亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        當(dāng)前物流經(jīng)濟(jì)管理模式與發(fā)展策略探究

        2021-01-03 14:22:18龔萃萃
        全國流通經(jīng)濟(jì) 2021年26期
        關(guān)鍵詞:物流經(jīng)濟(jì)管理

        龔萃萃

        (岳陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 岳陽 414000)

        科學(xué)技術(shù)的迅猛進(jìn)步使得我國電子商務(wù)獲得飛速發(fā)展,這也在相應(yīng)程度上推動(dòng)了現(xiàn)有物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)實(shí)際管理模式提出了更多的要求。當(dāng)然,就目前來看,我國在物流經(jīng)濟(jì)管理方面存在的問題仍然是比較多的,因而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)管理質(zhì)量普遍較低,嚴(yán)重影響著物流企業(yè)的深層次發(fā)展。相關(guān)單位需要充分認(rèn)識(shí)現(xiàn)階段電子商務(wù)的發(fā)展情況,同時(shí)還需要充分實(shí)現(xiàn)對(duì)自身的經(jīng)濟(jì)管理架構(gòu)的分析,有效地降低自身所需要投入的運(yùn)營成本,提升運(yùn)營質(zhì)量,這樣才能夠?yàn)樽陨淼陌l(fā)展提供科學(xué)有效的保障。具體來講,企業(yè)不僅要結(jié)合自身的發(fā)展特征來選取符合需求的管理模式,而且還需要進(jìn)行深層次研究, 認(rèn)識(shí)理解物流經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)有狀況以及相應(yīng)對(duì)應(yīng)的發(fā)展策略,從而為整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        一、當(dāng)前物流經(jīng)濟(jì)管理模式

        1.電子商務(wù)管理模式

        在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代背景下,諸多企業(yè)正在積極地加大對(duì)電子商務(wù)管理模型的開發(fā)。此外,伴隨網(wǎng)絡(luò)購物新方式的出現(xiàn),人們對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用越發(fā)廣泛和具體。所以相關(guān)企業(yè)有必要行之有效的推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展,充分發(fā)揮出自身的市場(chǎng)引導(dǎo)作用,以此來為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展提供相應(yīng)的助力。因此,物流行業(yè)的重要性逐漸凸顯出來,成為了相當(dāng)有意義的運(yùn)作系統(tǒng)。電子商務(wù)的迅速發(fā)展,不僅使得我國物流業(yè)務(wù)的規(guī)模和經(jīng)營范圍有效擴(kuò)大,而且還為現(xiàn)代物流系統(tǒng)提供了嶄新的完善路徑,對(duì)于具體的經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)效益的提升而言,意義非凡。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下的物流業(yè)務(wù)的發(fā)展可以說是相當(dāng)迅速,獲得的經(jīng)濟(jì)成果已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我國在非電子時(shí)期的成果。當(dāng)然,雖然與全國角度來看,電子商務(wù)的發(fā)展相當(dāng)有力,但是在我國的部分地區(qū),其發(fā)展仍然是要受到部分限制的,所以全面推動(dòng)電子商務(wù)模式的應(yīng)用對(duì)于推進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展來講,有極為重要的意義,同時(shí)還能夠在相應(yīng)程度上促使我國物流行業(yè)的飛速進(jìn)步和發(fā)展。

        2.供應(yīng)鏈管理模式

        供應(yīng)鏈管理模式主要針對(duì)的對(duì)象為企業(yè)的運(yùn)輸環(huán)節(jié),而運(yùn)輸環(huán)節(jié)往往需要涉及到多個(gè)企業(yè),所以此種管理模式要求上中下游的企業(yè)能夠共同進(jìn)行,各自負(fù)責(zé)好自身所承擔(dān)的核心責(zé)任,做好前后交接工作,此種方法可以有效的減少物流、經(jīng)濟(jì)管理的運(yùn)營成本,提升運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率。就目前來看,物流公司所采用的供應(yīng)鏈管理模式幾乎全部作為主要力量而存在,其重要性不容忽視。

