寧安鐵路有限責(zé)任公司 安徽 蕪湖 241000
安慶至九江高速鐵路太湖制梁場(chǎng)承擔(dān)安九鐵路(安徽段)909孔箱梁的預(yù)制任務(wù),為安九鐵路全線最大制梁場(chǎng),承擔(dān)AJSG-2標(biāo)、AJSG-3標(biāo)32.724km范圍的制梁任務(wù)。
目前箱梁養(yǎng)護(hù)在不斷發(fā)展,在傳統(tǒng)人工灑水養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上,部分采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)措施,由于人工灑水養(yǎng)護(hù)受人員因素影響,會(huì)出現(xiàn)漏灑、少灑、或者時(shí)間間隔不定等現(xiàn)象,影響?zhàn)B護(hù)效果,導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋,降低梁體混凝土質(zhì)量。目前國(guó)內(nèi)使用的自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)存在以下不足:養(yǎng)護(hù)浪費(fèi)水資源、對(duì)箱梁底部不能全方位噴淋養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、噴灑不均勻、養(yǎng)護(hù)用水跟不上、操作不簡(jiǎn)便,不能有效地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等現(xiàn)象。
箱梁養(yǎng)護(hù)是箱梁生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的施工工序,太湖制梁場(chǎng)在現(xiàn)有自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上,研發(fā)了箱梁“一保護(hù)、兩蓄水,三噴淋”的立體養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),并根據(jù)氣候環(huán)境設(shè)定噴淋頻率,對(duì)箱梁底腹板、翼緣板、梁面、箱內(nèi)、梁端進(jìn)行全方位自動(dòng)養(yǎng)護(hù),確保養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的箱梁保持濕潤(rùn)無(wú)死角,箱梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量滿足要求。
一保護(hù):壓盤式鋼絞線保護(hù)套,對(duì)梁體預(yù)應(yīng)力管道防進(jìn)水保護(hù);兩蓄水:箱梁頂板、底板蓄水養(yǎng)護(hù);三噴淋:梁體側(cè)面、梁體端部、梁體箱內(nèi)采用全自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行定時(shí)噴淋養(yǎng)護(hù),確保梁體表面保持濕潤(rùn)。箱梁蓄水噴淋立體養(yǎng)護(hù)效果見圖1。
圖1 箱梁立體養(yǎng)護(hù)效果
3.1 養(yǎng)護(hù)供水 蓄水噴淋立體養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)采用循環(huán)供水的模式,首先將底板養(yǎng)護(hù)池內(nèi)抽滿養(yǎng)護(hù)用水,底板養(yǎng)護(hù)池內(nèi)設(shè)置集水坑,用于放置水泵及冬期養(yǎng)護(hù)加熱設(shè)施。水泵供水至箱梁頂面及側(cè)面、端部、箱內(nèi)進(jìn)行頂面蓄水及側(cè)面、端部、箱內(nèi)噴淋養(yǎng)護(hù)。水泵供水提升至接觸網(wǎng)臺(tái)座位置處對(duì)接觸網(wǎng)臺(tái)座進(jìn)行蓄水,待接觸網(wǎng)臺(tái)座蓄水達(dá)到蓄水標(biāo)準(zhǔn)后,流至箱梁頂板,對(duì)箱梁頂板進(jìn)行蓄水,頂面蓄水至頂面養(yǎng)護(hù)水位后,通過(guò)箱梁泄水孔回流至箱梁箱內(nèi),箱內(nèi)養(yǎng)護(hù)水通過(guò)箱梁底部排水孔回流至底部養(yǎng)護(hù)池;箱梁側(cè)面及端部噴淋養(yǎng)護(hù)用水,通過(guò)箱梁表面回流至底部養(yǎng)護(hù)池內(nèi);底部養(yǎng)護(hù)池抽水泵將底部養(yǎng)護(hù)池內(nèi)養(yǎng)護(hù)用水重新供于箱梁頂面及側(cè)面、端部、箱內(nèi)噴淋養(yǎng)護(hù),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)用水循環(huán)利用,做到既保護(hù)環(huán)境又節(jié)約用水的效果。
3.2 一保護(hù) 鋼絞線穿束完成后,使用壓盤式鋼絞線保護(hù)套,對(duì)梁體錨具和預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行防進(jìn)水保護(hù),避免鋼絞線和錨墊板銹蝕。
3.3 二蓄水 兩蓄水即對(duì)箱梁頂板、底板進(jìn)行蓄水養(yǎng)護(hù)。
