■本刊記者 季瑩

隨著人工智能技術(shù)的深入發(fā)展，研究人員嘗試將人工智能應(yīng)用到各類領(lǐng)域，利用機(jī)器分析代替人工操作。智能交通、智能城市、智慧醫(yī)療等人工智能技術(shù)的應(yīng)用，已經(jīng)深度融入人們的生產(chǎn)和生活。在IT 運(yùn)維領(lǐng)域，近幾年的一個(gè)熱門趨勢便是運(yùn)維智能化。

由于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的興起以及新型技術(shù)的發(fā)展，IT 運(yùn)維的價(jià)值逐漸突顯。面對越來越復(fù)雜異構(gòu)的運(yùn)維環(huán)境，傳統(tǒng)的運(yùn)維模式在人力、效率、成本上存在不少問題。為了有效地對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析優(yōu)化，呈現(xiàn)更加精細(xì)化的運(yùn)維，于是將人工智能引入IT運(yùn)維中。

智能化運(yùn)維的本質(zhì)是幫助人們看到有價(jià)值的東西

說到智能化運(yùn)維，每家企業(yè)的理解可能不盡相同。Gartner 認(rèn)為，智能運(yùn)維指整合大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)能力，通過松耦合、可擴(kuò)展的方式去提取和分析數(shù)據(jù)量、種類和速度這三個(gè)維度不斷增長的IT 數(shù)據(jù)，進(jìn)而為IT 運(yùn)維管理產(chǎn)品提供支撐。這其中強(qiáng)調(diào)的是強(qiáng)大的整合數(shù)據(jù)的能力，為運(yùn)維提供基礎(chǔ)。

智能化在運(yùn)維中的體現(xiàn)，除了對大數(shù)據(jù)的高效分析與決策，豪越科技認(rèn)為智能運(yùn)維主要向三個(gè)方向發(fā)展。一個(gè)方向是針對故障的處置策略。預(yù)先設(shè)置好處置方式，當(dāng)遇到故障節(jié)點(diǎn)時(shí)可以立刻進(jìn)行自動(dòng)化操作。第二個(gè)方向是對資源的智能量化。對算力冗余或者資源浪費(fèi)的情況給出可行性建議，有效提升運(yùn)維效率。第三個(gè)方向是對需求的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化的呈現(xiàn)。

豪越科技對比了運(yùn)維方式的變化。以前的運(yùn)維是基于采集-報(bào)警的操作模式，但是需要人工根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷和處置。隨著設(shè)備和數(shù)據(jù)量的增加，或者面臨對時(shí)效性要求很高的時(shí)候，人工的能力根本無法滿足需求，無法真正提煉出有價(jià)值的信息。這時(shí)候就需要引入智能化算法，幫助運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)價(jià)值，進(jìn)而指派任務(wù)和決策處置。豪越科技理解的智能化不是去炒智能化的概念，而是立足于客戶的需求，真正的目的是幫助客戶解決實(shí)際遇到的問題。

豪越HYDO 智能運(yùn)維平臺讓運(yùn)維變得高效靈活

當(dāng)前運(yùn)維面臨著諸多問題：故障的根本原因要從何查起？業(yè)務(wù)系統(tǒng)資源該如何分配？如何避免告警風(fēng)暴？亦或是日志數(shù)據(jù)量巨大要如何分析與存放？問題的出現(xiàn)意味著傳統(tǒng)的運(yùn)維手段的無能為力，IT 運(yùn)維需要轉(zhuǎn)型升級了。

豪越科技認(rèn)為，新一代的智能運(yùn)維需要具備統(tǒng)一、完整、閉環(huán)以及智能化的4 大能力，支持多種資源形態(tài)，能夠自動(dòng)化修復(fù)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)智能分析、故障預(yù)測、容量預(yù)測以及流量預(yù)測等預(yù)判能力?；谶@種“新運(yùn)維”的思路，豪越推出了新一代的HYDO 智能運(yùn)維管理平臺，企業(yè)通過部署這一平臺，可以大幅提升運(yùn)維的靈活性和高效性。智能數(shù)據(jù)分析示意如圖所示。

智能運(yùn)維如何落地，是很多企業(yè)關(guān)心的問題。豪越科技表示，HYDO 智能運(yùn)維管理平臺有專門進(jìn)行優(yōu)化的采集和計(jì)算引擎，可以靈活擴(kuò)展運(yùn)維任務(wù)。除了可以高效地?cái)?shù)據(jù)采集和智能展示之外，還可進(jìn)行各種批量任務(wù)、批量操作，幫助運(yùn)維人員進(jìn)行高效的資源維護(hù)，并對環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行各種組合分析，將分析結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行故障處置，減少運(yùn)維人員人工動(dòng)作，提高處置效率和速度。同時(shí)，平臺還可以根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)預(yù)測未來事件，對環(huán)境資源進(jìn)行使用情況分析，并給出建議。

雖然客觀上IT 運(yùn)維的難度和要求對運(yùn)維人員來說在提高，但是豪越科技追求的是為企業(yè)打造較新型、較輕量化、發(fā)展迅速以及動(dòng)作敏捷的產(chǎn)品。豪越科技介紹，當(dāng)部署HYDO 智能運(yùn)維管理平臺后，企業(yè)不需要額外增加運(yùn)維能力和人員配置，在原有的運(yùn)維水平基礎(chǔ)上，就可以達(dá)到智能化的程度，輕松迎接各種挑戰(zhàn)。通過HYDO智能運(yùn)維管理平臺，企業(yè)可以同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)操作，包括配置管理、配置檢測、故障自愈、自動(dòng)巡檢、系統(tǒng)與特征庫管理、配置下發(fā)等，運(yùn)維工作變得靈活可配置，全部項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，有效降低企業(yè)現(xiàn)有運(yùn)維難度和成本，同時(shí)在企業(yè)需要進(jìn)行資源擴(kuò)大化或運(yùn)維能力不足的時(shí)候，平臺也可以起到針對性的補(bǔ)充作用。

智能數(shù)據(jù)分析，提供決策支撐

HYDO 智能運(yùn)維平臺未來將向大數(shù)據(jù)分析發(fā)力

2020 年，數(shù)據(jù)以生產(chǎn)要素的身份被首次提出。在萬物互聯(lián)、萬物數(shù)字化的大背景下，數(shù)據(jù)具有巨大的價(jià)值，等待我們?nèi)ネ诰蚝屠?。智能化更是建立在大?shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，通過機(jī)器算法分析與決策。大數(shù)據(jù)分析是發(fā)展智能化的立足之本。在IT運(yùn)維領(lǐng)域，收集獲得的龐大的數(shù)據(jù)若能被有效分析與應(yīng)用，對企業(yè)的價(jià)值是很可觀的。

因此，豪越科技表示，明年HYDO 智能運(yùn)維管理平臺也將大數(shù)據(jù)的分析和人工智能技術(shù)的發(fā)展作為一個(gè)重要的優(yōu)化方向，力求能解決企業(yè)的實(shí)際需求，讓數(shù)據(jù)能夠真正地為企業(yè)運(yùn)維服務(wù)。未來，希望有越來越多的企業(yè)能插上智能化的翅膀，IT 運(yùn)維將變得更加靈活高效。