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        國內(nèi)在建最大直徑水下盾構(gòu)公路隧道全線貫通

        2020-12-31 00:35:32
        石油瀝青 2020年3期
        關(guān)鍵詞:夾江全線貫通大堤

        近日,由中鐵十四局集團(tuán)施工的國內(nèi)在建最大直徑水下盾構(gòu)公路隧道——南京長江第五大橋夾江隧道5月13日全線貫通,為年底建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        南京長江第五大橋采用斜拉橋形式,夾江隧道是連接南京主城和江北新區(qū)的重要紐帶。盾構(gòu)隧道長1 159 m,管片外徑15 m。

        建設(shè)過程中,施工人員先后克服了淺覆土盾構(gòu)始發(fā)、下穿夾江大堤、超深基坑盾構(gòu)機(jī)接收等施工風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)精準(zhǔn)接收。施工人員采用了高精度三維激光跟蹤掃描技術(shù)控制管片預(yù)制精度,保障了成型隧道的高質(zhì)量。此外,施工過程中,他們還將棄渣用于夾江大堤改造,實(shí)現(xiàn)了再利用。

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