        3.配額管理模式

        在現(xiàn)有的物流經(jīng)濟(jì)管理模式當(dāng)中,配額管理模式已經(jīng)被廣泛且深入的應(yīng)用在我國的現(xiàn)有物流管理工作當(dāng)中,帶來的影響巨大。配額管理指的是在單位產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程當(dāng)中所耗費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)力,同時(shí),在完成對(duì)物質(zhì)資源和財(cái)力資源的消耗以后,應(yīng)開展對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢測(cè)工作,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)所要求的材料和設(shè)備使用的費(fèi)率進(jìn)行勞動(dòng)力數(shù)量的支付。配額管理水平的高低將會(huì)直接取決于我國的物流發(fā)展水準(zhǔn)。在配額管理模式開發(fā)的初始階段,人們對(duì)其認(rèn)可程度并不充足,產(chǎn)品的質(zhì)量也難以有效過關(guān)。所以以為有效地發(fā)展好此種管理模式,就需要行之有效的提升材料資源的投入,同時(shí)還要求具備高素養(yǎng)的專業(yè)人才能夠參與到此項(xiàng)工作當(dāng)中,為配合管理工作的深度發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支撐作用?,F(xiàn)階段伴隨國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,各種各樣的先進(jìn)技術(shù)幾乎都集中在大中企業(yè)當(dāng)中,對(duì)于部分微小型企業(yè)來講,配額管理的有關(guān)技術(shù)是無法滿足實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)的,并且目前的傳統(tǒng)管理思想仍然根植部分企業(yè)當(dāng)中,這更是導(dǎo)致對(duì)配額管理模式的應(yīng)用受到了相應(yīng)的阻礙,所以現(xiàn)代物流公司如果想要積極有效地增強(qiáng)對(duì)配額管理思想的應(yīng)用,就需要從根本著手。需要明確的是,可靠合理的管理模式對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展的作用是巨大的,所以若是已經(jīng)完成配額管理的既定指標(biāo),就能夠有效地促進(jìn)物流行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展,而如果想要切實(shí)有效地完成此項(xiàng)任務(wù),就需要從多元化角度著手:打造完整且具體的配額管理機(jī)制?,F(xiàn)階段部分企業(yè)的配額管理機(jī)制仍然是不夠完善具體的,因此在實(shí)際應(yīng)用的過程中仍然面臨著諸多問題。所以切實(shí)有效的貫徹落實(shí)制度建設(shè)的工作,具有極為重要的意義。在建設(shè)此項(xiàng)制度的過程中,不僅要確定產(chǎn)品的存儲(chǔ)和分配限制,而且還需要開展對(duì)整體產(chǎn)品的配合工作,也就是完善改良配送服務(wù)模式,保證產(chǎn)品能夠更快更好的交付給消費(fèi)者。除此以外,還需要讓相關(guān)工作者明確自身所承擔(dān)的工作為最低工作標(biāo)準(zhǔn),以此為基礎(chǔ)提升工作效率和工作質(zhì)量,附近物流公司配合管理模式的再生,為公司創(chuàng)造更為可觀的經(jīng)濟(jì)收益。

