李路 鄒孝聽

11月29日，初冬清晨的雨帶著寒意，金雞湖學(xué)校（蘇桐路校區(qū)）地下車庫門口，一輛輛載著學(xué)生的私家車順利通過道閘的車牌識別，有序駛?cè)氲貛臁＝痪?、老師、志愿者早已在地庫等候，每?dāng)有接送車輛前來，就上前幫助拉開車門，引導(dǎo)學(xué)生有序通過閘機進入校園內(nèi)部。

這一波操作，一時間，讓金雞湖學(xué)校（蘇桐路校區(qū)）霸屏各類社交平臺，家長紛紛為此點贊。據(jù)了解，這是蘇州工業(yè)園區(qū)在推進兒童友好型城市建設(shè)中，首次推出的智慧地下接送系統(tǒng)。

如何以“1米高度看城市”的兒童視角，更好地保障兒童生命安全？園區(qū)公安分局以織密“平安校園”防控體系為目標(biāo)，聯(lián)動社會多方力量，為祖國的花朵提供更有溫度的平安守護。

“1米高度”有多高？

所謂“1米高度看城市”，其實是一個最富象征意義的比喻，“1米高度”的背后，是讓孩子能夠“平視”自己生活世界的訴求。

作為與兒童世界相對的“成年的”城市要想在“1米高度”上大有作為，能夠透過這個高度“看到什么”十分關(guān)鍵。概括而言，“1米安全”“1米健康”“1米溝通”“1米幸福”應(yīng)當(dāng)成為兒童友好城市的建設(shè)方向。其中，“1米安全”就是要通過我們的努力，讓任何人或物不得對兒童構(gòu)成傷害和侵犯。

11月29日，園區(qū)首個智慧地下接送系統(tǒng)，即金雞湖學(xué)校（蘇桐路校區(qū)）地下學(xué)生接送通道正式啟用。這是為群眾辦實事，持續(xù)完善“一校五方”機制，打通校園周邊道路交通堵點的重要舉措。

“航站樓”式接送有多炫？

初冬清晨的雨帶著寒意，金雞湖學(xué)校（蘇桐路校區(qū)）地下車庫門口，一輛輛載著學(xué)生的私家車順利通過道閘的車牌識別，有序駛?cè)氲貛臁?/p>

進入等候區(qū)，地面用不同色彩分區(qū)引導(dǎo)車輛有序停靠，通道一旁設(shè)置了閘機、阻車樁等設(shè)施實現(xiàn)人車分流，保障地下系統(tǒng)內(nèi)部的安全性。閘機上方和等候區(qū)的屏幕上顯示著班級信息，阻車樁設(shè)施外部，還細(xì)心地包裹了動物彩繪圖樣的海綿，以防止兒童發(fā)生磕碰。在放學(xué)時，等候區(qū)的大屏還可實時顯示進入地庫的車輛，提示等候?qū)W生做好準(zhǔn)備。老師和志愿者早已等候在阻車樁的一旁，每當(dāng)有接送車輛前來，就上前幫助拉開車門，引導(dǎo)學(xué)生有序通過閘機進入校園內(nèi)部。

“以前接送孩子，不僅要提前來尋找臨時車位，常常人多擁擠，車子都出不去?，F(xiàn)在這個航站樓一樣的接送通道太方便了！家長能實時收到孩子等候狀態(tài)，車輛即停即走，大大節(jié)省了我們的時間?！睂W(xué)生家長時女士說。

“一校五方”有多強？

航站樓式接送的背后，是“一校五方”力量的共同參與。“五方”，包括警方、校方、家長、家長志愿者及藍(lán)盾志愿者，他們構(gòu)筑起校園安全共建共治的守護主體。

金雞湖學(xué)校（蘇桐路校區(qū)）緊鄰園區(qū)湖西CBD，周邊住宅、企業(yè)、商業(yè)載體林立，高峰期區(qū)域機動車流量達(dá)6000pcu/h。為緩解交通影響評價中可預(yù)見的學(xué)校上放學(xué)時段周邊道路交通擁堵情況，早在2017年新建學(xué)校還在規(guī)劃設(shè)計時，園區(qū)相關(guān)部門就提出，利用學(xué)校地下空間設(shè)計地下學(xué)生接送系統(tǒng)，從根本上緩解新建學(xué)校周邊道路交通壓力，減少人車沖突等安全隱患問題。同時，在做好規(guī)劃建設(shè)的基礎(chǔ)上，園區(qū)公安針對各學(xué)校周邊道路現(xiàn)況，不斷完善、更新交通安全設(shè)施，注重行人過街等兒童友好型交通安全設(shè)計，確保學(xué)校周邊道路交通安全有序。

每天，警方“護學(xué)崗”在上放學(xué)時期為師生提供平安守護;接送學(xué)的私家車、電動自行車在校方開辟的“臨時停車區(qū)域”臨時?？浚诩议L志愿者的幫助引導(dǎo)下“即停即走”;由社區(qū)居民、物業(yè)保安、公交駕駛?cè)说戎驹刚呓M成的“藍(lán)盾護學(xué)”力量，通過“護學(xué)微巴”，幫助學(xué)生從“家門口”順利抵達(dá)“校門口”。同時，警方、校方還通過“小手拉大手”，對接送家長進行文明交通、行車安全等宣傳，共同打造“門到門”的安全閉環(huán)。

“藍(lán)盾護學(xué)”有多暖？

清晨，藍(lán)色的定制社區(qū)巴士在園區(qū)金雞湖學(xué)校門口停下，學(xué)生們在藍(lán)盾志愿者及交警的幫助下，安全有序地進入校園。近年來，園區(qū)警方為緩解學(xué)校周邊上下學(xué)交通壓力，率先建設(shè)“藍(lán)盾護學(xué)”志愿服務(wù)體系，不僅讓孩子安全上放學(xué)，更提高了早晚高峰期的通勤效率。

關(guān)愛兒童，讓城市更有溫度。近年來，園區(qū)公安強化校園安防，創(chuàng)新推出“藍(lán)盾護學(xué)”志愿服務(wù)體系。“藍(lán)盾護學(xué)”主要是依托蘇州藍(lán)盾志愿者協(xié)會平臺和園區(qū)公交微巴服務(wù)載體，由家長志愿者在學(xué)校門口站點護送學(xué)生上下公交、公交駕駛?cè)酥驹刚吆图议L隨車志愿者沿途護送學(xué)生、物業(yè)保安志愿者在小區(qū)附近站臺護送學(xué)生上下車的志愿服務(wù)體系。

公交微巴服務(wù)是“護學(xué)微巴”，這是根據(jù)對轄區(qū)中小學(xué)生居住分布、出行方式、交通起止點和公交需求等要素進行情況調(diào)查后，增設(shè)的高峰時段“定制社區(qū)巴士”，通過“點對點”連接學(xué)校至施教區(qū)各居民小區(qū)的方式，為學(xué)生和家長提供公交出行選擇。