王繼新

2020年10月，美國公布了包括兩型“魚叉”導(dǎo)彈在內(nèi)的多項對臺軍售項目。雖然臺軍多年前就已采購了艦射和潛射型“魚叉”導(dǎo)彈，但此次的“魚叉”系列導(dǎo)彈無論在攻防性質(zhì)上，還是在作戰(zhàn)性能上都大幅突破，因此引起外界廣泛關(guān)注。那么，這些“魚叉”系列導(dǎo)彈究竟性能如何？臺又將如何部署和使用呢？

臺購美“魚叉”系列導(dǎo)彈的情況

臺對美“魚叉”系列導(dǎo)彈情有獨(dú)鐘，早在上世紀(jì)就開始將其列入軍購內(nèi)容，但由于美國擔(dān)心其鋌而走險和因敗局而被大陸逆用，因此長期持謹(jǐn)慎態(tài)度。直到本世紀(jì)初，兩岸軍力發(fā)生逆轉(zhuǎn)和臺灣自主技術(shù)突破，美才陸續(xù)放開“魚叉”系列導(dǎo)彈的軍售限制。從美售臺“魚叉”導(dǎo)彈的基本性能，可以看出美對臺防御作戰(zhàn)的期望變化，大致可以分為以下幾個階段。

防衛(wèi)制海（1997年）

上世紀(jì)末，中美關(guān)系雖有波瀾，但雙方在經(jīng)濟(jì)和外交等方面合作尚可，且美方認(rèn)為大陸不具備大規(guī)模登島作戰(zhàn)能力。但為遏制臺“雄風(fēng)”系列導(dǎo)彈的自研行動，美國于1997年首次向臺灣地區(qū)出售了54枚空艦型“魚叉”導(dǎo)彈;次年，美國又對臺出售了58枚同型號導(dǎo)彈，主要裝備臺灣地區(qū)從美國引進(jìn)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，射程達(dá)到150千米。此批次導(dǎo)彈配備于臺空軍花蓮401聯(lián)隊號稱“巫婆中隊”的第26中隊。雖然此次軍售內(nèi)容有突破，但類型和數(shù)量都有所控制。而到了2000年，為配合美軍艦對臺軍售，美對臺出售了71枚艦射型“魚叉”反艦導(dǎo)彈。我們從這一階段美售臺“魚叉”導(dǎo)彈的性質(zhì)可以看出，此時美國還是希望臺軍利用海空優(yōu)勢，將大陸的登島威脅遏制在遠(yuǎn)海上，并取得臺灣海峽的制海權(quán)。但這種情況隨著中國大陸的軍力崛起而發(fā)生了變化。

先制懾阻（2008年）

到2007年，雖然兩岸關(guān)系得到緩和，但是大陸海軍艦艇數(shù)量和質(zhì)量大幅提高，而且隨著蘇-27、蘇-30的普及和殲-10等國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的大批服役，臺灣不再擁有海空優(yōu)勢，其制海權(quán)的目標(biāo)難以達(dá)成。加之臺灣自研的“雄風(fēng)”2、“雄風(fēng)”3反艦導(dǎo)彈和“雄風(fēng)”2E對陸攻擊導(dǎo)彈的服役部署，美認(rèn)為對臺灣的導(dǎo)彈技術(shù)管制已經(jīng)不再有效。為此，美開始擴(kuò)大對先進(jìn)導(dǎo)彈武器的軍售，以謀取最大的經(jīng)濟(jì)利益，并強(qiáng)化對臺控制。2007年，美國再次對臺出售了60枚空射型“魚叉”導(dǎo)彈，并在2008年出售了32枚潛射型“魚叉”導(dǎo)彈。這些導(dǎo)彈并非是基本型“魚叉”，而是“魚叉”系列的改進(jìn)型AGM-84L和UGM-84L，具有一定的攻擊海上、陸上目標(biāo)的能力，后者主要配備在“海龍”、“?；ⅰ碧枬撏?，射程大致在120千米左右。潛射型“魚叉”導(dǎo)彈的出售大幅突破限制，因為該型導(dǎo)彈不但可對大型艦艇實施隱蔽打擊，而且可以打擊港口和近岸陸上目標(biāo)，這使臺海軍具備了一定的先發(fā)制人能力。