        二、當(dāng)前物流經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題

        1.缺乏完整信息管理系統(tǒng)的支撐

        就目前來看,我國對(duì)于信息技術(shù)的應(yīng)用程度正在日漸提升,各個(gè)行業(yè)的發(fā)展均已經(jīng)無法脫離此項(xiàng)技術(shù)的支持,并且已經(jīng)有諸多行業(yè)通過此項(xiàng)技術(shù)構(gòu)建了科學(xué)合理的管理系統(tǒng),但是這其中卻并不包含物流行業(yè)。絕大多數(shù)的物流企業(yè)仍然在使用著傳統(tǒng)的管理系統(tǒng),因而導(dǎo)致物流經(jīng)濟(jì)的管理模式無法有效貼合當(dāng)前時(shí)代發(fā)展進(jìn)程,其實(shí)際發(fā)展速度相對(duì)緩慢,同時(shí)也在極大程度地影響著現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展。造成此項(xiàng)問題的主要原因在于以下兩點(diǎn):第一,物流行業(yè)的更新變革速度可以說是非??斓?,但是信息管理系統(tǒng)的任務(wù)承擔(dān)能力卻存在相應(yīng)的限制,需要相關(guān)工作者對(duì)其進(jìn)行升級(jí)、優(yōu)化和更新方可,而想完成此項(xiàng)目標(biāo),則需要投入較高的維護(hù)成本。許多小型物流企業(yè)根本無法有效地承擔(dān)此類經(jīng)營成本,因而導(dǎo)致信息管理系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用范圍并不大。第二,物流運(yùn)輸?shù)牧鞒淌欠浅?fù)雜的,包含有多項(xiàng)環(huán)節(jié)和組成部分,在每個(gè)環(huán)節(jié)和組成部分當(dāng)中都需要有大量的工作者和工作設(shè)備的支撐,而這自然會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)的經(jīng)營成本顯著增高,與此同時(shí),部分工作者對(duì)于信息技術(shù)的正確應(yīng)用方法的了解并不充足,因而導(dǎo)致信息管理系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用受到阻礙和限制。

        2.缺乏先進(jìn)管理思想的支撐

        就目前來看,我國物流企業(yè)的發(fā)展速度是非常快的,所獲得的經(jīng)濟(jì)收益也正在日漸提升,但是企業(yè)自身的管理思想?yún)s并未伴隨時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)步。目前絕大多數(shù)物流企業(yè)的管理思想都是比較落后的,此類企業(yè)的經(jīng)營管理者認(rèn)為只要完成對(duì)物品的運(yùn)輸和保護(hù)工作即可不斷提升自身經(jīng)濟(jì)收效,保障自身的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展,并未充分意識(shí)到物流經(jīng)濟(jì)管理的重要存在意義,所以自然不會(huì)投入充足的資金來推動(dòng)物流經(jīng)濟(jì)管理模式的深度建設(shè)。然而,伴隨物流企業(yè)的數(shù)量的增加,可供人們選擇的物流路徑越發(fā)增加,如果想要更為有效地鞏固受眾群體,則有必要從物流質(zhì)量方面著手,不僅要有效的保障物品的安全,還需要及時(shí)有效地完成對(duì)物品的運(yùn)輸和傳送,但是部分物流企業(yè)是難以同時(shí)滿足上述兩種需要的,久而久之勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致用戶群體的滿意度下降,導(dǎo)致物流企業(yè)的發(fā)展受到負(fù)面影響。

        三、當(dāng)前物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展策略

        1.不斷提高從業(yè)人員的職業(yè)素養(yǎng)

