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        高速公路建設(shè)對聲環(huán)境影響及保護(hù)措施研究

        2021-01-10 16:43:00武艷鐲
        科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年36期
        關(guān)鍵詞:高速公路

        武艷鐲

        摘要:高速公路作為我國溝通城市與省區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)橋梁,其主要目的是為群眾的出行以及物流運(yùn)輸提供重要的交通要道,加快汽車行駛的速度,為人民群眾提供更多的方便。

        關(guān)鍵詞:高速公路;聲環(huán)境;保護(hù)措施

        一、高速公路建設(shè)過程中噪音問題總結(jié)

        在高速公路建設(shè)過程中,可能會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的問題的出現(xiàn)而導(dǎo)致噪音污染的產(chǎn)生。本文簡要對這些問題進(jìn)行分析并介紹及產(chǎn)生的原因,從而為下一階段高速公路建設(shè)深環(huán)境保護(hù)措施的優(yōu)化提供重要的參考數(shù)據(jù)。

        (一)工地機(jī)械設(shè)備運(yùn)行所產(chǎn)生的噪音

        眾所周知,高速公路作為一項(xiàng)大規(guī)模建設(shè)工程,在高速公路的建設(shè)施工過程中會(huì)使用許多大型的機(jī)械設(shè)備,而這些機(jī)械設(shè)備由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率非常高,產(chǎn)生的力量也非常強(qiáng)大,可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高頻次的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生較大的機(jī)械設(shè)備噪音,根據(jù)實(shí)測資料:有些設(shè)備的運(yùn)行噪聲可高達(dá)90dB以上。而這些機(jī)械設(shè)備噪音會(huì)對正在施工的工作人員產(chǎn)生一定的影響——造成工作人員在長期噪音環(huán)境的影響下,逐漸降低工作專注力,減少工作的積極性,影響施工的質(zhì)量和效率。

        造成這種情況產(chǎn)生的原因是在機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,機(jī)械設(shè)備的管理工作人員未針對機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)做調(diào)整和優(yōu)化,在技術(shù)上也并沒有加入相應(yīng)的隔音措施。導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中運(yùn)轉(zhuǎn)效率加快,導(dǎo)致噪聲產(chǎn)生,從而對施工現(xiàn)場造成噪音污染,進(jìn)一步增大高速公路建設(shè)施工環(huán)境的噪音影響。

        (二)施工工作人員導(dǎo)致的噪音污染

        在高速公路建設(shè)過程中,針對一些較為細(xì)節(jié)化的建筑部位,需要有專項(xiàng)的建筑工人進(jìn)行操作。部分工作人員在鋼筋植入以及鋼管植入的過程中,用工程錘敲擊鋼筋,其目的是加固整個(gè)高速公路建設(shè)的質(zhì)量,提高鋼筋混凝土的強(qiáng)度和承載性,保障高速公路的穩(wěn)定運(yùn)行。但是在施工過程中,因?yàn)殇摻罨蜾摴苓@種特殊的材質(zhì)與工程錘發(fā)生碰撞以后會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音,輕則造成工作人員或居民群眾心煩意亂,注意力不集中,重則導(dǎo)致噪音污染產(chǎn)生,影響周圍居民的正常生活與工作人員的正常工作,降低生活質(zhì)量和工作水平,拖慢施工的進(jìn)度和效率。

        (三)車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的噪音污染

        在高速公路工程建設(shè)過程當(dāng)中,所有配套的施工材料都需要由相應(yīng)的工程運(yùn)輸車輛運(yùn)送到現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)。然而,一般情況下,工程運(yùn)輸車體積較大,在運(yùn)輸過程中會(huì)因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生相應(yīng)的噪音,從而對正在施工作業(yè)的工作人員和高速公路環(huán)境周圍的居民產(chǎn)生一定的影響,降低人們的工作效率,干擾高速公路敏感區(qū)域中各企業(yè)的正常運(yùn)行。

        導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的主要原因是部分施工單位為節(jié)約施工資金以及材料運(yùn)輸資金在材料運(yùn)行過程中選擇一些使用年限較長、設(shè)備較老舊的運(yùn)輸車輛,而這些車輛本身具有的特點(diǎn)就是噪音大、運(yùn)輸效率低、價(jià)格便宜,從而在實(shí)際高速公路建設(shè)施工當(dāng)中產(chǎn)生較大的運(yùn)輸噪音,影響高速公路正常建設(shè)。

        二、高速公路聲環(huán)境保護(hù)措施

        為降低高速公路噪音污染產(chǎn)生的可能性,提高聲環(huán)境的保護(hù)質(zhì)量,通過上文高速公路建設(shè)過程中噪音產(chǎn)生問題的總結(jié),本文簡要提出相應(yīng)的優(yōu)化措施,希望通過這些方法的有效應(yīng)用,提高高速公路建設(shè)聲環(huán)境的穩(wěn)定性。

