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        基于伺服液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的Y形密封圈結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化①

        2020-12-29 01:57:02雷雨念陳奎生湛從昌
        冶金設(shè)備 2020年4期
        關(guān)鍵詞:分析

        雷雨念 陳奎生 湛從昌

        (1:武漢科技大學(xué)冶金裝備及其控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 湖北武漢 430081;2:武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院 湖北武漢 430081)

        1 前言

        作為液壓伺服系統(tǒng)中的一個(gè)執(zhí)行元件,伺服液壓缸的性能直接關(guān)系著伺服系統(tǒng)運(yùn)行的精度。液壓伺服系統(tǒng)對(duì)穩(wěn)定性、精度和快速響應(yīng)性上有著極高的要求[1]。因此,伺服缸的密封與泄漏的研究就顯得極為重要。Y型密封圈是液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)中常用的往復(fù)密封件之一。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、耐壓性好、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)Y型密封圈的研究大多都是采用了有限元分析模型。汝紹鋒等[2]分析了在初始?jí)嚎s率不同的情況下,Y型密封圈密封性能的變化規(guī)律。李騰等[3]探討了密封圈的唇外傾角以及唇谷高給密封圈密封性能帶來(lái)的影響。孟華榮等[4]分析了Y型密封圈在工作溫度、流體壓力等不同的情況下,最大剪切應(yīng)力的位置和大小的變化。王剛等[5]研究分析了在壓縮率和載荷不同的情況下,Y型密封圈應(yīng)力隨油壓的變化情況。Zhang Yajun等[6]分析了Y型密封圈在溫度和工作壓力不同的情況下,密封圈密封性能的變化。黃樂(lè)等[7]分析了Y型圈抗擠出能力隨工作壓力的變化情況。王世強(qiáng)等[8]分析了在不同的工作壓力下,密封圈的變形與壓力分布情況,并通過(guò)分析得出了密封圈接觸應(yīng)力的分布規(guī)律。

        Y形密封圈截面形狀復(fù)雜,不同的尺寸參數(shù)會(huì)直接影響密封圈的密封性能和使用壽命。目前,Y型密封圈的截面設(shè)計(jì)很難有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),很大程度上都依賴于設(shè)計(jì)師平時(shí)的工作積累[9]~[11]。本文在之前研究的基礎(chǔ)上對(duì)密封圈內(nèi)外唇高度差和密封圈的唇厚度進(jìn)行研究,利用ANSYS有限元分析軟件,模擬Y形密封圈的唇高度差和唇厚度在不同油壓下的應(yīng)力和壓力分布情況,并分析不同的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)密封圈密封性能的影響。

        2 伺服液壓缸結(jié)構(gòu)及其工作原理

        液壓伺服系統(tǒng)是使位移、速度或力等能自動(dòng)準(zhǔn)確地隨著輸出量的變化而發(fā)生變化,而伺服液壓缸作為液壓伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)機(jī)械能輸出,可以在高頻環(huán)境下驅(qū)動(dòng)工作載荷,從而實(shí)現(xiàn)高精度、高響應(yīng)控制,其性能的好壞直接影響著系統(tǒng)的控制精度。

        圖1 伺服液壓缸結(jié)構(gòu)圖1-活塞桿;2-防塵圈;3-前端蓋;4-Y型密封圈;5-支撐圈;6-缸體;7-螺母;8-連桿;9-套筒;10-安裝板;11-位移傳感器;12-位移傳感器支座;13-后端蓋

        所選伺服液壓缸結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1中,液壓缸通過(guò)液壓油產(chǎn)生的壓力進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),防塵圈與外部空氣側(cè)相通,防止灰塵混入液壓缸的往復(fù)密封件中,導(dǎo)致活塞桿磨損;Y型圈作為密封件可以防止發(fā)生內(nèi)泄露;支撐環(huán)起到支撐作用,防止金屬之間直接摩擦,保護(hù)活塞桿不被損壞。