        良好的人員素養(yǎng)可以說是保障物流經(jīng)濟(jì)管理的深層次發(fā)展的先決支撐,尤其是在嶄新的時(shí)代背景下,所有工業(yè)領(lǐng)域都存在著競(jìng)爭(zhēng)的情況,此種競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在人力資源的競(jìng)爭(zhēng)方面。競(jìng)爭(zhēng)不僅能夠有效地促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)和國民經(jīng)濟(jì)的深度發(fā)展,而且還能夠?yàn)樾袠I(yè)的有效進(jìn)步、受眾的生活質(zhì)量的提升帶來相應(yīng)的幫助。與此同時(shí),物流企業(yè)還需要建立完整科學(xué)的管理思想,切實(shí)有效的推動(dòng)運(yùn)營和服務(wù)工作的發(fā)展,保障提供的物流服務(wù)具備足夠高的質(zhì)量。需要重點(diǎn)關(guān)注的是,良好的物流行業(yè),相關(guān)協(xié)會(huì)能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)優(yōu)化自身工作形態(tài)和工作模式,提供積極的導(dǎo)向作用,并且還能夠引導(dǎo)物流行業(yè)朝向更為健康有序的方向發(fā)展。相關(guān)工作者需要積極有效地促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部人員的素養(yǎng)的提升,同時(shí)推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提高,根本原因在于目前社會(huì)環(huán)境下,物流行業(yè)的員工的服務(wù)質(zhì)量將會(huì)直接關(guān)系到受眾的滿意程度,決定顧客是否未來仍會(huì)選擇當(dāng)前的物流企業(yè),也就是物流企業(yè)是否能夠獲得持續(xù)發(fā)展,因而為有效地達(dá)成此項(xiàng)目標(biāo),有必要不斷提升物流行業(yè)的相關(guān)工作者的職業(yè)素養(yǎng)的提升。然而就目前的情況來看,多數(shù)物流企業(yè)當(dāng)中的人員的職業(yè)素養(yǎng)仍然是處于較低的水平的,許多物流公司僅僅要求工作中具備良好的實(shí)踐應(yīng)用能力,對(duì)于其道德素養(yǎng)、責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)方面的培養(yǎng)則少之又少,因而,管理者需要積極有效地增強(qiáng)在此項(xiàng)工作上的投入,全面推動(dòng)良好的人員團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建,從崗前培訓(xùn)和崗位教育多方面著手,通過論壇和講座等方法,加深企業(yè)內(nèi)部的工作者對(duì)于物流工作的認(rèn)識(shí),這樣才能夠有效地優(yōu)化完善物流公司的信息管理模式和管理流程。除此以外,還需要積極地和高校進(jìn)行合作交流,使得高校能夠結(jié)合當(dāng)前企業(yè)對(duì)人才的需求,培養(yǎng)大量的定向人才,以便于為物流企業(yè)的未來發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才支撐,行之有效的促進(jìn)行業(yè)的深度建設(shè)與發(fā)展。

        2.提升網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用效率

        在當(dāng)前形勢(shì)下,物流信息領(lǐng)域的管理系統(tǒng)的普及程度較低,從而導(dǎo)致很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)沒有辦法更加快速的發(fā)展,這是相關(guān)工作人員需要重點(diǎn)思考的問題。因此,積極應(yīng)用物流領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),能夠促使信息管理工作有條不紊的進(jìn)行下去,為了能夠讓網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流領(lǐng)域發(fā)揮出更為重要的價(jià)值,工作人員需要從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考量。首先,物流企業(yè)在進(jìn)行投入資金分配的時(shí)候,需要將更多的資金份額留給網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研發(fā)工作。物流公司每天都要處理大量的數(shù)據(jù)信息,如果企業(yè)內(nèi)部的信息處理技術(shù)不夠先進(jìn)時(shí),或者相關(guān)設(shè)備不夠?qū)I(yè)時(shí),很容易出現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)崩潰的情況,甚至可能出現(xiàn)一些較為嚴(yán)重的故障,這些情況都會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)數(shù)據(jù)信息的處理效率,同時(shí)還會(huì)在原有的基礎(chǔ)上增加了系統(tǒng)維護(hù)的成本資金投入量。為了能夠切實(shí)解決相關(guān)問題,企業(yè)工作人員需要將眼光放得更加長遠(yuǎn),積極購買更為先進(jìn)的專業(yè)設(shè)備,引導(dǎo)內(nèi)部工作人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的信息處理網(wǎng)絡(luò)技術(shù),這樣能夠保證信息管理系統(tǒng)適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。其次,每個(gè)物流企業(yè)的運(yùn)作模式,是存在差異性的,工作人員需要,根據(jù)內(nèi)部的實(shí)際情況和實(shí)際需求,按照一定的標(biāo)準(zhǔn)制定更為適合的信息管理系統(tǒng),物流管理工作,在執(zhí)行的過程中,需要和其他企業(yè)進(jìn)行合作,相互參考工作內(nèi)容,這樣才能夠制定出更為適合本企業(yè)發(fā)展的工作標(biāo)準(zhǔn),促使數(shù)據(jù)信息能夠更加快速的,在各個(gè)部門之間傳遞,讓各項(xiàng)工作能夠具有更高的效率。

