李文 陜西地礦第二工程勘察院有限公司
建筑工程造價管理的工作質(zhì)量保證,需要投資方、建設方、設計方及施工方等各方與造價部門的溝通合作,全面支持。但是重技術輕經(jīng)濟的理念根深蒂固。投資方只算大賬,設計方不算賬,項目經(jīng)理不懂帳,各個部門因為其分工不同、職能不同,對造價管理意識淡薄。概算、估算使用的定額通常都比較滯后,施工圖預算和實際工作又脫節(jié)嚴重。站位不同,標準不同,也造成各方的造價管理工作難以統(tǒng)一。
投資方與建設方由于所處立場不同,在面對激烈的競爭環(huán)境時,造價成了雙方利益的博弈,達到各方目的的手段。在招投標階段做的造價只是為了迎合甲方的喜好,根本沒有辦法用于施工階段的造價管理。設計只管設計安全,根本不計施工的難度和造價高低;施工企業(yè)低價中標,整天被安全、質(zhì)量和進度搞得焦頭爛額,投標所用的落后的定額根本不能反映企業(yè)真實的技術水平和綜合單價,在企業(yè)的成本管理中沒有參考價值,所以企業(yè)根本不關心自己的成本和工程造價比較超了還是沒超。
住建部〔2020〕38號文印發(fā)《工程造價改革工作方案》,取消最高投標限價按定額計價的規(guī)定,逐步停止發(fā)布預算定額。這對長期依賴預算定額的造價人員來說是一次革命。政府為推進建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,將進一步讓市場在資源配置中起決定性作用,這對造價工作來說,需要能夠靈活、準確地測算出企業(yè)定額,強大的數(shù)據(jù)積累、工程全過程市場價格信息的跟蹤,和造價管控能力,才能應對更大的責任和風險。而實際工作中造價人員還只局限于造價的基本功,認為能夠看懂施工圖紙,能夠利用信息化軟件進行工程計量、計價就可以了。閉門造車,被動聽從施工方的指揮,事后補窟窿,這樣脫離實際的造價對國家要求的高質(zhì)量、高速度發(fā)展的建筑行業(yè)是遠遠不夠的。
2020 (38)號文表明了國家改革的決心。市場化、國際化、信息化、法制化的要求已經(jīng)提出,但是各省造價管理、監(jiān)管水平參差不齊,執(zhí)行標準五花八門。尤其是西北地區(qū)與實際市場脫節(jié),還是計劃經(jīng)濟定額管理的老路子,有的部門、系統(tǒng)還在使用2010、2017年的老定額。對新工藝、新技術視而不見,造價的落后使得新發(fā)明、新創(chuàng)新很難推廣。
而長期東西部由于歷史和地理等原因造成的經(jīng)濟發(fā)展的差異、不平衡,也導致了建筑造價行業(yè)執(zhí)行標準重復、矛盾,地區(qū)壁壘難以打破。而市場化所需要的各類造價信息更是混亂不堪,管理松散,詢價渠道雜亂、成本高。尤其是有關新材料、新工藝、新設備、新技術中分部分項工程人、材、機消耗量與價格的信息更是難以詢價、詢量。這些因素都制約了造價信息的權威性與及時性。
在工程造價管理中,前期的投資、設計階段,以及合同管理應作為造價工作的控制重點,也可以引入監(jiān)理制,最大程度地保證投資方的利益。施工企業(yè)應該高度重視合同條款中有關造價的內(nèi)容,對可能發(fā)生變更、爭議,有錯漏項,引起造價變化浮動的條款一定要敏感,對可能造成結算損失的條款要規(guī)避。
建設部門、造價部門、施工部門、監(jiān)理部門應該有一個共用的數(shù)據(jù)信息平臺。建設部門的要求,施工部門現(xiàn)場各種變更,監(jiān)理部門發(fā)現(xiàn)的問題,都可以在這個平臺上得到造價部門的反饋。每一項方案、施工工藝,或者工期的變化都能得到造價部門的數(shù)據(jù)支持。而各方也能在質(zhì)量與價格的平衡中,找到最優(yōu)的決策方案。
目前我國在工程造價管理工作崗位上的工作人員雖然數(shù)量龐大,但滿足技術、經(jīng)濟、管理、信息、法規(guī),五大知識體系的綜合性造價人才還是非常稀缺的。在中國作為世界基建大國,中國速度震驚中外的今天,國際化、信息化、大數(shù)據(jù)都在沖擊著造價人員長期禁錮的定額思維模式。要適應建筑業(yè)高速度、高質(zhì)量、智能化的發(fā)展趨勢,造價人員必須從煩瑣的算量計價中抬起頭來,充實自己的實時信息庫,將BIM等新技術應用到工作中,用開放的知識架構參與到建設工程的全過程、全要素、全壽命周期管理中去。
