瑞典設(shè)定了到2045年去化石燃料的宏偉目標(biāo)。為此瑞典政府宣布2021年在瑞典銷售的航空燃料要混合0.8%的生物燃料,到2030年要增加到27%。這使瑞典成為可持續(xù)航空燃料領(lǐng)域無可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者。
2020年早些時(shí)候,挪威就推出了混合0.5%生物燃料的指令。目前為滿足瑞典和挪威可持續(xù)航空燃料需求的生物燃料產(chǎn)能是足夠的,如Neste公司的商業(yè)化可持續(xù)航空燃料(Neste MY Sustainable Aviation Fuel)的原料來自可再生的廢棄物和殘余物。與化石噴氣燃料相比,其整個(gè)生命周期中可減少高達(dá)80%的溫室氣體排放。
全球航空業(yè)力圖多管齊下,來實(shí)現(xiàn)從2020年起碳中和增長(zhǎng)、到2050年航空凈碳排放減少50%的目標(biāo)。
目前,能夠替代化石燃料為飛行器提供動(dòng)力的能源只有可持續(xù)航空燃料。
[鄧京波摘譯自 Hydrocarbon Processing,2020-09-17]