胡 雪,蔣明鴻,王玉忠
(石河子大學(xué)機(jī)械電氣工程學(xué)院,新疆石河子 832003)
在管道工程和壓力容器制造過程中,由管-管或接管-筒體垂直相貫形成的馬鞍形焊縫是一種十分常見的焊縫形式。但是由于馬鞍形焊縫為復(fù)雜空間曲線,坡口角度會(huì)隨空間位置而變化,使得焊縫角度和深度在各個(gè)空間位置并不相同,故要求在焊接過程中焊接參數(shù)也要隨之調(diào)整,致使焊接難度大大增加。開展馬鞍形焊縫的相關(guān)研究,降低馬鞍形焊縫的焊接難度,顯得十分必要。目前國內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)研究,如:劉曉明等[1]對(duì)壓力容器C、D 類焊縫的接頭形式、適用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析;劉文等[2]通過焊接試驗(yàn)研究了各焊接參數(shù)對(duì)變坡口角度焊縫焊接質(zhì)量的影響。馬鞍形焊縫的接頭形式和焊接工藝對(duì)焊接質(zhì)量具有重要影響,焊件直徑、壁厚以及工作條件的不同采用的接頭形式和焊接工藝不同,本文將針對(duì)馬鞍形焊縫的接頭形式及焊接工藝進(jìn)行全面分析,為后續(xù)的馬鞍形焊縫接頭形式的選擇、焊接參數(shù)的確定以及工藝路線的確定提供指導(dǎo)作用。
馬鞍形焊縫是由兩圓管垂直相貫所形成[3-5],如圖1 所示,其水平投影為圓周曲線,在z軸方向上存在著落差h,被稱為馬鞍落差h。
圖1 相貫線示意圖
圖2 馬鞍落差示意圖
馬鞍形落差示意圖如圖2所示,豎管外徑為r,橫管外徑為R,以橫管軸線與豎管軸線交點(diǎn)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系,橫管軸線方向?yàn)閤 軸,豎管軸線方向?yàn)閦 軸,則可知相貫線參數(shù)方程為:
式中:r為豎管半徑,mm;R 為橫管半徑,mm;θ 為焊縫水平投影時(shí)該點(diǎn)與x軸的夾角。
根據(jù)馬鞍形焊縫特殊的形狀,在焊接過程中必須滿足以下條件:
(1)由于焊縫在水平方向上的投影為圓周曲線,故在焊接過程中焊槍必須繞豎管作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);
(2)在焊接過程中為了補(bǔ)償馬鞍落差h,焊槍在回轉(zhuǎn)過程中要沿焊縫進(jìn)行上下插補(bǔ)運(yùn)動(dòng);
(3)由于焊縫的坡口角度會(huì)不斷變化,而焊縫又是空間立體曲線,為了實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)焊縫,防止偏弧,需要在焊接時(shí)不斷調(diào)整焊槍的角度;
(4)對(duì)于大坡口情況,為了防止填充不完全還需要焊槍作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
管-管垂直相貫形成的馬鞍形焊縫,根據(jù)管道直徑、壁厚以及工作壓力的不同,選用的接頭形式不同,常用的接頭形式主要有4種[1]:插入式全焊透T 形接頭、插入式局部焊透T形接頭、騎座式T形接頭以及帶補(bǔ)強(qiáng)圈T形接頭。
這種接頭形式主要適用于低溫、高溫高壓、承受交變載荷、對(duì)剛度要求高的壓力容器上外接接管或法蘭,坡口形式如圖3所示。接管直徑一般大于100 mm。接頭的坡口通常加工在筒體上,接管不開坡口。這種形式的接頭強(qiáng)度可靠,使用壽命長(zhǎng)。
圖3 插入式全焊透T形接頭
這種接頭主要適用于中、低壓常溫容器,坡口形式如圖4所示。其中圖4(a)、(b)所示接頭主要用于筒體壁厚小于20 mm的薄壁容器,要求接管的壁厚小于筒體壁厚的1/2。由于是單面焊,故會(huì)使母材金屬未熔化,熔化金屬不能進(jìn)入接頭根部,造成未焊透的缺陷,為此,常將坡口加工成小角度,增加焊縫的焊透深度。而圖4(c)、(d)所示接頭主要用于壁厚為20 ~50 mm的容器,采用雙面開坡口是為了在背面形成局部焊透的T形接頭。
