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        拉動式生產(chǎn)在叉車制造企業(yè)中的運用與研究

        2021-01-08 12:29:38倪文勝
        工程技術(shù)研究 2020年23期
        關(guān)鍵詞:看板叉車精益

        倪文勝,鐘 華

        (1.安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司,安徽 合肥 230022;2.合力工業(yè)車輛(盤錦)有限公司,遼寧 盤錦 124221)

        H公司是國內(nèi)叉車制造龍頭企業(yè),十年來,導(dǎo)入精益生產(chǎn)方式(Lean Production)在精益制造和精益管理上取得了一定的成效。但在準(zhǔn)時化生產(chǎn)上,還有較大的提升空間。拉動式生產(chǎn)方式與E看板的結(jié)合的研究與運用是H公司提升制造水平和管理能力的重要方式之一。

        1 精益生產(chǎn)方式與拉動式生產(chǎn)概述

        精益生產(chǎn)方式是源自豐田生產(chǎn)方式(TPS)的一種管理哲學(xué),精益思想已經(jīng)被證明能給企業(yè)帶來很大的效益。眾多制造型企業(yè)對豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行研究、應(yīng)用和發(fā)展,促使了精益生產(chǎn)理論和精益生產(chǎn)管理體系的產(chǎn)生和發(fā)展。

        精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運行方式以及市場供求等方面的變革,使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求的不斷變化,并能使生產(chǎn)過程中的一切無用、多余的東西被精簡,最終達(dá)到包括市場供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各個方面最好結(jié)果的一種生產(chǎn)管理方式。其特色是“多品種、小批量”,以消滅浪費和持續(xù)改善為核心。

        精益生產(chǎn)的支柱之一是準(zhǔn)時化生產(chǎn),而拉動式生產(chǎn)是實現(xiàn)準(zhǔn)時化的技術(shù)路徑,拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)是精益生產(chǎn)方式的核心部分。拉動式生產(chǎn)是基于客戶的需求,進(jìn)行合理生產(chǎn)、物料補(bǔ)給等,提升生產(chǎn)線體的柔性化,即通過使“信息由后向前傳遞,物料由前向后流動”來實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的組織和控制的方式。

        具體來說,拉動式生產(chǎn)就是相對傳統(tǒng)的推動生產(chǎn)式生產(chǎn)而言的。拉動式生產(chǎn)體現(xiàn)的是以客戶的需求為導(dǎo)向,下道工序也是客戶。在拉動式生產(chǎn)中,生產(chǎn)物料是根據(jù)客戶的實際需求,沿物料消耗的路徑移動。在這個系統(tǒng)中,含有物流與信息流。信息流是從作業(yè)流程的終端以看板的形式,逐級向上一工作中心傳遞需求信息,每一個工作中心依次拉動前一工作中心,直至起點。

        在實際生產(chǎn)組織中,拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)的實現(xiàn)必須以許多條件作為支撐,如生產(chǎn)均衡化、設(shè)備的合理布局、理想的設(shè)備可動率、多技能的作業(yè)員工、精益的品質(zhì)管控以及良好的5S現(xiàn)場環(huán)境。

        2 拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)在H企業(yè)的應(yīng)用

        2.1 H公司生產(chǎn)現(xiàn)狀

        H公司是我國目前規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、綜合實力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛制造龍頭企業(yè)。對于H公司,實踐精益生產(chǎn)方式是其打造百年企業(yè)愿景的過程路標(biāo),也是實現(xiàn)精益制造、精益管理的根本路徑。

        H公司的生產(chǎn)模式為典型的多品種、小批量、面向訂單生產(chǎn)。H公司具備較好的制造和管理基礎(chǔ),在硬件建設(shè)和軟件管理上,基本具備了拉動式生產(chǎn)的實施條件。H公司的叉車制造基本工藝流程如圖1所示。

        圖1 叉車制造基本工藝流程

        2.2 拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)的物流設(shè)計

        (1)確定物流設(shè)計原則:依據(jù)流線化思想,建立連續(xù)的工藝流程,將前后工作中心以工藝流程連貫,達(dá)到物流與工藝流的融合;物流設(shè)計有利于具體工位的設(shè)置,并且能根據(jù)不同需求使工位設(shè)置具備一定的靈活性;物流路線的設(shè)置有利于現(xiàn)場團(tuán)隊建設(shè),能引導(dǎo)現(xiàn)場員工協(xié)作和交流,達(dá)到全員參與持續(xù)改善的效果。

        (2)明確物流設(shè)計程序:根據(jù)產(chǎn)品工藝、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)節(jié)拍等設(shè)置若干個作業(yè)中心,各作業(yè)中心內(nèi)實行一個流或接近一個流的生產(chǎn),在前后工作中心間設(shè)置前后貨店,建立物流規(guī)則以保障工作中心之間的連貫、有序、有效。在考慮各工作中心作業(yè)平衡的情況下,給各個工作中心配置生產(chǎn)資源。在現(xiàn)場平面布置中,盡量考慮使用U型線或U型線組合的方式。

        2.3 拉動式生產(chǎn)的需求拉動設(shè)計

        (1)需求拉動設(shè)計預(yù)期效果:需求拉動設(shè)計就是建立規(guī)則和手段保障,目的是使后工序在需要時可以準(zhǔn)確地從前工序領(lǐng)取,前工序在后工序需要時可以準(zhǔn)確地提供。

