陳華 江蘇山水環(huán)境建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

一、伸縮縫的分類

（一）填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫技術(shù)是當(dāng)前我國(guó)道路施工過(guò)程中應(yīng)用最廣泛的技術(shù)。在具體施工過(guò)程中，需要將價(jià)格低廉的瀝青等物體作為填充物進(jìn)行填充。但是這一技術(shù)存在一個(gè)較大的隱患，就是道路使用年限較短，這也是當(dāng)前亟待解決的一項(xiàng)難題。這一技術(shù)運(yùn)用熱脹冷縮的原理，在道路處于受熱狀態(tài)時(shí)，加填充物塞填到伸縮縫當(dāng)中，在填塞過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)填塞物溢出的情況，在冷縮的過(guò)程中這些填充物并不能主動(dòng)天勁伸縮縫當(dāng)中，從而影響道路的質(zhì)量，也阻礙了這一技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

（二）鋼板式伸縮縫

鋼板是伸縮縫技術(shù)當(dāng)中，主要包括U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫和搭接板式伸縮縫，這兩種伸縮縫存在較大的差異。U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫成本較低，但是搭接板式先縮放的強(qiáng)度卻相對(duì)較高。在道路施工過(guò)程中，U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫操作起來(lái)較為便捷，而鋼板式伸縮縫技術(shù)主要應(yīng)用在人行道上。

（三）板式橡膠伸縮縫

板式橡膠伸縮縫當(dāng)中含有大量的橡膠成分，橡膠具有較強(qiáng)的可塑性，而且較為穩(wěn)定，能夠達(dá)到良好的施工效果。在實(shí)際施工過(guò)程中，板式橡膠伸縮縫技術(shù)操作簡(jiǎn)便，這也是板式橡膠伸縮縫技術(shù)能夠被廣泛應(yīng)用的最主要原因。

（四）無(wú)縫式伸縮縫

無(wú)縫式伸縮縫從字面意思理解就是不存在縫隙。無(wú)縫式伸縮縫技術(shù)是通過(guò)應(yīng)用黏性較強(qiáng)的材質(zhì)將道路施工材料緊密連接在一起，并利用黏性材料附帶的伸縮性能來(lái)達(dá)成伸縮縫隙的功能。因?yàn)橥饨鐥l件對(duì)無(wú)縫式伸縮縫的影響程度比較低，所以其在道路施工中的應(yīng)用率相對(duì)較高。另外，無(wú)縫式伸縮縫技術(shù)還具有成本低、震動(dòng)緩沖性能強(qiáng)、防水防滲性能強(qiáng)、工藝流程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，所以可廣泛應(yīng)用于各種類型的道路建設(shè)施工過(guò)程中。

二、伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

（一）做好施工準(zhǔn)備工作

在市政道路工程施工之前，工作人員需要掌握施工圖紙當(dāng)中的基本內(nèi)容，都是根據(jù)工程的實(shí)際情況來(lái)確定圖紙的可行性，同時(shí)還需要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的監(jiān)督和管理。除此之外，還需要做好工程機(jī)械的調(diào)配工作，根據(jù)施工的實(shí)際情況對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行合理的安排，昨晚能夠更好地應(yīng)用伸縮縫技術(shù)，提高道路的質(zhì)量，保障交通安全。

（二）確定符合情況的伸縮縫技術(shù)

伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于道路施工建設(shè)非常重要，確定符合情況的伸縮縫施工技術(shù)一定是整個(gè)工程的核心內(nèi)容之一。因?yàn)樵牧系男阅?、外界環(huán)境因素、工程結(jié)構(gòu)負(fù)荷載重能力等都會(huì)影響伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用，所以必須依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)選擇。由于同一道路工程的不同路段處于不同的環(huán)境中，所適合的伸縮縫技術(shù)也有所不同，因此道路施工過(guò)程中可能會(huì)應(yīng)用到多種伸縮縫技術(shù)，這對(duì)施工人員的專業(yè)理論素養(yǎng)和實(shí)踐操作能力都有一定的要求。在道路建設(shè)工程推進(jìn)的過(guò)程中，首先要針對(duì)不同路段的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考量，選定合適的伸縮縫施工技術(shù)，并進(jìn)行具體的施工方案規(guī)劃，再選用合適的原材料進(jìn)行道路縫隙填充。切忌盲目籠統(tǒng)地選擇單一伸縮縫施工技術(shù)貫穿整個(gè)道路建設(shè)工程，這會(huì)嚴(yán)重影響道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，且后續(xù)道路管理過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。