圖4 插入式局部焊透T形接頭
這種接頭主要適用于厚度30 ~60 mm 的壓力容器,直徑32 ~200 mm的接管,坡口形式如圖5所示,其中圖5(a)所示接頭主要用于厚壁接管,圖5(b)所示接頭主要用于直徑小于50 mm、壁厚6 mm以內(nèi)的接管。
圖5 騎座式接管T形接頭
這種接頭主要用于當(dāng)殼體接管開孔孔徑較大時(shí),減少開孔邊緣的應(yīng)力集中,增加殼體剛度,坡口形式如圖6 所示。添加補(bǔ)強(qiáng)圈在提高殼體剛性的同時(shí)也增加了焊接工作量,使得產(chǎn)生焊接缺陷的概率增大。而且由于這類焊縫本身具有空腔的結(jié)構(gòu),不滿足射線或超聲波探傷條件,焊后不能進(jìn)行檢測(cè),焊接質(zhì)量難以保證,因而應(yīng)用較少。
圖6 帶補(bǔ)強(qiáng)圈T形接頭
(1)焊接電流
焊接電流[2]主要影響母材的熔化深度,即熔深,當(dāng)電流增大時(shí),電弧功率增大,單位時(shí)間內(nèi)焊件的熱輸入量增多,熔池的溫度升高,金屬熔化量增多,使得熔深變大。同時(shí),使得單位時(shí)間內(nèi)焊絲的熔化速度增大,單位時(shí)間過渡到熔池的熔滴數(shù)量增多,熔池的體積增大,在重力作用下形成滴狀,冷卻后則會(huì)在焊縫背面形成焊瘤;若熔池體積持續(xù)增大,熔池的表面張力小于熔池自身重力時(shí),熔化金屬便會(huì)自坡口背面流出,出現(xiàn)燒穿現(xiàn)象,此外,還易引起飛濺,使焊縫內(nèi)部存在氣孔,影響焊接質(zhì)量和焊縫表面成型;而電流過小,電弧燃燒不穩(wěn)定,甚至斷弧,導(dǎo)致熱量輸出分散,焊縫熱輸入量不足,焊絲熔化慢,焊絲熔化量不足以填充焊縫,造成未焊透或夾渣缺陷。
(2)電弧電壓
電弧電壓主要影響焊縫成形寬度,即熔寬,這是因?yàn)殡娀‰妷菏怯呻娀』¢L(zhǎng)決定的。若焊接過程中弧長(zhǎng)變長(zhǎng),則電弧電壓變高,電弧功率變大,工件熱輸入量增多,同時(shí)又因?yàn)槿蓟“霃皆龃螅瑹崃糠植及霃揭苍龃?,使得熔池寬度變寬,熔池深度和焊縫余高減小;反之,熔池寬度則變窄,熔池深度和余高增大。若電弧長(zhǎng)度過長(zhǎng),則會(huì)導(dǎo)致電弧燃燒不穩(wěn)定,易跳動(dòng),引起金屬的飛濺,導(dǎo)致焊材和熱能的浪費(fèi);同時(shí),還會(huì)因焊劑覆蓋不足,使空氣侵入,在成形過程中產(chǎn)生氣孔,降低焊縫的力學(xué)性能。
(3)焊接速度
焊接速度[6]是單位時(shí)間內(nèi)完成焊縫長(zhǎng)度,焊接速度主要影響焊接生產(chǎn)率。單位長(zhǎng)度焊縫上的焊絲金屬的熔敷量隨焊接速度增大而減少,熔寬隨焊接速度的開方的增大而減少。如果焊接速度過快,單位時(shí)間內(nèi)焊件熱輸入量不足,熔池溫度不足以使母材金屬充分熔化,且焊絲的熔化量減少,填充到熔池的金屬液體不足,易造成未焊透、未熔合、焊縫成形不良等缺陷。如果焊接速度過慢,焊縫在高溫停留時(shí)間變長(zhǎng),使線能量增大,易出現(xiàn)燒穿或產(chǎn)生焊瘤,同時(shí)還會(huì)增加熱影響區(qū)寬度,增大變形量,粗化焊接接頭的晶粒,降低機(jī)械性能。
(4)裝配間隙
裝配間隙的大小主要影響到背面焊縫的成形。裝配間隙增大,需要向熔池填充的液體金屬增加,使得熔池體積增大,熔池在自身重力作用下下墜,導(dǎo)致焊縫背面產(chǎn)生焊瘤。隨著燃弧時(shí)間增長(zhǎng),熱輸入量也隨之增加,熔池內(nèi)部熱量積聚,甚至還會(huì)發(fā)生燒穿。當(dāng)裝配間隙達(dá)到極限時(shí),會(huì)導(dǎo)致焊縫中熔覆金屬量不足以填充坡口間隙而無法成形。裝配間隙過小,則會(huì)導(dǎo)致背面焊縫出現(xiàn)未焊透缺陷,導(dǎo)致焊縫力學(xué)性能不夠。而且,裝配間隙越大,焊后收縮量越大,殘余應(yīng)力越大,故需要合理控制裝配間隙。