固守反制（2020年）

特朗普政府上臺后，持續(xù)惡化中美關(guān)系，并以對臺軍售作為遏制大陸的重要手段，在2020年幾乎全面放開進(jìn)攻性武器的軍售，不但希望臺灣依據(jù)臺灣海峽發(fā)揮以岸制海優(yōu)勢，而且企圖賦予臺灣跨海對陸打擊的能力，以此鞏固島嶼防御，并利用遠(yuǎn)程對陸反擊能力全面壓制大陸的機(jī)場、雷達(dá)站、導(dǎo)彈陣地等目標(biāo)。此軍售案從2019年就開始醞釀，并最終在特朗普參加大選前的2020年10月公布。此次軍售包括400枚RGM-84L-4Block2型岸基“魚叉”導(dǎo)彈，以及135枚“魚叉”導(dǎo)彈的衍生型AGM-84H/K（SLAM-ER）增程型視距外陸攻導(dǎo)彈。

此次購買的岸基“魚叉”導(dǎo)彈系統(tǒng)包括，最多達(dá)400枚的“魚叉”岸射型導(dǎo)彈和4枚“魚叉”演練用導(dǎo)彈，以及411個貯運(yùn)發(fā)射箱、100輛“魚叉”運(yùn)輸、發(fā)射車、25輛雷達(dá)車、支持和測試設(shè)備、培訓(xùn)設(shè)備等?？丈湫蚐LAM-ER增程型空地導(dǎo)彈則與此次采購的F-16戰(zhàn)機(jī)的新型偵察吊艙配套使用。臺方宣稱，購買包括“魚叉”岸艦導(dǎo)彈的新海防系統(tǒng)的目的是為了監(jiān)視沿海的交通，監(jiān)測和繪制海上通信線路，以及識別和探測敵對目標(biāo)，同時還能夠應(yīng)對海上的潛在威脅，其搭載的先進(jìn)的GPS系統(tǒng)可以幫助臺灣地區(qū)武裝力量擴(kuò)大防御范圍。而美國國務(wù)院宣稱，此舉旨在提高臺“反擊或遏制海上侵略，遏制沿海地區(qū)的能力，以防御可能的封鎖和兩棲攻擊”。臺軍方原先估計該批次軍購在2023年開始交運(yùn)，但經(jīng)過申請希望首批導(dǎo)彈能夠提前在2022年開始交運(yùn)。

經(jīng)過此次軍購，臺灣擁有了幾乎所有型號的“魚叉”系列導(dǎo)彈，各型“魚叉”導(dǎo)彈總量達(dá)到850枚左右。

掛載空艦型“魚叉”導(dǎo)彈的臺軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)

臺購美“魚叉”系列導(dǎo)彈的性能分析

“魚叉”Block 2反艦導(dǎo)彈

“魚叉”反艦導(dǎo)彈是美國海軍在過去40多年中的標(biāo)準(zhǔn)裝備，廣泛裝備到各型軍艦和飛機(jī)上，經(jīng)過數(shù)度研改已屬于相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。第一批“魚叉”反艦導(dǎo)彈早在1977年就交付美國海軍。以后為了適應(yīng)新的作戰(zhàn)需求和提高戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，“魚叉”在原型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上不斷被改進(jìn)?！棒~叉”各型導(dǎo)彈的系列代號有RGM/AGM/UGM-84A、B、C……Block1至Block2等。其中RGM、AGM和UGM分別代表艦射、空射和潛射型，A、B、C表示改進(jìn)的順序號。

此次臺灣采購的“魚叉”Block2型反艦導(dǎo)彈型號為RGM-84L，基本上是以“魚叉”Block1C為基礎(chǔ)大幅改良而成，與其類似的UGM-84L型曾在2008年的潛射“魚叉”采購中出現(xiàn)過。RGM-84L導(dǎo)彈彈長4.6米，彈重691千克，射程約150千米，兼具反艦與陸攻兩種能力。該導(dǎo)彈換裝了新型主動雷達(dá)導(dǎo)引頭，大幅增強(qiáng)了突防能力。其新型導(dǎo)引系統(tǒng)整合有GPS/INS系統(tǒng)、L波段數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)以及新的軟件與控制系統(tǒng)，其中GPS天線、接收器與數(shù)據(jù)鏈來自于SLAM-ER視距外陸攻導(dǎo)彈，GPS/INS系統(tǒng)則沿用于“聯(lián)合直接攻擊彈藥”（JDAM）的組件。大量使用現(xiàn)有組件能有效降低“魚叉”Block2的研發(fā)與生產(chǎn)成本。