（三）確定符合情況的伸縮縫寬度

伸縮縫施工技術(shù)預(yù)留寬度將直接決定道路結(jié)構(gòu)的結(jié)合密度，對(duì)道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性具有決定性作用。因?yàn)樯炜s縫寬度不是一成不變的，其在受到環(huán)境溫度變化的影響時(shí)會(huì)出現(xiàn)膨脹或者收縮的現(xiàn)象，所以必須根據(jù)具體路段所處區(qū)域的天氣狀況預(yù)留合適寬度的伸縮縫，這樣即使溫度起伏波動(dòng)較大，伸縮縫也能夠適應(yīng)。要確保伸縮縫施工技術(shù)的合理應(yīng)用，確保道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，減少道路裂縫和坍塌問(wèn)題的出現(xiàn)。

（四）對(duì)伸縮縫進(jìn)行切縫和開槽工作

對(duì)伸縮縫進(jìn)行切縫和開槽工作之前，要對(duì)道路整體進(jìn)行全面的排查和加固，使得道路整體處于同一平穩(wěn)度水平，否則將對(duì)后續(xù)伸縮縫技術(shù)施工過(guò)程造成負(fù)面影響。伸縮縫切縫工作由切割機(jī)完成，核心要求是確保切縫整體的垂直度和深度的統(tǒng)一，根據(jù)道路工程的施工要求規(guī)劃切縫的深度和寬度，方便縫隙后續(xù)的連接和填充。在進(jìn)行切縫時(shí)還要確保周圍結(jié)構(gòu)不受破壞，所以需要用塑料布或者膠帶將周邊結(jié)構(gòu)封鎖起來(lái)，避免灰塵落入或者水分滲入。另外，可以用鼓風(fēng)機(jī)及時(shí)對(duì)完成切縫的路段進(jìn)行清理，確保路面的整潔性。切縫深度必須適宜，如果切縫深度過(guò)大會(huì)妨礙縫隙清理工作的開展。道路混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋結(jié)構(gòu)之間的距離必須嚴(yán)格按照工程規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)，為后續(xù)伸縮縫切割和開槽工作的進(jìn)行奠定穩(wěn)定的基礎(chǔ)，如果結(jié)構(gòu)之間的連接存在問(wèn)題，則需要適當(dāng)擴(kuò)大縫隙寬度，通過(guò)二次切縫完成伸縮縫切縫工作。

伸縮縫完成開槽之后，必須在開槽處用錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋對(duì)道路結(jié)構(gòu)進(jìn)行梳理，還需要對(duì)道路結(jié)構(gòu)做防腐蝕和防滲透處理。如果錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋數(shù)量不足，可以用膨脹螺栓進(jìn)行補(bǔ)充。在道路進(jìn)行伸縮縫切縫和開槽工作時(shí)不要通行車輛，防止受到外在載重的壓力導(dǎo)致縫隙數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，當(dāng)伸縮縫實(shí)際數(shù)據(jù)與規(guī)劃數(shù)據(jù)不一致時(shí)會(huì)妨礙后續(xù)工程的推進(jìn)，同時(shí)也會(huì)影響道路工程的整體質(zhì)量。

