亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        民營貨代企業(yè)應(yīng)收賬款管理問題探析
        ——以FC企業(yè)為例

        2021-01-02 11:56:12柏永紅
        企業(yè)改革與管理 2021年17期
        關(guān)鍵詞:貨代貨運(yùn)賬款

        柏永紅

        (福成國際貨運(yùn)代理(深圳)有限公司上海分公司,上海 201199)

        貨代行業(yè)作為中國對外貿(mào)易的重要組成部分,在國際運(yùn)輸發(fā)展中發(fā)揮著積極的作用,保障整個(gè)貿(mào)易完成過程中貨物安全、及時(shí)送達(dá)。而民營貨代企業(yè),作為貨代行業(yè)的重要組成部分,與國際貨代企業(yè)相比起步較晚,部分企業(yè)雖已建立應(yīng)收賬款管理制度,但缺乏有效的監(jiān)督機(jī)制,使應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)加大。因此,對民營貨代企業(yè)的應(yīng)收賬款管理問題進(jìn)行研究分析具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

        一、民營貨代企業(yè)應(yīng)收賬款管理的重要性

        1.有利于提高應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率

        應(yīng)收賬款是企業(yè)一項(xiàng)重要資產(chǎn),對應(yīng)收賬款的管理具有非常重要的意義。貨代企業(yè)的應(yīng)收賬款有其特殊性,通常應(yīng)收賬款的筆數(shù)較多,管理較為繁復(fù)。通過對應(yīng)收賬款的管理,提高應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率,以較少貨代企業(yè)的外流資金,保證民營貨代企業(yè)有充足的資金流,保障民營企業(yè)的經(jīng)營活動有序進(jìn)行。

        2.有利于提升民營貨代企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

        民營貨代企業(yè)對應(yīng)收賬款加以嚴(yán)格管理控制,將可以大幅度地避免壞賬的產(chǎn)生,從而保障民營企業(yè)有充足的資金流,有利于提升民營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因壞賬一旦產(chǎn)生,使民營企業(yè)增加了資金占用成本,加之隨著時(shí)間的延長,應(yīng)收賬款的追債成本逐漸提升,從而在一定程度上減少了民營企業(yè)的獲利能力。

        3.有利于提高企業(yè)的安全性

        客戶的信用度和經(jīng)營情況在一定程度上會影響應(yīng)收賬款能否及時(shí)收回。對應(yīng)收賬款進(jìn)行有效管理,可在一定程度上減少民營企業(yè)的資金損失,有利于提高民營企業(yè)資金的安全性,從而進(jìn)一步保障民營企業(yè)的安全運(yùn)營。因此,加強(qiáng)民營貨代企業(yè)的應(yīng)收賬款管理具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        二、民營貨代企業(yè)應(yīng)收賬款管理中存在的問題——以FC企業(yè)為例

        FC企業(yè)成立于2009年,為民營企業(yè),主要從事國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù),無船承運(yùn)服務(wù),截至2020年12月31日,企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到300萬。該企業(yè)在應(yīng)收賬款管理方面主要存在以下問題。

        1.營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理問題

        近三年應(yīng)收賬款的情況如下。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率:2018年25次,2019年21次,2020年15次;應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù):2018年14.4天,2019年17.1天,2020年24天。從如上應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)的數(shù)據(jù)可以看出,周轉(zhuǎn)天數(shù)在不斷延長,從2018年的14.4天增加到2020年的24天,造成賬面流動資金不斷減少,從而造成運(yùn)營成本的逐年增加。從應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率來看,2018年25次逐漸降低至2020年的15次,按照這樣的趨勢走向,2021年周轉(zhuǎn)率預(yù)計(jì)將為10次左右,周轉(zhuǎn)天數(shù)預(yù)計(jì)將為30天,這樣大大地降低了資金的周轉(zhuǎn)效率。然而企業(yè)的管理者并未就該發(fā)展趨勢予以高度重視,也沒有積極采取運(yùn)營管理手段對該財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果進(jìn)行管理,反映出FC貨代公司應(yīng)收賬款營運(yùn)管理有待改進(jìn),亟須加強(qiáng)企業(yè)應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)管理。