展示中的RGM-84L導(dǎo)彈以及正在發(fā)射的岸射型“魚叉”

展示中的RGM-84L導(dǎo)彈以及正在發(fā)射的岸射型“魚叉”

一般傳統(tǒng)的主動雷達(dá)制導(dǎo)反艦導(dǎo)彈由于無法克服沿岸地形雜波對導(dǎo)引頭的干擾，因此很難攻擊停泊在港內(nèi)的艦艇。而“魚叉”Block2反艦導(dǎo)彈因為擁有高精度GPS/INS，能導(dǎo)引導(dǎo)彈擊中特定的瞄準(zhǔn)點，再使用雷達(dá)導(dǎo)引頭，因此能有效攻擊停泊在港內(nèi)的艦艇或沿岸目標(biāo)。

美國海軍從2011年起開始訂購“魚叉”Block2的艦射型（題圖），此后印度、墨西哥和芬蘭海軍也裝備了這型導(dǎo)彈。由于美國以往沒有岸基反艦導(dǎo)彈的需求，其岸基型的銷路不大，僅有韓國（三個導(dǎo)彈連，約200枚導(dǎo)彈）與丹麥和西班牙采購。值得注意的是，臺灣采購的RGM-84L-4型并不是美國提供給芬蘭的RGM-84L-4Block2+ER增程型，所以這批導(dǎo)彈的射程只有約150千米，而不是增程型的278千米。

美國F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)投放“斯拉姆”導(dǎo)彈

增程型“斯拉姆”（SLAM-ER）空地導(dǎo)彈

由于“魚叉”導(dǎo)彈性能卓越，美軍還將其改進(jìn)成為一款專門對地攻擊的導(dǎo)彈，編號AGM-84E，這就是著名的“斯拉姆”（SLAM，StandoffLandAttackMissile）空地導(dǎo)彈?！八估贰睆?990年開始服役，基本沿用了“魚叉”的彈體、推進(jìn)系統(tǒng)與戰(zhàn)斗部，采用了AGM-65D“小?！睂?dǎo)彈的紅外導(dǎo)引頭，并加裝了GPS以及供發(fā)射機(jī)傳輸指令的L波段數(shù)據(jù)鏈。該型導(dǎo)彈主要裝備在戰(zhàn)斗機(jī)上攻擊陸上目標(biāo)。該導(dǎo)彈最早實戰(zhàn)是在海灣戰(zhàn)爭時期，據(jù)稱當(dāng)時一架執(zhí)行任務(wù)的美軍飛機(jī)瞄準(zhǔn)伊拉克一個目標(biāo)連續(xù)發(fā)射2枚“斯拉姆”導(dǎo)彈，第一枚在目標(biāo)的墻上炸開一個洞，第二枚則順著這個洞飛進(jìn)去，徹底摧毀了目標(biāo)。此次售臺的是增程型“斯拉姆”（SLAM-ER），其中ER即為英文ExtendRange“增程”之意。SLAM-ER導(dǎo)彈最早編號為AGM-84H，于1998年開始交付。該型導(dǎo)彈主要增大了戰(zhàn)斗部與發(fā)動機(jī)動力，采用大型海鷗式前彈翼，這使其彈長增至4.4米，戰(zhàn)斗部增至400千克，翼展增至2.43米，有效射程則提高到278千米以上。更重要的是，其采用了新型高分辨率紅外導(dǎo)引頭和新型數(shù)據(jù)鏈，這使其與“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”類似，不僅能攻擊發(fā)射前預(yù)設(shè)的目標(biāo)，還可在飛行途中通過數(shù)據(jù)鏈臨時更換打擊目標(biāo)。據(jù)稱即使導(dǎo)彈飛到距離目標(biāo)1千米處，仍可改變瞄準(zhǔn)點，而且延續(xù)了“魚叉”Block1D的巡飛攻擊功能，如果目標(biāo)脫鎖，就會在附近空域巡航飛行重新尋找目標(biāo)。

