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        10kV配電線路常見故障及運(yùn)檢管理分析

        2021-01-10 15:39:31韋衛(wèi)鋒
        科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年36期
        關(guān)鍵詞:線路故障維護(hù)管理安全運(yùn)行

        韋衛(wèi)鋒

        摘要:在配電系統(tǒng)正常運(yùn)行的過程中,其線路的維穩(wěn)工作是整個(gè)運(yùn)營過程當(dāng)中的重要管控環(huán)節(jié),其占據(jù)了較為主導(dǎo)的地位。電力企業(yè)要不斷提升配電線路運(yùn)行控制水平,確保各條線路能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行,最大程度上保障居民用電的安全。其中10kV配電線路在日常供電過程中發(fā)揮著重要作用,為保證10kV配電線路安全運(yùn)行,需明確10kV配電線路常見故障及產(chǎn)生原因,加強(qiáng)10kV配電線路故障檢修及維護(hù)管理,從而加強(qiáng)配電線路的穩(wěn)定性,提升供電質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:配電線路;安全運(yùn)行;線路故障;檢測技術(shù);維護(hù)管理

        引言

        電力資源在人們?nèi)粘Ia(chǎn)與生活中發(fā)揮著重要作用,隨著經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展,對電力負(fù)荷和電網(wǎng)裝配也提出了越來越高的要求,10kV配電線路在實(shí)際運(yùn)行期間容易因設(shè)備因素、自然因素、人為因素等發(fā)生多種類型的故障。為有效減少配電線路故障發(fā)生幾率,提升線路運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性,有必要采取一系列策略提升配電線路運(yùn)檢管理水平[1],并在此基礎(chǔ)上提高電力資源利用率,使配電線路以及電力系統(tǒng)保持穩(wěn)定、安全地運(yùn)行。

        1?10kV配電線路常見故障及產(chǎn)生原因

        1.1接地故障及原因

        10kV配電線路運(yùn)行故障問題中接地故障比較常見,接地故障的產(chǎn)生會帶來較大的影響,導(dǎo)致變電設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性受到破壞,經(jīng)過對接地故障問題的分析可知,主要包括以下原因:首先,線路老化嚴(yán)重,其中絕緣體無法發(fā)揮出相應(yīng)的作用,難以起到良好的效果,在比較惡劣的環(huán)境中,導(dǎo)線會與環(huán)境產(chǎn)生一定的作用,導(dǎo)致故障;其次,在線路運(yùn)行中產(chǎn)生了電容突然變大的情況,電壓相比接地故障正常參數(shù)小而電流比較大,這種情況下會使導(dǎo)線被影響,產(chǎn)生了故障的問題。

        1.2短路故障及原因

        10kV配電線路短路故障的產(chǎn)生概率比較大,造成短路故障的原因也比較多,例如動物、雷電等,對線路的運(yùn)行造成了一定的影響。通常鳥類會在密集的配電線路上筑巢,其中鳥窩摧毀、鳥類打斗等活動的產(chǎn)生都會對配電線路造成影響,形成相間短路,還會產(chǎn)生短路跳閘的情況。短路故障也受到了腐蝕氣體等影響,由于一些地區(qū)工廠排放的氣體屬于腐蝕性氣體,會導(dǎo)致配電設(shè)施被腐蝕影響導(dǎo)致短路。在一些街道條件不佳的區(qū)域,線路上被非導(dǎo)體、導(dǎo)體等刮碰之后會造成短路的情況。

        同時(shí),在外力的影響下,如果沒有及時(shí)進(jìn)行線路處理也會帶來短路的問題,例如電桿倒下、砍伐樹木等,部分樹木跌落在導(dǎo)線中對其造成了影響。10kV配電線路在空曠環(huán)境中設(shè)置,在外部環(huán)境的影響下會產(chǎn)生短路故障問題。當(dāng)遇到了惡劣天氣的時(shí)候,例如暴雨等,導(dǎo)線會劇烈震蕩、線路斷裂,或者產(chǎn)生擊穿空氣放電的情況下,會產(chǎn)生短路的問題。