(1)底板蓄水養(yǎng)護(hù)。存梁區(qū)設(shè)置規(guī)劃27座蓄水養(yǎng)護(hù)臺(tái)座,蓄水養(yǎng)護(hù)臺(tái)座蓄水池高30㎝,長(zhǎng)34米,寬12米,蓄水水位高25cm,存梁臺(tái)座高度15cm,待箱梁初張拉完畢后,將箱梁提運(yùn)至蓄水養(yǎng)護(hù)臺(tái)座進(jìn)行底板蓄水養(yǎng)護(hù),底板養(yǎng)護(hù)水位高于梁底面3~5cm。底板蓄水養(yǎng)護(hù)池在施做時(shí)需注意做好底部防水處理,防止蓄水養(yǎng)護(hù)池漏水對(duì)存梁臺(tái)座基礎(chǔ)影響,引起存梁臺(tái)座不均勻下沉。底板養(yǎng)護(hù)效果見圖1箱梁立體養(yǎng)護(hù)效果中底板蓄水養(yǎng)護(hù)。
(2)頂板蓄水養(yǎng)護(hù)。在箱梁頂面混凝土第1次抹面后,混凝土表面漿體未凝固前,將聚丙烯膠條安裝于箱梁頂面四周,膠條陷于混凝表面2~3 mm,并安裝牢固,無(wú)漏水現(xiàn)象。
有接觸網(wǎng)的梁型,在接觸網(wǎng)位置處采用4根長(zhǎng)度膠條安裝于接觸網(wǎng)基礎(chǔ)四周,尺寸根據(jù)基礎(chǔ)網(wǎng)基礎(chǔ)大小設(shè)置,蓄水養(yǎng)生時(shí),供水端出水口設(shè)置于接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位置處。
頂板泄水孔及吊裝孔位置采用設(shè)U型槽口的PVC管封堵,PVC封堵管高度為梁端位置2cm,跨中位置3.5cm,U型槽口尺寸寬約3cm,以使養(yǎng)護(hù)水形成上下循環(huán)回流。
混凝土初凝后1.5小時(shí)左右開始蓄水時(shí)間,橋面四周蓄水高度為1.5~2 cm,跨中蓄水深度約為3.0~3.5 cm。箱梁在制梁臺(tái)座養(yǎng)護(hù)時(shí),需將U型槽口用砂漿暫時(shí)封堵,防止漏水;在存梁臺(tái)座養(yǎng)護(hù)時(shí)將U型槽口打開,用于養(yǎng)護(hù)水循環(huán)。
圖2 箱梁的頂面蓄水養(yǎng)護(hù)
3.4 三噴淋 三噴淋即對(duì)箱梁腹板、箱內(nèi)及梁端進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。
箱梁腹板及箱內(nèi)采用扇形噴淋頭進(jìn)行養(yǎng)護(hù),扇形噴淋頭噴淋養(yǎng)護(hù)半徑4米,每?jī)蓚€(gè)扇形噴淋頭之間,噴淋范圍搭接0.5米,32米梁型布置10個(gè)噴淋頭,24米梁型布置8個(gè)噴淋頭。噴淋頭通過(guò)是設(shè)置于底板養(yǎng)護(hù)池內(nèi)的水泵供水,箱梁側(cè)面噴淋養(yǎng)護(hù)頭旋轉(zhuǎn)半徑0~85度,箱內(nèi)的噴淋養(yǎng)護(hù)頭旋轉(zhuǎn)半徑0~180度,保證噴淋全覆蓋。
3.5 冬期養(yǎng)護(hù) 冬期施工時(shí),在制梁臺(tái)座養(yǎng)護(hù)時(shí),采用傳統(tǒng)的蒸汽養(yǎng)護(hù)模式,存梁區(qū)養(yǎng)護(hù)采用封閉式溫水噴淋+蓄水養(yǎng)護(hù)方式。存梁臺(tái)座腹板兩側(cè)用保溫板、端部用設(shè)有活動(dòng)門的保溫板四周封閉,梁體頂板用緊線器將鋼絲橫向緊固于A墻預(yù)埋鋼筋上,間距為每2米設(shè)置一道,同時(shí)梁體縱向中心線位置設(shè)置加高鐵蹬,使緊固好的鋼絲呈人字形,以防止覆蓋好的篷布被雨雪壓壞,保溫板外設(shè)有溫度顯示器,方便用于直讀棚內(nèi)溫度。
每個(gè)存梁臺(tái)座采用一臺(tái)48kw的電熱蒸汽發(fā)生器將底板蓄水池內(nèi)的水升溫至20~25℃,蒸汽發(fā)生器帶有溫度感應(yīng)裝置,根據(jù)設(shè)定水溫自動(dòng)加熱和斷電。箱梁存入存梁臺(tái)座后,水泵開始從已加溫的蓄水池內(nèi)抽水至梁頂板進(jìn)行蓄水養(yǎng)護(hù)。其余流程同正常養(yǎng)護(hù)。
箱梁蓄水噴淋立體養(yǎng)護(hù),能對(duì)箱梁橋面、底腹板、翼緣板、箱室、梁端進(jìn)行全覆蓋無(wú)死角進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)用水能循環(huán)使用,節(jié)約用水;梁面與梁底板采用蓄水養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)盲區(qū);操作簡(jiǎn)單,養(yǎng)護(hù)設(shè)施安裝、維修較為簡(jiǎn)便;自動(dòng)養(yǎng)護(hù),無(wú)須進(jìn)行日常人工輔助灑水養(yǎng)護(hù),工作效率提高,經(jīng)濟(jì)效益明顯,同時(shí)避免了由于人員養(yǎng)護(hù)的認(rèn)為因素對(duì)箱梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的影響。
本文結(jié)合安九高鐵太湖制梁場(chǎng)的工程實(shí)例,介紹了箱梁蓄水噴淋立體養(yǎng)護(hù)技術(shù)在高速鐵路箱梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的應(yīng)用,尤其是箱梁底板蓄水養(yǎng)護(hù)技術(shù)為首次使用,并取得了較好的效果。希望能為今后的類似工程提供幫助和借鑒,為我國(guó)高鐵發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。