外形與“魚叉”導(dǎo)彈非常接近的“斯拉姆”導(dǎo)彈

由于臺灣目前擁有的F-16戰(zhàn)斗機(jī)刪減了部分對地攻擊功能，無法掛載“斯拉姆”類型的導(dǎo)彈完成對地攻擊，為此，美在此次軍售中額外增加了科林斯航空公司的MS-110Recce外部傳感器吊艙。該吊艙類似于飛機(jī)的瞄準(zhǔn)器，集成了紅外探測系統(tǒng)、CCD攝像機(jī)、激光測距/照射系統(tǒng)，與臺軍F-16目前裝備的“狙擊手”紅外搜索和目標(biāo)指示吊艙配合使用，就可使臺軍F-16V具備完整的防區(qū)外對陸、對海攻擊能力。

編成與部署

目前，臺軍實際已經(jīng)擁有規(guī)模相對較大的反艦導(dǎo)彈力量，此次軍售無疑將使其制海和對陸打擊能力發(fā)生質(zhì)的提升，因此臺將極力促成武器提前交付并盡快開展實戰(zhàn)部署。

火力編成

此次軍售為岸基“魚叉”導(dǎo)彈400枚，配套運(yùn)輸、發(fā)射車100輛、雷達(dá)車25輛，從中可以看出臺軍計劃編列的發(fā)射單元數(shù)量。美軍同型導(dǎo)彈系統(tǒng)主要由發(fā)射車、控制車和導(dǎo)彈補(bǔ)充車等組成。每個導(dǎo)彈連包括1輛導(dǎo)彈控制車、2輛發(fā)射車和1輛運(yùn)彈車，共計4個單元。其中，導(dǎo)彈控制車是岸基“魚叉”系統(tǒng)唯一的有人操作車輛，也是發(fā)射系統(tǒng)的心臟，由3個人操作，通常包括1個雷達(dá)操縱臺、1個發(fā)射裝置轉(zhuǎn)換裝置、1個訓(xùn)練模塊和無線電通信收發(fā)機(jī)。發(fā)射車裝有1部四聯(lián)裝貯運(yùn)發(fā)射箱及起豎裝置，1個提供導(dǎo)彈航線選擇信號的發(fā)射裝置中繼系統(tǒng)，1個檢測發(fā)射車航向和姿態(tài)的陀螺組件，1個提供導(dǎo)彈和陀螺組件電源的發(fā)電機(jī)。運(yùn)彈車可為發(fā)射車現(xiàn)場補(bǔ)充導(dǎo)彈，裝有1個再裝填的四聯(lián)裝貯運(yùn)箱，利用起重機(jī)將其吊運(yùn)到發(fā)射車上。上述功能單元都是模塊式的，可采用相同類型的牽引拖車或卡車作為底盤。

采用海鷗翼設(shè)計的增程型“斯拉姆”導(dǎo)彈

美國F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)掛載增程型“斯拉姆”導(dǎo)彈進(jìn)行測試

在作戰(zhàn)時，岸基導(dǎo)彈系統(tǒng)首先接收到附近岸防雷達(dá)的警戒信息，再啟動導(dǎo)彈控制車上的目標(biāo)指示雷達(dá)鎖定目標(biāo)，然后將目標(biāo)信號傳送到發(fā)射計算機(jī)，發(fā)射計算機(jī)進(jìn)行本作戰(zhàn)單元的發(fā)射規(guī)劃，然后計算彈道諸元，完成任務(wù)規(guī)劃，再向發(fā)射車發(fā)出發(fā)射指令。導(dǎo)彈發(fā)射后，目標(biāo)指示雷達(dá)對飛行中的導(dǎo)彈進(jìn)行中段指令制導(dǎo)，引導(dǎo)其飛向目標(biāo)區(qū)，在距離目標(biāo)一定距離時，按照任務(wù)規(guī)劃設(shè)計，末段導(dǎo)引頭開機(jī)。末段制導(dǎo)用頻率捷變主動雷達(dá)導(dǎo)引頭對目標(biāo)進(jìn)行鎖定，控制導(dǎo)彈變換彈道，直至命中為止。如果目標(biāo)處于本單元雷達(dá)作用距離外，可以利用固定翼飛機(jī)或直升機(jī)對其進(jìn)行中繼制導(dǎo)，引導(dǎo)導(dǎo)彈飛行。利用飛機(jī)偵察，岸基“魚叉”導(dǎo)彈能為海岸防御提供超視距攻擊艦艇的能力。