        3 有限元模型的建立

        3.1 幾何模型結(jié)構(gòu)參數(shù)

        現(xiàn)以某液壓缸活塞桿用Y形密封圈為研究對(duì)象,所用密封圈型號(hào)為Y50×65×12.5,其材料為腈基丁二烯橡膠(NBR),主要截面尺寸如圖2所示。

        圖2 Y形密封圈參數(shù)化模型(mm)s-唇高度差;e-唇厚

        3.2 有限元模型建立

        根據(jù)密封圈及其相應(yīng)的溝槽尺寸建立幾何模型?;钊麠U基本直徑為50mm,密封圈安裝完成之后,活塞桿和缸蓋之間的間隙為0.2mm,密封圈工作壓力范圍為0~15MPa?;钊麠U運(yùn)動(dòng)速度為0.1m/s~0.5m/s,端蓋與活塞桿之間的間隙為0.2mm。為了便于做有限元分析,現(xiàn)將密封圈材料做出以下考慮:

        1)忽略其在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)發(fā)生的松弛和蠕變。

        2)將橡膠密封圈的材料抽象為近視不可壓縮。

        3)將密封圈材料視為各向同性且均勻連續(xù)。

        4)忽略溫度的影響。

        現(xiàn)將三維軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為二維軸對(duì)稱模型,并在施加載荷時(shí)使用較小的載荷增量,以此來(lái)保證計(jì)算收斂。

        由于其應(yīng)力表現(xiàn)為強(qiáng)烈的非線性,本文采用2個(gè)系數(shù)的Mooney-Rivlin模型[12]來(lái)對(duì)Y型密封圈材料進(jìn)行分析。該材料的函數(shù)關(guān)系式如下:

        W=C10(I1-3)+C01(I2-3)

        (1)

        式中:W-應(yīng)變勢(shì)能;

        I1、I2-第一和第二Green應(yīng)變不變量;

        它與橡膠硬度H和彈性模量E的關(guān)系如下:

        lgE=0.0198H-0.5432

        (2)

        E=6(C10+C01)

        (3)

        C01=0.25C10

        (4)

        材料硬度同溫度之間的關(guān)系為:

        H=H0+φ(T-23)

        (5)

        式中:H-工作溫度下材料的硬度;

        H0-標(biāo)準(zhǔn)溫度23℃時(shí)材料的硬度,單位IRHD;

        圖8為0.125 g TNT炸藥球填實(shí)爆炸下,花崗巖中實(shí)測(cè)的球面波徑向粒子速度波形的時(shí)間特征隨比距離的變化關(guān)系??梢缘玫剑涸跍y(cè)點(diǎn)半徑10 mm處,波形上升沿ΔTr約為0.5 μs;在測(cè)點(diǎn)半徑120 mm處,ΔTr約為5.3 μs;二者相比,ΔTr展寬了約10倍。另外,ΔTr、波形半高寬ΔT1/2及波形正向脈寬ΔT+均有隨著比距離增加而增加的趨勢(shì)。球面波在花崗巖中傳播的展寬效應(yīng)也反映了其非線性動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的復(fù)雜性,基于理想彈性假設(shè)的波傳播理論,無(wú)法對(duì)其波形的傳播演化規(guī)律進(jìn)行合理解釋。

        φ-修正系數(shù);

        T-工作溫度,單位℃。

        本文取修正系數(shù)φ取值為0.175,伺服液壓缸工作溫度T為23℃,標(biāo)準(zhǔn)溫度下硬度H0為85IRHD。經(jīng)計(jì)算得到彈性模量E=14.44MPa,C10=1.87,C01=0.47。