        2.營運(yùn)資金管理問題

        目前民營貨運(yùn)代理企業(yè)收益的獲得,很大程度上依賴資金的高頻周轉(zhuǎn)獲得收益,因此,日常資金流動以筆數(shù)多,金額小為主要特點(diǎn)。甚至在為客戶提供服務(wù)的過程中,需要代客戶墊付大額進(jìn)出口關(guān)稅的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這樣需要一定額度的資金儲備來處理這些資金需求,同時(shí),也會存在應(yīng)收相對于應(yīng)付存在滯后的問題。一方面,客戶可能存在不能償付到期債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn); 另一方面,客戶在付款時(shí)會習(xí)慣性將同一時(shí)期的多筆業(yè)務(wù)合并支付。因民營企業(yè)的管理層次不一,導(dǎo)致易發(fā)生貨幣資金與實(shí)際業(yè)務(wù)未一一對應(yīng),造成同一客戶之間的應(yīng)收核銷存在差異,從而造成資金流失。

        同時(shí),應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)收賬款規(guī)模同比例增長,導(dǎo)致貨代企業(yè)應(yīng)收賬款數(shù)額越大,引起壞賬損失的風(fēng)險(xiǎn)也越高。而民營貨代企業(yè)的特殊性在于應(yīng)付給船東的成本多數(shù)為銀行委托收款模式,船東依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同可隨時(shí)委托銀行向貨代公司收取款項(xiàng)。在此情形下,將會造成應(yīng)付的款項(xiàng)已經(jīng)支付,但與之相對應(yīng)的應(yīng)收賬款無法及時(shí)回款,造成企業(yè)的運(yùn)營流動資金短缺,進(jìn)一步影響企業(yè)的正常運(yùn)營。

        3.應(yīng)收賬款內(nèi)部控制常見問題

        民營貨運(yùn)代理企業(yè),由于客戶的群體的大小、規(guī)模以及在進(jìn)出口業(yè)務(wù)的數(shù)量,貨值等不盡相同,客戶付款方式也會不同。有些客戶使用付款買單,有些客戶預(yù)付款,有些客戶為授信方式等不盡相同。如授信付款方式的客戶簽訂了長期付款協(xié)議,有的長達(dá)一個(gè)月甚至二三個(gè)月,這無形中增加了企業(yè)到期及時(shí)收回應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn),使得應(yīng)收賬款的即時(shí)核銷存在不確定性。由于賬期的因素影響,使得財(cái)務(wù)銷賬相對滯后,容易出現(xiàn)業(yè)務(wù)作業(yè)已完成,但民營貨代企業(yè)的發(fā)票未開出并收款的情況。當(dāng)業(yè)務(wù)操作頻次高、管理客戶較多時(shí),業(yè)務(wù)人員在收款達(dá)到開票條件時(shí),未及時(shí)開出發(fā)票情況時(shí)常會發(fā)生,例如,漏申請開票或開票后客戶未及付款的現(xiàn)象。受不同時(shí)期貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)、行業(yè)、企業(yè)競爭環(huán)境等各因素的影響,如果客戶失去代理費(fèi)的支付能力,這類企業(yè)往往已不再有貨物需要本企業(yè)代理,從而導(dǎo)致應(yīng)收款無法到賬,繼而產(chǎn)生應(yīng)收賬款壞賬,即使最終法律維權(quán)也可能會陷入“贏了官司卻要不回錢”的境地。

        民營企業(yè)對給予授信的客戶信用評級不完善,以及對已經(jīng)授予信用的客戶額度管理不到位,對于超期限或超信用額度的客戶沒有及時(shí)警示,導(dǎo)致部分客戶超逾期收款期限未及時(shí)回款,或部分客戶單一付款期間的應(yīng)收賬款數(shù)額巨大,嚴(yán)重超信用額度。在這樣的情形下,如客戶一旦發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī),事后短期內(nèi)業(yè)務(wù)員未對該客戶高度重視,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)客戶的異常,企業(yè)應(yīng)收賬款的回收風(fēng)險(xiǎn)將大幅提升,導(dǎo)致民營貨代企業(yè)蒙受巨額損失。

