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        煤矸石井下巷道充填開采可行性分析

        2021-01-10 11:39:16趙飛
        同煤科技 2020年6期
        關(guān)鍵詞:煤業(yè)煤矸石矸石

        趙飛

        (山西煤炭運銷集團首陽煤業(yè)有限公司山西晉城048400)

        0 引言

        近年來,有關(guān)煤矸石處置產(chǎn)生的環(huán)保問題日益凸顯,煤矸石主要來源于井下巖巷施工、陷落柱、夾矸、地面原煤洗選等[1-2]。地面排矸場處理煤矸石具有運輸不暢、車輛不足、矸石山管理不善易導(dǎo)致停工等缺點,加之排矸場使用周期不長、選址及占地手續(xù)繁瑣,治理成本較高。故國內(nèi)外工程師和學(xué)者開始關(guān)注矸石充填開采技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展[3-4]。

        1 工程概況

        根據(jù)山西煤炭運銷集團首陽煤業(yè)的實際生產(chǎn)情況,選取巷道充填矸石地點位于二采區(qū)(北翼)西邊界。該區(qū)域(約350 m×600 m)受8#陷落柱、羊頭山地面附屬建筑、玄青湖等因素影響不利回采,難以布置正規(guī)回采工作面回收資源,可作為巷道充填矸石點。充填區(qū)開采15#煤層,巷道埋深103 m~226 m,煤體單軸抗壓強度20 MPa,平均厚度4.3 m,煤層賦存穩(wěn)定,自燃等級為Ⅱ級,礦井水文地質(zhì)條件類型中等,屬低瓦斯礦井,煤層頂?shù)装迩闆r見表1。

        對諧振式陀螺光學(xué)腔靈敏度的研究分析,通過優(yōu)化DQ乘積的方式提升陀螺靈敏度,采用標(biāo)準(zhǔn)MEMS工藝,設(shè)計制作了直徑8 mm、Q值2.4×106大尺寸楔形諧振腔,可實現(xiàn)陀螺極限極限靈敏度達到55 °/h,滿足商業(yè)級應(yīng)用的需求,為芯片級、集成化的新型諧振式微光學(xué)陀螺的研究奠定了實驗基礎(chǔ)。

        2 巷道充填開采設(shè)計方案

        2.1 巷道布置及施工順序

        煤矸石井下巷道充填開采需先井下巷道的布置和施工,給煤矸石的充填提供運輸和作業(yè)空間,合理的巷道布置,可優(yōu)化煤矸石充填工藝。結(jié)合15#煤層實際情況,充填巷采用綜掘機掘進,開口及局部過巖巷段采用炮掘工藝或松動爆破法,充填巷斷面為矩形,規(guī)格5 m×4 m,凈斷面積20 m2。巷道支護方式為“錨噴網(wǎng)梁+錨索”,掘進出煤采用(B=800)帶式輸送機。首陽煤業(yè)二采區(qū)煤矸石充填先期巷道布置及施工順序見圖1。

        圖1 充填開采掘進巷道布置示意圖

        巷道掘進順序如下

        電影開始了,但大多數(shù)小孩子仍然安靜不下來,一會兒在幕前看“正電影”,一會兒又跑到幕后看“反電影”,有時竟跑到銀幕底下跳起來用手拍打銀幕上的人物……直到被大人呵斥或被放映員用喇叭筒警告多次后,我們才開始靜下來,找一個地方——或在幕前,或在幕后——隨地坐下,一邊看著電影,一邊從口袋里掏出一把黃豆或花生,放進嘴里嘎嘣嘎嘣地咬。

        (1)在現(xiàn)有15201探巷打設(shè)密閉,同時在距二采區(qū)輔助運輸巷口95.52 m的位置開口,平行于二采區(qū)膠帶巷施工316.76 m(幫至幫),隨后平行15104回風(fēng)順槽掘進輔助運輸聯(lián)絡(luò)巷,與二采區(qū)輔助運輸巷貫通。全部施工完畢后,在15201探巷回風(fēng)繞道前施工雙向風(fēng)門,預(yù)留設(shè)風(fēng)筒敷設(shè)至皮帶運輸位置,使掘進充填巷道實現(xiàn)獨立通風(fēng),滿足運輸及安全需求。

