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        阜陽農(nóng)產(chǎn)品出口物流影響因素及對策研究

        2021-01-06 02:39:46李漫漫
        關(guān)鍵詞:阜陽出口農(nóng)產(chǎn)品

        韋 娜,李漫漫

        (1.安徽省區(qū)域物流規(guī)劃與現(xiàn)代物流工程安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,安徽 阜陽 236037;2.阜陽師范大學(xué) 商學(xué)院,安徽 阜陽 236037)

        安徽阜陽地處中國的中原地帶,交通便利,物資豐富。阜陽市又位于安徽的中間,是一個(gè)農(nóng)業(yè)大市,但目前阜陽農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入還不是很高,為相應(yīng)國家的“一帶一路”倡議新的政策,阜陽市積極推進(jìn)阜陽產(chǎn)品進(jìn)行出口,以幫助農(nóng)民脫貧增收。而農(nóng)民的主要經(jīng)濟(jì)收入來源于自己的土地,即農(nóng)產(chǎn)品的銷售,因而要想使在新的市場的大浪潮中阜陽農(nóng)民也能收益,就必須幫助阜陽農(nóng)產(chǎn)品走出去。眾所周知,要實(shí)現(xiàn)商品的出口,必須擁有高速流轉(zhuǎn)的物流,才能實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的走出去,同時(shí)只有高速的物流才能留住客戶,促進(jìn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。因此,分析并研究在“一帶一路”倡議下影響阜陽農(nóng)產(chǎn)品出口的物流影響因素,并根據(jù)研究結(jié)果針對性地提出建議就顯得尤為重要。

        1 相關(guān)研究

        國內(nèi)外有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品物流的研究主要如下:Chen等[1]認(rèn)為非關(guān)稅貿(mào)易壁壘對農(nóng)產(chǎn)品的出口有一定的影響;Jing[2]研究了國家文化的差異的出口影響因素,指出文化接納程度高的國家有利于產(chǎn)品的出口;Battese等[3]認(rèn)為加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量管理來可以提升出口額;Dennis等[4]認(rèn)為政策的產(chǎn)業(yè)政策對農(nóng)產(chǎn)品的出口有一定的影響;黃檳榔[5]研究了重慶市的農(nóng)產(chǎn)品出口情況,研究指出政府應(yīng)該提高支持力度,開通綠色通道來激發(fā)農(nóng)產(chǎn)品出口的積極性;李吉敏[6]通過研究中國對俄羅斯的農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易潛力,指出兩國之間的GDP、接壤程度、共同語言以及自有貿(mào)易協(xié)定的簽訂對于中俄了兩國的農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易具有促進(jìn)作用;孫梅紅[7]指出中國對韓國的農(nóng)產(chǎn)品出口比較穩(wěn)定,主要是由于中國的農(nóng)產(chǎn)品的比較優(yōu)勢與韓國對中國農(nóng)產(chǎn)品的需求匹配性較高;尤帥[8]研究分析了中國蔬菜產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響因素,指出關(guān)稅因素、非關(guān)稅因素、文化因素、蔬菜本身的質(zhì)量等是影響中國蔬菜出口的關(guān)鍵因素;馮紫薇[9]通過市場恒定模型分析方法分析指出隨著中亞五國對中國農(nóng)產(chǎn)品的需要的不斷增加,中國農(nóng)產(chǎn)品的出口額也在不斷的增大;徐鵬輝[10]指出近年中國對日本的農(nóng)產(chǎn)品的出口額呈下降趨勢,主要是由于我國農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢不明顯;劉小榮[11]指出目前安徽的農(nóng)產(chǎn)品出口競爭力相對落后,應(yīng)通過加大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素的投入以及提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值等方法來提高農(nóng)產(chǎn)品的競爭力;黨琳靜等[12]指出中國與沿線國家之間的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、他國的人口規(guī)模農(nóng)產(chǎn)品出口有積極作用,地理距離具有消極作用;譚晶榮等[13]指出國內(nèi)地理區(qū)位、貿(mào)易自由度、整體的農(nóng)業(yè)的投資等對農(nóng)產(chǎn)品的出口具有積極的作用;陳儉等[14]指出農(nóng)產(chǎn)品本身的商品特性、東盟各國對本身對商品的市場需求不同也會(huì)影響農(nóng)產(chǎn)品的出口;陳勇兵等[15]運(yùn)用生存分析方法指出影響產(chǎn)品出口的主要因素為目的國特征和產(chǎn)品特征;高道明等[16]指出世界市場需求的擴(kuò)張是拉動(dòng)我國農(nóng)產(chǎn)品出口的主要因素;王元彬等[17]指出市場需求和競爭力效應(yīng)對中韓的農(nóng)產(chǎn)品的出口有積極的作用,尤其是市場需求更是首要作用;姜寶等[18]指出國與國之間的互聯(lián)互通是促進(jìn)絲綢之路沿線國家之間貿(mào)易往來的關(guān)鍵因素;李文霞等[19]指出兩國之間的GDP相差不大、以及地理之間的相鄰性可以促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的出口貿(mào)易;龔新蜀等[20]指出中國與沿線國家的貿(mào)易效率空間分布不均,同時(shí)指出交通基礎(chǔ)設(shè)施和良好的互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)有利于提高產(chǎn)品的出口率。綜上,可以看出雖然已經(jīng)有很多國內(nèi)學(xué)者研究了物流影響因素,但是多數(shù)學(xué)者們或者單一的定量分析物流影響因素問題,或者單一的用定性的分析方法分析物流影響因素問題,很少有將兩者相結(jié)合的分析,同時(shí)大部分分析的時(shí)候范圍比較寬廣,很少有針對一個(gè)小的地方來進(jìn)行分析的。

