文思 客

每當(dāng)臺(tái)風(fēng)季來(lái)臨，許多人都忍不住發(fā)出疑問(wèn)：既然臺(tái)風(fēng)危害如此之大，難道我們只能被動(dòng)防御？能否通過(guò)人工方式控制臺(tái)風(fēng)，降低甚至消除它的破壞力？

很遺憾，就目前情況來(lái)看，控制臺(tái)風(fēng)，迄今只是個(gè)科學(xué)假說(shuō)，大自然才是地球的主宰。

不過(guò)，控制臺(tái)風(fēng)這件事，還真有人嘗試過(guò)，而且是非常認(rèn)真地嘗試過(guò)……

用軍艦消滅臺(tái)風(fēng)

20世紀(jì)40年代，有人提出用軍艦消滅臺(tái)風(fēng)的計(jì)劃。他們認(rèn)為用大量的軍艦圍住臺(tái)風(fēng)，萬(wàn)炮齊轟，臺(tái)風(fēng)也許會(huì)“束手就擒”。

但是，“萬(wàn)炮齊轟”比起大自然的能量根本就是九牛一毛。臺(tái)風(fēng)只是空氣運(yùn)動(dòng)中的一種渦旋，它發(fā)展的能量主要是來(lái)自熱帶海洋的暖濕氣流。從這個(gè)角度而言，用軍艦圍攻臺(tái)風(fēng)基本相當(dāng)于用軍艦圍攻空氣，恐怕起不到什么作用。

用核武器征服臺(tái)風(fēng)

在第一顆氫彈爆炸成功后,核武器的巨大威力,又使一些人燃起了征服臺(tái)風(fēng)的希望，他們想象如果用導(dǎo)彈把核彈頭送入臺(tái)風(fēng)中心引爆，可能會(huì)把臺(tái)風(fēng)炸毀。

然而簡(jiǎn)單計(jì)算一下，這也是不可能的事。先不說(shuō)核爆炸將會(huì)帶來(lái)什么樣的核污染危害。一場(chǎng)中等強(qiáng)度的臺(tái)風(fēng)，僅一秒鐘因水汽凝結(jié)釋放的能量，就相當(dāng)于6 顆原子彈。僅僅從兩者的能量差來(lái)看,核爆炸也不可能消滅臺(tái)風(fēng)。

狂飆計(jì)劃

既然不能和臺(tái)風(fēng)硬拼，科學(xué)家隨即轉(zhuǎn)變了思路。20 世紀(jì)50 年代開(kāi)始，美國(guó)啟動(dòng)了持續(xù)21 年的“狂飆計(jì)劃”，通過(guò)改變臺(tái)風(fēng)中心附近能量的分布，從而達(dá)到減慢風(fēng)速的目的。

“狂飆計(jì)劃”以熱能為切入點(diǎn)，通過(guò)加熱空氣，讓氣流上升從而形成新的氣流。隨后，通過(guò)人為干預(yù)新氣流，或許可以對(duì)整個(gè)臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)形成干擾。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是讓臺(tái)風(fēng)“內(nèi)訌”“權(quán)力分散”，能量無(wú)法集中在臺(tái)風(fēng)中心附近，從而削弱臺(tái)風(fēng)或抑制其發(fā)展加強(qiáng)。

在實(shí)施“狂飆計(jì)劃”的21 年里，科學(xué)家追蹤超過(guò)15 個(gè)颶風(fēng)（臺(tái)風(fēng)），并對(duì)4 個(gè)颶風(fēng)進(jìn)行試驗(yàn)。1969 年8 月18 日，美國(guó)對(duì)颶風(fēng)“黛比”實(shí)施“狂飆計(jì)劃”，“黛比”最大風(fēng)速由50米/秒降到35 米/秒，減速30%。

然而，這一計(jì)劃隨著觀測(cè)手段水平的提升被叫停。科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，“狂飆計(jì)劃”那些所謂“成功”的試驗(yàn)，其變化皆在自然辨率范圍內(nèi)，無(wú)法確認(rèn)是人工干預(yù)的效果。

在“狂飆計(jì)劃”之后，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家再有如此龐大的人工干預(yù)臺(tái)風(fēng)計(jì)劃，但其留下的很多寶貴觀測(cè)資料和經(jīng)驗(yàn)，被后來(lái)的研究者反復(fù)引用。

海上風(fēng)電場(chǎng)削弱臺(tái)風(fēng)

最近幾年，斯坦福大學(xué)和特拉華大學(xué)的研究人員采用計(jì)算機(jī)模擬算出了一個(gè)結(jié)果：成千上萬(wàn)個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)組成的海上風(fēng)電場(chǎng)，可能會(huì)削弱現(xiàn)實(shí)生活中颶風(fēng)的力量，顯著降低它們的風(fēng)力及由其引發(fā)的風(fēng)暴潮。

一般來(lái)說(shuō)，在風(fēng)電場(chǎng)下游幾十公里處，風(fēng)速就基本恢復(fù)到之前的水平。所以用風(fēng)電場(chǎng)來(lái)降低臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的危害，作用的范圍可能非常有限。

退一步來(lái)看，假使海上風(fēng)電場(chǎng)真的有效，它也是需要提前建設(shè)的。在臺(tái)風(fēng)可能光顧的洋面上提前布置風(fēng)電場(chǎng)，這樣的做法所耗費(fèi)的成本是不得不考慮的一個(gè)因素。何況，大部分時(shí)候臺(tái)風(fēng)的脾氣捉摸不定，它很有可能臨時(shí)改變路線，不會(huì)經(jīng)過(guò)預(yù)先設(shè)置好的風(fēng)電場(chǎng)。

歷史上這些試圖控制和消滅臺(tái)風(fēng)的想法和實(shí)驗(yàn)，真可謂是腦洞大開(kāi)，勇氣可嘉。

雖然目前來(lái)看控制臺(tái)風(fēng)還只是一個(gè)科學(xué)假說(shuō)，但正如北京大學(xué)物理學(xué)院毛節(jié)泰教授所說(shuō)，“推不倒火車(chē)，可以考慮做那個(gè)扳道岔的人”。基于前期的嘗試，人工干預(yù)臺(tái)風(fēng)或許可以從“扳道岔”的角度找到一個(gè)著力點(diǎn)。

然而，自然演變進(jìn)程有一連串的道岔，如何將其“扳準(zhǔn)”，這就需要我們進(jìn)一步了解自然規(guī)律，在理論和實(shí)踐中檢驗(yàn)科學(xué)假說(shuō)的科學(xué)性，減少推測(cè)性。

或許在未來(lái)的某一天，人工影響干預(yù)臺(tái)風(fēng)會(huì)變得更加有效。