        3.提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量

        在當(dāng)前形勢(shì)下,制約我國物流企業(yè)快速發(fā)展的重要因素便是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較少。這樣的工作形式會(huì)直接影響物品運(yùn)輸?shù)男?,雖然很多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作是急需解決的問題,但是相關(guān)工作在執(zhí)行的過程中永遠(yuǎn)存在一些弊端,這會(huì)直接導(dǎo)致建設(shè)效率受到嚴(yán)重影響,甚至無法滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的要求。所以,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作質(zhì)量需要得到根本性的提升,各個(gè)地區(qū)的政府部門需要加大相關(guān)資金的投入力度,及時(shí)對(duì)物流公司給予經(jīng)濟(jì)扶持,幫助物流公司能夠更好地進(jìn)行資金周轉(zhuǎn),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)內(nèi)部的實(shí)際需要開發(fā)最為適合的建設(shè)項(xiàng)目,并且需要將每項(xiàng)工作順利的開展下去,這對(duì)于促進(jìn)我國整體物流行業(yè)的發(fā)展都是極為重要的,物流企業(yè)能夠?yàn)閲业慕?jīng)濟(jì)建設(shè)提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。

        4.強(qiáng)化物品安全管理

        在以往的物流經(jīng)濟(jì)管理工作運(yùn)行的過程中,物流企業(yè)沒有根據(jù)現(xiàn)代社會(huì)的實(shí)際需要完善以往的管理模式,甚至有些公司并不注重提升物品安全管理工作的質(zhì)量,這會(huì)導(dǎo)致很多物品在運(yùn)輸?shù)倪^程中會(huì)面臨十分嚴(yán)重的安全隱患問題,這對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作會(huì)造成極大的威脅。比如,每年我國運(yùn)輸高峰期的時(shí)候,會(huì)經(jīng)常發(fā)生物品燃燒事故,這種問題不僅會(huì)直接危害物流運(yùn)輸人員的人身安全,對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作也造成了很大的困擾,消費(fèi)者的切身利益也受到了嚴(yán)重的威脅。因此,物流企業(yè)工作人員不僅要注重提升運(yùn)輸效率,或者使用更加先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備,更需要注意及時(shí)更新原有的安全管理內(nèi)容建立更加完善的安全管理制度,這樣才能夠讓各項(xiàng)工作有條不紊地運(yùn)作下去。相關(guān)工作人員需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行深度思考。首先,物流企業(yè)應(yīng)該對(duì)所有員工進(jìn)行上崗培訓(xùn),為其講述更多的理論知識(shí),讓每個(gè)工作人員都能夠充分了解到安全管理工作的重要性,也能夠,讓其學(xué)習(xí)到更多的相關(guān)管理知識(shí),這樣能夠在更大程度上減少因工作人員操作失誤出現(xiàn)安全事故的幾率。其次,物流企業(yè)在執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的時(shí)候,可以自己使用更為先進(jìn)的地理,信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的信息化管理,這樣能夠更加精準(zhǔn)地了解到每件貨物所處的地理位置和運(yùn)輸狀態(tài),讓物品安全管理工作能夠發(fā)揮出更為重要的價(jià)值。

        5.規(guī)范物流市場(chǎng)秩序

        從目前的發(fā)展情況來看,我國很多的物流企業(yè)更加注重追求經(jīng)濟(jì)利益,進(jìn)而導(dǎo)致很多二級(jí)銷售市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)不合規(guī)范的產(chǎn)品營銷方式,尤其是在信息化技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)中,很多傳統(tǒng)的營銷方式已經(jīng)完成了關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)型,并有大量的資金迅速涌入到行業(yè)當(dāng)中。相關(guān)部門工作人員需要在更短的時(shí)間內(nèi)整合出臺(tái)適合物流企業(yè)的新型管理體系,并且需要對(duì)當(dāng)前的物流管理制度進(jìn)行優(yōu)化,讓每一個(gè)物流企業(yè)在經(jīng)營的過程中進(jìn)行更為規(guī)范的操作方式,對(duì)企業(yè)也能夠更加清晰明了地了解到市場(chǎng)運(yùn)作形式,及時(shí)尋找到最為適合的發(fā)展道路,這樣能夠有效避免產(chǎn)品在市場(chǎng)環(huán)境中經(jīng)歷多次周轉(zhuǎn),防止產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)虛高的情況。同時(shí),工作人員需要重視物流行業(yè)的市場(chǎng)公關(guān)調(diào)控工作質(zhì)量,及時(shí)改變工作亂象,讓物流市場(chǎng)發(fā)展體系能夠更加科學(xué)合理,擁有璀璨的發(fā)展前景。

