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一、鐵路工程造價控制的重要性

在鐵路工程項目建設(shè)過程中，相關(guān)部門必須明確項目實施的根本目的和屬性。因此，相關(guān)部門需要針對鐵路工程項目建設(shè)全過程做好造價控制工作，加強對各項成本支出的控制，實現(xiàn)各項經(jīng)濟指標。在鐵路工程項目建設(shè)中，工程造價比較昂貴，需要投入大額資金作為支持，相關(guān)部門必須強化工程造價控制力度。在現(xiàn)代化社會的發(fā)展中，鐵路工程建設(shè)得到了政府部門的高度關(guān)注，國家每年都會向鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中投入大量資金作為支持，在很大程度上影響著國民經(jīng)濟的發(fā)展。相關(guān)部門需要及時地消除各項資金管理隱患，充分利用各項資金，強化鐵路工程施工質(zhì)量控制力度，確保鐵路工程項目建設(shè)的有效實施。

二、影響鐵路工程造價的主要因素分析

（一）材料費

在鐵路工程造價中，占工程造價比重最大的就是工程原材料的支出，因此從材料費上降低成本的潛力最大。在保證工程質(zhì)量安全的前提下，采購原材料時，應(yīng)多方比較，使同樣質(zhì)量的材料采購價格應(yīng)盡可能的低，以節(jié)省開支。在目前市場經(jīng)濟的影響下，不管是鐵路工程原材料還是其他成品、半成品，都會受到市場因素的影響，當原材料的市場價格出現(xiàn)一定程度的波動，應(yīng)未雨綢繆，提前做好應(yīng)對措施，首先抓住品種少、同時所占費用比重大的關(guān)鍵性材料進行關(guān)注，這樣容易抓住重點，且易見成效，盡可能的降低成本超支的可能性。

（二）人力資源成本

在鐵路工程項目建設(shè)中，施工所需的人力資源成本比較多。一般情況下，人力資源成本、人工數(shù)量、單價之間的聯(lián)系十分密切，在人工數(shù)量少的情況下，每個工人的收費單價相對較低，導(dǎo)致鐵路工程造價費用也不斷降低，反之會增加造價成本。在鐵路工程造價控制過程中，施工人員數(shù)量、工人所收單價過程中出現(xiàn)差異性時，會導(dǎo)致鐵路工程建造成本有所增加，無法獲取更多的經(jīng)濟效益。

（三）機械設(shè)施成本

現(xiàn)階段，各個工程項目建設(shè)都需要投入大量的機械、設(shè)備作為支持，將其合理應(yīng)用到實際施工中，既能夠提升鐵路工程施工效率，又可以確保工程項目施工質(zhì)量。隨著社會的發(fā)展中，鐵路工程施工中的機械設(shè)備數(shù)量日益增加，消耗的成本也越來越多，在工程造價中占有很大比例，如機械設(shè)備租賃成本、運作消耗成本、維修保養(yǎng)成本等。因此，在鐵路工程項目建設(shè)中，相關(guān)部門需要根據(jù)施工實際情況，明確各項機械設(shè)施的運用期限，避免出現(xiàn)閑置問題的出現(xiàn)，節(jié)省更多的造價成本。

三、鐵路工程造價有效控制措施

（一）建設(shè)前期的工程造價控制

在建設(shè)鐵路工程項目之前，需要開展大量的前期準備工作，并且落實整體工程項目的預(yù)算以及施工進度的編制工作。鐵路部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作者，也需要具備較強的決策力，同時強化項目前期的控制工作，盡可能降低和減少存在于鐵路工程項目中的內(nèi)在風險。在開展工程項目建設(shè)前期的決策工作之前，要求相關(guān)決策人員在各個方面進行合理把控，對于需要投入資金的地方，應(yīng)該做好詳細的規(guī)劃以及解釋，以此來有效確保工程項目建設(shè)過程中不會存在資金鏈斷裂的現(xiàn)象。鐵路工程項目部門，還需要聘請專業(yè)的會計來嚴格監(jiān)督以及審計鐵路工程項目，并且在此基礎(chǔ)之上給出相應(yīng)的意見。鐵路工程項目的前期準備工作需要加強和多個政府機構(gòu)以及投資商的共同聯(lián)系，并且要做好項目前期準備階段各項費用的精準控制工作，對各項可能出現(xiàn)的費用進行詳細分析，運用專業(yè)的財務(wù)來很好地促進項目的發(fā)展。鐵路部門的決策工作人員，需要合理把控施工前的各項工作，對鐵路工程項目進行合理規(guī)劃，政府部門也應(yīng)該有效確保項目的基本投入，堅決抵制落實工程項目過程中資金以及費用造假的行為。鐵路部門的發(fā)展越來越迅速，在建設(shè)過程中會涉及較多的中間商以及投資商，在工程項目建設(shè)前期。相關(guān)政府部門應(yīng)該確保初期工程的平衡發(fā)展。良好的開端可以有效確保后期工程項目的有效落實，并且對控制鐵路工程項目的造價也能夠發(fā)揮出非常關(guān)鍵的作用。面對這種現(xiàn)象，需要有效確定相應(yīng)的參數(shù)，掌握項目建設(shè)工作的相關(guān)標準，嚴格遵守法律法規(guī)，不斷完善項目的前期建設(shè)工作，推動工程項目的順利實施。

（二）施工階段的造價控制

在施工過程中，鐵路工程建設(shè)會面臨各種突發(fā)性困難，資金控制難以達到完美狀態(tài)。因為在實施工作過程中，會有一些額外的費用，并會受到許多不可抗力因素的影響，拖延整個施工進度，使項目缺乏資金。例如，一旦鐵路施工過程中遇到惡劣天氣，就會造成施工停工，還需要承擔相應(yīng)的物質(zhì)和人力成本，從而在無形中增加工程造價，因此，需要科學(xué)合理地使用工程資金。對于整個鐵路項目而言，施工階段是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，要求鐵路部門認真審核和監(jiān)督項目實施情況，使投標人能夠認真參與工作，按時完成相應(yīng)的工作量，有效保證施工質(zhì)量。在現(xiàn)代鐵路建設(shè)管理中，要認真做好這一環(huán)節(jié)的工作，從而最大限度地改革和管理，堅決避免違法違紀行為的出現(xiàn)，使鐵路部門實行統(tǒng)一管理和宏觀調(diào)控工作。

（三）工程后期的造價控制

因竣工結(jié)算是工程造價控制工作中的關(guān)鍵內(nèi)容，并且也是整個鐵路工程造價控制中的重要環(huán)節(jié)。一方面不僅要認真審核鐵路工程項目的各項工作，以此來有效保障鐵路項目施工質(zhì)量和圖紙內(nèi)容以及國家規(guī)范一致，另一方面，還需要做好變更以及簽證等相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，保障竣工決算工作的準確性。盡可能降低核算工作中出現(xiàn)的誤差，以此來達到控制成本的效果。完成鐵路工程項目的建設(shè)工作之后，需要層層把關(guān)，做好竣工、費用清理以及決算等方面的工作。

四、結(jié)束語

綜上所述，在新時期的鐵路工程項目建設(shè)中，造價控制工作是其中的關(guān)鍵內(nèi)容，相關(guān)部門必須予以重視。在實際的工程造價控制中，相關(guān)部門應(yīng)在滿足施工質(zhì)量、安全的基礎(chǔ)上，選擇合理的施工方案，加強對施工全過程的造價控制，并建設(shè)高素質(zhì)的施工團隊，強化信息建設(shè)力度，實現(xiàn)造價控制、質(zhì)量提升的雙贏目標。