增程型“斯拉姆”空對地導(dǎo)彈，可見其彈頭前端的三角形紅外視窗

我們從系統(tǒng)組成和作戰(zhàn)過程可以看出，一個作戰(zhàn)單元（連）只有一輛雷達(dá)車，因此25輛雷達(dá)車，則表明可組成25個作戰(zhàn)單元。由于每個作戰(zhàn)單元有2輛發(fā)射車，每輛發(fā)射車裝有1個四聯(lián)裝貯運(yùn)發(fā)射箱，即裝備4枚導(dǎo)彈，則每個作戰(zhàn)單元載彈8枚，25個單元則載200枚。另外，1輛運(yùn)彈車載運(yùn)1個四聯(lián)裝貯運(yùn)發(fā)射箱，則25個單元是100枚。也就是說，組成25個作戰(zhàn)單元需要300枚“魚叉”，另外100枚則用于備份，運(yùn)彈車載彈和備份彈數(shù)量可滿足50輛發(fā)射車補(bǔ)充1次導(dǎo)彈。但是臺當(dāng)局防務(wù)部門公開透露，“魚叉”導(dǎo)彈正式列裝臺防務(wù)部隊后，每個導(dǎo)彈中隊將裝備32枚導(dǎo)彈，預(yù)計新設(shè)10至12個中隊。也就是說，每個中隊將可能編制4輛發(fā)射車和2輛運(yùn)彈車，再留2個四聯(lián)裝貯運(yùn)發(fā)射箱作為備份，多余的雷達(dá)車則可能作為備份或編入機(jī)動作戰(zhàn)單元。因此，臺軍的岸基“魚叉”系統(tǒng)很可能采用固定和機(jī)動結(jié)合的部署方式，部分導(dǎo)彈中隊有1個固定作戰(zhàn)單元和1個機(jī)動作戰(zhàn)單元。

部隊部署

臺軍岸艦導(dǎo)彈部隊隸屬臺海軍“海鋒”大隊，共計7個中隊。臺為這些部隊環(huán)繞全島建設(shè)了較為嚴(yán)密的固定和機(jī)動“雄風(fēng)”2反艦導(dǎo)彈陣地。其中，外島包括馬祖列島的東引和澎湖列島的西嶼陣地，本島北部部署有和平島、大片頭陣地，東部沿海部署了花蓮陣地，最南部部署了琉球嶼陣地，共計6套作戰(zhàn)單元。另外，與這些固定陣地配套的還都有相應(yīng)的機(jī)動發(fā)射單元車組，以補(bǔ)充這些陣地的盲區(qū)或在這些固定陣地被摧毀后接替防御任務(wù)。這么算下來總共有不少于12套“雄風(fēng)”2反艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)單元。臺“國防部”副部長張哲平在“立法院”證實，此次“魚叉”岸基導(dǎo)彈采購案若順利，可于2023年服役，將編制在海軍“海鋒”大隊。屆時，“海鋒”大隊將改編成海軍岸置導(dǎo)彈指揮部。由于1個中隊配置32枚“魚叉”導(dǎo)彈，預(yù)計將新設(shè)10～12個中隊。這些新設(shè)立的部隊除了在本島再建設(shè)多個固定和機(jī)動陣地外，也將在馬祖東引和澎湖西嶼等外島前進(jìn)部署。其中，已經(jīng)確定的是在澎湖部署1個中隊，而東引是否也部署1個中隊尚難確定。因東引距大陸近，部署美制導(dǎo)彈相當(dāng)敏感，臺軍方不愿談?wù)摗?/p>

