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        優(yōu)化飛地經(jīng)濟(jì)促進(jìn)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的對策建議

        2021-01-06 09:24:18劉孝斌
        關(guān)鍵詞:飛地欠發(fā)達(dá)市場監(jiān)管

        □ 劉孝斌

        2020 年3 月17 日,杭州高新區(qū)(濱江)富陽特別合作區(qū)迎來掛牌后的首次集中簽約開工,開工項(xiàng)目的總投資達(dá)453 億元。2019 年7 月27 日,江蘇省委常委、南京市委書記和淮安市委書記在淮安盱眙共同為“寧淮特別合作區(qū)”揭牌。2018 年12 月16日,深汕特別合作區(qū)正式揭牌,這是國內(nèi)第一個特別合作區(qū),其2019 年的GDP 達(dá)46.8 億元。特別合作區(qū)模式開創(chuàng)了國內(nèi)區(qū)域合作的新潮流,并引發(fā)各地對飛地經(jīng)濟(jì)的高度關(guān)注。飛地經(jīng)濟(jì)正在成為中國區(qū)域發(fā)展格局演變的重要動力,并對“加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”作出有力貢獻(xiàn)。鑒于此,本文就優(yōu)化飛地經(jīng)濟(jì)促進(jìn)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”提出對策建議。

        |飛地經(jīng)濟(jì)影響國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的主要途徑

        根據(jù)飛出地和飛入地之間的關(guān)系,可以將飛地經(jīng)濟(jì)劃分為傳統(tǒng)飛地和反向飛地兩種模式。傳統(tǒng)飛地模式中,把發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)分別默認(rèn)為飛出地和飛入地,發(fā)達(dá)地區(qū)在欠發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)置飛地園區(qū),或者兩地園區(qū)之間開展產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等方面的合作,從而實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)扶弱”。傳統(tǒng)飛地模式的代表包括深汕特別合作區(qū)、寧淮特別合作區(qū)、江陰-靖江工業(yè)園區(qū)等。反向飛地模式則反向操作,將欠發(fā)達(dá)地區(qū)默認(rèn)為飛出地、發(fā)達(dá)地區(qū)為飛入地,欠發(fā)達(dá)地區(qū)在發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)置創(chuàng)新飛地,集聚創(chuàng)新要素,然后引流到欠發(fā)達(dá)地區(qū)落地。反向飛地模式的代表包括諸暨島、衢州海創(chuàng)園、浙江衢州綠海飛地(深圳)產(chǎn)業(yè)園、湖南衡陽白沙洲工業(yè)園區(qū)(深圳工業(yè)園)、新疆喀什深圳產(chǎn)業(yè)園、陜西深陜(富平)新興產(chǎn)業(yè)示范園等。無論是傳統(tǒng)飛地還是反向飛地,飛地經(jīng)濟(jì)影響國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的主要途徑如下。

        (一)飛地是要素流通的加速器

        不同地區(qū)之間通過飛地可以實(shí)現(xiàn)資本、技術(shù)、人才等要素跨越行政區(qū)劃的藩籬進(jìn)行流通,要素流通速度加快促使國內(nèi)市場容量擴(kuò)大,為國內(nèi)大循環(huán)的形成提供動力。

        (二)飛地是空間溢出效應(yīng)的播種機(jī)

        無論是發(fā)達(dá)地區(qū)在欠發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)置的飛地,還是欠發(fā)達(dá)地區(qū)在發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)置的飛地,都將成為空間溢出效應(yīng)的播種機(jī)。發(fā)達(dá)地區(qū)的生產(chǎn)要素溢出到欠發(fā)達(dá)地區(qū),欠發(fā)達(dá)地區(qū)的稅收、GDP 給發(fā)達(dá)地區(qū)分成,于是形成發(fā)達(dá)地區(qū)帶動欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的局面,是一種雙贏。雙贏局面有利于緩解國內(nèi)發(fā)展的不平衡,為國內(nèi)大循環(huán)的形成提供基本面支撐。