        為此,本文擬結(jié)合相關(guān)研究成果,邀請本地的專家、農(nóng)民、農(nóng)商戶和物流工作者為影響阜陽的物流因素進(jìn)行打分,綜合選取了19個(gè)指標(biāo)因子進(jìn)行排序,運(yùn)用層次分析法找出影響阜陽農(nóng)產(chǎn)品出口的關(guān)鍵因素,并結(jié)合阜陽地方特色,因地制宜地提出了相應(yīng)的政策建議。

        2 實(shí)證分析

        2.1 層次分析法簡介

        層次分析法是一種將定量分析和定性分析相結(jié)合的方法。其主要原理是首先建立包括目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層的層次結(jié)構(gòu)模型。然后構(gòu)造成判斷矩陣,計(jì)算判斷矩陣的特征值和特征向量,并對該特征值和特征向量進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。檢驗(yàn)通過后,再依此建立判斷矩陣,求出特征值和特征向量,求出權(quán)重矩陣,并進(jìn)行排序,最終找出指標(biāo)層與目標(biāo)層的關(guān)系。

        2.2 層次分析模型

        下面用層次分析法來研究影響阜陽農(nóng)產(chǎn)品的物流因素,具體為先由相關(guān)的專家對各影響因素進(jìn)行打分,之后根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果建立一個(gè)系統(tǒng)且層次分明的判斷矩陣,進(jìn)行兩兩數(shù)值的比較分析分析,再將最后的矩陣結(jié)果通過Matlab軟件進(jìn)行處理得出各影響因素的排名情況,從而找出真正影響阜陽農(nóng)產(chǎn)品物流的因素,有針對性地對阜陽農(nóng)產(chǎn)品出口提出建議。

        下面構(gòu)建基礎(chǔ)判斷矩陣模型,選取了19個(gè)因素指標(biāo),構(gòu)建出三個(gè)層次,分別是目標(biāo)層:影響阜陽農(nóng)產(chǎn)品物流因素(A),準(zhǔn)則層:農(nóng)產(chǎn)品自身特點(diǎn)(B1)、基礎(chǔ)設(shè)施(B2)、技術(shù)因素(B3)、物流成本(B4)、農(nóng)商戶經(jīng)營特點(diǎn)(B5),指標(biāo)層:農(nóng)產(chǎn)品種類(C1)、農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)條件(C2)、農(nóng)產(chǎn)品搬運(yùn)條件(C3)、農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格(C4)、物流基礎(chǔ)設(shè)施(C5)、農(nóng)產(chǎn)品集配中心(C6)、電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)(C7)、網(wǎng)絡(luò)快速(C8)、物流基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用(C9)、信息平臺(tái)建設(shè)(C10)、農(nóng)民使用物流網(wǎng)(C11)、商戶使用物流網(wǎng)(C12)、運(yùn)輸設(shè)備成本(C13)、運(yùn)輸費(fèi)用(C14)、運(yùn)輸殘值率(C15)、農(nóng)民電商觀念(C16)、商戶電商觀念(C17)、電商人才培養(yǎng)(C18)、物流人才培養(yǎng)(C19),如圖1。

        圖1 阜陽農(nóng)產(chǎn)品出口物流影響因素的層次分析模型

        2.3 基于不同標(biāo)度值的權(quán)重計(jì)算

        2.3.1 基于標(biāo)度1的權(quán)重計(jì)算

        該研究邀請了農(nóng)業(yè)和物流專家、農(nóng)民、農(nóng)商戶和物流工作者共計(jì)100人對各個(gè)影響因素進(jìn)行打分,具體的打分標(biāo)準(zhǔn)如表1。

        表1 標(biāo)度1及其說明

        首先,根據(jù)打分統(tǒng)計(jì)結(jié)果求平均值,再根據(jù)剛剛建立模型中各層次,將相關(guān)因素兩兩比較建立判斷矩陣。例如將B1、B2、B3、B4、B5兩兩進(jìn)行比較,建立矩陣M