（五）對(duì)伸縮縫進(jìn)行安裝和填充

在對(duì)伸縮縫進(jìn)行安裝時(shí)必須確保預(yù)留縫隙的內(nèi)部溫度符合施工要求的溫度。由于溫度是一個(gè)相對(duì)不可控的因素，所以可以根據(jù)道路所處區(qū)域的環(huán)境狀況適當(dāng)調(diào)整伸縮縫寬度。伸縮縫寬度較小的變化對(duì)于道路工程施工質(zhì)量來(lái)說(shuō)有非常明顯的影響，所以伸縮縫尺寸調(diào)整必須謹(jǐn)慎且應(yīng)該小幅度調(diào)整，調(diào)整尺度不宜超過(guò)2mm。在安裝間距較大的伸縮縫時(shí)為保護(hù)伸縮縫結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，可以適當(dāng)對(duì)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行切斷。為保證鋼筋結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)度符合施工要求，要盡可能控制鋼筋的垂直度偏差在2mm以內(nèi)，并且要將鋼筋結(jié)構(gòu)頂層和路面的高度差距控制在2mm以內(nèi)。如果上述要求的數(shù)據(jù)無(wú)法得到滿足，必須及時(shí)對(duì)伸縮縫結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，防止其對(duì)后續(xù)施工過(guò)程造成負(fù)面影響。

（六）對(duì)伸縮縫進(jìn)行澆筑加固

為確保伸縮縫結(jié)構(gòu)與道路結(jié)構(gòu)的緊密銜接，需要對(duì)伸縮縫進(jìn)行澆筑加固?？稍跐仓牧现屑尤刖哂辛己每拐鹦阅芎涂箖鲂阅艿奶砑觿?，在確保道路安全性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)其使用年限。在對(duì)伸縮縫結(jié)構(gòu)澆筑之前，首先需要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的兩側(cè)部位進(jìn)行振搗處理，直至混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部氣體排空，才能有效確?；炷两Y(jié)構(gòu)的密度符合銜接要求。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行振搗后必須對(duì)其表面進(jìn)行全面的清理和平整，確保其高度與路面高度差在2mm以內(nèi)。對(duì)伸縮縫進(jìn)行澆筑加固的過(guò)程中，需要定期對(duì)材料的混合度進(jìn)行檢測(cè)，確保其密度的穩(wěn)定性。

三、控制伸縮縫質(zhì)量的方法

（一）完善質(zhì)量監(jiān)管制度

在實(shí)際工程施工過(guò)程中，需要明確技術(shù)總監(jiān)，項(xiàng)目經(jīng)理和各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的義務(wù)和責(zé)任。這些這位哥哥相關(guān)監(jiān)督管理部門需要充分發(fā)揮其作用和職能，對(duì)實(shí)際施工情況進(jìn)行和監(jiān)督和檢查，并將結(jié)果上報(bào)到相關(guān)管理部門。同時(shí)對(duì)此還要建立較為完善的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制，以提高伸縮縫的安裝質(zhì)量，提高市政道路質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)質(zhì)量管理工作

在市政道路工程施工前，首先要做的就是確保材料的質(zhì)量，相關(guān)監(jiān)督和管理人員需要對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保所有材料都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在施工結(jié)束后，相關(guān)管理人員還要做好質(zhì)量驗(yàn)收工作，以保障工程質(zhì)量。

（三）提高工作人員的責(zé)任意識(shí)

施工人員的責(zé)任意識(shí)能夠直接影響到西政道路工程的施工質(zhì)量。因此，相關(guān)部門需要對(duì)施工單位的工作人員進(jìn)行責(zé)任意識(shí)培養(yǎng)，定期對(duì)工作人員進(jìn)行道德教育培訓(xùn)和專業(yè)能力培訓(xùn)，提高工作人員的綜合能力和綜合素質(zhì)。除此之外，在市政道路工程施工過(guò)程中，工作人員需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和圖紙的要求進(jìn)行施工，以保證工程能夠順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)工期延長(zhǎng)的情況。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著生活條件的改善，人們出行機(jī)會(huì)不斷增多，對(duì)出行舒適性、安全性提出了更高要求。為了能完成市政道路項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，需要做好是施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，有效控制路橋質(zhì)量、品質(zhì)。對(duì)路橋項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，伸縮縫質(zhì)量是非常重要的內(nèi)容，在以后的工作中，要多關(guān)注伸縮縫的問(wèn)題，從而提升市政道路品質(zhì)。