        做有限元分析時(shí)使用了兩個(gè)載荷步,先讓活塞桿移動(dòng)到標(biāo)準(zhǔn)的位置,使其和端蓋之間的間隙為0.2mm,使密封圈處于壓縮狀態(tài),然后施加流體壓力,活塞桿向前移動(dòng)。為了避免Y型密封圈唇邊和密封圈之間接觸對(duì)的互相滲透,這里采用的求解方法為L(zhǎng)agrange法。當(dāng)P=0MPa時(shí),通過(guò)活塞桿的軸向移動(dòng)得到Y(jié)型密封圈的初始有限元模型,情況如圖3所示,箭頭所指方向?yàn)榛钊麠U移動(dòng)方向。

        圖3 Y形密封圈軸向移動(dòng)模型

        4 計(jì)算結(jié)果與分析

        4.1 對(duì)密封圈密封性能的影響

        4.1.1 接觸壓力

        利用ANSYS軟件對(duì)Y形圈模型進(jìn)行模擬仿真,通過(guò)改變Y形圈的唇高度差s和油壓p,得到相應(yīng)情況下的Von Mises應(yīng)力云圖和接觸壓力云圖,并以此為依據(jù),分析唇高度差對(duì)密封圈密封性能的影響。Von Mises應(yīng)力即等效應(yīng)力,反映了截面上的主應(yīng)力差值的大小。Von Mises應(yīng)力值越大的區(qū)域,材料越容易出現(xiàn)松弛,壽命越短,接觸應(yīng)力的大小則直接反映了密封圈的密封性能。當(dāng)最大接觸壓力不小于油壓p的時(shí)候,Y形密封圈才能保證其密封效果,接觸壓力越大,其密封性能越好。

        當(dāng)油壓為P=3MPa時(shí),密封圈唇厚度e為2mm,摩擦系數(shù)f=0.2時(shí),改變Y型密封圈內(nèi)外唇高度差,密封圈與活塞桿的接觸壓力和與端蓋的接觸壓力情況如圖4所示。

        由圖4可以看到密封圈的最大接觸壓力總是大于油壓的,而且唇高度差對(duì)于短唇接觸壓力的影響較大,對(duì)于長(zhǎng)唇的接觸壓力沒(méi)有明顯影響。并且隨著唇高度差s的增大,密封圈的最大接觸壓力呈先增大再減小的趨勢(shì),當(dāng)s=1.25mm左右時(shí),短唇唇接觸壓力達(dá)到最大值,之后呈現(xiàn)下降趨勢(shì),當(dāng)s的值大于2.25mm之后,模型不收斂。

        圖4 內(nèi)外唇最大接觸壓力

        當(dāng)流體壓力為3MPa,密封圈唇厚度e為2mm,摩擦系數(shù)f=0.2,唇高度差s取不同值時(shí),Y密封圈兩邊唇的壓力分布圖如圖5所示。紅色區(qū)域?yàn)閴毫Υ笥?MPa的區(qū)域,即有效密封區(qū)域。

        由圖5可看出,隨Y型密封圈唇高度差s變大,有效密封區(qū)域的長(zhǎng)度也在隨之變短,綜合兩圖分析可知當(dāng)s的值在0~1.25mm之間時(shí),Y密封圈密封性能更好一些。

        4.1.2 Y形密封圈應(yīng)力分析

        當(dāng)摩擦系數(shù)取f=0.2,Y形密封圈唇高度差為1mm,密封圈唇厚度取2mm時(shí),流體壓力P取分別取P=2MPa,P=4MPa,P=6MPa,此時(shí)密封圈應(yīng)力云圖如圖6所示。

        圖5 密封圈接觸壓力云圖

        圖6 最大Von Mises分布情況

        圖6可得,在不同流體壓力的情況下,Y型密封圈應(yīng)力集中部位都是在唇谷的位置,現(xiàn)對(duì)不同s值的Y形密封圈分別進(jìn)行分析,觀察其最大Von Mises應(yīng)力的變化情況并對(duì)其密封性能指數(shù)β進(jìn)行計(jì)算,變化情況如圖7、圖8所示。