        使用Matlab,求得M的特征值,并找出其最最大特征值為λ=5.427 1,其特征向量為αM=(0.680 2,0.521 4,0.200 1,0.399 7,0.256 2)T。接下來再用同樣的方式來研究方案層對準(zhǔn)則層中各因素的權(quán)重。例如,C1~C4對B1的判斷矩陣N

        同樣求得N的特征值,并找出其最大的特征值為4.114 5,對應(yīng)的特征向量為αN=(0.819 1,0.509 8,0.234 6,0.118 6)T,進(jìn)而可求得C1~C4對B1的權(quán)重WB1=(0.486 9,0.303 1,0.139 5,0.070 5)T。同理,可求得

        從對各影響因素建立矩陣和求權(quán)重知,物流基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸費(fèi)用為最為重要的影響因素。

        2.3.2 基于標(biāo)度2的權(quán)重計(jì)算

        利用表2所示評分標(biāo)準(zhǔn)建立新的判斷矩陣,用新的判斷矩陣找出指標(biāo)層對目標(biāo)層的影響,以與上面的結(jié)果進(jìn)行比對。同樣的方式,建立判斷矩陣,再用同樣的方式來研究方案層對準(zhǔn)則層中各因素的權(quán)重。

        表2 標(biāo)度2及其說明

        表2的新標(biāo)值是為了進(jìn)一步讓專家通過新標(biāo)值進(jìn)行打分,用新的打分體系來對影響因素進(jìn)行打分。這樣用兩套打分體系進(jìn)行打分,可以在一定程度上使得結(jié)果更為接近專家等的真實(shí)意見,使得實(shí)證結(jié)果更加準(zhǔn)確。

        根據(jù)表2定義aij=0.5,i=j;aij=1-aji,i≠j,建立第一層次的判斷矩陣P

        最終,可得各因素及其權(quán)重計(jì)算結(jié)果和排序如表3。

        表3 各因素及權(quán)重及其排序

        從以上的最終排序的表中可以看出C5,C14,C1,C6,C2,C15即物流基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸殘值率、農(nóng)產(chǎn)品種類、農(nóng)產(chǎn)品集配中心、農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)條件、運(yùn)輸費(fèi)用是對阜陽農(nóng)產(chǎn)品物流影響較大的因素。

        3 加快阜陽農(nóng)產(chǎn)品出口的建議

        第一,發(fā)展物流基礎(chǔ)設(shè)施。目前阜陽市雖然也有一些基礎(chǔ)的物流設(shè)施,但是有針對性的幫助農(nóng)產(chǎn)品或者是生鮮出口的物流還很少,因此建議聯(lián)系各大物流公司,幫助在阜陽發(fā)展物流基礎(chǔ)設(shè)施,這樣才能進(jìn)一步降低物流成本,幫助阜陽農(nóng)產(chǎn)品出口。

        第二,發(fā)展主要農(nóng)產(chǎn)品,改革傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品。阜陽農(nóng)產(chǎn)品要快速走出國門,政策上有“一帶一路”倡議的好政策,那還有一個(gè)關(guān)鍵因素是要找出核心農(nóng)產(chǎn)品,并大力發(fā)展該農(nóng)產(chǎn)品,同時(shí)還要改革傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品,將農(nóng)產(chǎn)品深度加工,這樣不僅解決了存儲(chǔ)和搬運(yùn)的問題,還降低了殘值率和存儲(chǔ)費(fèi)用以及運(yùn)輸費(fèi)用等問題。

        第三,建立農(nóng)產(chǎn)品集配中心??爝f的速度和效率也是影響產(chǎn)品銷售的一個(gè)主要因素,因此可以聯(lián)系各大物流中心,商議在本地建立農(nóng)產(chǎn)品集配中心,使得農(nóng)產(chǎn)品的物流運(yùn)輸稱為一個(gè)高效率的運(yùn)輸,這樣才能留住更多的客戶,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品長久的出口。

        4 小結(jié)

        該實(shí)證分析發(fā)現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸殘值率、農(nóng)產(chǎn)品種類、農(nóng)產(chǎn)品集配中心、農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)條件、運(yùn)輸費(fèi)用是對阜陽農(nóng)產(chǎn)品物流影響較大的因素。因此,結(jié)合阜陽當(dāng)下的農(nóng)產(chǎn)品種植和發(fā)展?fàn)顩r以及目前的物流業(yè)的基本情況因地制宜的提出了發(fā)展物流基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展主要農(nóng)產(chǎn)品、改革傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品、建立農(nóng)產(chǎn)品集配中心幾個(gè)措施,以期能幫助阜陽農(nóng)產(chǎn)品更好更快的出口。

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