        三、加強(qiáng)民營貨代企業(yè)應(yīng)收賬款管理的對策及建議

        1.完善防范運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)的管理措施

        民營貨運(yùn)代理企業(yè)日常運(yùn)營資金風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管,主要可以提高資金的利用率,防范流動資金使用風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)明確業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)各個(gè)崗位職責(zé)權(quán)限,建立完善的財(cái)務(wù)授權(quán)管理制度,定期的財(cái)務(wù)稽查制度,將現(xiàn)金與賬目分開管理制度。涉及資金款項(xiàng)支付,結(jié)算需要由二個(gè)以上部門和核算會計(jì)分別執(zhí)行擔(dān)當(dāng),明確各方責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行不相容崗位分離原則,通過明確各個(gè)崗位的權(quán)限范圍,嚴(yán)格按規(guī)章制度執(zhí)行操作規(guī)程和處理程序,確保企業(yè)的資金安全可控,將企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)控制在企業(yè)可承受的范圍內(nèi)。

        2.加強(qiáng)營運(yùn)資金管理

        針對民營貨運(yùn)代理企業(yè)的應(yīng)收賬款普遍存在應(yīng)收賬款筆數(shù)多、回款速度慢、回款時(shí)間較長等問題,加之由于部分客戶簽訂了長期收款協(xié)議,導(dǎo)致應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率和周轉(zhuǎn)天數(shù)不斷下降。企業(yè)應(yīng)注重加強(qiáng)對應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防性控制,特別是超額度和超期限的應(yīng)收賬款應(yīng)該采取更加嚴(yán)格的管理措施,對于超額度和超期限客戶應(yīng)提前預(yù)警,提醒業(yè)務(wù)員及時(shí)催收超期限和超額度應(yīng)收賬款。如出現(xiàn)無法及時(shí)回款,應(yīng)根據(jù)合同約定停止業(yè)務(wù)往來,必要時(shí)采取法律手段維權(quán),應(yīng)盡可能地降低應(yīng)收賬款的機(jī)會成本、減少壞賬損失、降低應(yīng)收賬款的管理成本,保障民營企業(yè)的營運(yùn)資金安全有效。

        3.建立全面的客戶信用標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)民營企業(yè)內(nèi)部控制

        民營企業(yè)應(yīng)該建立自己的信用標(biāo)準(zhǔn),按客戶的規(guī)模、行業(yè)等類別進(jìn)行合理的信用評估(例如5C評估法),兼顧業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)的實(shí)際狀況,針對不同的客戶給予不同的信用級別以及額度標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格防范由于客戶的信用風(fēng)險(xiǎn)而傳導(dǎo)到本企業(yè),業(yè)務(wù)人員需要定期回訪客戶,定期對授信的客戶信用重新評估,采取多維度評估方式。例如,貿(mào)易環(huán)境,行業(yè)環(huán)境對客戶所經(jīng)營的業(yè)務(wù)影響,客戶的實(shí)際經(jīng)營情況變化,客戶按協(xié)議進(jìn)行支付的情況,即時(shí)調(diào)整授信企業(yè)應(yīng)收賬款的額度。明確建立配合信用評估的責(zé)任制度,建立應(yīng)收賬款催收情況跟蹤表,實(shí)行分級別預(yù)警制度,對應(yīng)收賬款采取壞賬準(zhǔn)備制度,實(shí)現(xiàn)應(yīng)收賬款的事前、事中、事后的多維管理方式,從而即時(shí)溝通、協(xié)調(diào)、變更資金回收的方式。每年年末根據(jù)客戶的回款情況重新回顧、審議授信企業(yè)的信用級別,最大限度地減少壞賬發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),間接實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。

        四、結(jié)語

        我國的貨運(yùn)代理行業(yè)起步較晚,但隨著國際貿(mào)易在全球范圍的不斷發(fā)展,貨運(yùn)代理作為國際貿(mào)易中的一分子也得到了迅速的發(fā)展。2020年新冠疫情給國際貿(mào)易造成了重創(chuàng),同時(shí),國際貨運(yùn)代理作為配套行業(yè)也進(jìn)入了“寒冬”期。在這一年中,很多船舶無法靠岸,運(yùn)力大減,運(yùn)費(fèi)上漲,同時(shí),船運(yùn)公司為降低自身風(fēng)險(xiǎn),縮短了貨代的付款賬期,給處于供應(yīng)鏈下游的民營貨運(yùn)代理造成了很大的資金壓力,受進(jìn)出口業(yè)務(wù)量下滑的影響,民營貨代企業(yè)的市場競爭更加激烈。