此次引進(jìn)的增程型“斯拉姆”導(dǎo)彈可以肯定的是將部署到F-16戰(zhàn)斗機(jī)部隊。部署F-16的主要是嘉義空軍基地的空軍第4戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊（原第455戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊）和花蓮空軍基地的空軍第5戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊（原第401戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊）。第5戰(zhàn)術(shù)混合聯(lián)隊已經(jīng)部署了早期引進(jìn)的空射反艦型“魚叉”導(dǎo)彈，主要擔(dān)負(fù)制海作戰(zhàn)。而第4戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊原本就是對大陸進(jìn)行反制的主要力量，也就是戰(zhàn)時將前出到我東南沿海實施對地打擊的所謂“神錘”部隊，因此此次引進(jìn)的增程型“斯拉姆”導(dǎo)彈大概率將部署到這里。

在固定陣地部署的“雄風(fēng)”2反艦導(dǎo)彈

作戰(zhàn)運(yùn)用

臺軍依據(jù)蔡英文當(dāng)局指導(dǎo)思想提出了“防衛(wèi)固守，重層嚇阻”軍事戰(zhàn)略與“戰(zhàn)力防護(hù)，濱海決勝，灘岸殲敵”整體防衛(wèi)構(gòu)想，但臺軍近年逐漸發(fā)現(xiàn)在大陸軍力急劇上升的情況下，這一構(gòu)想要求難以完成。此次“魚叉”系列導(dǎo)彈的大規(guī)模軍購則是其在此形勢下的不得已選擇。從臺防衛(wèi)構(gòu)想和此次軍購武器性能來看，此次臺購美制“魚叉”系列導(dǎo)彈的運(yùn)用方式主要包括以下幾個方面。

以岸制海

臺軍前期已經(jīng)采購了大量“魚叉”，加上自產(chǎn)的大量“雄風(fēng)”2和“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈，似乎依靠?？战秲?yōu)勢完全可以滿足臺軍制海需要。但實際上，臺軍在作戰(zhàn)計劃中為躲避大陸“第一擊”，規(guī)劃了艦機(jī)的東向疏遷計劃，也就是在戰(zhàn)端開啟時，主力飛機(jī)疏散到花蓮和臺東等東部空軍基地，主戰(zhàn)艦船則緊急遷避至東部的蘇澳等軍港，然后再伺機(jī)反擊。這就造成臺軍在戰(zhàn)爭初期那些擔(dān)負(fù)制海權(quán)爭奪的軍艦和飛機(jī)都不在正面前線，因此臺軍不得不依靠無法疏遷的岸基導(dǎo)彈力量，這也是臺軍青睞于岸基導(dǎo)彈力量的主要原因。臺“國防部”副部長張哲平在解釋此次軍購時稱，臺灣地區(qū)武裝力量對于自身海防系統(tǒng)的要求是達(dá)成對“敵方大型船艦”造成50%左右的擊殺率。而經(jīng)過模擬測算后認(rèn)為，依據(jù)臺灣地區(qū)目前的軍工能力，現(xiàn)有的“雄風(fēng)”2導(dǎo)彈在數(shù)量上不能滿足五成擊殺率的要求，必須向美國采購“魚叉”反艦導(dǎo)彈進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。臺軍規(guī)劃以“殲敵50%”為目標(biāo)，擬花費(fèi)510億元采購美制岸基“魚叉”反艦導(dǎo)彈，預(yù)計最早可在2023年開始服役。即便臺軍隨后將目標(biāo)改為“殲敵70%”，蔡英文仍表示非常不滿：“為什么只有70%？”在她的要求下，該軍購案被列為臺海軍“最優(yōu)先軍事投資項目”。臺軍決定大幅擴(kuò)充岸基反艦導(dǎo)彈實力，大舉加購反艦導(dǎo)彈數(shù)量，使總價達(dá)到約800億元。從此可以看出，臺軍希望通過大規(guī)模采購岸基反艦導(dǎo)彈，使大陸海上艦船和登陸船團(tuán)在未接近登陸海岸線前就被殲滅7成以上。