        (2)小批量生產(chǎn)情形下的拉動設(shè)計:在實行小批量生產(chǎn)的工序之間,可以通過一定的控制手段建立一定的拉動規(guī)則,實現(xiàn)需求拉動。在具體控制手段上,H公司綜合運用E看板、容器標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場標(biāo)識物料停放點等。在拉動規(guī)則上,H公司是通過雙箱制配給提升同步化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、取料制與送料制融合運用等。在現(xiàn)場拉動設(shè)計參數(shù)設(shè)定方面,H公司是通過工序在制量、物料三定管理、安全庫存持續(xù)改善等途徑進(jìn)行參數(shù)設(shè)定的。精益生產(chǎn)方式拉動系統(tǒng)如圖2所示。

        2.4 拉動式生產(chǎn)的均衡化設(shè)計

        均衡化設(shè)計包括生產(chǎn)計劃制訂程序設(shè)計、投產(chǎn)順序計劃制訂方法設(shè)計、計劃的組織設(shè)計。

        圖2 精益生產(chǎn)方式拉動系統(tǒng)簡圖

        (1)生產(chǎn)計劃:H公司的生產(chǎn)計劃制訂的原則是根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及預(yù)測等,制訂年度生產(chǎn)大綱;根據(jù)年度生產(chǎn)大綱的分解和市場訂單,制訂月度生產(chǎn)計劃;根據(jù)產(chǎn)品訂單的品種和數(shù)量制訂日生產(chǎn)計劃。在制訂生產(chǎn)計劃時,充分考慮設(shè)備、人員、生產(chǎn)材料資源、訂單交貨期需求等實際進(jìn)行微調(diào)。

        (2)投產(chǎn)排產(chǎn):H公司針對多品種、小批量的生產(chǎn)實際,解決不同品種的叉車的混線生產(chǎn)的投入順序問題,以保證產(chǎn)品的均衡化。

        (3)計劃的組織設(shè)計:H公司為適應(yīng)拉動式生產(chǎn)系統(tǒng),改變了生產(chǎn)計劃制訂的傳統(tǒng)程序,重組計劃制訂的組織,明確組織的職能職責(zé),統(tǒng)籌關(guān)聯(lián)拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)的各個部門,以保障拉動式生產(chǎn)的可靠運行。

        2.5 看板管理的實施與拓展

        (1)提升基礎(chǔ)管理:滿足實施看板管理的基本條件,如穩(wěn)定的物料品質(zhì)、有效的信息傳遞渠道、穩(wěn)定可預(yù)知的生產(chǎn)安排、順暢的物流輸送、基于規(guī)則的人員素養(yǎng)提升等,為實施基于看板管理模式的拉動式生產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。

        (2)與信息化管理融合:在生產(chǎn)實踐中,H公司基于客戶訂單的拉動式生產(chǎn)模式,同時將看板作為中間信息牽引的具體手法,融合信息化技術(shù)手段,與公司同步推進(jìn)的SAP、MES結(jié)合,構(gòu)筑合力E看板模式HEK。HEK是JIT思想在中國叉車制造行業(yè)的拓展與運用的較好體現(xiàn)。工序間看板拉動流程如圖3所示。

        圖3 工序間看板拉動流程示意圖

        (3)選擇“區(qū)域試點+橫向拓展應(yīng)用”的推進(jìn)方式:選擇產(chǎn)品相對穩(wěn)定成熟、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的生產(chǎn)線作為拓進(jìn)試點;在成功試點的基礎(chǔ)上,橫向拓展到全部生產(chǎn)線,縱向延伸到產(chǎn)品的全流程,實現(xiàn)全系統(tǒng)的拉動式生產(chǎn)。在生產(chǎn)實際組織中,以客戶訂單為龍頭,以整車組裝需求為觸發(fā)點,向前道工序發(fā)出需求,金加、鉚焊、涂裝、成型等工序按照相關(guān)要求進(jìn)行并確認(rèn)物料,階梯式保障供給。拉動式生產(chǎn)部門間關(guān)聯(lián)如圖4所示。

        圖4 拉動式生產(chǎn)部門間關(guān)聯(lián)示意圖

        3 拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)的效果

        H公司拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)運行兩年來,生產(chǎn)經(jīng)營效率得以大幅度提升,這也是H公司實現(xiàn)由精益制造向精益管理再向精益企業(yè)發(fā)展的重要路徑,為H公司的品牌形象提升和發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)奠定了扎實的基礎(chǔ)。

        3.1 物流改善

        在外物流上,平準(zhǔn)化吸取納入,有效提高物流積載率;在內(nèi)物流上,確保按照生產(chǎn)需求供給,提升物料齊套率。

        3.2 訂單交付準(zhǔn)時率提升

        拉動式生產(chǎn)模式運行2年后,在產(chǎn)銷量提升23%的情況下,整車訂單準(zhǔn)時交付率由91.6%提升至98.2%。

        3.3 成本有效降低

        通過E看板拉動,以目視化管理生產(chǎn)資源,打破各環(huán)節(jié)間的壁壘,減少各類浪費。整車產(chǎn)品制造周期下降18%,中間在制存貨下降23%,存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)等指標(biāo)明顯向好。

        4 結(jié)束語

        拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)是精益生產(chǎn)的核心思想的體現(xiàn),也是實現(xiàn)準(zhǔn)時化的基礎(chǔ)。對拉動式生產(chǎn)的研究和運用,并在生產(chǎn)實踐中探索、研究、應(yīng)用和不斷改善,驗證了精益生產(chǎn)方式對中國制造業(yè)不僅是可行的,而且效果是非常顯著的。隨著信息化、智能化的不斷發(fā)展,研究和應(yīng)用新的生產(chǎn)組織和管理模式必將引領(lǐng)中國制造業(yè)邁上新臺階。

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