無論是對外的投標、還是對內(nèi)的管理,都需要造價人員能隨時提供最新的,符合企業(yè)成本管理需求的數(shù)據(jù)支持。要完成動態(tài)測算、調(diào)整、競爭定價、企業(yè)定額動態(tài)數(shù)據(jù)庫,這樣多層次、多專業(yè)知識密集的智力活動,需要完善的培養(yǎng)和技術支撐體系,需要政府、行業(yè)協(xié)會對行業(yè)執(zhí)業(yè)資質(zhì)建設統(tǒng)一調(diào)整,統(tǒng)一標準,并在從業(yè)人員的繼續(xù)教育上提高新知識、新技術的輸出速度,讓造價信息的更新速度與市場保持同步,逐步達到行業(yè)從業(yè)人員整體執(zhí)業(yè)能力的提升。
建立統(tǒng)一、權威大數(shù)據(jù)支撐的造價信息數(shù)據(jù)支持體系,讓國有資本參與到造價大數(shù)據(jù)平臺的建設中。用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,匯總、分析,形成造價信息數(shù)字化應用體系。大數(shù)據(jù)支撐的數(shù)據(jù)庫可以減少重復勞動,提高原始價格數(shù)據(jù)收集的速度,便于多渠道數(shù)據(jù)的對比、合并,第一時間提供各類影響工程造價市場價格的變化趨勢,使每一個信息使用者都能基于正確的市場趨勢作出判斷。
裝配化施工、信息化管理、智能化應用,綠色生態(tài)化的大趨勢正快速在建筑業(yè)中普及。BIM技術、電子簽名簽章等技術的應用標志著我國建筑業(yè)的前沿改革方向大踏步的向“智慧工地”躍進。以全過程工程咨詢?yōu)楦母锓较颍苍诘贡苽鹘y(tǒng)造價行業(yè)向為客戶提供全壽命周期、綜合造價咨詢的方向提升。這樣高水準、高質(zhì)量的行業(yè)整體水平提升,如果沒有一個國家層面的政策支持與引導是難以做到的。從住建部《2011-2015年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》,到《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》,再到〔2017〕101號文,關于開展《全過程工程咨詢試點工作的通知》,《關于征求2020年度工程造價管理改革工作項目計劃(征求意見稿)意見函》,政府一直在努力探索適合我國建筑造價工作的管理模式,而且成效日益顯著。
進一步推廣工程全過程動態(tài)造價管理,完善、優(yōu)化滿足委托方多樣化需求的服務能力,配套動態(tài)工程造價監(jiān)管制度。全過程造價控制的推廣,是完全不同于以往竣工時一次性核定造價方式的。市場在資源配置中的決定性作用不再是口號,而會落實在工程的全壽命周期的造價管理中。工程造價將逐漸形成獨立的第三方,以往被忽視的主動監(jiān)控性能將越來越強,將從被動的事后湊數(shù)、補窟窿的幕后轉到主動事前影響大小各類決策的臺前。
建筑企業(yè)轉變思路,丟棄過去傳統(tǒng)的造價管理理念,實現(xiàn)造價行業(yè)闊步改革、轉型升級的時代已經(jīng)到來。造價管理的不同階段,被條塊分割的工程造價階段,將按照建設項目全壽命周期內(nèi)在邏輯和關系形成一個全過程造價管理的整體機制。政府對工程造價的管理應該是指導性的,具體管理應該歸還給行業(yè)協(xié)會?;诖髷?shù)據(jù)平臺支撐的全過程工程造價,將更及時地把握市場行情,幫助建設行政主管部門、業(yè)主、施工企業(yè)規(guī)避風險,應對市場變化,提高競爭力。工程造價管理不只考慮建設成本,還包含了對未來的運營和維護成本的測算和管理,是從工程建設項目的全生命周期來考慮造價問題,最終實現(xiàn)總造價的最小化,使工程造價管理的各方都受益。