        1.3超負(fù)荷故障及原因

        在10kV配電線路的使用中,短路問題的產(chǎn)生會使電流負(fù)荷變大,其中自動保護(hù)裝置會產(chǎn)生跳閘的問題。通過對過流跳閘情況的分析可知,主要由以下原因?qū)е拢旱谝皇堑蛪壕€路短路問題造成了跳閘的情況,而過流保護(hù)定值比較小使線路負(fù)荷增加,無法滿足電負(fù)荷的增長需求,因此會導(dǎo)致跳閘的問題;第二是導(dǎo)線較細(xì)的時(shí)候負(fù)荷電流速度快,會對線路產(chǎn)生不良的影響。導(dǎo)線在長時(shí)間的情況下會產(chǎn)生發(fā)熱的現(xiàn)象,還會引起大火。當(dāng)線路在發(fā)熱比較嚴(yán)重的情況下會出現(xiàn)跳線等問題并且產(chǎn)生短路電流,引起跳閘的情況。另外,在使用大型設(shè)備的時(shí)候,在突然啟動的瞬間會產(chǎn)生較高的電流沖擊,這種現(xiàn)象也會引起跳閘的問題。

        2?10kV配電線路常見故障檢修措施

        2.1接地故障檢修

        當(dāng)配電線路出現(xiàn)接地故障時(shí),電力企業(yè)的工作人員要迅速組織開展檢修工作。如果帶接地線路故障排查的過程中發(fā)現(xiàn)其為單相接地障礙,并要立即開展線路的復(fù)位處理工作[2],做好相應(yīng)的信息記錄,現(xiàn)場的管理人員要及時(shí)做出反應(yīng)進(jìn)行故障檢測,快速找到故障產(chǎn)生位置,同時(shí)還要仔細(xì)地檢查所有的電氣設(shè)備,如果發(fā)現(xiàn)在任一環(huán)節(jié)當(dāng)中出現(xiàn)故障,便要對其立即排除。如果在故障排查的過程中存在一定的阻礙和局限,就需要現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)用接地尋找的方式進(jìn)行故障排查。另外,還可采用控制開關(guān)頻繁關(guān)閉的故障點(diǎn)探查方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電流接通關(guān)閉過程的故障點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)某條接地線路電流瞬間消失,該條線路便是引發(fā)故障的主要線路,值得注意的是不要快速將開關(guān)閉合。

        2.2短路故障檢修

        一旦配電線路出現(xiàn)短路問題,配電線路內(nèi)部的導(dǎo)體便會持續(xù)升高,溫度不斷升高的同時(shí),破壞線路外部的絕緣體,當(dāng)溫度過高時(shí)其內(nèi)部導(dǎo)體也會崩潰和熔化,致使設(shè)備損壞。當(dāng)高壓電網(wǎng)出現(xiàn)短路故障時(shí)極易產(chǎn)生電網(wǎng)瓦解現(xiàn)象,短路過程當(dāng)中產(chǎn)生的電弧,火花會引起大規(guī)?;馂?zāi)爆炸等惡性事故。對待各種問題就要致敬行之有效的短路故障預(yù)防方案,可從以下幾方面入手進(jìn)行規(guī)劃:(1)提前計(jì)算短路的實(shí)際電流,選擇較為適合的電力設(shè)備,將設(shè)備的額定電壓和線路的額定電壓控制一直。(2)控制好繼電保護(hù)裝置的整定值以及熔體的額定電流,應(yīng)用快速電斷電保護(hù)裝置,確保在發(fā)生短路的過程中能夠?qū)㈦娏餮杆偾袛啵沤^短路電流持續(xù)時(shí)間過長,從而降低段落故障過程當(dāng)中造成的損失問題。(3)杜絕出現(xiàn)帶電拉刀閘,帶電合接地刀閘,在線路施工完畢之后便要立即將接地線拆除,電力企業(yè)要定期對線路和設(shè)備進(jìn)行巡視和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路之間的漏洞和缺陷,并采取措施進(jìn)行快速檢修維護(hù)。

        2.3超負(fù)荷故障檢測

        在進(jìn)行超負(fù)荷檢測工作時(shí),檢測人員首先需要對配電線路電流的最大負(fù)荷以及運(yùn)行線路中實(shí)際的電流值情況進(jìn)行全面了解,這樣做能夠避免線路過載現(xiàn)象的發(fā)生,有效降低電線路運(yùn)行超負(fù)荷故障的發(fā)生幾率[3]。電力企業(yè)在鋪設(shè)配電線路時(shí),必須要選擇質(zhì)量高、壽命長以及性能好的電氣器件以及輸電線,這樣能夠降低因?yàn)殡娋€質(zhì)量過低而產(chǎn)生的超負(fù)荷故障。在選擇輸電線路時(shí),供電單位必須嚴(yán)格遵守電線安全載流規(guī)范對電線的發(fā)電量以及電流量進(jìn)行有效控制,并根據(jù)線路設(shè)計(jì)進(jìn)行施工建設(shè)。另外,檢修人員還需要加強(qiáng)對日常線路的檢查工作,若發(fā)現(xiàn)配電線路存在著異常發(fā)熱的情況則需要及時(shí)對其進(jìn)行維修。

