張駿陽
(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
綠色改造工程主要是指以可持續(xù)發(fā)展理念為依托、以節(jié)能減排的技術(shù)手段為推動力的一種改造工程類型。在實際應(yīng)用過程中,現(xiàn)場施工人員通過合理運用節(jié)能施工技術(shù),基本上可以實現(xiàn)對現(xiàn)場資源以及能源的高效利用,確保道路施工現(xiàn)場綠色施工目標得以順利達成。同時,在應(yīng)用節(jié)能施工技術(shù)的過程,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該勇于承擔起自身的主體責任,堅持按照環(huán)保優(yōu)先的技術(shù)要求,將各項節(jié)能施工技術(shù)內(nèi)容準確貫徹與落實到現(xiàn)場生產(chǎn)流程當中。
結(jié)合大量施工經(jīng)驗來看,城市舊路改造工程現(xiàn)場施工通過合理運用節(jié)能施工技術(shù),不僅實現(xiàn)了對現(xiàn)場施工資源的高效配置與合理應(yīng)用,同時也實現(xiàn)了對周邊環(huán)境污染問題的高效治理??梢哉f,綠色改造理念的推廣與應(yīng)用,無疑是為我國城市舊路改造工程施工領(lǐng)域發(fā)展提供了良好的發(fā)展動力。鑒于綠色改造理念的重要性,建議道路施工單位方面應(yīng)該加強對節(jié)能施工技術(shù)應(yīng)用問題的重視程度。如最好可以按照綠色施工規(guī)范要求,將各項技術(shù)內(nèi)容準確落實到現(xiàn)場施工當中,實現(xiàn)綠色道路施工目標。
結(jié)合以往的施工經(jīng)驗來看,乳化瀝青比較適用于我國公路改擴建工程當中,在作用部位方面主要以防水層粘結(jié)層為主。一般來說,乳化瀝青在應(yīng)用過程中主要通過化學(xué)方法將普通瀝青擴散到水中并形成粘度低以及流動性好的道路施工材料。與其他道路施工材料不同,乳化瀝青材料在一定程度上具備降噪性以及環(huán)保性優(yōu)勢特點,可以為道路綠色改造工程提供良好的材料資源。
最重要的是,當破乳完全凝固且水分排除干凈之后,道路材料整體強度將會得到大幅度提高。而對于城市舊路改造工程節(jié)能減排施工而言,通過合理應(yīng)用具備降噪性與環(huán)保性特點的乳化瀝青材料,不僅可以全面深化城市舊路綠色改造效果,同時還可以為現(xiàn)場施工質(zhì)量提供良好保障。
(1)應(yīng)用精細抗滑碎石技術(shù)
精細抗滑碎石施工技術(shù)可以為城市舊路改造工程現(xiàn)場施工提供良好的技術(shù)保障。一般來說,基于精細抗滑保護層技術(shù)的碎石封層技術(shù)在應(yīng)用過程當中,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該在碎石封層上均勻撒布穩(wěn)固材料,確保結(jié)構(gòu)主體可以形成穩(wěn)固性良好的薄磨耗層。根據(jù)現(xiàn)場反饋情況來看,城市舊路改造工程施工現(xiàn)場通過應(yīng)用精細抗滑碎石施工技術(shù),基本上可以達到良好的防開裂以及防水的優(yōu)勢效果。最重要的是,精細抗滑保護層可以有效抑制并且延緩路面病害問題發(fā)生以及擴張速度,可以為道路主體安全提供良好質(zhì)量保障。除此之外,精細抗滑碎石施工技術(shù)主張結(jié)合綠色施工理念,材料選擇以及設(shè)備選擇方面均以綠色化理念為主。
(2)利用節(jié)能化瀝青混凝土技術(shù)
城市舊路改造路面基本上都是以瀝青混凝土路面為主,但是由于瀝青在拌和、運輸以及攤鋪等過程容易對周邊環(huán)境造成嚴重污染,導(dǎo)致其的施工流程與節(jié)能減排目標相悖。為及時解決這一問題,在城市舊路改造施工過程中,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該對瀝青混凝土路面的節(jié)能施工問題予以高度重視。在正式施工之前,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該對瀝青混凝土生產(chǎn)溫度進行合理控制。與此同時,瀝青拌合樓應(yīng)該設(shè)在居民樓以及學(xué)校等敏感點之外。