        (三)飛地也是國際合作的突破口

        通過國與國之間建設(shè)飛地,打破要素流動的國界限制,是形成國內(nèi)國際雙循環(huán)的一個重要突破口。

        |當(dāng)前國內(nèi)飛地經(jīng)濟(jì)面臨的主要困境

        對當(dāng)前國內(nèi)正在建設(shè)的飛地進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)存在以下主要困境。

        (一)飛地經(jīng)濟(jì)的研究力量還比較薄弱

        從2017 年6 月國家八部委發(fā)布《關(guān)于支持“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的指導(dǎo)意見》開始,飛地經(jīng)濟(jì)才引起國內(nèi)研究機(jī)構(gòu)的重視,起步時間晚。目前,國內(nèi)關(guān)于飛地經(jīng)濟(jì)的專門研究機(jī)構(gòu)仍然很少,飛地經(jīng)濟(jì)的理論和實(shí)踐急需研究人員去拓展,飛地經(jīng)濟(jì)的研究力量亟待加強(qiáng)。

        (二)飛地經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計還不完善

        雖然國家八部委發(fā)布的《關(guān)于支持“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出“規(guī)范指標(biāo)統(tǒng)計口徑和方法”,但是目前在各地的政府工作報告、統(tǒng)計公報、統(tǒng)計月報、統(tǒng)計年鑒中都很難查到飛地經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)是經(jīng)濟(jì)分析和政策實(shí)施的重要依據(jù),飛地經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的缺乏直接影響到飛地經(jīng)濟(jì)的研究以及政策實(shí)施。

        (三)飛地的市場監(jiān)管存在較大爭議

        除特別合作區(qū)之外,其他形式的飛地多數(shù)以園區(qū)為運(yùn)營載體,飛地園區(qū)入駐的企業(yè)面臨注冊地和經(jīng)營場所分離的狀況,于是引發(fā)飛地園區(qū)企業(yè)該由飛入地監(jiān)管還是由飛出地監(jiān)管的爭議。市場監(jiān)管的爭議有可能導(dǎo)致監(jiān)管空白或者過度監(jiān)管兩種不利于飛地經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的局面。因此,關(guān)于飛出地和飛入地之間在市場監(jiān)管上的協(xié)調(diào)亟需破題。

        (四)飛地經(jīng)濟(jì)的空間溢出效應(yīng)尚不明顯

        從2003 年國內(nèi)首個飛地——江陰-靖江工業(yè)園區(qū)至今,國內(nèi)飛地經(jīng)濟(jì)已經(jīng)實(shí)踐探索了17 年。但是綜合觀察這17 年里誕生的飛地,無論是傳統(tǒng)飛地還是反向飛地,飛地給欠發(fā)達(dá)地區(qū)帶來的空間溢出效應(yīng)非常有限,始終無法在欠發(fā)達(dá)地區(qū)擺脫落后的過程中扮演“主力軍”角色?,F(xiàn)階段掀起的飛地經(jīng)濟(jì)熱潮也暗含了對之前飛地經(jīng)濟(jì)空間溢出效應(yīng)不足的反思。因此,未來如何進(jìn)一步創(chuàng)新飛地經(jīng)濟(jì)的管理、運(yùn)營方式,將飛地的空間溢出效應(yīng)潛力挖掘出來是一項(xiàng)需要長期研究探索的工程。

        (五)國際飛地建設(shè)尚無明確方向

        國家八部委發(fā)布的《關(guān)于支持“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的指導(dǎo)意見》僅給國內(nèi)飛地經(jīng)濟(jì)提供了方向,并未考慮國際飛地。當(dāng)前國內(nèi)對國際飛地的實(shí)踐探索幾乎是空白。在“一帶一路”倡議得到國際廣泛認(rèn)同的背景下,國際飛地作為促進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)合作的有效載體可以為國內(nèi)國際大循環(huán)打開突破口,理應(yīng)受到重視。

        |優(yōu)化飛地經(jīng)濟(jì)促進(jìn)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的建議

        針對飛地經(jīng)濟(jì)面臨的主要困境,本文就優(yōu)化飛地經(jīng)濟(jì)促進(jìn)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”提出以下對策建議。

