截至2020年12月31日，中國(guó)累計(jì)有45個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路7 978.19 km。2020年新增三亞、天水、太原3個(gè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)城市，新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度1 241.99 km，再創(chuàng)歷史新高。

按照系統(tǒng)制式來(lái)看，共計(jì)7 978.19 km的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路中，地鐵6 302.79 km，占比79.00%；輕軌217.60 km，占比2.73%；單軌98.50 km，占比1.23%；市域快軌805.70 km，占比10.10%；現(xiàn)代有軌電車(chē)485.70 km，占比6.09%；磁浮交通57.70 km，占比0.72%；APM10.20 km，占比0.13%。

2020年，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)徐州、合肥、濟(jì)南、寧波4市的新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，4市新獲批建設(shè)規(guī)劃線路長(zhǎng)度累計(jì)455.36 km，總投資額共計(jì)3 364.23億元。另有廈門(mén)、深圳、福州、南昌4市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案獲批，新增線路長(zhǎng)度132.59 km，新增投資額共計(jì)1 345.63億元。

“十三五”5年間，中國(guó)城市軌道交通新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度總計(jì)達(dá)4 360 km，年均新開(kāi)運(yùn)營(yíng)線路872 km。5年間新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度超過(guò)“十三五”前城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度累計(jì)總和。5年間，由國(guó)家發(fā)改委批復(fù)已獲公示的新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃或建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案中，涉及新增規(guī)劃線路長(zhǎng)度總計(jì)4 001.74 km，新增計(jì)劃投資額總計(jì)29 781.91億元，總計(jì)劃投資額略高于“十二五”期間批復(fù)項(xiàng)目的總計(jì)劃投資額。

注: 文中數(shù)據(jù)不包括中國(guó)香港、澳門(mén)特別行政區(qū)及臺(tái)灣地區(qū)的數(shù)據(jù)。

(摘自 中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) https://www.camet.org.cn/xxfb/7270 2021-01-08)