并在此基礎(chǔ)上,嚴禁利用敞開式或者半封閉式瀝青加工工藝進行處理,在現(xiàn)場施工方面最好設(shè)置粉塵回收設(shè)備,以免施工作業(yè)過程對周邊環(huán)境造成不利影響。除此之外,在正式攤鋪處理過程中,施工人員必須均勻緩慢地控制攤鋪機不間斷攤鋪。需要注意的是,在攤鋪作業(yè)過程中,不可以隨意切換速度或者中途停止作業(yè),并且在攤鋪方式的選擇上,應(yīng)該盡量避免人工攤鋪,防止造成空氣污染問題。
對于城市舊路改造節(jié)能減排施工中存在的揚塵問題,建議現(xiàn)場施工人員應(yīng)該對施工現(xiàn)場所使用的機械設(shè)備進行全面加強管理。舉例而言,車輛離開時應(yīng)該進行反復(fù)沖洗工作,降低揚塵問題的發(fā)生概率。與此同時,車輛運輸過程應(yīng)利用全覆蓋式運輸方式,減少運輸途中的揚塵問題。除此之外,對于噪聲污染問題的控制,建議現(xiàn)場施工人員應(yīng)該優(yōu)先選擇噪音污染較小的施工設(shè)備進行現(xiàn)場應(yīng)用,并對其進行定期保養(yǎng),以確保道路施工質(zhì)量安全。
為確保城市舊路改造工程節(jié)能施工技術(shù)得以準確貫徹與落實,建議施工單位方面應(yīng)該針對現(xiàn)場施工內(nèi)容進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。在日常施工建設(shè)中,施工單位方面應(yīng)該嚴格按照節(jié)能環(huán)保政策要求,對城市舊路改造工程涉及到的節(jié)能施工技術(shù)內(nèi)容進行合理編制與準確落實。與此同時,施工管理人員應(yīng)該對入場使用的材料問題進行嚴格質(zhì)量檢測。最好可以按照節(jié)能環(huán)保檢測標準對當前所應(yīng)用的材料設(shè)施進行質(zhì)量檢測,一旦發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量不達標或者存在污染問題等,必須予以及時更換處理,以防止對現(xiàn)場施工造成不利影響。
除此之外,從事于舊路改造工程現(xiàn)場施工的工作人員應(yīng)該具備良好的節(jié)能環(huán)保意識,可以針對工程現(xiàn)場施工作業(yè)涉及到的節(jié)能施工問題進行合理貫徹與落實。一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工作業(yè)存在環(huán)境污染問題時,必須追究成因并采取針對性措施加以預(yù)防處理,以防止對現(xiàn)場施工環(huán)境以及施工質(zhì)量造成不利影響。需要注意的是,在現(xiàn)場施工作業(yè)期間,施工管理人員應(yīng)該按照責任劃分原則,逐步落實現(xiàn)場施工人員的節(jié)能環(huán)保責任,如果在施工建設(shè)期間發(fā)現(xiàn)某一施工區(qū)域存在污染問題,可以追究個人責任并加以嚴厲懲處,以確保施工人員節(jié)能環(huán)保意識得以深化加強。
總而言之,城市舊路改造工程并不是一朝一夕就可以落實完成的工作任務(wù),而是需要全體設(shè)計人員立足于城市建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀,從多個方面針對城市舊路改造工程設(shè)計問題進行統(tǒng)籌推進與合理部署。其中,在節(jié)能減排方案的確立方面,施工人員應(yīng)該秉承人性化以及節(jié)能減排設(shè)計理念,重點凸顯出城市舊路改造工程的實用價值以及經(jīng)濟價值。與此同時,施工人員應(yīng)該主動承擔起自身的施工責任,主動結(jié)合綠色改造技術(shù)以及節(jié)能技術(shù)內(nèi)容,對現(xiàn)有道路改造體系存在的不足問題進行改正處理。相信在全體工作人員的不斷努力下,我國城市舊路改造施工建設(shè)工作將會得到進一步良好開展,為我國城市形象的良好塑造以及可持續(xù)發(fā)展提供內(nèi)在驅(qū)動力。