中國科學院蘭州化學物理研究所磨損與表面工程和聚合物摩擦學課題組利用熱噴涂技術，采用具有優(yōu)異耐高溫耐腐蝕性能的Ni基合金粉末，制備了相關耐氣蝕涂層材料。該研究揭示了涂層晶體結構演變、物相、組織改善對涂層在人工海水中耐氣蝕能力提高的機理；研究了涂層表面形成的腐蝕膜與涂層氣蝕性能的交互作用并進行了深入剖析；通過對涂層氣蝕區(qū)域進行電化學測試，分析了氣蝕損傷的電化學腐蝕作用機制。

研究表明，在海水介質(zhì)中，涂層材料本身的力學性能、涂層中微缺陷的改善均可提升涂層的耐氣蝕性能；耐腐蝕性能的提升會減緩氣蝕的損傷過程，針對腐蝕-氣蝕耦合作用，腐蝕會加劇氣蝕損傷，但是所造成的最終材料失效，仍是以氣蝕損傷為主。相關研究發(fā)表于CorrosionScience，JournalofMaterialsScience&Technology和AppliedSurfaceScience。