(5)鈍邊
鈍邊的主要作用是為了防止根部被燒穿,一般為1 ~2 mm。鈍邊過大,使得焊縫背面成形窄而低,甚至還會(huì)出現(xiàn)未焊透缺陷;鈍邊過小,焊縫背面成形寬且厚。
(6)干伸長(zhǎng)
干伸長(zhǎng)為焊絲伸出長(zhǎng)度,是指導(dǎo)電嘴端頭到焊絲末端的距離。焊絲伸長(zhǎng)長(zhǎng)度L為:
式中:L為焊絲伸長(zhǎng)長(zhǎng)度,mm;D為焊絲直徑,mm。
當(dāng)焊絲干伸出較長(zhǎng)即干伸長(zhǎng)較大時(shí),伸出部分焊絲的電阻將增大,短時(shí)間內(nèi)焊絲上將產(chǎn)生較大電位差,為了補(bǔ)償電壓,電源會(huì)自發(fā)降低焊接電流,致使電弧功率降低,熱輸入量減少,熔池半徑變小,焊絲熔化速度變慢,導(dǎo)致焊縫成形窄而高。而且,隨著焊絲伸出長(zhǎng)度增加,焊絲指向性偏差較大,焊點(diǎn)不能準(zhǔn)確定位,導(dǎo)致焊縫成形不佳。
(7)擺幅
當(dāng)擺幅過小,電弧將不會(huì)觸及到兩邊緣點(diǎn),不能形成預(yù)測(cè)的成型,將會(huì)影響到后焊道的填充;當(dāng)擺幅過大,易出現(xiàn)斷弧或熔池不連續(xù)缺陷,在壁側(cè)附近的弧長(zhǎng)縮短,產(chǎn)生的電流很大,易產(chǎn)生咬邊缺陷,甚至焊槍末端會(huì)碰到側(cè)壁。
(1)焊前處理
焊接之前,首先要對(duì)焊件的材質(zhì)和化學(xué)成分等進(jìn)行分析,根據(jù)工件的壁厚、工作壓力等選擇合適的接頭形式,制定合理的焊接工藝。坡口加工時(shí),熱切割邊緣的低塑性淬硬層往往會(huì)成為開裂源[7],需要在切割前進(jìn)行預(yù)熱處理。坡口加工完后要用角磨機(jī)對(duì)坡口表面及兩側(cè)進(jìn)行修磨,徹底清除坡口表面及兩側(cè)的銹跡、油污和灰塵等直至露出金屬光澤,并對(duì)坡口表面進(jìn)行無損檢測(cè)。
(2)焊接
裝配精度是保證焊后變形控制在規(guī)定值范圍內(nèi)的前提條件,應(yīng)該保證接管軸線與筒體軸線垂直,坡口上口各點(diǎn)寬度一致。接管與筒體的固定可通過對(duì)稱點(diǎn)固完成,必要時(shí)可對(duì)稱均布焊接工藝筋板。焊接時(shí)可采用手工電弧焊打底焊和封根焊,其余采用馬鞍形埋弧自動(dòng)焊,焊接電流通常根據(jù)焊條直徑進(jìn)行選擇,并根據(jù)焊件厚度、接頭形式、焊縫位置等進(jìn)行調(diào)整。
(3)焊后處理
在焊接過程中,施焊區(qū)域會(huì)在短時(shí)間內(nèi)經(jīng)受不均勻的冷熱變化[8],使焊接接頭存在殘余應(yīng)力,焊縫區(qū)域及熱影響區(qū)域金屬的化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化。為了改善接頭的組織、性能,在焊接完成后,需對(duì)焊接件進(jìn)行消應(yīng)力熱處理,并完成無損檢測(cè),保證焊接質(zhì)量。
本文從接頭形式和焊接工藝兩方面對(duì)馬鞍形焊縫的焊接進(jìn)行了全面分析,對(duì)馬鞍形焊縫曲線進(jìn)行了概述,總結(jié)了馬鞍形焊縫的特點(diǎn)和焊接要求,介紹了4 種常用接頭形式,分析了適用直徑、工作壓力和優(yōu)缺點(diǎn);并根據(jù)馬鞍形焊縫的特點(diǎn)分析了焊接電流、電弧電壓、焊接速度等工藝參數(shù)對(duì)焊縫成形的影響,得出馬鞍形焊縫焊接工藝,為后續(xù)馬鞍形焊縫接頭形式、焊接工藝參數(shù)的選擇以及工藝路線的制定提供一定參考作用。