        首陽煤業(yè)二采區(qū)煤矸石井下充填開采項目,具有一定的創(chuàng)新性,存在諸多技術(shù)難題需要解決,初步估算,需要投入科技研發(fā)費用約50萬元。本工程施工巷道工程量為7 388.69 m,均按煤巷進行計算,預(yù)計可回收原煤218 705.2噸,按照70%精煤率、370元/噸綜合售價(去除稅收及其他費用)計算,預(yù)計可實收5 664.47萬元;預(yù)計可充填矸石16.4萬噸(綜合原巖、煤矸容重考慮),處理成本按照30元/噸(包含充填巷道掘進、支護費13元/噸、設(shè)備費11元/噸、運輸費4元/噸、其他費用2元/噸),可節(jié)省矸石處理費用492萬元。掘進與充填工程在回收煤炭資源的同時,還會產(chǎn)生施工費用,暫以一期工程進行統(tǒng)計核算,預(yù)計產(chǎn)生巷道工程費3315萬元,充填工程費579.14萬元(含電費、運輸及人員費等);綜合以上計算,預(yù)計可產(chǎn)生收益1 770.33萬元。

        (3)待15104工作面回采完畢后,為滿足15201工作面布置需求,在距15201探巷西側(cè)20 m自二采區(qū)輔助運輸巷由南向北施工一條巷道,取代原南北向巷道的進風(fēng)、煤矸運輸功能,并將充填輔助巷西巷與原15104回風(fēng)順槽貫通形成獨立回風(fēng)系統(tǒng)。

        2.2 矸石充填工藝

        首陽煤業(yè)煤矸石充填系統(tǒng)為循環(huán)式充填,即在皮帶巷(矸石皮帶巷位置)先掘出充填輔助巷,構(gòu)成全風(fēng)壓系統(tǒng),隨后邊充填邊掘進下一條巷道。矸石充填計劃采用CTS37.5/83型矸石充填輸送機(拋矸機)一部,拋射部分(電滾筒)功率11 kW,行走部功率7.5 kW,液壓泵站功率2×45 kW總功率108.5 kW,電壓1 140 V。充填具體流程如下:①號巷道作為矸石充填巷,矸石從二采區(qū)輔助運輸巷經(jīng)皮帶運輸;②號巷道作為掘進工作面進行平行作業(yè)。以此類推,從北向南逐漸施工充填巷,若施工進度超前充填量時,應(yīng)暫時予以密閉。煤矸石充填、掘進充填巷時運煤(矸)系統(tǒng)靠右側(cè)布置,左側(cè)則滿足運送矸石過無軌膠輪車的需求??紤]煤厚和對地面的影響等因素,充填矸石巷道間距暫定為20 m。在充填矸石后必須對地表變形情況進行監(jiān)測,根據(jù)置換開采后地表的變形特點,對后續(xù)工程充填矸石巷道間距可適當(dāng)調(diào)整。

        圖2 煤矸石充填原理示意圖

        巷道矸石充填可利用皮帶機、拋矸機等實現(xiàn)機械化快速充填。填矸巷皮帶機頭驅(qū)動裝置布置在巷道外頭,皮帶機反轉(zhuǎn)運行,機尾卸載,將矸石卸載到拋矸機尾部,經(jīng)拋矸機拋矸將矸石填充到填矸巷內(nèi)。拋矸機填滿一段巷道后,要向后移動,移動時,先將填矸巷皮帶機尾部縮短一定距離,隨即向后移動拋矸機,拋矸機后移到一個新位置后繼續(xù)拋矸充填巷道,這樣逐步完成一個充填循環(huán),達到充填巷道之目的。煤矸石充填原理如圖2所示。