        四、結(jié)語

        綜上所述,物流企業(yè)在發(fā)展的歷程中需要不斷完善經(jīng)濟(jì)管理體系,緊跟時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì),這樣才能夠不斷提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,同時(shí)還能夠從根本上保證物品運(yùn)輸?shù)男?。但是就目前的情況來看,物流經(jīng)濟(jì)管理模式,在使用的過程中永遠(yuǎn)存在一些弊端,這些情況將會(huì)導(dǎo)致管理工作無法發(fā)揮出巨大的價(jià)值,還會(huì)在無形之中浪費(fèi)大量的企業(yè)管理資源。所以物流企業(yè)管理人員需要深切感知到肩上的重要責(zé)任,技術(shù)革新原本的管理模式,根據(jù)實(shí)際情況采取更為重要的經(jīng)濟(jì)管理措施。比如可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升工作效率,還可以通過強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度,讓各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)都能夠具有更高的質(zhì)量。不僅如此,工作人員還需要根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì),研究整理出更為適合的發(fā)展策略,為我國的物流企業(yè)作出更為重要的貢獻(xiàn)。讓我國的物流領(lǐng)域能夠在新的時(shí)代背景下開辟出嶄新的發(fā)展道路,為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作做出更為卓越的貢獻(xiàn)。

        猜你喜歡
        物流經(jīng)濟(jì)管理
        棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
        “林下經(jīng)濟(jì)”助農(nóng)增收
        增加就業(yè), 這些“經(jīng)濟(jì)”要關(guān)注
        民生周刊(2020年13期)2020-07-04 02:49:22
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
        “智”造更長物流生態(tài)鏈
        汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
        民營經(jīng)濟(jì)大有可為
        “這下管理創(chuàng)新了!等7則
        雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
        人本管理在我國國企中的應(yīng)用
        基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
        決戰(zhàn)“最后一公里”
        商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
        亚洲高清视频在线播放| 亚洲中文字幕无码一久久区| 性一交一乱一伦a片| a级特黄的片子| 澳门毛片精品一区二区三区| 亚洲成av人片在线天堂无| 精品国产日产av在线| 中文字幕一二三四五六七区| 无码少妇丰满熟妇一区二区| 国产 字幕 制服 中文 在线| 亚洲最新版无码AV| 中文字幕视频二区三区| 一本色道久久88加勒比一| 久久久久波多野结衣高潮| 欧美粗大无套gay| 日中文字幕在线| 一二区视频免费在线观看| 性色视频加勒比在线观看| 精品亚洲成在人线av无码| 一本无码av一区二区三区| 日产精品一区二区三区免费| 日本系列有码字幕中文字幕| 国产99在线 | 亚洲| 国产高清视频91| 国产噜噜亚洲av一二三区| 国产精品久久久久久妇女| 国产精品黄在线观看免费软件 | 日本熟女视频一区二区三区| 久久精品国产久精国产爱| 青青久在线视频免费观看| 国产午夜亚洲精品一级在线| 蜜桃av中文字幕在线观看| 久久精品国产免费观看三人同眠| 成人白浆超碰人人人人 | 久久棈精品久久久久久噜噜| 玖玖资源站无码专区| 亚洲精品视频1区2区| 卡一卡二卡三无人区| 久久综合亚洲色社区| 大香蕉久久精品一区二区字幕| 美女视频在线观看亚洲色图|