        (一)加強(qiáng)飛地經(jīng)濟(jì)研究力量的培育,尤其是智庫型研究機(jī)構(gòu)的培育

        建議由國家發(fā)改委中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院牽頭設(shè)立中國飛地經(jīng)濟(jì)研究中心、各省市的發(fā)規(guī)院設(shè)立省一級層面的飛地經(jīng)濟(jì)研究中心,同時各地政府主動對接各地知名高校和科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合成立飛地經(jīng)濟(jì)研究中心,形成中央—省——市—縣四級的飛地經(jīng)濟(jì)研究體系,充實(shí)飛地經(jīng)濟(jì)研究隊(duì)伍,為各地飛地經(jīng)濟(jì)的理論和實(shí)踐提供充足的智力支持。

        (二)盡快完善飛地經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,包括統(tǒng)計口徑、指標(biāo)、發(fā)布載體等

        建議國家統(tǒng)計局在統(tǒng)計直報系統(tǒng)中添加飛地經(jīng)濟(jì)的相關(guān)指標(biāo),并形成飛地經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)計專題。各地統(tǒng)計局將飛地經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)值、稅收、人員、企業(yè)效益等指標(biāo)納入到年度的統(tǒng)計公報和統(tǒng)計年鑒中,既為政府決策提供參考,也為研究分析提供依據(jù)。與此同時,建議各地的社科院、咨詢委、黨校、發(fā)規(guī)院等政府研究機(jī)構(gòu)將飛地經(jīng)濟(jì)列入各地白皮書系列,定期發(fā)布飛地經(jīng)濟(jì)白皮書。

        (三)建立飛地市場監(jiān)管的協(xié)調(diào)機(jī)制和爭議仲裁機(jī)制

        建議國家市場監(jiān)督管理局對全國各地的飛地市場監(jiān)管出臺統(tǒng)一的指導(dǎo)意見,同時各省、市的市場監(jiān)督管理局出臺具體的飛地市場監(jiān)管辦法,為飛地的市場監(jiān)管提供明確的依據(jù)。同時,建議各地的區(qū)域合作辦聯(lián)合建立飛地市場監(jiān)管的協(xié)調(diào)機(jī)制,各地的法院聯(lián)合建立飛地市場監(jiān)管的爭議仲裁機(jī)制。

        (四)創(chuàng)新飛地的管理運(yùn)營方式,激活飛地的空間溢出效應(yīng)

        飛地的管理運(yùn)營既可以由政府主導(dǎo),也可以由企業(yè)主導(dǎo),不同類型的飛地需要不同的管理運(yùn)營方式。人才飛地適合由各地黨委組織部和人社局管理運(yùn)營,產(chǎn)業(yè)飛地適合由各地商務(wù)局(招商辦)管理運(yùn)營,創(chuàng)新飛地適合由各地科技局管理運(yùn)營。在未來的飛地建設(shè)過程中,不同類型的飛地都需要創(chuàng)新管理運(yùn)營方式,激發(fā)飛地園區(qū)企業(yè)的積極性,從而將飛地的空間溢出效應(yīng)最大化。

        (五)在“一帶一路”沿線國家探索國際飛地建設(shè)

        建議由國家商務(wù)部牽頭,國家發(fā)改委、外交部、工信部、科技部、市場監(jiān)督管理局、統(tǒng)計局等相關(guān)部門聯(lián)合組成國際飛地建設(shè)攻堅(jiān)小組,在“一帶一路”沿線國家建設(shè)飛地。同時鼓勵各省、市參與到國際飛地建設(shè)中來。國際飛地建設(shè)涉及到外交、法律、科技等多個領(lǐng)域,因此過程比較復(fù)雜。但是一旦國際飛地建設(shè)取得突破,將為中國企業(yè)的市場擴(kuò)展、技術(shù)進(jìn)步、國際化程度等帶來全方位的收獲,也將為國內(nèi)國際“雙循環(huán)”打開一扇重要窗口。

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