        根據(jù)首陽煤業(yè)最大排矸量需求,按照每年原巖量約12萬噸(4.8萬m3,取原巖密度2.5 t/m3)計算,即松散體積需要7.2萬m3(巖石膨脹系數(shù)取1.5)。充填巷間保安煤柱為20 m,可布置填矸巷20條,總長5 920 m(平均每條長296 m),加之輔助巷道,預(yù)計實際長度為7 300 m(20條矸石充填巷、充填完畢后產(chǎn)生的廢巷,去除非充填區(qū)域),可充填空間為14.7萬m3,實際可充填9.85萬m3(考慮通風(fēng)斷面,沉降后充填系數(shù)0.67),則在充填范圍內(nèi)可充填約1.4年。根據(jù)充填工藝和設(shè)備能力計算,主要取決于無軌膠輪車運矸石能力,擬采用WC8E無軌膠輪車4輛,按照井下每車每30 min運送1次,地面每車每1 h運送1次,每日工作時長20 h,矸石充填系統(tǒng)日處理能力為560 t~1 120 t(取每車最大安全裝載7 t)。必要時,可臨時增設(shè)運輸車輛,以滿足排矸需求。矸石充填工程有關(guān)參數(shù)見表2。

        煤矸石巷道充填開采既提高了礦井產(chǎn)量又避免了資源浪費,由于矸石充填方案的設(shè)計,矸石在井下運轉(zhuǎn),不升坑或部分升坑,減少了矸石山占地、操作人員和機械設(shè)備。在當(dāng)前國家對節(jié)能減排提出更高要求的情況下,具有良好的社會效益。

        2.3 矸石充填工程參數(shù)

        兔抗人Glut-1多克隆抗體、鼠抗人HIF-1α單抗、兔抗人p-Akt多克隆抗體及兔抗人PI3K-p85亞單位多克隆抗體(均由上海賽默飛世爾公司生產(chǎn))。

        表2 矸石充填工程有關(guān)參數(shù)一覽表

        3 效益分析

        3.1 經(jīng)濟效益

        (2)自20號充填巷向北掘進輔助充填巷Ⅰ-Ⅲ段,施工長度分別為500 m、296.76 m、500 m,施工完畢后在20號充填巷兩端施工臨時密閉。臨時密閉施工完成后,即可開掘進1號充填巷道,完畢后在東側(cè)施工調(diào)節(jié)風(fēng)門。待2號充填巷道開掘時,可對1號充填巷實施填矸工序,實現(xiàn)邊掘進邊充填矸石。

        3.2 社會效益

        為充分利用地下空間、提高煤炭采出率,在第一期充填巷施工完成后,可在充填巷間煤柱中心線再掘進一條充填巷道,作為第二期充填巷,待第二期充填巷施工完成后,充填巷道間距變?yōu)?.5 m。但對于第二期充填巷施工期間的圍巖穩(wěn)定性、矸石充填體的變形受力情況,以及地表的沉降變形、導(dǎo)水裂隙帶的發(fā)育高度等問題,需要做專項研究。若條件不滿足,可通過縮小第二期充填巷斷面積,或加強第一期充填巷支護設(shè)計。

        4 結(jié)論

        (1)對山西煤炭運銷集團首陽煤業(yè)二采區(qū)煤矸石井下充填方案進行了設(shè)計,包括巷道布置及施工順序、矸石充填工藝和矸石充填工程參數(shù)。

        從表 1 可以看出:第一主成分在 X1、X2、X6、X10與X11上具有較大的載荷,說明第一主成分在一定程度上代表著經(jīng)濟生活水平;第二主成分在X3、X4上具有較大的載荷,說明第二主成分在一定程度上代表著海洋漁業(yè)水平;第三主成分在X7、X8、X9上具有較大的載荷,說明第三主成分在一定程度上代表著居民收入水平。

        (2)從經(jīng)濟效益和社會效益兩方面對首陽煤業(yè)二采區(qū)煤矸石井下充填項目進行了效益分析,以一期工程進行統(tǒng)計核算,預(yù)計可產(chǎn)生經(jīng)濟收益1 770.33萬元,同時具有良好的社會效益。

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