        民營貨代企業(yè)需要在經(jīng)營管理活動中,加強(qiáng)建立和完善應(yīng)收賬款的管理制度,建立健全財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系,指定專人負(fù)責(zé)每月核對應(yīng)收賬款余額,對超逾賬期和超額度的應(yīng)收賬款及時(shí)預(yù)警,敦促業(yè)務(wù)員及時(shí)催收超賬期和超額度的應(yīng)收賬款。與客戶保持溝通,必要時(shí)上門拜訪,時(shí)刻關(guān)注客戶的最新經(jīng)營動態(tài),了解客戶的回款意愿,控制應(yīng)收賬款的回款風(fēng)險(xiǎn)。民營貨代企業(yè)在日常經(jīng)營活動中,通常會涉及大量的美元資金往來,應(yīng)通過有效手段降低美元資金回收風(fēng)險(xiǎn)和匯率變動風(fēng)險(xiǎn)。提高民營企業(yè)在市場競爭中的風(fēng)險(xiǎn)防范能力,健全內(nèi)部管理制度,提高民營貨代企業(yè)的市場競爭力,保障民營企業(yè)經(jīng)營活動營運(yùn)資金的安全性,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

        猜你喜歡
        貨代貨運(yùn)賬款
        我國銀行應(yīng)收賬款管理研究——以A分行應(yīng)收賬款管理為例
        企業(yè)應(yīng)收賬款管理的探索與思考
        應(yīng)對民企應(yīng)收賬款上升
        中國外匯(2019年12期)2019-10-10 07:27:02
        信用證項(xiàng)下貨代提單相關(guān)問題探討
        中國外匯(2019年23期)2019-05-25 07:06:36
        波音公司試飛電動垂直起降貨運(yùn)無人機(jī)
        無人機(jī)(2018年1期)2018-07-05 09:51:00
        融合感知差異的貨代和貨主選擇行為異質(zhì)性揭示
        AT200大型貨運(yùn)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛
        無人機(jī)(2017年10期)2017-07-06 03:04:36
        貨代:當(dāng)“三劍客”遇到互聯(lián)網(wǎng)
        上市公司應(yīng)收賬款問題探討
        中國商論(2016年34期)2017-01-15 14:24:02
        貨運(yùn)之“云”
        專用汽車(2016年5期)2016-03-01 04:14:38
        日韩精品一区二区三区视频 | 成人国产一区二区三区| 麻豆av一区二区三区| 人人妻人人澡人人爽曰本| 亚洲午夜无码视频在线播放| 美女被强吻并脱下胸罩内裤视频| 无套熟女av呻吟在线观看| a级毛片无码免费真人| 国产精品青草久久久久婷婷| 亚洲国产精品成人一区二区三区| 国产成人精品无码免费看| 97在线观看| 国产V日韩V亚洲欧美久久| 亚洲国产综合久久精品| 最新国产精品拍自在线观看| 青青草原精品99久久精品66| 日韩欧美在线观看成人| 亚洲hd高清在线一区二区| 日韩国产人妻一区二区三区| 真实国产乱啪福利露脸 | 美女人妻中文字幕av| 精品国产午夜肉伦伦影院| 人妻av中文字幕无码专区| 女同中的p是什么意思| 91亚洲免费在线观看视频| 久久久久国产精品| 日韩精品无码一区二区三区免费| av黄片免费在线观看| 日本人妻免费一区二区三区| 性大毛片视频| 亚洲国产成人手机在线电影| 中文字幕日本在线乱码| 亚洲女同一区二区| 四虎永久免费一级毛片| 国产熟女乱综合一区二区三区 | 国产精品自线一区二区三区| 日本道精品一区二区三区| 免费国产一级片内射老| 中文字幕亚洲一区二区三区| 亚洲国产成人片在线观看 | 国产一区二区三区免费精品|