王嬌蓉

2016年12月，知行汽車科技（蘇州）有限公司在蘇州工業(yè)園區(qū)成立。作為一家專注于自動駕駛領(lǐng)域前裝系統(tǒng)解決方案的人工智能高科技公司，知行科技的目標(biāo)是依托園區(qū)資源，成長為中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。

從技術(shù)到管理，他們在園區(qū)成長

10年前，自動駕駛行業(yè)在中國開始興起，知行科技的創(chuàng)始人兼CEO宋陽和副總裁李雙江等人很早就了解了智能駕駛領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。隨著行業(yè)的發(fā)展，他們于2016年成立了知行科技，并在公司成立的兩年內(nèi)迎來了行業(yè)發(fā)展的小高潮。

“我們從創(chuàng)立到現(xiàn)在一直扎根在園區(qū)，主要是看中了園區(qū)便利的交通條件和良好的營商政策，這為我們吸引高質(zhì)量人才、克服公司初創(chuàng)時期的困難提供了不少幫助?！崩铍p江回憶道，“公司發(fā)展初期，園區(qū)給我?guī)碜畲髱椭木褪歉鞣N企業(yè)家培訓(xùn)班?！?/p>

為了提升企業(yè)管理能力，原來都是技術(shù)人員的知行科技創(chuàng)始團(tuán)隊成員們，參加了企業(yè)家沙龍、創(chuàng)練營、2021上市苗圃團(tuán)隊訓(xùn)戰(zhàn)營等系列活動。李雙江認(rèn)為，不僅是知行科技，現(xiàn)在很多的科創(chuàng)企業(yè)都是由科研人員或者技術(shù)人員創(chuàng)辦的，其中不乏初次創(chuàng)業(yè)的年輕企業(yè)家，園區(qū)組織的高管團(tuán)隊培訓(xùn)活動，不僅能讓創(chuàng)業(yè)者系統(tǒng)學(xué)習(xí)財務(wù)、人事、領(lǐng)導(dǎo)力等企業(yè)管理內(nèi)容，還給企業(yè)家提供了社交平臺，讓大家可以在交流中獲得不同的思考角度和視野。

組建自主研發(fā)團(tuán)隊，構(gòu)建護(hù)城河

李雙江在園區(qū)工作生活了15年，又在自動駕駛領(lǐng)域深耕多年，他認(rèn)為，園區(qū)的自動駕駛領(lǐng)域其實(shí)起步很早，像博世、安波福這樣的企業(yè)，他們代表了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的最高水平，在當(dāng)時，自動駕駛領(lǐng)域呈現(xiàn)者幾乎被外資企業(yè)“獨(dú)步江湖”的局面。一直到2016年，全國各地特別是北京、上海、廣州、深圳開始風(fēng)起云涌，很多不同細(xì)分種類的創(chuàng)業(yè)公司涌現(xiàn)了出來，知行科技便是其中之一。

如今，知行科技組建了由國內(nèi)首批ADAS與自動駕駛專業(yè)人員，和來自世界頂級人工智能中心的團(tuán)隊成員構(gòu)成的一流的研發(fā)團(tuán)隊。公司在多傳感器數(shù)據(jù)融合、決策規(guī)劃、車輛動態(tài)控制等自動駕駛核心領(lǐng)域擁有核心算法，并擁有軟硬件開發(fā)及整車系統(tǒng)集成驗證能力，是國內(nèi)領(lǐng)先的具有全棧自動駕駛研發(fā)能力的公司，并與海馬、五菱、極氪、吉利、威馬、長城、東風(fēng)等汽車品牌達(dá)成了合作，已實(shí)現(xiàn)在多個車型上的量產(chǎn)。

為了保證研發(fā)團(tuán)隊的活力，知行科技形成了有良好氛圍的學(xué)習(xí)型組織。公司會定期組織內(nèi)部培訓(xùn)，并且鼓勵大家進(jìn)行經(jīng)驗分享。公司的每一個成員，不管來自哪個部門，不管是基層還是高層，都可以互相學(xué)習(xí)、分享學(xué)習(xí)心得和行業(yè)經(jīng)驗。今年，知行科技與東南大學(xué)蘇州校區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，接下來，雙方將通過校企合作的方式，將企業(yè)優(yōu)勢資源和高校優(yōu)勢資源充分結(jié)合，做到互補(bǔ)、共享。

李雙江認(rèn)為，在園區(qū)工作生活了15年，可能這種開放、包容的態(tài)度和不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的氛圍，是園區(qū)帶給他們幾個創(chuàng)業(yè)伙伴和知行科技公司的最大財富。

放眼世界，為園區(qū)發(fā)展助力提速

如今，國內(nèi)涌現(xiàn)的一批科技企業(yè)通過多年的發(fā)展，已經(jīng)打破了以往自動駕駛市場被外資巨頭壟斷的局面，談及未來的發(fā)展，李雙江說：“隨著行業(yè)的充分發(fā)展，國產(chǎn)力量正在崛起，自動駕駛這個萬億級的市場，正向著國產(chǎn)化的大方向發(fā)展，知行科技想謀求的不僅僅是國內(nèi)第一，更是依托園區(qū)良好的營商環(huán)境，尋求放眼世界的市場占有率。”

未來十年，隨著人工智能技術(shù)的真正落地，自動智能駕駛將會是市場非常巨大的風(fēng)口產(chǎn)業(yè)之一。如今園區(qū)開放了很多人工智能應(yīng)用示范場景，建成了新一代國家智能網(wǎng)聯(lián)試驗區(qū)，并且將召開智能網(wǎng)聯(lián)大會和智能車大會。

對于園區(qū)的新目標(biāo)——建設(shè)世界一流高科技園區(qū)、一流自貿(mào)試驗區(qū)，成為面向未來的蘇州城市新中心，李雙江表示，這對于知行科技成為行業(yè)引領(lǐng)者大有裨益。隨著園區(qū)對于智能制造產(chǎn)業(yè)關(guān)注度的進(jìn)一步提升，他期待著園區(qū)在整合產(chǎn)業(yè)資源、幫助企業(yè)“走出去”方面會有更多創(chuàng)新舉措。

未來，在園區(qū)的新一代智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用產(chǎn)品示范區(qū)，或許能看到知行科技參與研發(fā)的無人物流、定點(diǎn)接駁車等純無人駕駛車輛。李雙江表示，作為一家扎根園區(qū)的科創(chuàng)企業(yè)，知行科技也正在拓展思維，探索更多服務(wù)于城市、服務(wù)于市民的應(yīng)用場景，從而提升自動駕駛研發(fā)水準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)溫度。