        圖7 最大Von Mises應(yīng)力隨壓力變化圖

        這里有:

        β=(pmax-p0)/p0

        (6)

        式中:β-密封性能指數(shù);

        pmax-密封圈最大接觸壓力,單位MPa;

        p0-所施靜態(tài)油壓,單位MPa。

        綜合圖7圖8分析可得,取不同s值時(shí)密封圈最大Von Mises應(yīng)力值如圖7所示??梢灾溃畲骎on Mises應(yīng)力值隨靜態(tài)油壓的增大而增大,油壓較小時(shí),五條曲線趨近重合,當(dāng)油壓逐漸增大時(shí),隨s值變大,密封圈最大Von Mises應(yīng)力值有所減小。由圖8可得,隨著Y形密封圈油壓增大,密封性能指數(shù)β在逐漸減小,即密封圈的工作油壓有一個(gè)最合適的范圍,過(guò)高的油壓會(huì)使得密封圈的密封性能降低。

        圖8 s不同時(shí)密封性能指數(shù)β

        4.2 密封圈唇厚度e對(duì)密封圈密封性能的影響

        當(dāng)Y形密封圈摩擦系數(shù)為0.2,唇高度差s為1mm摩擦系數(shù)f=0.2時(shí),唇厚度分別取e=2mm,e=2.5mm和e=3mm,其最大接觸壓力隨油壓變化情況為圖9所示。

        圖9 不同厚度時(shí)最大壓力變化曲線

        最大接觸壓力隨油壓變大而變大,近似呈線性關(guān)系,當(dāng)唇厚度變大時(shí),密封圈最大接觸壓力略有上升,但其變化并不明顯,在e=1.5mm時(shí),模型不收斂。在該條件下對(duì)密封圈最大Von Mises應(yīng)力進(jìn)行分析,得到應(yīng)力隨油壓變化的圖,如圖10所示。

        圖10 不同厚度時(shí)最大Von Mises應(yīng)力變化曲線

        綜合可以看出隨著唇厚度e的增加,Y形密封圈最大Von Mises應(yīng)力在變大,密封圈容易出現(xiàn)松弛,使得密封圈壽命變短。

        4.3 不同的摩擦系數(shù)對(duì)密封圈性能的影響

        當(dāng)Y型密封圈唇高度差s為1mm,唇厚度e為2mm時(shí),摩擦系數(shù)f取值分別為0.1、0.15、0.2,對(duì)其最大Von Mises應(yīng)力進(jìn)行分析,研究?jī)烧咧g的變化關(guān)系,變化曲線如圖11所示。

        圖11 不同摩擦系數(shù)時(shí)最大Von Mises應(yīng)力變化曲線

        由圖11可以看出,當(dāng)壓力P比較小時(shí),不同摩擦系數(shù)對(duì)其最大Von Mises應(yīng)力的影響并不大,但隨著壓力P變大摩擦系數(shù)對(duì)最大Von Mises應(yīng)力的影響變大,且摩擦系數(shù)f越小,最大Von Mises應(yīng)力越小。

        5 結(jié)論

        1)當(dāng)Y形密封圈的唇高度差有所增加時(shí),密封圈的最大接觸壓力會(huì)有所上升,當(dāng)s大于1.25mm時(shí)開(kāi)始呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

        2)隨著其s的值變小,Y型密封圈在接觸壓力有所上升的同時(shí)有效密封區(qū)域會(huì)隨之減小,該現(xiàn)象在油壓較大時(shí)更為突出,為此,密封圈s的取值在1~1.25mm時(shí)較為合適。

        3)密封圈唇厚度過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致密封圈唇谷處應(yīng)力變大,降低密封圈的使用壽命。

        4)若伺服缸的摩擦系數(shù)f變大,會(huì)導(dǎo)致最大Von Mises應(yīng)力相應(yīng)變大,即會(huì)使密封圈容易損壞,使密封圈的使用壽命變短。

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