        3完善10kV配電線路運(yùn)維管理措施

        3.1建立專業(yè)運(yùn)檢管理系統(tǒng)

        要使配電線路運(yùn)行更加有序與安全,需要針對配電線路建立專業(yè)的運(yùn)檢管理系統(tǒng),在相關(guān)信息技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮下打造一體化的運(yùn)檢管理模式。運(yùn)檢管理系統(tǒng)當(dāng)中要結(jié)合實(shí)際情況合理制定運(yùn)檢管理目標(biāo),結(jié)合相關(guān)目標(biāo)不斷完善各項(xiàng)職能,突破原有模式局限,規(guī)避管理工作開展中出現(xiàn)各項(xiàng)問題,全面提高運(yùn)檢管理效率及總體效益[4]?;谶\(yùn)檢管理系統(tǒng)相關(guān)規(guī)范與制度,要關(guān)注在對配電線路展開檢修工作期間合理、科學(xué)的制定檢修計(jì)劃,在檢修工作開展中根據(jù)線路實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整運(yùn)檢需求,并在信息化技術(shù)運(yùn)用下合理分析配電線路相關(guān)數(shù)據(jù),對線路運(yùn)行情況加強(qiáng)安全核定,結(jié)合各項(xiàng)影響線路運(yùn)行安全與穩(wěn)定的因素,制定相關(guān)管理與解決策略。

        3.2建立信息化檔案數(shù)據(jù)庫

        配電線路在建設(shè)及升級改造期間會涉及到很多配電設(shè)備,因此在對配電線路加強(qiáng)運(yùn)檢管理期間,要保證各項(xiàng)設(shè)備信息均為有序、清晰的,并對各項(xiàng)信息進(jìn)行合理安排與全面掌握。通過建立信息化配電線路檔案數(shù)據(jù)庫,可在數(shù)據(jù)庫當(dāng)中納入所有的設(shè)備數(shù)據(jù)信息,促使維護(hù)人員在具體檢修運(yùn)維工作中有可靠的參考依據(jù),同時(shí)在相關(guān)數(shù)據(jù)信息支持下也能更順利、準(zhǔn)確的找出配電線路以及相關(guān)設(shè)備各項(xiàng)安全隱患,針對性地提出改善策略,合理制定維護(hù)規(guī)劃,促使運(yùn)檢管理者可充分掌握設(shè)備各項(xiàng)信息數(shù)據(jù),準(zhǔn)確判斷實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合所存在的問題進(jìn)行有效解決,確保設(shè)備正常、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

        3.3落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

        在對配電線路加強(qiáng)運(yùn)檢管理過程中,要健全、完善的制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,同步構(gòu)建相關(guān)組織體系,明確安全檢查人員自身的安全責(zé)任及職能。另外,要不斷完善下級服務(wù)上級、上級服務(wù)下級相關(guān)工作運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,在堅(jiān)實(shí)的體制基礎(chǔ)上貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制[5]。電力企業(yè)在日常管理中要積極以安全為主題組織相關(guān)教育活動,尤其是運(yùn)檢部門、建設(shè)部門要不斷創(chuàng)新教育方法與形式,對配電線路相關(guān)運(yùn)檢管理者加強(qiáng)安全教育。比如電力企業(yè)可積極組織安全分析會、安全活動日等活動,充分發(fā)揮安全教育活動功能,使運(yùn)檢管理者不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、安全意識,關(guān)注在日常工作中做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦配電線路發(fā)生緊急故障可及時(shí)、快速進(jìn)行處理。電力企業(yè)還要不斷完善與落實(shí)安全監(jiān)督機(jī)制,專門組織安全監(jiān)督部門。以更實(shí)時(shí)、動態(tài)的對運(yùn)檢管理工作加強(qiáng)管理,促使配電線路各項(xiàng)運(yùn)檢工作能夠高效、高質(zhì)的落實(shí)。

        4結(jié)束語

        綜上所述,在10kV及以下配電線路的使用過程中,相關(guān)工作人員需要進(jìn)行電路運(yùn)行及檢修技術(shù)的進(jìn)一步完善,最大程度上減少故障發(fā)生,保證人們工作和生活過程中的正常用電,為我國社會主義經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供能源供給。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]程宜青.10kV配電線路故障分析與自動機(jī)技術(shù)應(yīng)用[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2018(34)

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