        (一)購買先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備

        機(jī)械設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻次會(huì)直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的大小,而現(xiàn)階段,我國在相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)研制出了運(yùn)轉(zhuǎn)頻次較高、噪音污染較低的機(jī)械設(shè)備。如果將這些機(jī)械設(shè)備納入高速公路的建設(shè)施工現(xiàn)場,能夠有效降低高速路建設(shè)環(huán)境中噪音污染產(chǎn)生的可能性,保障高速公路建設(shè)對聲環(huán)境保護(hù)有效性進(jìn)一步體現(xiàn)。通過采購一部分先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備加入到施工現(xiàn)場的建設(shè)過程當(dāng)中,不僅可以提高施工的效率,保障施工的質(zhì)量,同時(shí),還能夠進(jìn)一步降低施工現(xiàn)場噪音污染產(chǎn)生的可能性。同時(shí)注意保養(yǎng)機(jī)械,使筑路機(jī)械維持其最低聲級水平。對在輻射高強(qiáng)聲源附近的施工人員,除采取發(fā)放防聲耳塞的勞保措施外,還應(yīng)適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。

        (二)合理規(guī)劃施工場地及施工時(shí)間

        筑路機(jī)械施工的噪聲具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)、高強(qiáng)度等特點(diǎn)。據(jù)調(diào)查,施工現(xiàn)場噪聲有時(shí)超出4 類噪聲標(biāo)準(zhǔn),一般可采取變動(dòng)施工方法措施緩解。強(qiáng)噪聲施工機(jī)械(裝載機(jī)、振搗器等)夜間(22:00~6:00)停止施工作業(yè),如需連續(xù)作業(yè)應(yīng)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申報(bào)。

        施工材料拌和場、構(gòu)件制備場地應(yīng)遠(yuǎn)離環(huán)境保護(hù)目標(biāo),距居民點(diǎn)、學(xué)校等敏感點(diǎn)距離應(yīng)大于300m。在路線近距內(nèi)有集中村鎮(zhèn)居民區(qū)的路段,根據(jù)實(shí)際情況在敏感點(diǎn)附近路段應(yīng)設(shè)置臨時(shí)聲屏障。施工便道、取棄土場等應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、行政機(jī)關(guān)等敏感目標(biāo)。在施工便道、取棄土場50 m 以內(nèi)有成片的民居時(shí),夜間應(yīng)禁止在該便道上運(yùn)輸建筑材料和進(jìn)行取棄土(渣)作業(yè)。

        (三)引入先進(jìn)的噪音控制技術(shù),提高員工的道德素質(zhì)

        員工的道德素質(zhì)在實(shí)際施工過程中對于施工噪音的產(chǎn)生有很大的關(guān)聯(lián),高素質(zhì)、高水平的工作人員能夠在施工過程中盡可能地降低噪音污染產(chǎn)生的可能性,合理的控制施工流程、施工方法和施工內(nèi)容,能夠在保證施工質(zhì)量的前提下,進(jìn)一步減小施工噪音出現(xiàn)的可能性。

        為達(dá)到此目標(biāo),施工企業(yè)單位需要引進(jìn)先進(jìn)的噪音控制專家,對企業(yè)內(nèi)部的施工作業(yè)人員進(jìn)行教育指導(dǎo)。通過傳授設(shè)備噪音控制技術(shù),創(chuàng)建新的噪音控制體系,培養(yǎng)工作人員的噪音控制能力,確保工作人員在下一階段的施工作業(yè)當(dāng)中,能夠降低高速公路施工現(xiàn)場噪音污染產(chǎn)生的可能性,保障高速公路建設(shè)發(fā)展的有效性。

        (四)構(gòu)建高速公路建設(shè)噪音污染控制體系

        企業(yè)管理層工作人員可針對施工現(xiàn)場噪音污染進(jìn)行研究,通過參考其他施工單位噪音控制的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身的管理特點(diǎn)制定相應(yīng)的噪音污染控制機(jī)制并完善其內(nèi)容。確保當(dāng)問題發(fā)生時(shí),工作人員能夠參考該機(jī)制當(dāng)中的問題解決辦法將問題解決,從而提高噪音污染控制的有效性,強(qiáng)化高速公路建設(shè)對聲音環(huán)境的保護(hù)力度。

        結(jié)束語

        綜上所述,針對當(dāng)前高速公路建設(shè)噪音污染對生環(huán)境的影響,本文結(jié)合當(dāng)前高速公路建設(shè)過程中噪音污染產(chǎn)生問題的總結(jié)與分析,并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的優(yōu)化措施,從而保障高速公路建設(shè)對聲環(huán)境的保護(hù)有效性進(jìn)一步體現(xiàn)。為下階段優(yōu)化建設(shè)周圍的聲音環(huán)境做出重要的貢獻(xiàn),確保高速公路建設(shè)發(fā)展穩(wěn)定性進(jìn)一步強(qiáng)化。

        參考文獻(xiàn)

        [1]賈凡.高速公路建設(shè)對聲環(huán)境影響及保護(hù)措施研究[J].山西交通科技,2019(5):3.

        [2]朱云波,張祝林,劉瀟,等.西部山區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響及評價(jià)[J].交通節(jié)能與環(huán)保,2018,14(6):3.

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