楊帆 中鐵十九局集團電務工程有限公司
鐵路四電工程建設,施工線路長、人員多、作業(yè)點分散,傳統(tǒng)的管理方式已無法滿足大型項目安全管控的要求。實現(xiàn)鐵路項目信息化,解決工程中的“監(jiān)管”難題成為鐵路項目發(fā)展的必然途徑,為了提升項目精細化管理能力,改進和革新管理模式,增強決策能力,提升項目盈利能力,搭建一套可擴展的“智慧工地”系統(tǒng),實現(xiàn)對項目目標的管控及進度的可視化展示及分析,進而實現(xiàn)精細化管理。
現(xiàn)場勞動管理系統(tǒng)是指利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),集成各種類型的智能終端設備以實現(xiàn)對建設項目現(xiàn)場勞動者有效管理的綜合信息系統(tǒng)。實現(xiàn)基于管理、業(yè)務的分類和統(tǒng)計分析等,以提高項目的現(xiàn)場勞動管理能力,協(xié)助提高政府對勞動就業(yè)的監(jiān)管效率,并確保勞動者和企業(yè)的利益。
工程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是一個綜合利用互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、大數(shù)據(jù)及移動互聯(lián)等先進技術(shù)對工程施工材料計算、全過程動態(tài)跟蹤與管控的業(yè)務系統(tǒng)。將設計文件數(shù)據(jù)化,自動將工程數(shù)據(jù)加工形成工、料、機需求計劃,指導后續(xù)施工安排。其中包括審圖定測、數(shù)據(jù)導人、數(shù)據(jù)匯總、變更管理、材料匯總、需用管理、限額管理等,簡化項目部工作流程,過程留痕可追溯,實現(xiàn)項目管理的精細化和數(shù)據(jù)化。
現(xiàn)場物料追蹤(物料掌中寶)實現(xiàn)現(xiàn)場物資成本、質(zhì)量的全流程管控;運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)給供應商發(fā)送訂單、供應商供貨、收料、發(fā)料、庫房盤點環(huán)節(jié)的業(yè)務替代,提升現(xiàn)場效率的基礎上實現(xiàn)了業(yè)務數(shù)據(jù)精確、實時的采集;運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對數(shù)據(jù)進行智能分析,實現(xiàn)供應商對賬環(huán)節(jié)、現(xiàn)場庫房的管控;二維碼作為載體,一次打印數(shù)據(jù)自動、實時更新,實現(xiàn)了材料質(zhì)量全流程的追溯。
作業(yè)班組在施工安裝過程中通過對材料等設備的現(xiàn)場掃碼確認等操作,將作業(yè)人員、材料設備等信息及施工安裝過程信息與相應的工程實體進行匹配,實現(xiàn)以工程實體為架構(gòu)的工程各項組成要素數(shù)據(jù)信息及施工過程數(shù)據(jù)信息的采集、關聯(lián)和結(jié)構(gòu)化存儲,為項目工程建設質(zhì)量全過程管理提供了作業(yè)人員、材料設備及施工安裝過程均可系統(tǒng)追溯的數(shù)據(jù)基礎。
智慧工地安全管理系統(tǒng)為企業(yè)建立風險管理和隱患控制雙系統(tǒng)安全管理控制平臺。采用“云大物移智”的先進技術(shù),從用戶角度設計系統(tǒng),使系統(tǒng)易于學習、易用、易推廣。鞏固企業(yè)的管控流程,實現(xiàn)流程可以預警,可以對結(jié)果進行分析,以確保管理體系落實實施。最終達到安全“零”事故的目標。
快速記錄現(xiàn)場問題,軟件自動將信息推送至責任人進行整改、回復,形成問題閉環(huán)。后期隨時可以進行問題查看,一鍵生成整改單等,提升效率。質(zhì)量檢查過程中留存的影像自動存儲于數(shù)據(jù)倉庫,將為公司積累數(shù)據(jù)資產(chǎn),為下一步機器學習、視頻智能判別打下基礎。
智慧工地一體化平臺集成了多個可視化監(jiān)控平臺,利用現(xiàn)場安裝的攝像頭實現(xiàn)實時監(jiān)控的功能。
智慧工地系統(tǒng)在勞務駐地和中心料庫安裝了人臉識別智能攝像頭,防止陌生人非法闖人,能實時看到現(xiàn)場情況,同時實現(xiàn)人臉考勤方式,對勞務人員的出勤情況更加精準;現(xiàn)場安全人員佩戴執(zhí)法記錄儀,實時回傳工作畫面到平臺,平臺展現(xiàn)人員實時定位位置和監(jiān)控畫面,對現(xiàn)場安全情況進行監(jiān)控,避免風險,同時可通過作業(yè)班組系統(tǒng)掃碼采集現(xiàn)場的任務完成情況,分專業(yè)、分站和區(qū)間展示,形成各專業(yè)完成情況對比分析圖,清晰直觀,實現(xiàn)了真正的現(xiàn)場可視化管理。
四電工程物資提報工程量大、耗時長、工作量大、易出錯。在以往項目中,物資提報需從施工藍圖上進行初步統(tǒng)計,然而施工藍圖沒有給出全部的物資量,配套的物資均需在通用圖進行查詢,這樣的物資提報工作耗時長、易出錯,智慧工地數(shù)據(jù)庫中包含了相關的通用圖數(shù)據(jù),在物資提報頁面,我們只需輸人圖號及數(shù)量,即可直接得到所需配套物資數(shù)量并可直接導出word格式文件用于打印,極大地節(jié)省了物資提報人員反復查看通用圖、制作表格的時間;同時智慧工地手機APP中,我們只需要輸人物資名稱,可快速查詢庫房庫存量情況,快速掌握庫存情況,及時提報需用計劃,采購物資,保證項目進度按計劃開展。
工程量的統(tǒng)計:四電施工,使用BIM建模指導施工,模型創(chuàng)建完成后,通過解讀,能夠詳細分析出各施工階段各材料的工程量,如四電電纜、支柱等的工程量,避免了技術(shù)人員重復地統(tǒng)計、提報物資的工作。
碰撞檢查:四電施工配電所電纜間電纜眾多,多時達到500余根,合理設置電纜敷設路徑可有效避免電纜浪費以及保證成品的美觀,施工前,確認完了電纜敷設方案及走線架的尺寸,我們利用BIM建模提前完成效果模型圖,在模擬圖中標識各種電纜型號、走向及長度,利用其漫游功能,可以直觀地體現(xiàn)支架及電纜敷設的具體情況,施工時按照模型既定的電纜敷設路徑次序,仔細核對現(xiàn)場電纜走向,確定高低壓電纜敷設順序,以避免電纜交叉。
四電施工尤其牽引供電專業(yè)施工,鐵路DID里程尤為重要,智慧工地系統(tǒng)帶有GIS地圖,標注鐵路各站點名稱和DID值,標注項目部位置,標注重點隧道或者橋梁位置,標注變電所等位置,而在智能安全帽、執(zhí)法記錄儀、單兵設備均攜帶攝像頭,可以實現(xiàn)實時定位,在GIS地圖上所處位置、DID里程一目了然。
信息化技術(shù)的推廣應用,不僅提高了企業(yè)的整體形象,提高了工作效率、技術(shù)水平和安全水平,而且提高了企業(yè)的整體競爭力。同時,信息化也降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本和工作強度,從而保證工程質(zhì)量。