與指導(dǎo)力度,還必須能夠加強(qiáng)與其他企業(yè)之間的交流與溝通,及時地更新其管理和保養(yǎng)的技術(shù)與經(jīng)營理念,最終才能實現(xiàn)我國港口發(fā)展壯大。
想要機(jī)電設(shè)備發(fā)揮出應(yīng)用的功能,就需要具備相應(yīng)的管理制度與維護(hù)措施,港口機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用也是一樣的。在港口機(jī)電設(shè)備的探索過程中,需要及時建立起一套符合港口企業(yè)發(fā)展的機(jī)電設(shè)備的管理體系,并且對其進(jìn)行不斷的完善。只有不斷地通過科學(xué)、合理的管理與維護(hù),才能發(fā)揮出機(jī)電設(shè)備的最大效用,滿足港口工作的實際需求,為國家、為社會帶來經(jīng)濟(jì)效益。另外,在對港口機(jī)電設(shè)備進(jìn)行管理的過程中,需要順應(yīng)時代發(fā)展的潮流,引進(jìn)先進(jìn)的管理模式,通過信息化技術(shù)對機(jī)電設(shè)備的使用情況、維護(hù)情況以及使用壽命進(jìn)行精準(zhǔn)把控,并將詳細(xì)信息記錄存檔,方便后續(xù)的審查閱讀。將港口機(jī)電設(shè)備的管理過程率與企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行關(guān)聯(lián),可以依據(jù)實際的經(jīng)濟(jì)情況制定后期的機(jī)電維護(hù)與管理[5]。
綜上所述,在科技發(fā)展的進(jìn)行,機(jī)電設(shè)備已經(jīng)成為港口發(fā)展的重要助力。每天通過港口進(jìn)出的貨物量越來越多,只有保障機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行,才能夠為港口企業(yè)發(fā)展提供不懈的動力。因此,相關(guān)工作人員需要不斷吸取專業(yè)技能,加強(qiáng)在機(jī)電管理與維護(hù)中的能力。只有做好機(jī)電管理設(shè)備的應(yīng)用維護(hù),才能從根本上提高港口的工作效率。