機(jī)動部署的“雄風(fēng)”2反艦導(dǎo)彈陣地

遠(yuǎn)程反制

臺軍防衛(wèi)構(gòu)想設(shè)計了專門的反制作戰(zhàn)階段，其認(rèn)為在現(xiàn)階段防衛(wèi)固守、有效威懾的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，威懾的力量應(yīng)來自于攻擊，若戰(zhàn)時可攻擊敵縱深及前沿陣地，甚至沿海重要城市，即可在戰(zhàn)略上產(chǎn)生威懾，在戰(zhàn)術(shù)上達(dá)成損耗敵進(jìn)攻和登陸力量的目的。正是基于這種考慮，臺軍近年來積極謀求發(fā)展“雄風(fēng)”2E地地巡航導(dǎo)彈、“萬劍”空地導(dǎo)彈等，并采購可實施遠(yuǎn)程精確打擊的增程型“斯拉姆”空地導(dǎo)彈。增程型“斯拉姆”空地導(dǎo)彈射程接近300千米，戰(zhàn)斗部重400余千克，可精確打擊作戰(zhàn)基礎(chǔ)設(shè)施、電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、兵力集結(jié)地區(qū)和指揮中心、導(dǎo)彈陣地等目標(biāo)，戰(zhàn)場威脅較大。以前臺軍執(zhí)行類似任務(wù)的F-16只能攜帶MK系列航空炸彈實施臨空轟炸，載機(jī)必須突破我前沿遠(yuǎn)中近多層防空體系，且飛行時間長，戰(zhàn)損風(fēng)險較高。裝備“斯拉姆”增程型導(dǎo)彈后，臺軍戰(zhàn)機(jī)甚至可以不越過海峽中心線，即可對大陸的淺近縱深目標(biāo)實施遠(yuǎn)程精確打擊。特別是，此次引進(jìn)的美制導(dǎo)彈很可能帶有軍用解碼器，其衛(wèi)星制導(dǎo)系統(tǒng)可以使用軍用標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)航信號，這將使打擊精度提高1～2個數(shù)量級。而臺軍“雄風(fēng)”2E導(dǎo)彈的衛(wèi)星制導(dǎo)系統(tǒng)只能使用商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)航信號。

韓國也購買了增程型“斯拉姆”導(dǎo)彈。圖為軍械員正在為其F-15K戰(zhàn)斗機(jī)掛載增程型“斯拉姆”導(dǎo)彈

隔海先制

臺軍防衛(wèi)構(gòu)想中，計劃當(dāng)解放軍在海峽西側(cè)大規(guī)模船團(tuán)集結(jié)和部隊調(diào)動時，先期發(fā)起攻擊，以阻斷大陸的進(jìn)一步登島企圖。其設(shè)想使用空中、潛艇和岸基力量對相關(guān)交通樞紐、機(jī)場和港口實施先期打擊。無論是2008年引進(jìn)的潛射型UGM-84L導(dǎo)彈，還是此次引進(jìn)的岸射型RGM-84L導(dǎo)彈的射程，都可以從海上或西部沿岸覆蓋海峽西側(cè)的大陸港口等重要設(shè)施。因此臺軍可從空中、水面、水下、岸上形成“立體攻擊力”，先期對海峽進(jìn)行封鎖，打散沿岸船團(tuán)，擊毀港內(nèi)大型艦只，陸上破擊關(guān)鍵設(shè)施，從而延阻解放軍艦艇移動，抵御快速登島行動。

從以上運(yùn)用方式可以看出，臺軍防御戰(zhàn)略已經(jīng)出現(xiàn)了危險的進(jìn)攻性防御趨勢，但在大陸全面軍事能力的碾壓下，無疑是螳臂當(dāng)車。臺軍方在軍售案獲批后囂張地指出：美國過去歷次售臺各型“魚叉”導(dǎo)彈的數(shù)量，匯總約在300～320枚之間，再加上此次售臺的135枚SLAM-ER增程型距外陸攻導(dǎo)彈，以及400枚RGM-84L-4岸置“魚叉”導(dǎo)彈，合計就約達(dá)850枚之多。而自產(chǎn)“雄風(fēng)”2/3型導(dǎo)彈服役數(shù)量約為300枚左右，未來還要再產(chǎn)制50枚。亦即臺灣擁有各型反艦導(dǎo)彈的數(shù)量達(dá)到1200枚，將有效發(fā)揮“刺猬戰(zhàn)術(shù)”，讓大陸不敢“輕舉妄動”?？梢姡_軍超過常規(guī)需要大規(guī)模采購的“魚叉”導(dǎo)彈，并沒有想好如何使用，而更多的是給“臺獨(dú)”勢力壯膽打氣而已。